title: 1780年大飓风

text: 1780年大飓风首先于10月9日在巴巴多斯产生降水，次日，岛上的西北风逐渐增强。 下午四点，停在海湾的船只繋泊断裂，飓风的“全力冲击”于下午六点抵达。大风逐渐转为西风，并在午夜时分达到最强风力。到了10月11日上午八点，风速已恢复正常。这些风速和风向的变化表明气旋风眼是在巴巴多斯西部掠过。飓风产生的狂风“震声欲聋，人们甚至无法听到自己说话的声音。”飓风还把树皮剥开，岛上之后没有一棵树依然屹立不倒。从后世的观测结果来看，即便最猛烈的飓风也无法剥开树皮，古巴气象学家何塞·卡洛斯·米拉斯（）估计，只有风速超过每小时320公里并伴有降雨时才可能出现这种现象。狂风还将巴巴多斯所有的房屋摧毁，岛上所有的堡垒也不例外。据第一代罗德尼男爵乔治·布里奇斯·罗德尼海军上将回忆，狂风甚至把部队的重型大炮带到30米高。整个巴巴多斯约有4500人遇难。


title: 1780年大飓风

text: 圣文森特岛同样受到飓风重创，金斯敦共计600套房屋中有584套毁于一旦。格林纳达有19艘荷兰船只失事。大浪和强烈的风暴潮共同影响，将罗德尼男爵率领的英国海军舰队困在圣卢西亚的卡斯特里港，还有一艘船被狂风刮得掉进该市医院，医院因此被毁。整个卡斯特里港只有两套房屋幸存，全岛约有6000人丧生。


title: 1780年大飓风

text: 罗德尼男爵所率舰队损失惨重，凤凰号（）巡防舰在古巴近海失事，布兰奇号舰只（）完全不知所踪，六等巡防舰仙女座号（）和桂冠号（）都在马提尼克失事，造成大量人员损失，另有五艘小型舰船失事或沉没。不过，罗德尼男爵的舰队损失还不及海军少将约书亚·罗利（）率领的分舰队严重，舰队在圣多明哥近海直接遭遇飓风，雷霆号（）风帆战列舰同所有船员沉入大海，斯特灵城堡号（）被狂风刮到岸上，只有不到50人幸存，余下的六艘舰船全部严重受损。


title: 1780年大飓风

text: 受飓风影响，参与美国革命战争的一支法国舰队全部40艘舰船都在马提尼克倾覆，共有约4000军人溺毙。法军损失的舰只包括风帆战列舰棕榈号（）、无畏号（）和壮丽号（），还有护卫舰朱诺号（）。风暴产生高达7.6米的风暴潮，圣皮埃尔所有的房屋都被摧毁，全岛有9000人死亡。狂风暴雨和风暴潮共同影响，令多米尼克首都罗索遭受严重破坏。瓜德罗普南岸也受到风暴潮冲击，造成相当严重的破坏。安地卡岛和圣基茨岛都受到狂风影响，其中圣基茨岛有许多船只被冲上岸。一名荷兰海军军官所乘船只被飓风从圣尤斯特歇斯一直刮到马提尼克，据他沿途所见，圣皮埃尔、圣文森特岛和圣卢西亚都受到风暴破坏。返回圣尤斯特歇斯途中，他还记录下“部分房屋被毁”，留在海滩上的一些商品也被海水破坏。不过，他认为这几个地方的灾情不及法国和英国岛屿严重，也没有记下戏剧性的死亡人数。


title: 1780年大飓风

text: 波多黎各受到风暴的严重破坏，并以卡沃罗霍和拉哈斯灾情严重。圣多明哥东部区域也遭受重创，风暴之后还在百慕大附近导致50艘船只沉没。整场飓风沿途共夺走超过两万条人命，有可能高达2万4000人，是有纪录以来最致命的大西洋飓风。


title: 烏蘭烏德

text: 烏蘭烏德（俄語：：布里亞特語：），俄羅斯聯邦布里亞特共和國首府（經緯座標：51°50′N 107°36′E），2010年人口404,357。是東西伯利亞第三大城市。


title: 烏蘭烏德

text: 盛唐时属燕然都护府稽落州，随后撤销。


title: 烏蘭烏德

text: 辽朝属上京道管辖。


title: 烏蘭烏德

text: 元朝属齐王部，称月良兀突剌思之野。


title: 烏蘭烏德

text: 北元时属不里牙惕（布里亚特）之领地。


title: 烏蘭烏德

text: 清朝《恰克图界约》签订后，乌兰乌德周边正式归属俄罗斯。


title: 烏蘭烏德

text: 1666年由哥薩克人在此建立据点，称上乌金斯克，是苏俄内战时期远东共和国的第一座首都。


title: 烏蘭烏德

text: 西伯利亞鐵路與往蒙古烏蘭巴托以至中國北京鐵路（K3/4次列車）的交界，2013年開通與北京的直飛航班。2016年开通至天津港的公路货运专线。


title: 後龍溪

text: 後龍溪位於台灣中部偏北，屬於中央管河川。橫貫苗栗縣的中南部，是苗栗縣重要的水利河川之一，發源於雪山山脈中的鹿場大山，上游為汶水溪。主流河長58.30公里，流域面積約有536.59平方公里。


title: 後龍溪

text: 後龍溪主要灌溉苗栗縣公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、造橋鄉和後龍鎮等以稻米為主的農產地區，汙染情形以中下游較為明顯。


title: 後龍溪

text: 1997年，水質觀測報告資料顯示，後龍溪輕度污染佔2.2%，中度污染佔15%。


title: 後龍溪

text: 後龍溪像新竹縣的頭前溪一樣，也是落差大且短的河流，平均坡度為1:160。以下由河口至源頭列出主流上之主要橋樑：


title: 大隅國

text: 大隅國（），日本古代的令制國之一，屬西海道，又稱隅州。大隅国的領域大約相當於鹿兒島縣的東南部。


title: 大隅國

text: 和銅6年（713年）4月3日，與日向國在該地設立四郡，肝杯郡、贈於郡、大隅郡、姶羅郡。天長元年（824年）與現時的屋久島和種子島的多褹國合併。推測國府在現在的霧島市（舊國分市），但沒有找到任何的遺跡。


title: 五線譜

text: 五线谱是一种由欧洲在17世纪左右完善，并为当今世界广泛采用的记谱法。其本质是利用横线以及线与线之间的间隙，通过各种乐谱符号来记录音乐。阅读及书写五线谱时，遵循从左往右的顺序。


title: 五線譜

text: 近现代音乐中，会出现固有符号不能满足作曲家所想表达的演奏方法的情况，故五线谱也可以由作曲家自定义并进行解释。


title: 五線譜

text: 音符是用来标识音的符号，通常由符头，符杆，符尾三个部分组成。不同音符所表示的音的长短比例称之为时值。


title: 五線譜

text: 具体音符的拍数由节拍号来定义。音符的实际演奏长短由乐曲的速度来决定。


title: 五線譜

text: 符头用来标识音的高低以及时值，常见的符头有黑符头和白符头两种。


title: 五線譜

text: 只有白符头没有符杆和符尾的音符叫做全音符。全音符的时值为1個全音符。


title: 五線譜

text: 符杆用来标识音的时值。


title: 五線譜

text: 带有白符头和符杆的音符叫做二分音符。二分音符的时值为1/2個全音符。


title: 五線譜

text: 带有黑符头和符杆的音符叫做四分音符。四分音符的时值为1/4個全音符。


title: 五線譜

text: 符尾用来标识音的时值。


title: 五線譜

text: 带有黑符头、符杆和单根符尾的音符叫做八分音符。八分音符的时值为1/8個全音符。


title: 五線譜

text: 带有黑符头、符杆和两根符尾的音符叫做十六分音符。十六分音符的时值为1/16個全音符。


title: 五線譜

text: 以此类推，每增加一根符尾，其时值便缩短一半，其名称亦为对应的X分音符。如三十二分音符，六十四分音符等。


title: 五線譜

text: 休止符与音符是对应关系。音符代表需要演奏出音的时间，而休止符代表需要停止演奏出音（休止）的时间。同样，休止符也有全休止符、二分休止符、四分休止符等等。休止符的时值与音符的时值亦为对应关系。


title: 五線譜

text: 节拍号用以定义小节中的节拍数量以及音符时值的具体拍数，通常用分数的形式来表示。分母所代表的含义是“以几分音符为1拍”，分子所代表的含义是“每小节有几拍”。


title: 五線譜

text: 如4/4 所代表的含义为“以四分音符为一拍，每小节有四拍”。


title: 五線譜

text: 故，在4/4节奏的乐曲中，四分音符需要演奏1拍，根据时值比例二分音符需要演奏2拍，全音符需要演奏4拍。每小节所含的音符必须合计为4拍。


title: 五線譜

text: 如3/8 所代表的含义为“以八分音符为一拍，每小节有三拍”。


title: 五線譜

text: 故，在3/8节奏的乐曲中，八分音符需要演奏1拍，根据时值比例二分音符需要演奏4拍，全音符需要演奏8拍。每小节所含的音符必须合计为3拍。


title: 五線譜

text: 五线谱顾名思义需要画出五根横线，而五根横线之间自然产生四个间隙。这五根线自下往上分别称之为第一线至第五线，四个间隙亦自下往上分别称之为第一间至第四间。这些线和间都可以被音符标识为音，以自下往上的顺序来标识从低到高的音。这些音的具体音高（pitch）由谱号来定义。同时低于第一线的音或者高于第五线的音可以在五线四间之外另加线与间进行标识。这些外加的线和间根据其所在位置分别称为下加一间，下加一线，上加二间，上加二线等等。


title: 五線譜

text: 谱号是用来定义五线四间具体音高的符号，常用的有G谱号，F谱号，C谱号以及打击乐谱号。 G谱号通常又被称为高音谱号。其含义为：定义符号螺旋中心所在线为小字1组的g音。通常情况下符合螺旋中心所在线为第二条线。


title: 五線譜

text: F谱号通常又被称为低音谱号。其含义为：定义符号两点所夹的线为小字组的f音。通常情况下符号两点所夹的线为第四线。 C谱号通常根据其位置被称为中音谱号、上低音谱号，或者alto谱号、tenor谱号等。其含义为：符号尖角所在的线为小字1组的c音（中央C）。


title: 五線譜

text: 速度记号用以标识乐曲演奏的速度，通常有文字描述以及音符式记号等。


title: 五線譜

text: 文字描述的速度记号通常为一个或者多个意大利语单词，例如：Allegro，Andante，Moderato等


title: 五線譜

text: 音符式记号通常表示为“音符=数字”的形式，例如：“♩=90”，其含义为：在一分钟内演奏90个四分音符时值的速度。


title: 五線譜

text: 其他记号包括但不限于：


title: 五線譜

text: 强弱记号：用以要求演奏者以相应的音量或者强度进行演奏。如：f, p, ff, pp, cresc., dim..等。


title: 五線譜

text: 表情记号：用以要求演奏者以相应的情绪或者表情进行演奏。如：Cantabile，Maestoso, Dolce等。


title: 五線譜

text: 音型记号：用以要求演奏者以相应的演奏方法来演奏出不同的音响效果。如：重音记号“>”，保持音记号“-”，Staccato记号“.”等。


title: 五線譜

text: 反复记号：用以要求演奏者将相应的小节或者段落进行重复演奏。如：“：丨”，D.C，D.S，Fine等。


title: 五線譜

text: 記譜時，音符都會刻畫在1條線上或者2條線中間的空間上。而這些線及間由下而上命名的，最下面的是第1線，最上面的是第5線；第1、2線之間為第1間，4、5線之間為第4間。在這5條線之間，可以記下11個音。


title: 五線譜

text: 譜號將標示某個特定音所在的線，並將其他音依序排列。例如G譜號就將中央C對上的G音定在第2線上，第1間是F音，第2間就是A音，如此類推。而不同的譜號標示在譜上不同的線上，會改變五線譜所代表的音高。音調及其調號都會影響寫在譜上的音高。


title: 五線譜

text: "參考：音部記號" 沒有加上譜號或用特殊譜號的五線譜也可以用在敲擊樂的譜面，以不同的線和間表示不同的樂器。


title: 五線譜

text: 如果要在五線譜上記載位於下一線以下或上一線以上的音時，就必須在五線的上下，加上一些臨時短線。這種短線就稱為加線（Ledger lines），由加線產生的間，就稱為加間（Ledger spaces）。


title: 五線譜

text: 在西方中世纪早期人们使用纽姆符（neumes）来记录乐谱。纽姆谱以横线为标准，只能通过符号表示音调高低，但不能准确表示音值的长短。当时只能通过这些助记符记录音乐。


title: 五線譜

text: 9世纪到11世纪，许多乐谱大量使用更精确的音符间距，用纽姆符在页面表示绝对音高，例如1000年意大利的Longobardian和Beneventan纽姆谱手稿，该谱是用类似现代音名字母与纽姆符结合方式，做成的简短纽姆谱手稿。此外，许多早期乐谱手稿使用一条或多条平行线，表示特定的音高。


title: 五線譜

text: 現代五線譜源自於12世紀左右的葛雷果聖歌。在那個年代主要仍以文字結合符號來代表音高。然而有人卻在當時開始嘗試以線條來記錄葛利果聖歌。並且隨著時間從一開始只有一條線逐漸發展到四條線，並且只使用點代表音符。在當時因為樂器的調性與音域不同，樂譜用幾條線並沒有一個標準。


title: 五線譜

text: 現存最早的羊皮紙樂譜是在1342年製造，含有4線3間。5線4間的樂譜則是義大利人Ugolino of Forlì製作的。從樂譜的義大利文pentagramma可看出樂譜是5條線。16世紀法國率先將他們的音樂整合成五線譜系統，並很快的在歐洲廣為流傳。


title: 達拉斯

text: 达拉斯（），是美国德克萨斯州第三大城市，美国第九大城市，达拉斯县縣城，城市面积共。达拉斯的人口为1,343,573人（2019年）。达拉斯与沃斯堡、阿灵顿组成达拉斯-沃斯堡-阿灵顿城市群，覆盖12个县，人口750萬人，是美国第四大城市群。1999年，达拉斯被拉夫堡大学的全球化与世界级城市研究小组与网络列为第三类世界级城市，即小型世界级城市。


title: 達拉斯

text: 達拉斯和附近的沃思堡最初是由於穿越該地區的主要鐵路線的建設而開發。達拉斯隨後發展成為重要的工業金融中心與內陸港口。達拉斯是10家財富500強公司的所在地，大都會區是24家500強公司的所在地，包括美國航空和埃克森美孚。該城市人口有不同的族群和宗教背景，是美國最大的LGBT社區之一。


title: 達拉斯

text: 达拉斯创立于1814年，1856年正式合併建市，主要经济支柱为石油工业、电信业、计算机技术、银行业和航空运输业。达拉斯位于美国内陆，缺少水上交通线，其蓬勃的经济发展来自于强大的石油和棉花工业。此外，达拉斯位于数条铁路线和高速公路线上，陆上交通非常发达。


title: 達拉斯

text: 隨著鐵路的建設，達拉斯成為商業和貿易中心，並在19世紀末迅速發展。達拉斯的普雷托里亞大廈建於1909年，是密西西比河以西的第一座摩天大樓。


title: 達拉斯

text: 1963年11月22日，時任美國總統約翰·肯尼迪在達拉斯進行競選活動時被暗殺身亡。當地有一座歷史博物館，介绍甘迺迪的生活和成就。槍擊事件發生30分鐘後，甘迺迪在帕克蘭紀念醫院去世。


title: 達拉斯

text: 2016年7月7日，達拉斯發生了美國自911事件以來最嚴重的槍擊案。


title: 達拉斯

text: 達拉斯是達拉斯縣首府。城市的一部分延伸到了周圍的科林縣、登頓縣、考夫曼縣及羅克沃爾縣。


title: 達拉斯

text: 根據美國人口調查局的資料，達拉斯面積為385平方英里（997.1平方公里），其中水域面積約佔11.03%。目前德州約有四分之一的人住在大達拉斯-沃斯堡都會區裡，而達拉斯佔整個大都會區的五分之一人口。


title: 達拉斯

text: 达拉斯属副热带湿润气候，四季分明，降水充足而集中在5、6、和10月。冬季温和，时而偏向温暖，日最高气温低于或等于的平均日数为1.2天，日最低气温低于或等于的平均日数为23天，低于或等于的平均日数为3.5天；夏季酷暑漫长（西南部沙漠地区之外，达拉斯夏季平均气温为全国最高），日高温达的日数年均有138天，达的有22天；日低温达的年均日数为55天。最冷月（1月）均温，极端最低气温（1930年1月18日）。最热月（7、8月）均温，极端最高气温（2018年7月22日、1980年6月26日与27日）。无霜期平均为273天（2月24日至11月25日）。年均降水量约；年极端最少降水量为（1963年），最多为（1981年）。年均降雪量为；1944–45年无雪，并且许多冬季的积累降雪量微少以致难以测量，1977–78年的降雪量最多，积累降雪量为。


title: 達拉斯

text: 五大職業球隊


title: 達拉斯

text: 达拉斯市内的主要交通工具是私人汽车。此外，市内拥有德克萨斯州最早建成的轻轨列车系统。达拉斯是数条重要州际高速公路的交汇处，20号、30号、35E号及45号州际公路均经过达拉斯。


title: 達拉斯

text: 达拉斯是全美重要的航空中心，拥有2座商用机场，分别为达拉斯-沃斯堡国际机场及达拉斯爱田机场，此外还有1座通用航空机场。另1座通用航空机场位于爱迪森境内，邻近的麦金尼和沃斯堡还各有2座通用航空机场。其中，达拉斯-沃斯堡机场位于达拉斯北部郊区同沃斯堡的交界上，是美国南部的航空中心、德克萨斯州最繁忙的机场，也是全美第3繁忙的机场。美国航空总部即位于距机场1英里范围内。爱田机场则位于市区西北6英里处，是西南航空的总部所在地。


title: 江角真紀子

text: 江角真紀子（，本名平野真紀子，），日本模特兒、演員、散文家、作詞人。最著名的角色是日劇《庶務二課》系列中的坪井千夏。


title: 江角真紀子

text: 江角真紀子高中就讀島根縣立大社高等學校時，每年有許多女學生到出雲大社當巫女打工，當時江角也前往出雲大社中打工當巫女。高中畢業後江角因身高優勢，於1989年加入日本煙草產業的女子排球隊，多年後該隊轉型為乃V聯盟-JT吃驚仰天，後來江角因受傷退出排球運動，在她住院時，在病房中的電視看到了今井美樹，於是以演藝界為目標努力，轉型為模特兒。1995年江角首次以女演員擔綱主演電影《》。後來她憑《幻之光》於第19屆日本電影金像獎與第38屆藍絲帶獎雙料榮獲1995年年度最佳新人獎。之後陸續演出許多電視劇·電影。


title: 江角真紀子

text: 1996年2月江角真紀子與的弟弟攝影師桐島羅蘭結婚但半年後9月離婚，此後兩三年間出版兩本露點全裸寫真。


title: 江角真紀子

text: 1998年，江角真紀子於富士電視台演出的《庶务二课》造成巨大迥響。其後她演出連續三季成為自己的代表作。


title: 江角真紀子

text: 1998年，江角首次擔任綜藝節目《江角真紀子的戀愛科學》（）的主持人。


title: 江角真紀子

text: 2000年，江角以歌手身份發行單曲〈One Way Drive〉專輯由布袋寅泰吉他演奏與製作並與江角共同譜曲。這首曲子也成為《庶務二課》一段時期的片尾曲。在2002年以《命》入圍第26屆日本電影金像獎最佳女主角獎。


title: 江角真紀子

text: 2003年，江角再婚，嫁給富士電視台導演平野真，是大宮松鼠隊守門員江角浩司的遠親。2005年2月21日誕下長女。


title: 江角真紀子

text: 國民年金醜聞案是江角真紀子第一個生涯難關，2004年日本社會保險局認為江角形象正義，請她擔任國民年金代言人，她在電視廣告中大力呼籲民眾按時為國民年金繳費，也出版大量有她肖像的海報打著「不繳國民年金，就沒資格享受權利」、「將來哭泣也沒關係嗎？」等文宣，張貼在公家機關大廳。廣告費耗資日幣約六億二千萬圓。


title: 江角真紀子

text: 後來江角真紀子被揭發原來沒有繳交國民年金保費十年。她在1989年以排球員身分進入日本香菸產業公司，當時由公司代為申報年金，但她離開排球隊後，卻沒有將年金保費轉為個人負擔，從此再沒繳交保費，作為國民年金代言人的江角卻多年沒有交付年金保費，成為變負面宣傳和公眾笑柄，保險局官員大為震驚。之後江角補繳所有保費，並公開道歉，她解釋為個人失誤和忘記。之後透過經紀公司危機管控運作，形象有些許恢復，2005年出版過童書。


title: 江角真紀子

text: 2006年演出NHK電視劇《》重返銀光幕。更在相隔8年後再次擔任綜藝節目《》主持人。2007年初次擔任黃金時段綜藝節目《》主要來賓。2007年朝日新聞5月20日連載報導「家族」，並坦承弟弟於2006年5月死於癌症享年36歲。


title: 江角真紀子

text: 2009年11月30日產下長子。2011年7月演出《暴走女法醫》強勢回歸小銀幕。


title: 江角真紀子

text: 2014年《週刊文春》爆料在2012年期間江角真紀子女兒放學後回家向她哭訴，聲稱在貴族幼兒園校內遭棒球員明星長嶋的兒子欺負，江角一怒之下竟以10萬日元利誘當時的經紀人到長嶋寓所外牆塗鴉，罵對方是「笨蛋」。事件曝光後她的正義形象受重創，之後她在網上道歉，但內容是「造成有關人士困擾感到非常抱歉」，對於事件內容則間接否認，並反指該經紀人有精神病，並已經被她解雇。然而《週刊文春》作為老牌爆料媒體，深知法律法規和報導真確性，很難說是無中生有，而事後江角真紀子也沒有以法律控訴《週刊文春》。此後她的演藝路急速收窄，曝光度也變低。


title: 江角真紀子

text: 2014年3月20日，江角真紀子離開簽約18年的經紀公司研音，宣布自行成立個人事務所。


title: 江角真紀子

text: 2017年1月《女性自身》雜誌爆料，狗仔拍到江角真紀子在2016年12月跟一名稱為A的男性到東京一間寓所共處六小時，疑似是江角的外遇，據指A男子在2016年8月曾涉及投資詐騙案被拘捕，其後因違反金融商品取引法而被判罪。其後傳媒追訪江角在富士電視台任職監製的51歲丈夫平野真，他自爆與江角已經分居，並表示知道A男子的事情。之後雜誌收到江角傳來的傳真澄清稿內容斬釘截鐵否認不倫戀，並解釋分居是因為與丈夫的生活方式不同。


title: 江角真紀子

text: 之後江角真紀子透過律師對公眾發出聲明再次否認有不倫之戀，與丈夫分居是理念不同但沒有打算離婚，去找A男子是向他追回因投資糾紛的欠款。但整件事件只見傳真和公開信，江角再也未在螢幕前露面。


title: 江角真紀子

text: 2017年1月23日江角真紀子宣布退出演藝圈，表示是為了照顧子女。


title: 愛德華王子島省

text: 愛德華王子島省（；；或；米克马克语:或），簡稱愛省，也常被簡稱為皮伊愛（英語常簡稱為：PEI；法語常簡稱為：Î.-P.-É.） ，是加拿大東部海洋三省之一。愛德華王子島省全境包含了與省同名的島嶼及其周遭的離島；此濱海省分的人口（135,851人，2006年統計）和-{面}-積（5,683.91平方公里，2006年統計）雖然都是全國最少，人口密度卻是全國最高，達到每平方公里約 25 人 (24.47/km)。除此之外，該島也是全球面積排名第104位（全加拿大第23位）的島嶼。首府為夏洛特敦（Charlottetown）。


title: 愛德華王子島省

text: 愛德華王子島的命名源自於愛德華·奧古斯都王子，肯特與斯特拉森公爵（Prince Edward Augustus, Duke of Kent and Strathearn，英國維多利亞女王的父親）。


title: 愛德華王子島省

text: 知名加拿大女作家露西·莫德·蒙哥馬利（Lucy M. Montgomery）是出身於愛德華王子島的名人之一，名著《清秀佳人》（"Anne of The Green Gables"）就是以她自己的故鄉愛德華王子島作為故事背景。


title: 愛德華王子島省

text: 愛德華王子島於一萬年前開始有人居住。當時水位較低，本島與北美大陸相連；水位於五千年前開始上升，這片土地也成為一個島嶼。米克馬克人（Mi'kmaq）為本島的第一原住民部族，並將本島稱為「Epekwitk」，意即「停留在海浪之上」；歐洲人將該名發音成「Abegweit」。


title: 愛德華王子島省

text: 1534年，法國航海家雅克·卡蒂埃成為首位發現本島的歐洲人。然而，歐洲移民直到18世紀才相繼登陸。其後，本島歸入法國殖民地阿卡迪亞，並被命名為聖讓島（Île Saint-Jean）。島上首個法裔社群於1720年在拉喬伊港（現夏洛特敦一帶）建立。英國從1755年起，逐出在芬迪灣沿岸聚居的阿卡迪亞人，當中部分人逃至聖讓島，島上居民數目上升至五千人。然而，英國於1758年，並大規模驅逐法裔居民，使島上最終只剩下300名阿卡迪亞人。


title: 愛德華王子島省

text: 七年戰爭過後，英法兩國於1763年簽訂《巴黎和約》。法國將本島連同其他殖民地割讓予英國，英國遂將本島名稱英語化成聖約翰島（St. John's Island）。聖約翰島於1769年脫離新斯科舍省，另組殖民政府；於同年獲委任為聖約翰島首任總督，並於1770年履新。他上任不久即計劃將殖民地名稱改為「新愛爾蘭」，但不被英國政府接納。英國政府後於1798年批准將殖民地名稱改為「愛德華王子島」，以紀念英王喬治三世的第四子愛德華王子。


title: 愛德華王子島省

text: 1864年9月，英屬北美眾殖民地的代表在愛德華王子島召開查洛頓會議，就成立加拿大邦聯事宜展開首輪會談。然而，次輪會議於同年10月在魁北克城舉行後，愛德華王子島認為結盟條款對己方不利，因此放棄加盟聯邦。1871年，愛德華王子島殖民政府開始在島上興建鐵路，卻因此債臺高築，逼不得已下只好同意加入加拿大聯邦，並由聯邦政府承擔鐵路項目的債務。愛德華王子島於1873年7月1日正式加盟加拿大，成為加拿大第七個省。


title: 愛德華王子島省

text: 愛德華王子島加入聯邦后，一開始經濟發展很快，20年內人口就增加一倍；但後來由於安大略省和魁北克省工業迅速發展，致使島上人口大量外流。到1929年世界經濟大危機時，全省人口下降到不足9萬人。


title: 愛德華王子島省

text: 愛德華王子島省的經濟以農業為主，農業人口佔全省總人口的 60% 以上，比例為全國最高；全省 90% 的面積為可耕地，也是全國最高的。農產品中以馬鈴薯為主。同時本省漁業也很發達。環島有曲折的海岸線和港口，沿海盛產龍蝦、牡蠣、扇貝和貝殼類海鮮。魚類中尤以金槍魚著稱，所以愛德華王子島又有「金槍魚之都」的美稱。


title: 湘江长沙综合枢纽工程

text: 湘江长沙综合枢纽工程（“长沙湘江航电枢纽工程”、“长沙航电枢纽”，“长沙大坝”、“长沙湘江大坝”、“湘江长沙大坝”）位于湖南省长沙市望城区境内的湘江下游河段，为一处以适应湘江水运通道建设、提高供水保障水平和长株潭三市城市发展需要为主，兼顾发电、交通等功能的基础设施建设工程。库区坝址地处望城区丁字镇石渚村与高塘岭镇胜利村之间湘江蔡家洲，距长沙市主城区橘子洲大桥约26公里，距上游株洲航电枢纽131公里。工程包括年通过能力9800万吨的2000吨级双线船闸、46孔泄水闸、电站、坝顶高程39.7米宽27米长1,907米的坝顶公路桥等基础设施；库区正常蓄水水位29.7米、正常蓄水总库容为6.75亿米³。湘江长沙综合枢纽工程将长沙、株洲、湘潭三城市连成一起，构成带状滨水区域。 工程总投资63.78亿元，于2009年9月30日动工，预计工期六年。


title: 湘江长沙综合枢纽工程

text: 长沙湘江航电枢纽工程可以形成共有库区的城市群，有利促进长株潭经济一体化；通过湘江沿江风光带，促进湘江沿岸生态与经济建设，同时形成特有的人文景观。


title: 湘江长沙综合枢纽工程

text: 工程位于湘江长沙城区下游香炉洲。主体工程包括年通过能力为3800万吨的2000吨级双线船闸，该船闸按通航一顶四艘1000吨级顶推船队标准及远景通过2000吨级船舶设计，修建34孔泄水闸，发电装机5万－8万千瓦，渠化株洲航电枢纽至长沙综合枢纽128公里的千吨级航道。《湘江长沙综合枢纽工程环评大纲》认为，工程建成后，库区部分的原有陆地变成水域，天然河道变成水库，水文特性发生一定变化，由于原天然河道流速减缓，水体对污染物的自净降解能力下降；工程建成后湘江水位发生变化，可能导致局部库岸不稳定问题；大坝的阻隔湘江水生生态系统物流交换受到限制；电站运行后库区河段的漂浮物质逐步聚集于坝前，在清渣过程中将形成大量的渣料。


title: 湘江长沙综合枢纽工程

text: 《湘江长沙综合枢纽工程环评大纲》建议长株潭三市总体沿湘江两岸修建庞大的排污管道通达大坝下游，以彻底解决长株潭三市的排污问题。


title: Adobe Audition

text: Adobe Audition（前名為Cool Edit Pro），為Syntrillium出品的多音轨编辑工具，支持128条音轨、多种音频特效、多种音频格式，可以很方便地对音频文件进行修改、合併。被Adobe收购，改名为Adobe Audition。


title: Adobe Audition

text: Adobe Audition第一版於2003年8月18日發佈。這個版本沒有新功能，其實就是重新命名的Cool Edit Pro。隨後Adobe在2004年5月釋出了Audition 1.5版；在第一版基礎上的主要改進包含音高校正，頻率空間編輯，CD專案檢視，基礎視訊編輯和與Adobe Premiere集成，還有一些其他的功能增強。


title: Adobe Audition

text: Adobe Audition第二版於2006年7月17日發佈。此版本Audition針對專業的數位音訊工作站市場。新功能包含ASIO（音訊流輸入/出）支援，VST（虛擬工作室技術）支援，新的控制工具（許多來自iZotope），重新設計的使用者介面（請看截圖）。同時Adobe將Audition第二版作為CS 2（Creative Suite）應用套裝程式的一部分。Audition第三版並沒有併入CS，取而代之的是提供給家庭和半專業用戶的Adobe Soundbooth（見下文）。


title: Adobe Audition

text: Adobe Audition第三版於2007年11月8日發佈。新功能包含VSTi（虛擬樂器）支援，增強的光譜編輯，重新設計的多軌使用者界面，新音效和一些無需支付技術使用費的迴圈片段。


title: Adobe Audition

text: Adobe稱為滿足專業用家的要求，將重新推出Audition。Adobe Audition第四版在2011年4月11日于Adobe Creative Suite 5.5中替代Soundbooth。它可以运行在Windows和Mac OS X上。


title: Adobe Audition

text: 2012年4月23日，Adobe发布了包含在Creative Suite 6中的Adobe Audition。


title: Adobe Audition

text: 2013年6月17日，Adobe发布了包含在Creative Cloud中的Adobe Audition。


title: MONSTER (漫畫)

text: 《MONSTER》（MONSTER）是日本漫畫家浦澤直樹創作的日本漫畫作品。於小學館《Big Comic Original》在1994年至2001年連載的漫畫。2001年獲得小學館漫畫賞一般向部門首獎，被認為是浦澤直樹的代表作之一，並享有高度的評價。單行本全18卷，累積銷售量超過2000萬本。《MONSTER》後來改編成動畫版，並獲得1997年日本文化廳媒體藝術影展首獎。


title: MONSTER (漫畫)

text: 本作品曾獲2000年（第46屆）小學館漫畫賞。在2004年春季，同名動畫作品開始在日本電視台播放。故事以懸疑殺人、醫療倫理、醫院内的權力鬥爭、父母和兄弟姊妹之間的愛、人類之間的愛、東西冷戰結構、柏林圍牆倒塌前後社會等為主題。


title: MONSTER (漫畫)

text: 2005年春天，由新線影業（New Line Cinema）取得電影版權，由Josh Olson負責腳本。


title: MONSTER (漫畫)

text: 1986年日籍天才腦外科醫生天馬賢三在西德杜塞爾多夫‧艾斯勒紀念醫院中身兼腦神經外科和急診外科醫生，並與院長海尼曼的獨生女艾娃有了婚約，被院內看好能夠晉升外科主任並成為院長的接班人。儘管困惑於醫院的階級制度，他仍毫不猶豫地致力於手術和研究。某一天，頭部因槍擊而重傷的12歲少年約翰被送進了急診，天馬無視海尼曼的命令替約翰手術並救活了他。事後，天馬失去海尼曼的信任因而使仕途急轉而下。艾娃解除婚約、外科主任另有其人...就在天馬灰心喪志之時，院長海尼曼、時任外科主任奧本漢、醫生波亞三人被離奇殺害，同時約翰和他雙胞胎妹妹安娜雙雙失蹤。時過9年，1995年，已成長為美男子的約翰現身，向天馬坦承院長等三人之命案是他一手犯下。天馬受責於自己救活了這樣一個泯滅人性的惡魔，向醫院請了長假，踏上了追殺約翰的道路……下列為日本聲優及香港配音員


title: MONSTER (漫畫)

text: 2004年4月6日至2005年9月27日於日本電視系播出，全74話，在深夜動畫以1時半的時間播出，由原作漫畫動畫化。


title: MONSTER (漫畫)

text: 2005年12月27日與12月28日，於日本電視系播出總共3小時的總集篇《MONSTER特別版（MONSTERスペシャルバージョン）》（前篇1小時、後篇2小時）。 ※札幌電視台、中京電視台、長崎國際電視台、靜岡第一電視台、讀賣電視台、福岡放送等6電視台，2004年10月起播放時間有所變更。


title: MONSTER (漫畫)

text: 故事大綱為作者中的維納·韋伯在進行原作中相關人士的訪問同時、一邊抽絲剝繭地解開事件的謎團。維納·韋伯是實際存在的奧地利自由作家。維納·韋伯藉由聽取艾娃·海尼曼、倫克、利普斯基等原作重要人物的證言、一邊回顧原作、一邊帶出與約翰有關的眾人在事件後的動態。


title: MONSTER (漫畫)

text: 原作中、葛利馬獨自調查法蘭斯·波那巴特的實驗而記錄成之「葛利馬筆記」也在此公開、而能更加貼近事實的真相。但是、直到結束都沒能訪問到稱的上是最重要人物的天馬醫生與妮娜・弗多拿。在日本的朋友指出天馬醫生少年時代的事情與去德國作醫生的原因、動畫「超人蘇坦納」的內容與製作過程、511幼兒之家崩壞的詳細始末、法蘭斯·波那巴特的祖先與約翰及妮娜的雙親的祖先等、原作中沒提及的謎團也一併解開。


title: MONSTER (漫畫)

text: 又於小說中、韋伯在追查約翰事件時，也一併追查了奧地利鄰近薩茲堡的聖烏蘇拉醫院（St.Ursula Klinik）裡發生的懸疑殺人事件、韋伯從此事件背後的一本詭異的恐怖小說「黑暗的多倫」（闇のドルン）與由法蘭茲·波納帕達所構思的新繪本，發見了「第二隻怪物」的影子。而後、韋伯終於接近了這隻「怪物」……


title: MONSTER (漫畫)

text: 實際存在的作者韋伯憑著與架空人物的對話、與故事有關真實政治的歷史，書中各處插入的捷克或德國的照片所造成的效果，醞釀出一股讓人覺得不像是小說般的真實感，醞釀出一股十分緊張的氛圍。


title: MONSTER (漫畫)

text: 本作中所登場的繪本以全彩形式收錄（書系分類為完全版別冊）。解說為長崎尚志。


title: MONSTER (漫畫)

text: 由以下4個故事所組成：


title: MONSTER (漫畫)

text: 電視動畫中所使用的BGM全收錄專輯「MONSTER The Original Soundtrack」，於2004年6月23日發行販售。同年12月22日發行第2張專輯「MONSTER The Original Soundtrack 2」。發售商為VAP。


title: MONSTER (漫畫)

text: 上述「MONSTER The Original Soundtrack」中共5曲及8組藝術家所混搭的專輯。2004年10月21日由VAP發行。以下為所收錄的樂曲。 作品中主角天馬賢三參加的無國界醫生（MEDECINS SANS FRONTIERES），在現實世界裡出版MONSTER的小學館也贊助該組織。 2013年HBO曾計劃拍成影集，但未有實行。


title: 浅野真澄

text: 浅野真澄（）是日本女性聲優、童話作家、作詞家。秋田縣能代市出身。現在是青二Production旗下的聲優。國學院大學文學部日本文學系畢業。有兩個弟弟。 2001年 2006年 2009年 2011年 2012年 2015年 2018年 2017年 2018年


title: 第戎

text: 第戎（，），法国东部城市，勃艮第-弗朗什-孔泰大区科多尔省的一个市镇，同时也是该大区的首府以及该省的省会，其市镇面积为平方公里，时人口数量为人，是大区内人口数量最多的市镇，在法国城市中排名第17位。其所属的市镇合作组织人口数量达25.2万，已于2018年升级为都会区。


title: 第戎

text: 第戎历史悠久，自中世纪起就已成为勃艮第地区的行政中心，瓦卢瓦勃艮第王朝时期一度发展成为西欧最重要的贸易口岸，现代则为法国东部的科教、文化、商业中心及交通枢纽。勃艮第是法国重要的葡萄酒产区之一，第戎市区的多处历史遗迹作为“勃艮第葡萄酒园”的组成部分已于2015年被整体列入《世界文化遗产》名录。第戎也因其地方美食而闻名，被媒体评为“法国四大美食之都”之一，第戎芥末酱、蜗牛菜、勃艮第牛肉炖锅及葡萄酒均为当地的代表性食物。


title: 第戎

text: 埃菲尔铁塔的建设者古斯塔夫·埃菲尔和法国水利工程师亨利·達西均出生于第戎。


title: 第戎

text: “第戎”一名的来源于高卢-罗马时期一个叫的城池，而后者的来历则有多个不同的理论：早在公元六世纪就已经以“”的形式被都爾的額我略的著作所记载；而根据前第戎市政图书馆馆长皮埃尔·格拉（）先生的理论，“”一名来源于古高卢语“Devomagus”或“Diviomagus”，意为“神圣的田野”（）；此外，根据法国高卢史研究学者扎维耶·德拉马尔（）先生的推断，当中的“”词根可能与现代法语当中的“上帝”（）同源。


title: 第戎

text: 第戎是一座历史悠久的城市，2008年被法国文化部授予艺术与历史之城的称号。


title: 第戎

text: 第戎的起源可以上溯到公元前6世纪。彼时，第戎所在的朗格勒高原是高卢人的一支林贡斯人的主要活动范围，罗马人入侵后，两条（东西向的欧坦－格雷和南北向的巴黎－地中海）在林贡斯南部的交汇，并逐渐发展成为重要的商业集镇。


title: 第戎

text: 公元三世纪末，一支东日耳曼民族——勃艮第人在与哥特人的战斗中败北，被迫迁移，史称“”；勃艮第人向西跨过莱茵河，与利普里安法兰克人逐渐融合，形成了一个新的部落，并向西继续扩张。除此之外，汪达尔人及阿拉伯游牧民族也开始对这一地区进行骚扰。为了抗击外敌，罗马人对进行了加固，并建成了全长1.2公里、高10米，厚4.5米、设有33座瞭望台和4处城门的。公元413年，迪维奥指挥官与勃艮第人签订了和平协议，允许勃艮第人在此驻扎。获得了第戎的勃艮第人继续向外扩张，其军队在的带领下多处征战，向北扩张至香槟及欧塞尔，向西扩张至讷韦尔，向南则扩张至罗讷河下游，但在公元507年的中失败，被迫返回。公元516年勃艮第国王去世后，其子嗣被多个法兰克人将领给杀害，勃艮第王国由此灭亡，其领土被法兰克国王提乌德贝尔特一世继承。


title: 第戎

text: 中世纪初期，第戎为法兰西皇室领地，公元879年，博松获得欧坦和维埃纳伯爵头衔，其领地在博松887年逝世后落入了其弟弟之手，并取得了讷韦尔和特鲁瓦伯爵爵位，公元918年，博松联合欧塞尔和桑斯伯爵，建立了勃艮第公国，定都第戎。公元10世纪时，勃艮第由罗伯特家族统治，其境内出现了三处天主教建筑：圣艾蒂安、圣玛丽和圣樊尚。公元11世纪初，勃艮第公爵出现内部矛盾，法兰西国王罗贝尔二世率兵镇压，受到了包括朗格勒主教的抵抗，但最终失败。1032年，由于勃艮第公爵的绝嗣，法兰西将爵位加冕于其弟弟罗贝尔一世，由此出现了勃艮第王朝。1137年6月28日，第戎城在一场火灾中被烧毁，在此后的重建工程，环绕第戎的城墙向外扩张，市区内则出现了大批新建筑：勃艮第公爵宫、、圣母教堂等，城墙以外也出现了城郊堡居民区（）。1361年，瓦卢瓦勃艮第王朝建立，第戎成为的首府。大公国不断壮大，到了菲利普二世时期已成为一个南北延伸超过1000公里，纵贯北海和地中海的大帝国，第戎也由此受益，成为一个重要的商业中心。大公国的壮大引发了法兰西和勃艮第之间的诸多矛盾，由于其领土靠近英吉利海峡，勃艮第在英法百年战争期间受到英国扶持，成为傀儡。在1477年南锡战役中，勃艮第国王大胆查理被勒内二世刺杀，大公国宣告破灭，重新回入了法兰西王室的控制之中。而當時第戎已是是歐洲的政治、經濟、文化、學術和科學中心。


title: 第戎

text: 收归法兰西的勃艮第降级为伯国，而第戎则保持其区域性的行政中心的地位，路易十一在此设立勃艮第议会，并组织修建了一处城堡。哈布斯堡王朝则始终觊觎勃艮第，1513年，神圣罗马帝国马克西米利安一世与法兰西在第戎发生，最终在当地士兵及民众的抵抗下，哈布斯堡军队未能得逞。


title: 第戎

text: 在十六世纪的反宗教改革运动中，第戎市区兴建了大批天主教建筑，被称为“”。1678年，随着弗朗什-孔泰并入法兰西，第戎不再是边境城市，局势的缓和使其经济得到新的发展。18世纪，第戎成为的驻地，当地逐渐成为一个文化中心，出现了医院、学校、讲坛及公共花园等设施。根据第戎地方历史学家皮埃尔·格拉（）先生的推断，第戎最早的市政选举制度可追溯至1755年，而到了18世纪末期，一些手工业工场也开始在第戎出现。


title: 第戎

text: 第戎在法国大革命期间受到了一定程度的破坏，1789年7月15日，革命军占领了公爵宫，并烧毁了圣母教堂、圣彼尼諾修道院等多处宗教设施。1790年3月4日，勃艮第政府被撤销，第戎成为了科多尔省的省会。


title: 第戎

text: 1832年，沿乌什河开凿的以及其位于第戎境内的建成，该河连接了罗讷河和塞纳河两大流域，是法国东部重要的水路通道。1840年，当地工程师亨利·達西在第戎主持建成法国首个城市直饮水系统，同时还修建了第戎城市排水管网，极大地改善了第戎因缺乏天然水域而产生的水患；同时，在时任第戎市长维克多·迪迈（）的支持下。连接巴黎和地中海的铁路由第戎通过，该铁路法国最重要的南北交通干线，被誉为“皇家铁路”。在19世纪后期，前往洛林、布雷斯、贝尔福等方向的铁路也先后在第戎交汇，第戎成为了法国东部重要的铁路枢纽，城市规模及人口数量也得到迅速增长：从1850年到1900年，第戎人口由3万人增长到了7万人。普法战争期间，普鲁士军队曾入侵第戎，并在此发生，在当地民众的抵抗下普鲁士军队最终未能占领第戎。法军失败后，为了防止普鲁士军队的继续扩张，第戎市区建起了更加坚固的。


title: 第戎

text: 1904年，法国左派政治家出任第戎市长，其任期内大力推广政教分离政策，将当地多个带有宗教名称的街道进行了更名，如“圣皮埃尔广场”和“圣贝尔纳街”分别被改为“人民广场”和“艾蒂安·多雷街”。第二次世界大战期间，第戎遭受納粹佔領，並受美軍空襲，第戎火车站被炸毁，最终于1944年9月11日解放。


title: 第戎

text: 1945年上任的第戎市长先生推动了大批城市改造计划，市区周边出现了多个现代居民区，第戎火车站得以重建，此外第戎市区西侧的乌什河畔开凿了大型人工并开辟了城市绿地公园。1981年，法国高速铁路东南线建成通车，第戎成为法国首批开行高速列车的城市，巴黎与第戎的最佳旅行时间缩短至1小时35分钟；而2011年建成的莱茵河－罗讷河高速铁路则使得第戎成为一个高铁枢纽。2012年9月，现代建成。自2016年起，第戎成为勃艮第-弗朗什-孔泰大区的首府。2018年，第戎所在的市镇公共合作组织升级为都会区。


title: 第戎

text: 第戎位于法国东部，勃艮第-弗朗什-孔泰大区中部和科多尔省东部，距离法国首都巴黎大约310公里。与第戎接壤的市镇包括：。


title: 第戎

text: 第戎位于科多尔高原的一处地势平坦的坝子之上，西部为莫尔旺山残脉，其余街区少有起伏，全境海拔在220到410米之间。


title: 第戎

text: 第戎市区位于科多尔高原南侧，东侧和南侧为布雷斯平原，是第四纪中期因冰川消融所造成的风化和侵蚀而形成，其土壤以黄土为主，细腻而富有粘性；西部和北侧则属于莫尔旺山脉的余脉，是海西运动的产物，后经过千万年的风化和侵蚀，高度已大幅减少，其裸露于地表的土壤主要形成于侏罗纪晚期。此外，第戎南部地区地处莫尔旺山和布雷斯平原的交接处，受到多条河流的冲积作用，其地表土层深厚且透气，利于农作物生长，第戎所处的科多尔省东部地区为勃艮第葡萄酒的主要产区。


title: 第戎

text: 流经第戎境内最大的河流是乌什河，该河发源于莫尔旺山北麓内部，由西北向东南方向流经第戎，平均宽度仅10米左右，在40公里外汇入索恩河，属于罗讷河水系，后者为法国五大河流之一。工业革命时期开凿的勃艮第运河经过第戎境内，并连通塞纳河和索恩河两大水系，该河平行于乌什河南侧，现可通行小型船只并配有一个码头。市区西侧有一个基尔湖，与乌什河相连，面积约1平方公里。


title: 第戎

text: 由于乌什河在第戎上游地区流域范围较大，汇集了较多的支流，而乌什河离开第戎后又经过了较长的一段路程（大约20公里）才汇入索恩河，且这段河道并不宽阔，故而排水量有限。这样，乌什河的排洪功能非常有限，在多雨的季节，第戎市区很有可能受到内涝的威胁。2013年5月3日，第戎西侧的莫尔旺山普降大雨，因排水不畅，使得第戎市区及周边多个地方发生内涝。万幸的是，因疏散及时，最终没有造成人员伤亡。


title: 第戎

text: 第戎在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，但由于距离海岸线较远，当地气候带有一定的大陆性特征，表现为年温差相对较大，冬季气温较低，偶有极端天气出现。


title: 第戎

text: 第戎境内设有气象站，以下为该气象站的数据：


title: 第戎

text: 第戎是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区科多尔省的一个市镇，编号为21231，它也是科多尔省的省会。第戎下辖第戎区，管理、、、、和，同时也是的办公驻地。


title: 第戎

text: 第戎市镇被划为11个街区，并实行街区自治制度。


title: 第戎

text: 法国国家统计与经济研究所（简称“”）在进行数据统计时，将第戎及相邻的另外14个市镇设为，并将包括核心区在内的周边共214个市镇划为。 同时，还将第戎市镇分为了66个“块区”（），以便于统计人口分布情况。


title: 第戎

text: 第戎是法国东部的一个重要交通枢纽，A31、A38和A39三条高速公路以及多条科多尔省省道在第戎境内交汇，呈“7”字形穿越市区北部和东部，形成了快速过境通道，已于2014年全线竣工。


title: 第戎

text: 第戎汽车站位于城站火车站门口，是一个开放式的巴士停靠点，开行由此站前往博讷、格雷、纳塞河畔苏瓦松等地的常规或校车线路，其中前往博讷方向的巴士将停靠沿途的所有市镇。一些国际性的巴士公司也开行途径第戎的多条长途客车线路，可直达或通过联程中转前往法国及西欧主要城市。


title: 第戎

text: 2015年，64.1%的第戎家庭拥有至少一辆的私人汽车。第戎市区内多条街道设有沿街停车场，其中城站火车站附近设有大型立体停车场。2016年，第戎境内共发生各类交通事故49起，造成1人遇难，70人受伤。 第戎是法国东部的铁路枢纽之一，巴黎－马赛铁路自巴黎出发一路向东南方向延伸，在第戎市区转向正南前往里昂和马赛，该铁路是法国本土里程最长的铁路干线，被称为“皇家铁路”。此外第戎－蒂耶河畔伊斯铁路、第戎－瓦洛尔布铁路和第戎－圣阿穆尔铁路等铁路也在此交汇。莱茵河－罗讷河高速铁路的西端位于第戎市区东部，该铁路已于2011年底正式投入运营，第戎前往斯特拉斯堡的最短旅行时间已缩短至两小时以内。


title: 第戎

text: 第戎城火车站是第戎境内最主要的客运火车站，该站每天停靠数班往返于巴黎和米卢斯或贝桑松之间的高速列车，前往巴黎的最短旅行时间为1小时35分钟，另有多条南北向的高速列车途经第戎，可直达前往马赛、里昂、里尔、尼斯、卢森堡、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、尼姆及土伦等城市；第戎也是TGV Lyria线路网当中的一个途经站，由巴黎出发前往洛桑和苏黎世方向的列车将停靠第戎。在区域交通方面，第戎城站每天开行前往巴黎、欧塞尔、讷韦尔、克莱蒙费朗、布雷斯地区布尔格、兰斯、南锡、贝桑松及里昂方向的大区列车。此外，自2012年起，第戎城站每天晚上还停靠一班列车，可直达米兰和威尼斯。2018年，第戎城火车站累计发送旅客数量达579.8万人次，是法国铁路系统当中的a类车站。


title: 第戎

text: 除此之外，第戎市区内还有一处小型的铁路乘降所：第戎新门火车站，位于第戎市区以东，该站是一个无人看守的高架火车站，停靠前往蒂耶河畔伊斯方向的区域列车。 位于第戎市区东南部的乌日境内，在2014年以前，该机场开行前往波尔多、图卢兹和南特的固定航线，但因上座率过低而停航，现该机场仅供商务飞机停靠。距离第戎最近的民用航空站为，车程约40分钟，该机场开行前往法国南部地中海沿岸以及北非部分城市的航班。此外，第戎城站每天早上停靠一班可直达巴黎戴高乐机场的高速列车。


title: 第戎

text: “”为第戎城市公共交通的商业名称，该交通系统由负责运营，截至2020年4月，该系统共包含了两条有轨电车线路、5条主干线路、13条普通线路和数十条校车或定制公交线路，路网覆盖了整个第戎都会区。


title: 第戎

text: 建于1888年，后因设施老化及私家车的兴起而于1961年彻底拆除。20世纪末，随着现代公共交通可持续发展概念的推广，第戎市政府决定重建有轨电车系统。2012年9月，正式运营；同年12月，也紧接着通车。两条路线呈“T”字形，构成了第戎的干线交通骨架。


title: 第戎

text: 服务开启于2008年2月，该系统在第戎市区设有40个自行车停靠点和超过400辆自行车，亦是第戎城市公共交通的一部分。


title: 第戎

text: 第戎的现任市长为，为社会党的一名成员，在中获得了43.52%的支持率。


title: 第戎

text: 在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在第戎获得了75.95%的支持率。 2017年，第戎市镇人口数量为156,920，在法国排名第17位。其中男性72,930人，女性82,160人，75岁及以上人口占7.6%，外籍人口数量为13,028人，人口密度为3,883人/平方公里，当地居民被称为（男性）或（女性）。2018年，第戎境内出生1,628人，死亡人口1,209人。


title: 第戎

text: 第戎是法国东部的一个重要的中心城市，所在地，当地的经济发展事务由都会区负责和管理。


title: 第戎

text: 在第一产业方面，第戎所在的勃艮第为法国重要的葡萄酒产区，包括第戎境内8公顷的葡萄酒园在内的“勃艮第葡萄酒土地”已于2015年被列入《世界文化遗产》。除葡萄酒外，第戎所在的科多尔省东部地区也是法国重要的农业区，当地平坦的地理条件有利于大型机械化生产，而食品加工等部门也有所发展。


title: 第戎

text: 在第二产业方面，第戎在工业革命时期为一座轻工业城市，后逐渐转型成为综合性工业基地。机械厂于1887年建于第戎，后于1959年被标致收购。家族药企和轻型交通工具制造商的总部均位于第戎。


title: 第戎

text: 在第三产业方面，第戎是法国东部的科教中心之一，境内拥有多所高等教育和研究机构，法国主要的银行、保险、邮政、通讯等企业均在第戎设有分支，并为当地带来了大量的就业岗位。公路和铁路的交汇也使得第戎成为重要的交通枢纽，其中总部设于第戎东郊的圣阿波利奈尔境内，后者为欧洲第四大高速公路运营商。同时，第戎也因其境内的大量历史建筑及景观而成为重要的旅游城市。二十世纪80年代以来，第戎承办了多个项目的国家乃至国际性文化和会展活动，前往当地的游客数量连年增长。


title: 第戎

text: 2018年，第戎的财政收入总额为214,720,000欧元，财政支出总额为192,759,000欧元，当年的债务总额为158,211,000欧元。


title: 第戎

text: 2014年，第戎的人均收入总额为2,455欧元，其中高职人员为4,098欧元，普通职员为1,841欧元。


title: 第戎

text: 2016年，第戎境内的青壮年（15至64岁）失业率为14.8%，当地49.1%的家庭拥有纳税资格。


title: 第戎

text: 第戎是的驻地。截止2018年1月1日，第戎境内共有40所幼儿园、54所小学、18所初级中学、13所普通高中和1所职业高中，其中部分高中开设大学校预科班。在2019年中，圣弗朗索瓦德萨勒私立初级中学（）应届毕业生合格率达97%，是第戎境内平均中考成绩最好的中学，在全法国8,732所初级中学中排名第153位。2018至2019学年度，第戎境内共有学生23,078名。


title: 第戎

text: 在高等教育方面，第戎市区东部设有大学城，境内设有多所高等教育机构。勃艮第大学成立于1722年，是法国的一所综合性公立大学，总部设于第戎，其下属8个二级学院，同时还管理和两所工程师学校。 截止2017年1月1日，第戎境内共有全科医生157名、保健师215名、牙医118名、护士104名、耳科医生12名、眼科医生25名、皮肤科医生24名、助产士12名、儿科医生15名和妇科医生28名。境内共有药房59家，养老院21家，残疾人帮扶中心12家。


title: 第戎

text: 位于第戎市区，其前身为1204年建立的第戎神学院，现为勃艮第大学医学院的教学医院，也是当地规模最大的公立综合性医疗机构。


title: 第戎

text: 2017年，第戎境内共有各类商铺9,405家，其中餐饮服务类3,122家。


title: 第戎

text: 第戎的传统商业街位于市中心地带，而市区北部的则是一个大型开放式的商业街区，附近还有，可用于举办大型演唱会等文娱活动。


title: 第戎

text: 2015年，第戎境内共有各类住房91,304套，其中89.9%为常住房屋。集中式居民区主要分布在市区东部和西南部。


title: 第戎

text: 第戎境内的住房事务由都会区负责。2016年一季度，第戎都会区联合相关国家机构制定了其范围内的《本地住房总体规划》（），而都会区内的首个已于2017年在第戎南郊的隆维克境内建成。


title: 第戎

text: 2017年，第戎境内共有7家游泳池、37间健身房、11座综合体育场、63处网球场、1处马术场、24处足球或橄榄球场、29处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。


title: 第戎

text: 第戎足球俱乐部成立于1998年，是当地的一支职业足球队，2019至2020赛季参加法国足球甲级联赛，其主场加斯頓·傑拉德體育場位于市区东部，为纪念1919年至1935年间的第戎市长先生而命名，该球场可同时容纳超过1.8万名观众，是第戎境内规模最大的体育设施。


title: 第戎

text: 则是当地的一支职业篮球队，成立于1880年，曾于2006年获得的总冠军，2019至2020赛季参加，其主场位于市区东部的。


title: 第戎

text: 除此之外，第戎境内的团体体育队还有、、等。第戎市区西部大约15公里处的普勒努瓦境内建有。自2002年起，第戎市政府成立市政体育服务中心，旨在支持和管理当地的民间体育团队。


title: 第戎

text: 第戎的环境事务由其所属的公共社区负责。2017年，第戎境内共有3家污染企业。在大气环境测量结果中，当地的一氧化碳浓度平均值为386µg/m³、二氧化氮浓度平均值为21.3µg/m³、臭氧浓度平均值为51µg/m³，二氧化硫浓度平均值为1µg/m³、颗粒物平均值为17µg/m³；在水环境监测结果中，当地的水体坤化物浓度为5µg/L、汞含量为0.2µg/L、硝酸盐含量为15.4mg/L、磷酸三正丁酯含量为0.02µg/L。


title: 第戎

text: 截止2018年5月，第戎都会区内共有5处生活垃圾处理中心、5处取水点、4个直饮水厂、28个水站和2个污水处理厂，当地政府积极推动垃圾分类和回收理念，旨在减少环境污染和资源浪费。 第戎境内共有三个派出所，距离第戎最近的国家宪兵队位于克蒂尼境内。科多尔省消防总站位于第戎境内，其在省内下属44个分站。


title: 第戎

text: 2014年，第戎及附近地区共发生各类案件11,481起，其中盗窃类案件7,464起，经济类案件1,094起，毒品交易类案件417起。 2017年，第戎境内共有3个剧场、4个电影院、7个博物馆和1个音乐厅。美術方面，有當代藝術館、第戎國立藝術學校（）以及，其常設展覽包括當地藝術家严培明的作品。


title: 第戎

text: 第戎位于科多尔省东部的一处平原之上，境内地形平坦，但中心城区的街道普遍较为曲折，其中勃艮第公爵宫位于第戎老城的核心位置，是当地的地标性建筑，同时也是集行政办公（第戎市政府）和文化展览（第戎美术馆）为一体的综合性公共场所；公爵宫前方的自由街（）向西连通至达西广场，是第戎老城的主轴线。自18世纪后，第戎市区逐渐向四周扩张，其中南北两个方向的主轴线分别为让·饶勒斯大街（）和旗帜大街（），东西两侧则因铁路和地形原因而为形成主干道。


title: 第戎

text: 第戎境内有多处法国国家文物保护单位，其中勃艮第公爵宫、圣彼尼諾主教座堂、圣斐理伯堂、第戎圣母院等为当地的代表性建筑物。


title: 第戎

text: 第戎是法国重要的旅游城市之一，被《米其林旅游杂志》评为“三星级旅游推荐”（最高级别）。当地的主要旅游项目包括境内的历史文物以及郊区的葡萄酒园。2018年，第戎境内共有42个宾馆共计2,222间房间，另有1个露营地，可容纳共121辆露营车。


title: 第戎

text: 法国主要的媒体均可在第戎接收，法国电视三台下属的勃艮第-弗朗什-孔泰大区频道在部分时段播出第戎所属区域的地方新闻。《》是一家总部位于第戎的地方性综合报社，其发行区域覆盖了整个科多尔省，并设有第戎专栏。


title: 第戎

text: 第戎是天主教第戎总教区及的首府，下辖数十个教堂及祷告室，分布于第戎的各个街区。圣贝尼涅主教座堂为该教区的主教座堂，建于14世纪，于1846年被列入法国国家文物保护单位，2015年作为的一部分而被列入世界文化遗产名录，同时被录入的还有建于1879年的和建于1898年的。


title: 第戎

text: 自20世纪中后期以来，随着大量外来移民的涌入，第戎也逐渐形成了多个穆斯林社区，截至2020年4月，第戎市区内共有3处清真寺：恩努尔（）、艾尔·伊曼（）和马斯季德·卡伊尔（）。 第戎每年举办多个文化活动。和分别于每年8月和11月举办，是当地的代表性地方文化活动。创办于1995年的同样于每年11月举办，VYV狂欢节（）则是当地的一场年度嘉年华，每年夏季举办。


title: 第戎

text: 第戎因勃艮第葡萄酒、蜗牛菜和芥末酱而闻名，是法国四大美食之都之一，勃艮第大学设有农业与食品研究院，而第戎预计2021年底建成并向公众开放。截至2020年4月，第戎境内共有11家餐厅被列入《米其林星级餐厅名单》。


title: 第戎

text: 法国建筑工程师、埃菲尔铁塔的建设者古斯塔夫·埃菲尔出生于第戎，当地的一所高级中学以其命名；法国工程师亨利·達西出生于第戎，第戎市中心的达西广场即以其命名。


title: 第戎

text: 截至2020年4月，第戎共与13座城市互为友好城市关系，另有9个国家在第戎设有领事馆，一些外籍人士还在当地建有相关的社团。


title: 麂羚

text: 麂羚即麂羚亞科（Cephalophinae）的動物，是非洲的特有種。麂羚是一类害羞、神秘的小型羚羊，经常躲在森林里。麂羚属的成员经常住在森林里，而灰麂羚属的灰麂羚则更喜欢住在灌木丛里。麂羚这个名字来源于南非荷兰语“钻”的意思，因为当麂羚受到惊吓时，即令就会钻入灌木丛里，然后无影无踪。


title: 麂羚

text: 麂羚属稍微有点驼背，而且前腿较短，使牠們的背部看起来鼓鼓的。这种身材虽然会使牠們跑得較慢，但是却能很轻易的钻入丛林里。生活于森林和草原边缘地带的灰麂羚就没有这种身材，长腿使它们跑得很快。


title: 麂羚

text: 麂羚以树叶、嫩芽、种子、水果和树皮为食，经常跟着猴子群去找食物，因为待猴子走后会留下许多没吃完的水果。麂羚有的时候還会吃肉，包括腐肉、昆虫甚至老鼠和鳥類，而蓝麂羚很喜欢吃蚂蚁。


title: 麂羚

text: 麂羚亚科共分2属19种。


title: 蔡機功

text: 蔡機功（），福建人，本為鄭成功的麾下部屬，期間因故離職，後於台灣清治时期初期發動民變。


title: 蔡機功

text: 1683年，鄭克塽投降清朝。1684年康熙帝欽定台灣歸屬福建管轄，台灣清治時期正式開始。為了怕投降清朝的鄭氏王朝叛變，清廷將數萬的舊鄭官員與兵將遷移至山東、山西與河南等三省墾荒，因此17世紀末，台灣漢人銳減，連同「熟番」不到十萬（台灣原住民及未漢化平埔族約六十五萬）。其中，蔡機功未具官職而未被清政府強制遷離。


title: 蔡機功

text: 由於不滿清朝駐台官員強佔鄭氏王朝留下田畝等措施（如施琅佔7500甲，陳致遠佔2000甲），1684年10月19日，蔡機功召集2000餘漢人，聚集於小崗山（今高雄市岡山區、田寮區）附近，準備起事。10月29日，清朝知縣吳英及總兵楊文魁率清朝官兵與平埔族聯軍共2000餘人攻擊「岡山」(即前文提到之小崗山)，蔡機功兵敗被殺。


title: 蔡機功

text: 該事變為清朝民變的第一遭，也是與鄭氏王朝相關的最後武力叛變。另外，這次清朝軍隊與平埔族原住民聯軍的平亂模式也成為以後清朝官府平定民變的遵循典範。


title: 胡底

text: 胡底，原名胡百昌，又名胡北风，化名胡马等，安徽舒城人，中国共产党早期著名谍报人员、中国电影明星。


title: 胡底

text: 1925年胡在北京中国大学求学期间加入中国共产党。1926年同钱壮飞等人合拍中国第一部黑白武侠故事片《燕山侠隐》，1927年遭张作霖通缉，改名胡北风，南下避难上海。到上海后，加入昆仑电影制片厂，作为男主角出演《盘丝洞》《昆仑大盗》等武侠电影，被誉为“东方范明克”。


title: 胡底

text: 1929年，胡与李克农结识，恢复了与共产党组织的联系，并介绍钱壮飞与李见面。后钱受中共中央特科委派，赴南京打入徐恩曾组建的中国国民党特务组织中央组织部党务调查科。胡底为免暴露身份，前往南京隐居于钱家。


title: 胡底

text: 1930年，受钱壮飞委托，在南京丹凤街开设“民智通讯社”，明裡为国民党服务，暗里作为共产党的联络据点。当年年底，又被派往天津开设“长江通讯社”，为共产党在天津打开了工作局面。当时，中共中央决定将打入国民党内部卧底的李克农、钱壮飞、胡底三人组成党小组，后周恩来称誉他们为“龙潭三杰”。


title: 胡底

text: 1931年4月，中共重要领导人顾顺章叛变，钱壮飞为营救中共在上海的组织而暴露身份。胡底与李克农等人被迫转移去中央苏区。在苏区期间，胡底与钱壮飞等人一方面负责政治保卫工作，一方面又组建了八一剧团。胡底创作并出演了一批作品，为鼓舞士气起到了良好效果。1932年底，胡底出任中华苏维埃共和国政治保卫局局长。


title: 胡底

text: 1934年，参加长征。1935年6月12日，红一方面军和红四方面军在四川懋功会师。会师后红军重组领导体系，胡底随同朱德等人跟随张国焘率领的红四方面军活动。8月，张国焘另立党中央，带领红四方面军南下，与红一方面军脱离。胡底反对张国焘的分裂活动，于9月被张国焘派人勒死。


title: 胡底

text: 1945年中共七大决定追认为革命烈士。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉（，），是香港國際關係學者，現為中央研究院訪問學人，現職國立中山大學政治學研究所副教授，曾經擔任香港中文大學社會科學院副教授及全球研究課程主任、香港中文大學社會科學院全球政治經濟碩士副課程主任、香港中文大學國際事務研究中心聯席主任、香港教育學院社會科學系副教授以及信報主筆（國際），研究方向包括中國民族主義與外交、國際反恐、中美關係、香港涉外關係等。同時為活躍於香港、中國和美國的民間智庫主席及多份報紙雜誌的專欄作家。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉早年就讀軒尼詩道官立小學和皇仁書院，在校時任職為學生會主席，期間他所制定的學生會選舉制度一直沿用至今。曾在會考取得9優成績。1997年獲尤德爵士紀念基金頒發獎學金，往美國耶魯大學攻讀政治系，師從、歷史學家史景遷，及政治學教授王紹光等。


title: 沈旭暉

text: 2000年，沈取得政治學、歷史學文學士及政治學文學碩士學位，另外曾獲耶魯大學政治學系最佳青年學者獎、最佳東亞研究論文獎。畢業後，曾於清華大學公共管理學院及香港科技大學社會科學系任職訪問學人，任教國際關係及中國政治。2006年獲牛津大學政治及國際關係學系博士學位。


title: 沈旭暉

text: 沈於2003年起任職於香港中文大學，2005年加入其亞太研究所。2006年博士畢業後擔任助理教授，2008年成立國際關係研究計劃，出任主任。2009年為回應金融海嘯，策劃並成立全球政治經濟社會科學碩士課程，並出任課程代表。


title: 沈旭暉

text: 2009年8月，在擔任助理教授三年後，沈獲香港教育學院校長張炳良招攬，任職該校社會科學系副教授。在任期間，曾參與策劃國際研究學士課程，並繼續以客席副教授身份統籌上述的中文大學全球政治經濟社會科學碩士課程。其後兼任對外關係統籌主任 ，至2012年6月離任。


title: 沈旭暉

text: 2010年上半年，沈到美國智庫布魯金斯研究所擔任訪問學人，為該所歷來最年輕的訪問學人。


title: 沈旭暉

text: 2011年到英國華威大學擔任訪問學人，於英國智庫皇家國際事務研究所舉辦講座，並曾與華威大學Shaun Breslin教授於該智庫發表政策報告文章。


title: 沈旭暉

text: 2011年獲中國《南方都市報》頒贈年度學人獎。


title: 沈旭暉

text: 2011年，獲委任為優質教育基金督導委員會成員。


title: 沈旭暉

text: 2012年離開香港教育學院，返回香港中文大學出任社會科學院副教授及全球研究課程主任、全球政治經濟碩士課程主任、國際關係研究中心聯席主任 。


title: 沈旭暉

text: 2013年於新加坡國立大學擔任高級訪問學人。


title: 沈旭暉

text: 2020年，沈旭暉以中央研究院訪問學人的身份由香港抵達台灣。


title: 沈旭暉

text: 2021年7月，沈旭暉以 1,495 萬港元沽出他在大埔露輝路倚龍山莊第29號地下的一個複式單位，該單位面積約 1,551 平方呎，屬三房間隔，外連約 439 平方呎的花園，帳面獲利 562 萬元。


title: 沈旭暉

text: 2021年9月1日，身處台灣的沈旭暉在社交網站發文，指自己將會在未來一年在台灣的國立中山大學政治所擔任副教授。他宣佈為了迎接人生下一頁，已經辭去所有在香港的學術機構、公司及團體的董事、職位和持份。沈旭暉更強調今後在台灣和海外新成立的不同公司和業務，均與香港從前的公司一概無關。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉定期於國際學術期刊發表文章，定期為香港及中國報章雜誌撰寫國際關係評論及出版專著，並客串主持電視電台節目評論國際關係(見著作及評論列表)。


title: 沈旭暉

text: 他是國際媒體就國際議題相約訪問的香港學者，曾接受半島電視台、美國時代雜誌、日本讀賣新聞、南韓經濟新聞、西班牙埃菲社、中國新華社等訪問。 沈旭暉是香港智庫及社會科學網絡Roundtable的創會理事會主席（Founding Chancellor），並為其研究所及顧問公司Powersoft Consultancy Limited主席，其雜誌《Meta》的督印人。亦為香港政策研究所董事。 被香港輿論稱為掀起近年年輕人論政風潮和社會科學研究的代表性人物之一，同時與香港政府、北京及民間保持一定關係。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉亦同時擔任政府公職，他是中央政策組非全職顧問、古物諮詢委員會、香港電台顧問團、吸煙(公眾衛生)條例上訴委員會成員之一，中央政策組首席顧問劉兆佳對其賞識並曾為其寫序。被委任加入古物諮詢委員會時曾受政府收編的爭議。


title: 沈旭暉

text: 2007年起，星島日報、蘋果日報等推測他擔任副局長或政治助理呼聲甚高，稱其「政治能量極高，與各種不同政見的人士皆保持良好關係」，並稱其獲包括行政長官曾蔭權與民主派等不同人士的認同，2008年，據報他與龔耀輝、王兼揚、李律仁等曾被招攬成為香港政府副局長和政治助理，然均沒有接受任命。沈旭暉訪問中多次稱暫無意從政，除非能促進社會科學，和專業掛鈎推動國際視野，但在2010年「第四代自問自答」訪問中道「要是有一天，我們這類學術背景的人能把國際關係、比較政治的基本框架帶進社會和政府，那自然應正面看待」。與同屬Roundtable的特區政府政治助理陳智遠為好友。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉雖然強調不參與本土政治，但他的文章多次引發論戰及影響社會。2010年1月，與社會學者呂大樂就香港第四代參與反高鐵示威爆發筆戰。2011年6月，發起800名青年學者，以不符合政治學原則作切入點，聯署反對替補機制，，並於七一遊行前夕發表「給林瑞麟的信」詳述替補機制種種問題，被《香港文匯報》評為「撒豆成兵」。有關方案，最終政府在廣泛公眾壓力下被迫撤回。


title: 沈旭暉

text: 2011年11月，為聲援林輝等被黃毓民就有關區議會選舉的批評，以政治傳訊的角度，於Facebook發表五千字文章「那些年，我們一起聽過的黃毓民」，24小時內被轉載超過一千次、「喜愛」超過一千次，黃毓民本人亦留言表示「旭暉兄，多謝賜教，自必痛切反省，重新上路」


title: 沈旭暉

text: 2012年香港行政長官選舉期間，發表《致狼書》、《致豬書》、《萬言書》一系列長篇文章強調香港核心價值，高調評論梁振英及唐英年兩位參選人，但後來因稱葉國華是梁振英共產黨內的上線，收到恐嚇電郵，並在選舉後宣布，日後只會專注評論國際事務，不評論本地事務。


title: 沈旭暉

text: 2010年4月，獲委任為太平洋經濟合作香港委員會成員。


title: 沈旭暉

text: 2010年10月，獲委任為公共博物館諮詢委員會成員。


title: 沈旭暉

text: 2011年1月，獲委任為環境保護運動委員會成員。


title: 沈旭暉

text: 任職香港大專院校以外，亦為耀華教育管理公司研究及發展經理，西安交通大學亞歐研究所副所長，國務院發展研究中心亞非研究所特約研究員，美國雪城大學香港中心客席教授等。


title: 沈旭暉

text: 2016年，沈旭暉接受記者專訪，他指出北京不習慣間接管治，香港內部有北京「虛權實化」問題，香港最少未來十年不需要他，所以他準備離開香港發展。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉定期參與大陸交流合作項目。


title: 沈旭暉

text: 2009年10月1日，獲邀出席香港特區政府訪京國慶觀禮團，為212名代表中最年輕成員。


title: 沈旭暉

text: 根據BBC新聞的報導，發生於2019年7月21日的元朗白衣人恐怖襲擊事件，是促使沈旭暉立場轉變的轉捩點。沈旭暉在香港「反送中」風波之前，他的政治立場屬於「中間派」，以年輕學者的身份，得到政治光譜左中右各方的認同，例如，在2013年他舉行的婚禮及宴會，出席者包括了政治立場南轅北轍的人，時任特首梁振英、學運領袖黃之鋒、李嘉誠之子李澤階等政見大相逕庭的人物都同場出席。在這場運動中，他成為一個「和理非」的學者，支持以和平、理性、非暴力方式爭取香港實行雙普選。發生元朗白衣人恐怖襲擊事件後，皇仁書院的學生及校友發起登報聯署批評與「白衣人」握手的何君堯，本來很少參與聯署的沈旭暉簽名公開支持。在「反對逃犯條例修訂草案事件」中，特首林鄭月娥曾經提出成立「獨立檢討委員會」並邀請沈旭暉加入，但他拒絶邀請，原因是不覺得加入該委員會能有所作為。沈旭暉在不同的報章撰文及接受國際媒體採訪，談論對香港發生的抗爭運動的看法。沈的公司更用大數據方式研究反對政府的年青人經常使用的「連登討論區」，並舉辦研討會邀請不同政治立場的學者分析「黃色經濟圈」。《願榮光歸香港》是一首由2019年香港反對逃犯條例修訂草案運動參與者創作並廣為傳唱的歌曲，沈旭暉用鋼琴彈奏此曲並上載到互聯網，被認為一種宣示政治立場的行動。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉也以社會科學學者身分參與文化項目。2007年，與陳志雲、陳冠希、彭浩翔等同獲《信報》選為香港「未來十年50大新星」(文化界)。2008年至2010年，曾主持一系列訪問「青年公共知識分子系列」和「第四代公式系列」的文章，被訪者包括大陸學者許知遠、作家湯禎兆、藝人周秀娜等，近年擔任香港電台舉辦的香港書獎評審。


title: 沈旭暉

text: 2014年2月，出任信報主筆(國際)。2019年8月26日，沈旭暉辭去該職務。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉以每週或每月方式撰寫評論文章及散文，發表於香港媒體和其他華文媒體，主要包括﹕


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉2008年開始為中國大陸報章雜誌撰寫評論文章，主要包括﹕


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉曾主持的電視國際關係節目包括﹕


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉客串主持的電台國際關係節目包括﹕


title: 沈旭暉

text: 沈旭輝為客家人 ，於香港土生土長。沈旭暉為家中獨子，父母分別支持泛民主派與建制派，父親沈俊明退休前曾任香港大學電機電子工程系教授，外祖父為民國時期《大公報》總編輯張季鸞家族後人，出任該報高層掌管財務，母親亦繼承傳統為《大公報》工作。國立台灣大學歷史學系教授兼台灣獨立運動人士張忠棟、台商張忠本是沈旭暉的舅公。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉於2013年12月1日與吳凱霖（Bonnie）結婚，在香港中文大學行禮，在香港會議展覽中心設宴。婚禮被喻為世紀婚禮，時任香港行政長官梁振英、時任政務司司長林鄭月娥、時任財政司司長曾俊華、前律政司司長黃仁龍等均有出席。倆人婚後先後誕下兩名女兒，長女暱稱「雪雪」、次女暱稱「雪糕」，兩姊妹相差兩歲。吳凱霖曾任沈旭暉國際關係課的助教，後來，她的興趣由研究國際關係，轉去研究兒童與家庭教育，並修讀遊戲治療。吳凱霖著有《跟孩子說OK》。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉有英國皇家音樂學院8級鋼琴造詣，並在學習打鼓。


title: 沈旭暉

text: 他熱愛電影，近年出版《國際政治夢工場》系列，分析超過一百部電影和國際關係的互動。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉酷愛卡通人物叮噹（舊名，現為多啦A夢），他每次到日本，都會購買與多啦A夢相關的書籍，購買目標由最基本的圖冊，至行銷角度理論的書籍都有，家中亦收藏有大量多啦A夢的毛公仔及玩具。


title: 沈旭暉

text: 2010年1月，與社會學者呂大樂就香港高鐵爭議撥款引發嚴重警民衝突以及不同世代論爭，沈旭暉在《明報》發表〈一個學術時代的終結：第四代學者眼中的呂大樂昔日情懷〉文章，指呂大樂的學術過時，以舊思維、舊框條、舊人物閱讀新世界，之後呂大樂發表〈我的「昔日情懷」〉文章反駁，引起筆戰。


title: 沈旭暉

text: 2010年8月馬尼拉前警員劫持香港旅行團事件發生後，沈旭暉撰文反駁鳳凰衛視時事評論員及節目主持阮次山指曾蔭權無權致電菲律賓總統阿奎諾三世的觀點，並以學術概念「次主權」解釋。親共前政協委員劉迺強的惡毒批評指次主權為「假學術」，乃至有分裂中共中央主權推動香港獨立之嫌。時事評論員劉銳紹認為爭議脫離民情，明顯有中方人動員製造事端，庸人自擾。中央政策組首席顧問劉兆佳親自撰文，形容次主權「用詞不當」，但肯定討論雙方「並無分歧」，希望雙方終結辯論。論爭期間，前中央政策組全職顧問練乙錚、專欄作家陶傑、亞洲週刊資深特派員紀碩鳴、時事評論員黃世澤、香港教育學院校長張炳良等人先後撰文支持沈旭暉使用次主權之學術名詞，但也有一國兩制研究中心和時事評論員王岸然等不以為然。


title: 沈旭暉

text: 沈旭暉透露，當他大約於二十年前就讀於皇仁書院，當時他和魯庭暉等同學組識內閣競選皇仁書院學生會，而他們競爭對手的內閣名稱就是「Mirrors」。沈旭暉和魯庭暉等所屬的內閣和由對手12人組成的「Mirrors」內閣展開熱烈競爭，最後險勝。對手「Mirrors」內閣的關鍵人物已於2020年離逝，沈旭暉形容該人物是同屆同學最傳奇的人之一，例如成為了被各大賭場blacklist的賭神。魯庭暉當時十分敬重對手，因此對手內閣會的名稱給他留下深刻印象，所以魯庭暉於2018年將旗下12人男子組合歌手團體命名為「MIRROR」，沈旭暉形容這是一種典型舊香港「男人的浪漫」。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞鐵路（），又稱第一亚欧大陆桥，是一連串連接莫斯科和俄羅斯遠東地區的鐵路網絡。全長9,288公里，是世界上最長、橫跨時區最多的鐵路線。該線設有通往蒙古國、中國和北韓的支線。俄羅斯也表達了透過連接西伯利亞鐵路和瓜達爾港參與中巴經濟走廊的意願。此線自1916年連接莫斯科和海參崴。此鐵路在1891至1916年在亞歷山大三世和皇太子尼古拉（後來的尼古拉二世）委托下交由俄羅斯政府監督興建。鐵路在完工以前已經吸引不少遊客寫下遊記。


title: 西伯利亞鐵路

text: 鐵路通常與橫跨歐亞大陸的俄羅斯其他鐵路連繫，連接俄羅斯歐洲和亞洲數以百計的大小城市。莫斯科－海參崴全長9,289公里，橫跨9個時區。走完全程需時八天，是世界上第三長的單程連續營運路線，僅次於莫斯科－平壤（10267公里）以及基輔－海參崴（11085公里，已停运）的路線，兩者同樣在大部份路段使用西伯利亞鐵路。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞鐵路的主幹線始於莫斯科的雅羅斯拉夫爾站，通過雅羅斯拉夫爾、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克、烏蘭烏德、赤塔和伯力前往海參崴，途經西伯利亞南部。第二條路線則是途經滿洲鐵路，在赤塔以東的塔斯克（赤塔州卡雷姆斯科耶以東12公里的一站），貝加爾湖以東約1000公里。由塔斯克通過滿洲鐵路前往東南，途經中國東北三省的哈爾濱和牡丹江（其中一條莫斯科－北京的列車使用該路線），並在海參崴以北的雙城子匯入主線。這條是前往海參崴最短也是最古老的鐵路線。雖然目前沒有任何通過全線的客運鐵路車次（在一側進入中國通過再在另一側離開中國回到俄羅斯），仍有若干中俄國際客運車次使用。


title: 西伯利亞鐵路

text: 第三條路線是蒙古縱貫鐵路，在貝加爾湖東岸的烏蘭烏德分支，向南到達烏蘭巴托，再向東南前往北京。1991年，在超過五十年的零星工作後，第四條更北面的支線完工。該線是為貝阿鐵路（BAM），在西伯利亞鐵路貝加爾湖以西數百英哩的泰舍特分支，繞到湖的最北端，在瓦倫（伯力以北）橫渡黑龍江，抵達韃靼海峽邊的蘇維埃港。2011年10月13日，一列車從哈桑試運行進入北韓羅津。


title: 西伯利亞鐵路

text: 19世紀末，西伯利亞的發展嚴重受其交通連接薄弱制約，與俄羅斯其他地區一樣。除了以外，適合有輪交通的道路十分罕有。每年有將近五個月需要依靠河流作為交通的主要手段。寒冷時期，貨物和乘客都需要利用馬拉雪橇跨過，多數都是冰封的同一條河流。


title: 西伯利亞鐵路

text: 跨過鄂畢河的蒸汽船在1844年開行。然而開始時相當困難，直至1857年鄂畢河的蒸汽船才開始真正發展。而葉尼塞河的蒸汽船就在1863年開行，勒拿河和黑龍江也在1870年代相繼開行。相比起較平坦的西西伯利亞平原可利用龐大的鄂畢河－額爾齊斯河－托博爾河－丘雷姆河的系統，東西伯利亞經濟地區的河流，包括葉尼塞河、安加拉河上游（布拉茨克下游因急流無法通行）以及勒拿河多數只可南北向通行。俄羅斯一度嘗試興建，但並不是十分成功。因此興建鐵路才可解決該區的交通問題。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞興建鐵路計劃在莫斯科－聖彼得堡鐵路1851年完工後出現。其中一個是美國大亨提出的伊爾庫茨克－赤塔的計劃，並獲得交通部的支持，預計連接莫斯科至黑龍江，以致太平洋。西伯利亞的領導人尼古拉·尼古拉耶維奇·穆拉維約夫-阿穆爾斯基非常渴望推進俄羅斯遠東地區的殖民，然而他的殖民計劃卻因需要在中國和朝鮮輸入食物始終無法成事。穆拉維約夫倡議研究在伯力地區興建鐵路。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1880年以前，西伯利亞的企業疲弱，官僚主義加上擔憂造成財政困難，中央政府幾乎無視所有這些計劃。到了1880年已經有大量的提出和退回興建西伯利亞和太平洋的鐵路，卻不是俄羅斯東部地區。這引發了政府擔憂連接西伯利亞和俄羅斯中部緊迫的關注。整個設計的過程歷時10年。除了實際興建的路線以外，另外也有提出其他替代路線：


title: 西伯利亞鐵路

text: 全線分成七部分，大部分同時進行工程，動員達62,000人。總費用估計為3500萬英鎊，而第一段（車里雅賓斯克到鄂畢河）比預期所需還少90萬英鎊。工程人員為了滅少資金投入採用許多方法，包括利用渡輪而不興建跨過河流的橋樑，直至流量增加。而設計者則堅持興建一條不受影響的鐵路。


title: 西伯利亞鐵路

text: 與希望連接現有城市交通卻被退回的私人計劃不同，西伯利亞鐵路並無如此優先。為了節省金錢和避免與土地擁有者衝突而決定將鐵路建於現有城市的外圍。托木斯克是當時的大城市，也是最不幸的，鄰近的鄂畢河沼澤一般的河岸不適合興建橋樑。因此鐵路南繞70公里並在新西伯利亞跨過鄂畢河，只興建了一條連接托木斯克的盲腸線，剝奪了城市對應的鐵路運輸和貿易。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1890年3月，皇太子（後來的尼古拉二世）在最後一站日本結束後，在海參崴主持西伯利亞鐵路遠東段的開工儀式。尼古拉二世在他的日記標註他對乘搭沙皇列車橫跨未受污染荒野的西伯利亞的期待。沙皇列車在聖彼得堡設計和建造以服務沙皇的主要移動辦公室和橫跨俄羅斯的職員。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1891年3月9日，俄羅斯政府發出了，公佈了興建橫跨西伯利亞鐵路的意願。尼古拉皇太子（後來的沙皇尼古拉二世）該年5月19日在海參崴主持下動工。時任財政部長謝爾蓋·維特負責監督興建西伯利亞鐵路。與美國第一條橫貫大陸鐵路類似，俄羅斯工程師計劃在兩端開始興建然後推向中心。鐵路自海參崴開始北行，沿烏蘇里江右岸到達黑龍江畔的伯力，成為烏蘇里鐵路。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1890年興建了橫跨烏拉爾河的橋樑，新鐵路自此進入了亞洲。橫跨鄂畢河和新尼古拉耶夫斯克的橋樑在1898年興建。新尼古拉耶夫斯克在1883年成立，後來發展成為西伯利西的大城市新西伯利亞。1898年第一列列車抵達伊爾庫茨克以及城市以東約60公里的貝加爾湖。鐵路繼續向東跨過石勒喀河和黑龍江而到達伯力。而海參崴到伯力的路段在較早的1897年已經興建。興建鐵路使用了俄羅斯軍人以及庫頁島和其他地區的犯人。


title: 西伯利亞鐵路

text: 貝加爾湖全長多達640公里，深達1600公尺。直至湖的兩端興建了以前，跨過貝加爾湖都是借助1897年建造的破冰火車渡輪「」和較細小，1900年建造的「SS安格拉」，需時4小時連接鐵路兩端。


title: 西伯利亞鐵路

text: 俄羅斯探險家斯捷潘·馬卡羅夫（1849－1904）設計了「貝加爾」和「安格拉」，但兩艘船都是在英格蘭泰恩河畔紐卡斯爾的阿姆斯特朗-惠特沃斯建造。兩船都是拆裝船隻，各自在英格蘭用螺栓栓起，將船的每一部分以數字標記，再拆解成幾百個部件，以套件形式運送到，該處建有一特製船塢以重新組裝。船隻的鍋爐、引擎和其他部件則在聖彼得堡建造，再運送到利斯特維揚卡安裝。「貝加爾」有15個鍋爐、4個漏斗，全長64公尺，並可在中央甲板搭載24個車廂和1個機車頭。「安格拉」較小，只有兩個漏斗。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1904年貝加爾湖岸鐵路完工後可繞過渡輪，但是鐵路卻經常受到脫軌或落石影響，故此兩艘船隻一直維持到1916年。「貝加爾」在俄羅斯內戰中燒毀和破壞，但「安格拉」維持至今。後來它重置並永久停泊伊爾庫茨克，作為辦公室和博物館之用。


title: 西伯利亞鐵路

text: 冬天時分需要利用雪橇將乘客和貨物由湖的一邊搬到另一邊，直至湖南側的貝加爾湖支線完工。中國邊境以北的阿穆爾河線在1916年完工以後，由彼得格勒到海參崴已經有一條連續的鐵路，維持至今天仍然是世界上最長的鐵路線。路線的電氣化在1929年開工並在2002年完成，容許搭載達6,000公噸的貨物，比過去多了一倍。有指電氣化後將增加線上的鐵路運輸多達四成。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞的中俄部分還額外興建了東清鐵路連接中國和俄羅斯，提供前往海參崴更短的路線。由一批駐守在哈爾濱的俄羅斯職員和行政員負責營運。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞自從大約1869年開始農業發展以後將便宜的穀物西送，但是1861年廢除農奴後俄羅斯中部仍然有強大的經濟壓力。因此，為了保護中部地區和避免社會動盪，1896年沙皇政府引入了車里雅賓斯克關稅限制，所有通過車里雅賓斯克的穀物都必須徵收關稅，並在滿洲也實行類似的關稅。此措施改變了出口的性質：阿爾泰邊疆區、新西伯利亞和托木斯克出現了許多磨坊將穀物製成麵包，許多農場也改為製作玉米。


title: 西伯利亞鐵路

text: 由1896年起至1913年西伯利亞每人手平均出口501,932公噸麵包（穀物、麵粉）。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞鐵路為俄羅斯西部和烏克蘭帶來了數以百萬計的農民。1906至1914年至間，尖峰移民時一度有400萬農民抵達西伯利亞。


title: 西伯利亞鐵路

text: 鐵路很快充滿了當地交通，主要是小麥。雖然列車車速較慢也較輕，鐵路仍然滿足了作為歐洲和東亞交通路線的角色。1904至1905年日俄戰爭期間，往東的軍事交通嚴重影響了民用貨運的流動。 日俄戰爭期間，俄羅斯開始重視西伯利亞鐵路的戰略重要性。鐵路只有單線，每次只容許單方向通行。這導致俄羅斯顯著戰略和補給困難，列車無法將資源快速運送來回前線，而貨物列車供應補給時，由西送往東的軍人和彈藥都要在側線等候，軍隊和受傷人員則需要由東向西運送。因此，日本可在俄羅斯等待所需軍人和補給時大幅推進。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1917年俄國革命後，俄國內戰的西伯利亞干涉期間，西伯利亞鐵路成為捷克斯洛伐克軍團和抵達海參崴的同盟軍的重要生命線。這些軍隊支持以鄂木斯克為基地、以上將亞歷山大·瓦西里耶維奇·高爾察克為首的俄国白军政府，而白軍在烏拉爾前線與布爾什維克戰鬥。因為游击队炸毀橋樑和軌道，尤其是克拉斯諾亞爾斯克和赤塔之間的脆弱地區，干涉军最终崩溃。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞鐵路同時也在俄羅斯歷史擔當重要的角色，捷克斯洛伐克軍團在第一次世界大戰末俄國內戰期間利用重型武器和裝甲列車以控制大部分鐵路（和俄羅斯本身）。作為帝國倒下少數有組織的軍團之一，在蘇聯紅軍控制以前，捷克人和斯洛伐克人可以利用其組織能力和鐵路資源臨時建立控制區，最終繼續向海參崴前進，並從那裡回到捷克斯洛伐克。


title: 西伯利亞鐵路

text: 第二次世界大戰期間，西伯利亞鐵路也為歐洲支援的補給擔當重要角色。戰爭初期，蘇聯與德國签订互不侵犯条约。德國商人被禁止與西方同盟國貿易，而西伯利亞鐵路（以及其滿洲支線）成為德國和日本的重要連接線。一項對德國戰爭非常重要的商品是天然橡膠，日本可在東南亞（尤其是法屬印度支那）取得。


title: 西伯利亞鐵路

text: 截至1941年3月，每日平均有300噸物資通過西伯利亞鐵路送往德國。根據其中一項有關天然橡膠的供應鏈的分析，截至1941年3月22日，有5800噸橡膠途經蘇聯鐵路網絡來往滿洲國和納粹德國，2000噸橫越滿洲國、4000噸途經大連港、3800噸位於日本，還有5700噸由東南亞正在送往日本。


title: 西伯利亞鐵路

text: 當時有一部分猶太人和反納粹人士利用西伯利亞鐵路逃離歐洲，包括數學家庫爾特·哥德爾和英國演員、導演和製片人的母親Betty Ehrlich Löwenstein。幾千猶太人難民可以透過立陶宛考那斯的日本領事杉原千畝取得日本簽證。多數都透過西伯利亞鐵路東行到太平洋，並登上開往美國的船隻。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1941年6月22日以後情況逆轉。德國入侵蘇聯後，蘇聯切斷了德國唯一可靠通往日本的貿易路線。因此，其需要使用快速商船，後來使用海洋潛艇以逃避盟軍水上巡邏。另一方面，蘇聯成為美國租借法案的受益人。雖然日本向美國宣戰，但仍然渴望與蘇聯維持友好關係。雖然德國抗議，但日本仍然容許蘇聯船隻來往美國和俄羅斯的太平洋港口不受干擾航行。這導致德國和英國的行為形成對比，其海軍會破壞或捕獲開往敵國的中立國船隻。因此，包括橫跨西伯利亞鐵路和北太平洋的路線，成為美國和蘇聯最安全的連接。


title: 西伯利亞鐵路

text: 該路線貨運量比其餘兩條路線（和）的總和還要多，但貨運都限於原材料和非軍事貨物（蒸汽火車、衣物、食物等）。1941至1942年間鐵路也成為蘇聯工業為免德國入侵而由俄羅斯歐洲部分搬遷到西伯利亞擔當重要角色。該鐵路將蘇聯軍隊由遠東送往西部以在1941年12月進行蘇聯反擊，而1945年8月也由德國送往日本前線以準備蘇日戰爭。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亞鐵路仍然是俄羅斯內部最重要的交通連接，俄羅斯30%的出口貨運途經此線。此鐵路吸引了許多外國遊客，但主要是當地乘客使用。


title: 西伯利亞鐵路

text: 今天西伯利亞鐵路每年運送約20萬貨櫃前往歐洲。俄羅斯鐵路希望至少可以將貨櫃容量翻倍，發展一種特製車卡以及將港口的容量擴增3至4倍。到了2010年俄羅斯和中國之間的流量將到達6000萬噸，多數都途經西伯利亞鐵路。


title: 西伯利亞鐵路

text: 在沿線國家的鐵路局的完善協調下，一列貨運火車可以在15日內將貨櫃由北京沿蒙古縱貫鐵路和西伯利亞鐵路送往漢堡，但一般貨櫃運送時間要長許多，由日本送往俄羅斯歐洲部分的貨櫃所需時間大約為25日。


title: 西伯利亞鐵路

text: 根據2009年報告，由俄羅斯太平洋港口送到西部邊界（也許是白俄羅斯）的貨運單元列車需時12日，列車平均每日行駛900公里，時速80公里。然而在2009年初，俄羅斯鐵路宣佈了一項「七日內橫跨西伯利亞」計劃，根據此計劃內容，接下來5年將投資超過110億美元以將貨物在7日內運送同樣9000公里的距離。計劃將貨運列車在2010至2012年間加速至時速90公里，並在2015年的部分路段加速至100公里。以此時速，貨物列車將可每日行駛1500公里。


title: 西伯利亞鐵路

text: 2008年1月11日，中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國同意開行北京到漢堡的貨物列車。


title: 西伯利亞鐵路

text: 鐵路將可以海運時間的3分之1甚至一半時間將貨櫃送到，而在2009年末還宣佈將貨櫃運送費用減少20%。按照2009年的利率，日本橫濱到波蘭的40英呎貨櫃將收費2,820美元、韓國釜山則為2,154美元。


title: 西伯利亞鐵路

text: 其中一項最複雜的因素是獨立國家聯合體採用寬軌，並不與中國、西歐或中歐的標準軌兼容。因此由中國前往西歐的列車將需兩次：中蒙邊界或中俄邊界，以及烏克蘭/白俄羅斯與中歐國家邊界。


title: 西伯利亞鐵路

text: 2008年，俄羅斯鐵路推出一項計劃以加速貨運單元列車由遠東港口（海參崴、納霍德卡及其他港口）送到俄羅斯西部邊境，稱為「七日內橫跨西伯利亞」。


title: 西伯利亞鐵路

text: 計劃的框架是將遠東運送的貨運時間由2008年的11日減至2015年的7日。全長約10,000公里。因此運送速度將由2008年每日900公里加速至2015年每日1500公里。首個加速試驗列車在2009年2月試行，由海參崴站開往莫斯科。該段全長9,300公里，而實驗列車運送實際時間為7天5小時，平均速度是1,289公里/日。列車最快速度是1,422公里/日。


title: 西伯利亞鐵路

text: 通常使用下列路線。距離和時間按照來往莫斯科和海參崴的002M次俄羅斯號列車為準。 莫斯科和西伯利亞之間有許多替代路線，例如以喀山站而非雅羅斯拉夫爾站離開莫斯科，並且可以節省20公里，因為該線提供莫斯科前往下諾夫哥羅德更短的路線。同時亦可在莫斯科的庫爾斯克站乘搭晚間列車前往下諾夫哥羅德，在該處轉乘前往西伯利亞的列車。


title: 西伯利亞鐵路

text: 1956年至2001年間許多來往莫斯科和基洛夫的列車途經雅羅斯拉夫爾而不途經下諾夫哥羅德。這會將前往莫斯科的距離增加29公里，前往海參崴的距離增至9,288公里。亦有列車由莫斯科喀山站途經喀山前往葉卡捷琳堡。


title: 西伯利亞鐵路

text: 葉卡捷琳堡和鄂木斯克之間也可途經哈薩克境內的庫爾干彼得羅巴甫爾而不途經秋明，還可以途經薩馬拉、烏法、車里雅賓斯克和彼得羅巴甫爾完全繞過葉卡捷琳堡，而這條路線也是歷史上最早的路線。


title: 西伯利亞鐵路

text: 因應所使用的路線不同，莫斯科前往西伯利亞的同一個車站也有十來二十公里的差別。


title: 西伯利亞鐵路

text: 西伯利亚铁路在赤塔设有一条支线通往中国，于1903年7月14日通车。线路先在赤塔的塔斯基與西伯利亞鐵路分離，途經俄羅斯邊境城鎮，並進行，過境進入中國的滿洲里，然後沿濱洲鐵路途經哈爾濱、長春前往北京。


title: 西伯利亞鐵路

text: 北京至莫斯科020次列車途經在在莫斯科和赤塔之間使用西伯利亞鐵路，然后使用该支线进入中国，该铁路由满洲里站入境中国并经停以下车站：满洲里、海拉尔、博克图、昂昂溪、哈爾濱、哈尔滨西、长春、沈阳、锦州、山海关、唐山、天津，最终到达终点站北京。


title: 西伯利亞鐵路

text: 蒙古縱貫鐵路在莫斯科和烏蘭烏德之間使用西伯利亞鐵路原線，然後沿下述路線進入蒙古國和中國：


title: 西伯利亞鐵路

text: 先在西伯利亞鐵路分離，途經俄羅斯邊境城鎮納烏什基，進入蒙古國的蘇赫巴托爾，通過其首都烏蘭巴托，再前往蒙古國邊境城鎮扎門烏德，轉軌後進入中國的二連浩特，途經大同進入北京。


title: 黄子卿

text: 黄子卿（），家名荫荣，字碧帆，男，广东梅县人，中国物理化学家，教育家，中国物理化学奠基人之一，中国科学院院士。


title: 黄子卿

text: 1921年毕业于清华留美预备班。1924年获美国威斯康星大学理学学士学位。1925年获美国康奈尔大学化学硕士学位。1935年获美国麻省理工学院化学博士学位。1935年~1952年任清华大学教授，其中1937年至1945年为西南联合大学化学系教授，1948年至1949年赴美国加州理工学院任客座教授。


title: 黄子卿

text: 1952年起任北京大学化学系教授。1955年当选为中国科学院学部委员。


title: 黄子卿

text: 1982年7月23日病逝于北京。


title: 黄子卿

text: 水的三相点温度。


title: 纪育沣

text: 纪育沣（），浙江鄞县人，中国有机化学家，药物化学家，中国科学院院士。


title: 纪育沣

text: 于1921年毕业于上海沪江大学化学系；1922年获美国芝加哥大学硕士学位，1924年任教于国立武昌大学，1928年获美国耶鲁大学博士学位。


title: 纪育沣

text: 曾任职：中国科学院学部委员、中国科学院化学研究所及中国医学科学院科研单位研究员，北京化学试剂研究所副所长。主要研究方向为药物化学及有机合成。


title: 纪育沣

text: 专著有《抗疟药物的研究》和《维生素乙的研究》等。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 貝加爾－阿穆爾鐵路（），全長4,234公里。是蘇聯為應二战前远东的緊張局势以及1970年代中苏重兵对峙局势，抢建的战略性鐵路 (因為原西伯利亞鐵路的正線相當接近中國邊境)。新線與原線相距610-770km 。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 由西伯利亚铁路泰舍特站出發，在布拉茨克過安加拉河，在乌斯季库特过勒拿河，在北贝加尔斯克經過貝加爾湖北端，在阿穆尔河畔共青城過黑龍江。終點是韃靼海峽上的蘇維埃港。 21座隧道总长47 km；超过4,200座桥梁总长超过400km。从泰舍特到塔克西莫1469km为电气化铁路。绝大部分线路为单轨，预留复线条件。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 在滕达与阿穆尔－雅库茨克铁路干线相交汇。该线与西伯利亚铁路7273km处的Bamovskaya出岔至滕达这一段，在1972年4月5日重建时曾被称为“小贝阿铁路”。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 贝阿铁路沿线穿越外兴安岭等一系列大小山脉，但新修段3145千米中隧道长度仅26.3千米，而且这26.3千米仅由4条长隧道组成。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 开通了莫斯科直达雅库茨克的铁路客运列车。泰舍特至腾达运行48小时。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 沿途有多条煤矿或水电站铁路支线。如埃尔加(Elga或Elginskoye)煤矿探明储量22亿吨。焦煤生产企业于2012年1月建成贝阿铁路Ulak站至埃尔加的320km支线铁路。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 贝加尔山隧道长6.7km，替代了1979年至1984年的15km越岭铁路。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 1880年代，该线路是西伯利亞鐵路远东段的選線方案之一。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 1930年代初期，泰舍特至布拉茨克動工建设，当时这段铁路不称作贝阿铁路。在1933年至1935年，贝阿铁路是指西伯利亚铁路在贝加尔湖以东的复线建设工程。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 1945年，确定了现今的贝阿铁路的选线设计，承担重轴原油列车运输任务。贝阿铁路的布拉茨克至乌斯季库特（用于沟通勒拿河水运）、阿穆尔河畔共青城至苏维埃港段是二战胜利后驱使日本与德国战俘修建的。分别于1954年和1947建成通车。


貝加爾－阿穆爾鐵路


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 1973年，苏联设立贝阿铁路建设总局。新建乌斯季库特至阿穆尔河畔共青城段长3,145公里，其中65%建在永久冻土地带。铁路穿越外兴安岭山脉，需要开凿众多长大隧道。整个工程由苏军铁道兵部隊承建，耗资达54.36亿卢布（西方称造價140億美元），每年投资额占到苏联年度基础建设投资总额的1%。列为两大重点工程之一。被苏联领导人勃列日涅夫公开宣称为“世纪工程”。1974年3月起开始建设。1974年4月召开的苏联列宁共青团十七大宣布贝阿铁路为之一，担任共青团贝阿铁路建设指挥部总指挥。1974年底，156 000名团员青年报名，其中5万人获得批准参加建设。于1984年10月27日底竣工，1985年通车。然而到目前為止，很多配套工程至今仍未完工，复线和电气化建设也尚待进行。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 1996年，贝阿铁路作为独立运营结束，以哈尼站为界，分别划归东西伯利亚铁路局与远东铁路局。


title: 貝加爾－阿穆爾鐵路

text: 2003年12月5日，长度为15343m的经过27年建设，通车运营。埋深达到了1.5km。被替代的越岭线路长达54km，由于限坡太大需要使用补机机车。


title: 機動戰士技術

text: 此頁中主要為說明機動戰士GUNDAM系列中有關機動戰士的科技設定。這裏的科技除非有特別說明、否則請勿當成現實世界科技來看。


title: 機動戰士技術

text: 有關其他機動戰士GUNDAM系列中的科技設定、請參考GUNDAM科技一頁。


title: 機動戰士技術

text: 有關宇宙世紀的武器技術、請參考米諾夫斯基粒子應用技術條目。


title: 機動戰士技術

text: Active Mass Balance Auto Control (AMBAC) 是最基本的技術，利用手腳等肢體重心的偏移令到在宇宙無重力狀態中可以作出不使用推進劑的移動和轉身。這種能夠在不使用姿態制御噴嘴噴射下就能轉身的技術，在配合米諾夫斯基核融合爐之下、使得機動戰士的活動時間可以大幅上升。


title: 機動戰士技術

text: AMBAC是利用牛頓力學三定律的慣性來實行。例如如果在一個無重力的空間，人在揮出左手時，身體就因為反作用力會向右邊移動，直至左手和身體之間沒有相對速度時才會停止。（即完全伸直時）此時，因為沒有外力，所以整體重心並沒有移開，但是身體中軸已經改變位置。亦能夠改變面向的方向。


title: 機動戰士技術

text: 尾部穩定器/穩定翼 穩定器是一種利用機體上的其他可動部份來輔助AMBAC的科技。概念很簡單，就是如果機動戰士可以使用四肢來加快轉身速度，那麼再加多一些肢體不就能夠更快了嗎？得出的結果就是尾部穩定器和翼狀穩定器。最先在MSN-00100 百式上裝備及測試。雖然最初只是為了裝備為可變機動戰士的一部份機構，但是因為百式完成時並沒有足夠的技術作出全可變機動戰士，所以最後就成為了尾部穩定器。而尾部穩定器最後還是證明了AMBAC可以多加其他肢體作為輔助。百式的運動性因此而超越其他同期只有四肢的量產機。Anaheim Electronics（亞納海姆電子）亦在此之後把穩定器裝在大部份它們設定的機動戰士上面。


title: 機動戰士技術

text: 機動戰士的一種基本裝備。平衡器的作用是讓機動戰士在地面兩足行走是保持平衡而不會跌倒。主要是利用上半身的活動使重心轉移到兩腳中間來作出平衡。


title: 機動戰士技術

text: 可動骨架是一個一年戰爭之後因為光束兵器被大量使用後出現的新概念。在此之前、大部份機動戰士都是由一堆內部結構及外部裝甲所組成（即外骨骼結構）。但是光束兵器可以輕易貫穿外層裝甲，而外骨骼結構的設計一旦裝甲破損就容易導致機體操控上出問題。所以設計者開始把機動戰士的裝甲盡力減輕減少、以求閃避而非防禦。可動骨架則是把所有重要結構都連接成一個內部骨架、可動性大幅上升、而裝甲亦非單單的蓋著結構部件而只是在外層作出最佳防禦形狀。最先裝備可動骨架的為RX-178 GUNDAM Mk-II。


title: 機動戰士技術

text: 半透鏡技術原使用於雷射內部、用於反射能量不足的光線、讓雷射的能量漸漸加強至可以發射的水平。在宇宙世紀一年戰爭前和一年戰爭初期、為了防禦敵方的雷射兵器、機動戰士的裝甲表面則鍍上了半透鏡。此技術能夠非常有效的防禦雷射。但是在一年戰爭中後期因為米諾夫斯基原理兵器的普及化、使得雷射的使用大量減少、防禦的需求亦大大降低。取而代之的則是要防禦米加粒子光束槍/炮的對光束多層防禦裝甲技術。此種新技術同時亦有一定程度的對雷射防禦能力、因此半透鏡鍍層就漸漸不再被使用。到了宇宙世紀0087年時、裝甲表層亦開始使用抗光束鍍層(Anti Beam Coating)、因此半透鏡鍍層就不再被使用。


title: 機動戰士技術

text: 請參考機動兵器感應裝置條目。


title: 機動戰士技術

text: 亦稱為光之翼。最初源於Mother Vanguard級戰艦上面，SNRI後於UC0136小型化並於F-99 Record Breaker上面測試。同期亦有AE社取得Mother Vangaurd級的殘骸並安裝到MS Speed King上面。因受襲擊而研究資料盡失，實際完成品至UC0153時才安裝到V2上面。


title: 機動戰士技術

text: 又稱為「太陽爐」，全稱為「Gundam Nucleus Drive」。


title: 機動戰士技術

text: 「天上人」私人武裝組織的創立人發明 及 其組織所使用的半永久能源裝置，也作為天人的機動戰士「Gundam」引擎使用，GN-Drive同時提供完全凌駕於各國現存機動戰士的極高性能。


title: 機動戰士技術

text: 變異性光粒子的亞種，是由GN-Drive所散佈的特殊粒子，能干擾舊時代的通訊技術。


title: 機動戰士技術

text: 「天上人」的創立人 伊歐利亞 • 修罕貝格 早在21世紀所發現的，建構了「多樣性變異光子」之基礎理論，


title: 機動戰士技術

text: 並提出 木星載人探索計劃，其成員都是來自世界各地的科學家，由一些不為人知大財團推動計劃，探索船出發一段時間後便失去聯絡。


title: 機動戰士技術

text: 實質上 木星載人探索計劃，其背後目的是秘密製造GN-Drive。


title: 機動戰士技術

text: 它的原始粒子是從木星的環境所收集的，並具有毒性，經由Topological defect（拓撲缺陷）所過濾而轉換成無害的特殊粒子，


title: 機動戰士技術

text: 皆因Topological defect能反覆地進行轉換 變異性光粒子，也成功達成了半永久能源的「GN-Drive」之基礎理論，


title: 機動戰士技術

text: 「GN-Drive」的核心負責整個轉換過程以及反應回收就是TD組件（Topological defect）。


title: 機動戰士技術

text: 伊歐利亞 • 修罕貝格 發現特殊粒子能滲透人體細胞，促使人類的進化，包括肉體強化、情況判斷力，空間認知能力 以及 激活腦量子波，


title: 機動戰士技術

text: 而進化了的人類會比平常人多一倍壽命。也不太會衰老 其後更發現「GN粒子」能作為腦量子波的媒介 分享共有意識 以及 產生人與人之間溝通的心靈感應。


title: 機動戰士技術

text: 不過伊歐利亞 • 修罕貝格 執著於第一階段的武力介入，使得GN粒子更偏向於武裝使用，即使世界毀滅也想要見證人類的變革和統一。


title: 機動戰士技術

text: 「天人」開發的遙控式武裝系統Bit Control System，內藏GN電容使用，能進行全方位攻擊。


title: 機動戰士技術

text: 首次出現在第二世代的高達GNY-0042-874 Gundam Artemie，由於過於複雜的數據處理，這種武裝系統連同GNY-0042-874 Gundam Artemie沒有被正式開發，唯一只有高達使者874一個能輕鬆使用，VEDA才批准開發製造。


title: 機動戰士技術

text: 第二個使用這個系統的高達是GN-XXX Gundam Rasiel，最大特徵是武裝使用的GN Prototype Bit，為以後的高達武器伸延而開發，是後期所有GN Bit的原型。 Shield Bit GN-006 Cherudim Gundam，攻防兩用的盾牌型浮游武裝系統，能發射GN鐳射進行攻擊。


title: 機動戰士技術

text: Shield Bit II GN-010 Gundam Zabanya，Shield Bit的發展型，能產生GN Field進行防禦。


title: 機動戰士技術

text: Rifle Bit GN-006 Cherudim Gundam，步槍型浮游武裝系統，能進行精準射擊。


title: 機動戰士技術

text: Rifle Bit II GN-010 Gundam Zabanya，Rifle Bit的發展型，功率更進一步提升，還能分離成連射性較高的手槍型Pistol Bit。


title: 機動戰士技術

text: Scissor Bit GN-011 Gundam Harute，剪刀型浮游武裝系統，有鑑於過往的鉗子武裝設計。


title: 機動戰士技術

text: Sword Bit GNT-0000 00 Qan[T]，劍型浮游武裝系統，能產生鐳射刀刃和GN Field，更可以與GN Sword V連結成為Buster Rifle & Buster Sword。 還存在於GN Bit獨立出來的GN Fang武裝系統，是比GN Bit還要更早成熟的技術，而且更快更小型化，能進行全方位GN鐳射和GN刀刃攻擊，具有貫穿GN力場的能力。


title: 機動戰士技術

text: 能阻隔所有物理攻擊的防禦力場，首次出現在第二世代的高達GNY-004 Gundam Plutone。


title: 機動戰士技術

text: GN粒子具有阻隔鐳射的能力，為太陽爐附帶了保護作用，「天人」的工程師們想到凝聚粒子使高達可以全面防禦的方法，在GNY-004 Gundam Plutone上進行了首次測試。


title: 機動戰士技術

text: 「天人」的戰鬥母艦也經常展開GN力場作戰，能完全無效敵人的米加粒子炮擊能力。


title: 機動戰士技術

text: 後期幾乎每一部裝有GN-Drive的機動戰士都能展開GN力場進行防禦，彷彿成為了MS的標準武裝配置。


title: 機動戰士技術

text: Trans-AM，應用GN科技發展出來的獨有系統。


title: 機動戰士技術

text: 原理為把機體中（GN電容）儲藏起來的高濃度壓縮粒子完全釋放，於粒子耗盡前，能使GN-Drive輸出功率大幅提升至原來的三倍（00 Raiser更達到七倍以上），使高達能充分地發揮最大的能力。


title: 機動戰士技術

text: 使用過後，機體內（GN容器）會處於粒子不足的狀態而令GN-Drive給予儲藏裝置再次充填，輸出功率、各方面性能都會急劇下降（充填結束時會回復至通常狀態），


title: 機動戰士技術

text: 改良過的Trans-AM則可以粒子耗盡前結束Trans-AM，避免性能下降。


title: 機動戰士技術

text: 全面釋放狀態下會變成紅色，裝甲因此也會受此影響，便高速移動時會留下殘像。


title: 機動戰士技術

text: 伊歐利亞 • 修罕貝格 發明的革命性GN科技，與Trans-AM同時間傳承至天人。


title: 機動戰士技術

text: 將兩組GN-Drive同步運作，GN粒子的生產量應用指數並二乘法，即是將兩邊的Topological defect（拓撲缺陷）的轉換完全同步運作，


title: 機動戰士技術

text: 讓粒子加以融合，而這個融合過程是在機體內進行，成為 Gundam 全新的動力裝置主要理論。 GN-0000 00高達是首個使用這套系統的機動戰士，但不論是GN-Drive還是機體方面都不是以Twin-Drive為前提開發，同步率與融合率也不穩定，


title: 機動戰士技術

text: 最終藉由Trans-AM成功啟動Twin-Drive，其後為Twin-Drive加裝大型電容組件（0 Raiser），才達到完全同步與完全融合，


title: 機動戰士技術

text: 附上Trans-AM增幅機能，能讓Twin-Drive得以完全發揮。


title: 機動戰士技術

text: 啟動Trans-AM的狀態底下，Twin-Drive產生了本不能應該超越的三倍釋放量，還展現出各種不可思議的現象，令開發團隊極為震驚，感慨伊奧里亞竟然能預見這種事情。


title: 機動戰士技術

text: 「VEDA」


title: 機動戰士技術

text: 是「天人」私人武裝組織在執行「伊奧里亞計劃」的任務不可或缺的，其計劃在2307正式行動。


title: 機動戰士技術

text: 雖然 VEDA 是一台量子電腦，但是它的作用超越了量子電腦的範疇，它能夠培育人工生命體「Innovade」，


title: 機動戰士技術

text: Innovade 是 VEDA 生物終端，VEDA能派這些 Innovades 去世界各地擔任不同的角色，


title: 機動戰士技術

text: 混在人類群眾當中生活，而這些Innovade不知道自己是VEDA的生物終端，並深信自身是人類，


title: 機動戰士技術

text: 各國政府和軍隊都有Innovade存在，所以 VEDA 不管現實上或網絡上，無時無刻都在進行監察和情報收集，


title: 機動戰士技術

text: 掌握世界各地的資訊，對世界的趨勢進行推算和預測，是極其精準，並且能有效地操作情報和封鎖情報。


title: 機動戰士技術

text: 天人的戰術預報員 皇 • 李 • 諾瑞加 往往得和 VEDA 達成共識才能進行武力介入的。


title: 機動戰士技術

text: VEDA 還存在 獨立AI ，擁有自我意識，


title: 機動戰士技術

text: 存在於VEDA中的資料包含了許多機密事項，其中最主要的包括GN-Drive、高達的設計圖、「托勒密」和高達使者們的資料，


title: 機動戰士技術

text: 均屬於最高等級LEVEL 7的資訊，VEDA曾被自己所培育的 Innovade 利馮茲 • 阿爾馬克 入侵，VEDA即時屏蔽重要資料，


title: 機動戰士技術

text: 即使一度被 利馮茲 • 阿爾馬克 掌握主系統，其實VEDA自身也在暗中繼續執行「伊奧里亞計劃」。


title: 機動戰士技術

text: 「軌道電梯與太陽能發電系統」


title: 機動戰士技術

text: 是 伊歐利亞 • 修罕貝格 在21世紀提倡的，其實際興建花費了約半個世紀，


title: 機動戰士技術

text: 由三大國家 Union、人革聯、AEU興建於赤道附近，是可通往外太空的大型電梯塔柱。 分為軌道衛星站，低軌道站和高軌道站三部分；低軌道站作為停泊民間磁懸浮列車之用，而高軌道站和軌道衛星站就作為軍方太空軍事作戰用。


title: 機動戰士技術

text: 除了方便各國和民間探索及拓展外太空影響力外，還可以提供太陽能給地表使用。 市民和軍人能以磁懸浮列車來往外太空和地表，也能進行大型運輸用途，包括機動戰士。


title: 機動戰士技術

text: 抗光束鍍層在宇宙世紀和宇宙紀元兩個GUNDAM世界都有出現、此種塗層的原理是在機體外部鍍上一層熱容很高的塗料、使得光束兵器在擊中機體時、鍍層會吸去大量熱力然後揮發。是一種犧牲式防禦系統。因為鍍層會在被擊中時揮發、因此防禦的次數是有限的。


title: 機動戰士技術

text: 最先使用此技術的機體為MSN-100 百式。因為此種技術還是測試期，因此百式的機體表面變成金色。後來的鍍層顏色都能夠自由改變，所以顏色就可以變回較為不明顯的。此種技術在UC0088以後，因為價錢便宜，所以大部份機動戰士甚至戰鬥艦隻都會有此種鍍層。為了增加防禦次數，到了UC0133時代，此種技術還有塗到布上面再由機體蓋上的使用方式(XM-X1 Crossbone Gundam X1，XM-X2 Cross Bone Gundam X-2)。此種防禦雖然沒有光束盾那麼可靠，但是因為隱密性較高，所以亦受到駕駛員歡迎。


title: 機動戰士技術

text: 一年戰爭後期，機體表面放棄使用臨界半透體來防禦雷射兵器而改用耐光束鍍層。此種鍍層效果不及抗光束鍍層，但是還是能減少光束的破壞力。


title: 機動戰士技術

text: 此技術在大部份機體戰士的盾上也有使用，不過因為會做成金屬疲勞以及不能和PS裝甲同時存在，因此並沒有被大量使用在機動戰士上面不過ZAFT的戰鬥艦隻上面也有使用這種鍍層，同時一些機動戰士使用的實體刀刃為了要擊破光束盾或是防禦光束武器，也會有此種鍍層。


title: 機動戰士技術

text: 鋼普拉(高達模型)對戰時使用的特殊粒子，在十年前被發現。它會對用來製作鋼普拉的塑膠素材產生反應，使操作者可以從模型外部進行流體式的操作。此外，透過這種粒子的變化效果，可以顯示出鐳射兵器或是爆炸之類的效果，讓鋼普拉間的對戰，看起來更具臨場感。 因為帕拉夫斯基粒子的存在，原本不能動的鋼普拉有了生命， 可以進行終極的鋼普拉對戰。 實際上是大型寶石「阿利斯達之星」經粒子化後而成的反粒子。


title: 機動戰士技術

text: 鋼普拉對戰會在特定的戰鬥系統上進行。 將內含鋼普拉製作資料的「GP BASE」跟鋼普拉，設置在戰鬥系統內之後，系統就會開始散布被稱為「帕拉夫斯基」的特殊粒子。10年前發現的這種粒子，會對用來製作鋼普拉的塑膠素材產生反應，可以從外部進行流體式的操作。 此外，透過這種粒子的變化效果，可以顯示出鐳射兵器或是爆炸之類的效果，讓鋼普拉間的對戰，看起來更具臨場感。 因為帕拉夫斯基粒子的存在，原本不能動的鋼普拉有了生命，可以進行終極的鋼普拉對戰。


title: 布法罗 (消歧义)

text: 布法罗（英语：，意为“水牛”），又译水牛城，可以指以下地名：


title: 梁树权

text: 梁树权（），男，原籍广东香山（今珠海市），生于山东烟台，中国分析化学家，中国科学院院士。1939年发表论文《铁原子量修订》中的数值，为国际原子量委员会所采用并沿用至今。


title: 梁树权

text: 1933年毕业于燕京大学理学院化学系，获理学学士学位。1933年至1934年任北平地质调查所助理员。


title: 梁树权

text: 1937年毕业于德国明兴大学哲学化学系，获自然哲学科博士学位。1938年上半年在奥地利维也纳大学分析化学系从事博士后研究工作。


title: 梁树权

text: 1938年至1939年任成都华西协和大学理学院化学系副教授。1939年至1947年任重庆大学理学院化学系教授，后六年兼任系主任。1947年至1949年任上海中央研究院化学研究所研究员。


title: 梁树权

text: 1949年历任中国科学院物理化学研究所、长春综合研究所、沈阳金属研究所、上海有机化学研究所北京工作站和化学研究所研究员，间或兼任研究室主任。1957年至1965年兼任中国科学技术大学教授、副系主任和校务委员。


title: 梁树权

text: 1954年至1965年先后任《化学学报》副主编、主编。


title: 梁树权

text: 1956年至1959年当选为中国化学会第十八届理事会常务理事。


title: 梁树权

text: 1963年至1968年任国际分析化学杂志《Talanta》顾问委员会委员。


title: 梁树权

text: 1963年至1986年当选为中国化学会第二十届、二十一届理事会理事兼分析化学委员会主任委员。


title: 梁树权

text: 1980年任《中国大百科全书·化学卷》编委，兼分析化学编写组主编。


梁树权


title: 梁树权

text: 1985年至1989年任全国自然科学名词审定委员会委员，兼该会与中国化学会联合组织的化学名词审定委员会主任委员。


title: 梁树权

text: 1955年当选为中国科学院数理化学部委员（后改为化学学部委员、院士）。


title: 泰舍特

text: 泰舍特（俄語：）屬於俄羅斯伊爾庫茨克州，位於西伯利亞鐵路和貝阿鐵路的交匯點。人口38,535（2002年）。


title: 泰舍特

text: 源於流經該鎮的河流，在凱特語是「冰冷的河」的意思。


title: 泰舍特

text: 2005年中國與日本爭奪的輸油管起點就在這個城鎮（終點分別在大慶和納霍德卡）。


title: 钱志道

text: 钱志道（），男，浙江绍兴人，中国化学工程学家，教育家，中国科学院学部委员。


title: 钱志道

text: 1931年考入浙江大学化学系，1935年毕业。1937年至1938年先后在南京应用化学研究所和太原理化研究所，研究毒气和防毒面具。1939年任中央军委军工局厂三厂（茶坊工艺实习）厂长兼工程主任，军工局一厂（紫芳沟化学厂）化学总工程师，在极为艰苦的条件下建立起基本化工和无烟火药的生产工厂，两度当选为陕甘宁边区特等劳动英雄，毛泽东主席亲笔题词：“热心创造”。


title: 钱志道

text: 抗战胜利后赴东北。1945年至1946年主持领导并参与编写生产技术总结《火炸药与手榴弹》。1946年任东北军区军工部第三办事处（鸡西）总工程师，东北军区军工部直属一厂厂长兼政委。1949年任东北军区军工部总工程师兼技术处处长。1950年任东北人民政府工业部军工局副局长。1951年任中央人民政府重工业部兵工总局副局长。1953年任中央人民政府第二机械工业部技术司司长。1955年任第二机械工业部部长助理，国务院科学规划委员会机械组副组长，航空组副组长，国防组成员。第一机械工业部部长助理兼第一局（导弹局）局长。


title: 钱志道

text: 1963年5月任中国科学院技术科学学部副主任，从事科研组织管理工作。1965年任中国科学技术大学副校长。1977年任中国科学技术大学研究生院副院长。1981年任中国科学院顾问，1989年离休。


title: 钱志道

text: 中国兵工学会第一届理事，中国兵工学会第二届名誉理事，中国军事工业史资料征集领导小组顾问，中国兵工史征集委员会顾问，中国兵工学会顾问。


title: 钱志道

text: 1955年选聘为中国科学院技术科学学部委员、化学学部委员。


title: 阿达纳

text: 阿达纳(Adana)，土耳其第四大城市，安纳托利亚地区南部古城，现为阿达纳省省会，扼通往叙利亚和伊拉克的交通要冲，附近有美国设立的因吉尔利克空军基地。


title: 阿达纳

text: 同樣地由於阿達納鄰近敘利亞邊境，近年飽受敘利亞內戰影響，有不少敘利亞難民為了自由及生存選擇逃亡至土耳其南部邊境居住，當中阿達納是其中一個收容難民的城市之一。


title: 阿达纳

text: 该地早在赫梯时代便已建成，一直是小亚细亚地区农业中心之一。罗马帝国和东罗马帝国时期，哈德良和查士丁尼一世均对该城进行过大规模的修建。 本地区一度有大量亚美尼亚人世代居住，但由于近现代土耳其奥斯曼帝国的大规模屠杀和驱逐，历史悠久的亚美尼亚人社区便不复存在了。


title: 阿达纳

text: 1998年6月27日，阿达纳遭受里氏6.2级的地震袭击，遭受重创。


title: 阿达纳

text: 2012年7月下旬，有报道称沙特阿拉伯、土耳其和卡塔尔三国政府在阿达纳建立了一个秘密联络中心，以为自由叙利亚军提供通讯和武器方面的帮助。


title: 阿达纳

text: 阿达纳拥有众多的博物馆，其中较为出名的有阿达纳考古博物馆，阿达纳民族志博物馆，阿塔图尔克博物馆，阿达纳电影博物馆等。


title: 阿达纳

text: 阿达纳屬地中海型氣候。冬天溫暖潮濕，夏天炎熱乾燥。有紀錄以來最高溫為1978年7月8日的44°C，最低溫為-8.1°C。


title: 阿达纳

text: 以下為阿达纳的姊妹城市:


title: 汪猷

text: 汪猷（），男，浙江杭州人，中国有机化学家、生物有机化学家，中国科学院院士，法国科学院外籍院士，中国抗生素研究的先驱，是牛胰岛素全合成的主要参加者之一。


title: 汪猷

text: 汪猷于1922年至1926年就读浙江公立工业专门学校(浙江大学工学院)应用化学系。1931年毕业于金陵大学工业化学系；1937年获德国慕尼黑大学博士学位。


title: 大城

text: 大城可以指：


title: Intel 8008

text: Intel 8008為世界上第一款八位元處理器。由Intel從1972年中到1983年推出，共有兩種速度，0.5 Mhz以及0.8 Mhz，雖然比4004的工作時脈慢，不過因為是八位元處理器（比起4004的四位元），整體效能要比4004好上許多。8008可以支援到16KB的記憶體。C8008是比較珍貴的紫色陶瓷鍍金接腳版本，D8008則是後期出的量產版。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 中國共產黨黨旗黨徽是根據《中国共产党章程》第十一章所規定的黨旗黨徽。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 黨章第五十一條規定：“中国共产党党旗为旗面缀有金黄色党徽图案的红旗。”


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 黨章第五十二條規定：“中国共产党党徽为镰刀和锤头组成的图案。”


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 黨章第五十三條規定：“中国共产党的党徽党旗是中国共产党的象征和标志。党的各级组织和每一个党员都要维护党徽党旗的尊严。要按照规定制作和使用党徽党旗。”


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 1921年7月，中国共产党成立后，党旗由各级党组织模仿聯共（布）党旗的式样自己制作。在第一次國共合作時期，由於形勢發展的要求，中國共產黨暫時放下了紅旗，一直打著代表國民黨的“青天白日旗”。即使在八一南昌起義中仍是如此。此後使用的各種黨旗具体规格式样不尽相同。于是，在1942年4月28日，中共中央政治局对中国共产党的党旗样式作出决定：“中共党旗样式宽阔为三与二之比，左角上有斧头镰刀，无五角星”，并委托中共中央办公厅制作一批标准党旗，分发各主要机关。这样，中国共产党第一批制式党旗随即在陕甘宁边区延安诞生了。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 1949年，正当中共在第二次國共內戰接近取得全面胜利的时候，军委总政治部发布了《关于入党仪式所用党旗尺寸的规定》，其中对党旗的制作定下了暂时规范：“暂规定宽八十厘米，横一百二十厘米之红旗，左上角的中间为黄色镰刀、锤头，其直径为三十厘米。党旗旗杆左套为白色，宽为六点五厘米，亦即旗面横长十八分之一長。旗杆样式与矛头与军旗制法相同。”


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 同年10月11日，中共中央宣传部函复军委总政治部“同意在党旗未统一规定前按暂行规定之样式试用。”


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 1951年6月17日，中共中央曾对华东局关于党旗式样的请示予以批复：“在党中央未正式规定出党旗的统一式样以前，在党的三十周年纪念时，各地可按旧例，一律采用红旗加镰刀锤头，不必在旗上加中国共产党等字。”


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 1982年至1987年间，为了美化镰刀锤子的造型（为了与其它国家的共产党党徽在视觉上有所区别），高层党徽设计者对中共党徽进行了细微的调整，最明显的变化就是“镰刀柄”变成了圆形，但由于当时并没有写入规章制度，所以社会上存在的镰刀锤子党徽形状各式各样。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 一直至1996年9月21日，中共中央才正式为中国共产党定下党旗规范。当天中共中央办公厅印发了《中国共产党党旗党徽制作和使用的若干规定》。《规定》指出，“党旗党徽是中国共产党的象征和标志”（第二条）；“中国共产党党旗为旗面缀有金黄色党徽图案的红旗”（第三条）；“党徽为镰刀和锤头组成的图案”（第三条）。《规定》中关于党徽“镰刀”的式样，有一个显著的变化是矩形“刀把”变成了圆形，党徽“镰刀把”的正式有了重大改变，进一步规范了党旗党徽的式样和使用。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 2002年11月14日，中国共产党第十六次全国代表大会通過了關於《中國共產黨章程（修正案）》的決議，增寫了黨徽黨旗一章，作為第十一章。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 2017年7月30日举行的庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵行列中，中国共产党党旗领先于中华人民共和国国旗。2019年10月1日举行的庆祝中华人民共和国成立70周年大会阅兵式上，也同样出现党旗领先于国旗的情况。此举被认为违反《》第十五条第二款规定：“列队举持国旗和其他旗帜行进时，国旗应当在其他旗帜之前。”不过第十条亦规定：“军事机关、军队营区、军用舰船，按照中央军事委员会的有关规定升挂国旗。”按照法条竞合原则，第十条被官方作为特殊规定适用，亦是党旗领先国旗的主要原因。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 2021年6月26日，中共中央印发《中国共产党党徽党旗条例》。条例主要参考《中国共产党党旗党徽制作和使用的若干规定》，并明确了旗徽的色度值。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 中国共产党的党旗党徽是中国共产党的象征和标志。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 初期，中国共产党党旗的红色代表革命，黄色象征光明；而镰刀、锤子为工农的劳动工具，则象征中国共产党代表广大人民群众的利益。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 自1996年起，中国共产党党旗党徽的含义有了相关的解释：红色象征革命，黄色的锤子、镰刀代表工人和农民的劳动工具，象征着中国共产党是中国工人阶级的先锋队。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 中共中央办公厅于1996年9月21日印发的《中国共产党党旗党徽制作和使用的若干规定》规定党旗、党徽的制法如下：（中共中央于2021年6月26日印发的《中国共产党党徽党旗条例》规定相同）


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 1. 旗面长宽之比为3∶2，旗面左上方1/4部分缀党徽图案。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 2. 画旗面长与宽中线将旗分成4等分的长方形，左上方长方形内划出横18竖12等分的小方格。党徽图案切于8×8小方格的正方形内，正方形的上部与旗上边空3格，左侧与旗左边空4格。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 3. 旗杆套为白色。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 1. 将一正方形分为32等分，分格线条编号为横向1～33，竖向1'～33'。画出对角线AC、BD。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 2. 锤头的画法：连接E(29、33')、F(33、29')，并从E、F两点作AC的平行线，构成锤把。从G点(8、9　18'、19'的中点)作BD的平行线至H(19、20　7'、8'的中点)，从G、H两点分别作AC的平行线至I(4、14')、J(17、5')，从I点作BD的平行线，以K点(13、14中点　1')为圆心、KJ为半径画弧交于L点，构成锤头。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 3. 镰刀的画法：以M点(17、17')为圆心、MN(N点为17、1')为半径画弧⌒NO(O点为17、33')；以P点(17、15')为圆心、PO为半径画弧，与HG的延长线交于Q点；以R点(11　16'、17'中点)为圆心、RN为半径画弧，与通过R点的水平线交于S点；以T点(16、17　16'、17'的中点)为圆心、TS为半径画弧，与通过T点的垂直线交于U点；以V点(16、17中点　11')为圆心、VU为半径画弧，与HG的延长线交于W，构成镰刀。以X点(3、4　30'、31'的中点)为圆心作圆与AB、BC线相切，从Y点(6、30')、Z点(4、28')分别作直线平行于BD，构成镰刀把。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 《中国共产党党旗党徽制作和使用的若干规定》规定了党旗的五种通用规格，分别为：(一)长288厘米，宽192厘米；(二)长240厘米，宽160厘米；(三)长192厘米，宽128厘米；(四)长144厘米，宽96厘米；(五)长96厘米，宽64厘米。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 《中国共产党党徽党旗条例》规定了党徽直径的3种通用尺度，分别为：（一）100厘米；（二）80厘米；（三）60厘米。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 《中国共产党党徽党旗条例》第五条规定了党徽图案颜色，党徽图案一般使用金黄色或者红色。


title: 中國共產黨黨旗黨徽

text: 根据《中国共产党党徽党旗条例》附件 中国共产党党徽制法说明和中国共产党党旗制法说明，党徽党旗图案标准版本的色彩如下：


title: 北寧

text: 北寧可以指：


title: 洪一中

text: 洪一中（），為台灣的棒球選手，曾經效力於中華職棒兄弟象、台灣大聯盟高屏雷公，守備位置為捕手。外號「紅中」，球員時期有「鐵捕」的美譽，在擔任教練之後素有「諸葛紅中」之稱，曾任中華職棒La New熊、Lamigo桃猿及富邦悍將一軍總教練，於2021年12月轉任富邦悍將顧問。


title: 洪一中

text: 他曾為中華職棒兄弟象隊當家捕手，並多次代表台灣參加國際比賽。於2004年轉任教練。2017年7月11日，率領Lamigo桃猿隊戰勝統一7-ELEVEN獅，成為中華職棒史上勝場數最多的總教練，且為執教單一球隊勝場數最多者。


title: 洪一中

text: 粗體字為全聯盟該年最佳或最高成績


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 天主教石鐘山紀念小學（）是位於香港荃灣海濱花園旁的全日制天主教津貼小學，為紀念石鐘山先生對天主教香港教區的貢獻而於1997年創辦。本校秉承校訓「愛主愛人，求道更新」，本著基督精神，讓學生在優良及愉快的環境內，善用資訊科技促進學習，從而發揮個人的多元智能，尊重他人，尊重生命；關心社會，關心國家，接受全人教育。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 學校於1997年創辦，並在1999年2月11日舉行開幕典禮，由香港主教胡振中樞機祝聖及揭幕。學校以SCS核心價值（SCS Core Values）為本，為學生提供全人教育。包括學習有方（Study smart）、勇於創新（Courage to create）及侍主侍人（Serve God and others）。學校校舍寬敞，環境優美，學生享有較大之活動空間。 石鐘山小學的主保聖人是露德聖母。學校本著有教無類的精神，接納不同能力的學生。因材施教，開設不同拔尖保底班別及課程。學校提供專業支援人員，包括駐校教育心理學家、 資源老師、學生輔導老師、加強輔導教學老師合作提供支援。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 學校推廣資優教育普及化，發展學生潛能。資優課程包括有Super 領袖教室、中文創意寫作、全腦教室、創意科藝工程及奧數小精英等。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 學校最近推出STEM教育,而部分資優學生更接受了長沙灣天主教英文中學的STEM課程。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 全年有3次考試。另外各科設進展性評估、專題研習、閱讀報告及口頭匯報等。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: •學校為學生設計多元化的校本課程。校本課程分別有古文扑扑齋自學課程、英文拼音及圖書閱讀計劃、中英文演說技巧訓練、無紙藝術21、我是未來領袖課程、拉闊生命德育課程及校本電腦課程等。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 學校於各級推行多元化語境學習活動，提升學生對兩文三語的學習興趣及能力。各課活動分別有古詩背誦、集誦表演、個人演講、攤位遊戲 Show and Tell, Story Telling, Book Presentation, English Passbook, LRLE handbook, 普通話小冊子及中文自學小冊子等。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 學校提供不同資訊科技輔助教與學。各個資訊科技教學分別有WELNET (中英數常學習平台)、電子互動白板、21世紀技能學習中心 (CSL)、校園電視台及KINECT體能動感學習等。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 學校推廣多元化課外活動，設制服團隊八隊，包括小童軍、幼童軍、公益少年團、少年警訊、基督小先鋒、紅十字會少年團、女童軍及升旗隊，參與學生約400人。另外更設有特別組及循環小組，包括有English Buddies, SCS Ambassadors, 創藝坊、中文小秀才、普通話精英大本營、多元智能Board Game、足球小子、繽紛手鐘樂、宗教及德育劇團、無紙美術及校園電視台等。各項校際比賽及活動，學生表現出色，獲得獎項超過1000個。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 學校鼓勵家校溝通，定期舉行分級家長座談會、家長茶座，促進家長及教師之間的溝通。另外，一年一度的親子運動會、明愛賣物會及家教會旅行等，讓家長及師生能提升彼此的互動。


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 透過「專題研習」培養學生的共通能力


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 推行「體適能獎勵計劃」及「跳繩強心計劃」，發展學生的運動潛能


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: • 透過週會活動推行全方位的「拉闊生命教育」


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 第一任：麥慕潔女士（1997-2004）


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 第二任：葉成標先生（2004-2011）


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 第三任：葉介君先生（2011-2017）


title: 天主教石鐘山紀念小學

text: 第四任：丘宇文先生（2017-現時）


title: 张万年

text: 张万年（），男，漢族，出生于山东省龙口市（原黄县）兰高镇欧头孙村，中国人民解放军上将。中國共產黨第十五屆中央政治局委員、中央書記處書記、中央军委副主席。历任第八、九届全国人民代表大会解放军代表，中国共产党第九次全国代表大会代表，第十二、十三屆中央候補委員，第十四、十五屆中央委員。2015年1月14日17时，张万年因病医治无效在北京逝世，享年86岁。


title: 张万年

text: 1944年8月入伍。1944年至1945年，任胶东北海独立三营七连战士。1945年8月，加入中国共产党。1945年至1947年，历任东北十二旅三十五团三营通信班副班长、班长，东北四纵十二师三十六团警卫员。1947年至1948年，历任东北四纵十二师三十六团五连副排长、排长、连副指导员。1948年至1950年，历任东北四纵十二师三十六团通信股参谋、副股长、股长。


title: 张万年

text: 1950年至1956年，历任陆军第四十一军一二三师三六九团司令部作战股股长，陆军第四十一军司令部作战科参谋。1956年至1958年，任陆军第四十一军一二三师三六八团第一副团长兼参谋长。1958年至1961年，先后在南京军事学院预科系、基本系学习。1961年至1962年，任陆军第四十一军一二三师三六七团（塔山英雄团）副团长。1962年至1966年，任陆军第四十一军一二三师三六七团团长。


title: 张万年

text: 1966年至1968年，历任广州军区司令部作战部作战科科长、副部长。1968年至1978年，任陆军第四十三军一二七师师长。1978年至1981年，任陆军第四十三军副军长兼一二七师师长。1978年至1979年，在中国人民解放军军事学院学习。


title: 张万年

text: 张万年任“塔山英雄团”团长期间，该团在大比武中一路过关斩将，夺得第一名。1965年，因受“突出政治”的冲击，张万年从“红典型”变成了“黑典型”。1971年8月，他已被中央军委任命为四十三军参谋长，命令还未宣布，“九一三事件”发生，接受审查近3年，部分原因是其直接上级“铁军师”127师政委关光烈曾在林彪身边当过6年秘书。1974年7月，时任武汉军区司令员杨得志出面宣布“党对‘铁军师’是信任的，包括你们的师长张万年”，事件才告平息。


title: 张万年

text: 1979年2月参加对越自卫反击战，在战斗中，亲自率领解放军127师部队刺刀开路，以阵亡500余人的代价，取得了五战五捷的胜利，在长条山战斗中，部队震慑并重创了越南人民军部队，沉重的打击了越南人民军的士氣。1981年至1982年，任陆军第四十三军军长。1982年至1985年，任武汉军区副司令员。1985年至1987年，任广州军区副司令员。1988年9月，获授中将军衔。


title: 张万年

text: 1987年至1990年，任广州军区司令员、广州军区党委副书记。1990年至1992年，任济南军区司令员、济南军区党委副书记。1993年6月，晋升上将军衔。


title: 张万年

text: 1992年至1995年，任中央军委委员，中国人民解放军总参谋长，中国人民解放军总参谋部党委书记。1993年3月，在全国人大八届一次会议上被任命为中华人民共和国中央军事委员会委员。


title: 张万年

text: 1995年9月，在中共十四届五中全会上被增补为中共中央军委副主席。1995年12月，在第八届全国人大常委会第十七次会议上被任命为中华人民共和国中央军事委员会副主席。1997年9月，在中共十五届一中全会上当选为中共中央政治局委员、中共中央书记处书记，中共中央军委副主席。1997年11月，任中国人民解放军选举委员会主任。1998年3月，在九届全国人大一次会议上当选中华人民共和国中央军事委员会副主席。


title: 张万年

text: 1996年台海飛彈演習危機張萬年任主要指揮；2000年初，取代曾慶紅，接任中央對台工作小組副組長，10月上旬，在解放軍全軍裝備工作會議中明確地說：「2001-2005年期間，台海必有一戰！」，為了確保「打得贏」，首要癱瘓台灣供電系統及戰機。


title: 张万年

text: 2002年11月15日，74岁的张万年在中共十六届一中全会后卸任中共中央政治局委员和中央军委副主席，并在2003年3月举行的十届全国人大一次会议后卸任中华人民共和国中央军事委员会副主席退休。


title: 张万年

text: 在军事生涯中，先后五次立大功，获三级解放勋章。1993年11月访问巴基斯坦时，被巴基斯坦总统法鲁克·莱加里授予新月勋章。1997年作为中国政府代表团成员参加香港回归政权交接仪式。


title: 张万年

text: 2005年8月，与前苏联老战士在北京举行联谊活动。


title: 张万年

text: 2015年1月14日，张万年在北京病逝，享年87歲。


title: 张万年

text: 官方评价张万年是：“中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，无产阶级革命家、军事家，中国人民解放军的卓越领导人”。


title: 张万年

text: 1月22日，追悼会在北京举行，习近平、李克强、张德江、俞正声、刘云山、王岐山、张高丽等人出席他的追悼会。随后其遗体被火化，葬于八宝山革命公墓。


title: 张万年

text: 中国人民解放军总后勤部原副部长谷俊山曾编造其父谷彦生的“红色血统”和“雨花台烈士”的假身份。后来南京雨花台烈士纪念馆的工作人员孙月红撰写成《生死记忆：周镐与谷彦生的故事》一书，于2011年由上海文艺出版社出版。张万年为该书作序，在序中称，“翻阅了南京雨花台烈士纪念馆孙月红同志著的《生死记忆》一书，心中久久不能平静。书中故事跌宕曲折，真实感人，饱含着战友深情、人间真爱，洋溢着伟大的爱国主义和革命英雄主义的壮烈豪情。”


title: 赤塔

text: 赤塔（），俄羅斯外貝加爾邊疆區首府，位於赤塔河、音果達河與西伯利亞鐵路交界，市内机场定期有发往莫斯科，伊尔库茨克和北京的航班。人口339453（2015年）。


title: 赤塔

text: 建於1653年，1851年設鎮。由於是十二月黨人的流放地，故被稱為「流放者的城市」。他們的到來振興文化事業，也促進貿易，特別是木材、金和鈾。市内有后，等多所院校。


title: 赤塔

text: 1920至1922年間曾為遠東共和國首都。1929年中东路事件期间，苏军领导人伏罗希洛夫坐镇赤塔设置野战总部。


title: 赤塔

text: 自1930年代到蘇聯解體，一直是很多俄國人和外國人的禁區。有人認為赤塔是契丹的轉音。


title: 赤塔

text: 1945年溥仪曾被囚禁于此。


title: 赤塔

text: 當地與俄羅斯其他城市不同，呈棋盤狀。建築有蘇聯式的五層混凝土大樓、山區的獨立木屋。又由於第二次世界大戰囚禁了來自日本的戰俘，一些建築帶有日本的特徵。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 米諾夫斯基粒子（）是動漫與小說作品機動戰士GUNDAM系列中，在架空世界中所虛構出的基本粒子。以下列出米諾夫斯基物理學的應用技術，有關米諾夫斯基粒子的基本原理，請參考米諾夫斯基物理學條目。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 米諾夫斯基粒子的理論設定與現實中的緲子（μ子）有相似之處。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 依據機動戰士GUNDAM的其中一位編劇松崎健一的說法，米諾夫斯基（ミノフスキー）粒子的名稱由來自作品的監督富野由悠季，富野的日文音節為Tomino（トミノ），日文中喜歡則是Suki（好き），以富野喜歡的粒子的日文讀音引申出的一個波蘭名稱出來就成了Minovsky（ミノフスキー）。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 米諾夫斯基粒子與及其引申出來的米諾夫斯基物理學被借用在數個不同的地方。在《科学．謎？なぜ？読本》一書中，米諾夫斯基粒子被借用來解釋粒子的簡併態與及量子力學中的粒子結構，夸克與及核融合原理的引子。 在遊戲潛龍諜影2中，Solid Snake在通訊受到干擾時也說是受到米諾夫斯基粒子干擾。在同為GUNDAM作品的新機動戰記GUNDAM W中，此也有出現米諾夫斯基粒子加速器的名稱。米諾夫斯基物理學亦被借用來講述一套作品之中自我規範的詳細設定的代名詞的同時，原載於TV Tropes的文章亦被RAP歌手RLP轉成為一首歌曲。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 未指明動力源之機動戰士幾乎均採用米諾夫斯基超小型核融合爐及其後之改良型核融合爐:米諾夫斯基·尤內斯庫型反應爐（），其原理是在核反應爐內壁塗佈米諾夫斯基粒子，利用米氏粒子隔絕電磁波及自動排列成一個立方晶格的特性（亦稱I力場:I-field）來拘束並催化核融合原料及反應。而這個反應亦會生產出米氏粒子而令核融合爐達至一定程度的自行循環作業，並使得反應爐能夠大大地縮小。在此之前僅有大型戰鬥艦隻才有空間能夠安裝核融合爐，在發明米諾夫斯基超小型核融合爐後機動兵器上也能夠安裝核融合爐，使得機動兵器的運作時間大大加長，而達到可實際運用的標準。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 當米氏粒子被大量散佈在空氣或太空中時，粒子能夠使低頻電磁波如電波和微波都被隔絕，嚴重妨礙電磁波通訊方式。而因為米氏粒子的電荷很高，在散佈後碰觸到金屬物件時就好像是連續性的電磁脈衝一樣、所以會干擾甚至破壞沒施加保護裝置的電子零件。而因為米氏粒子隔絕長距無線通訊及各種雷達系統甚至紅外線訊號，使這些東西都失去效用，在一定濃度時還會霧化可見光，此效應被稱為米諾夫斯基效應。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 電磁場被干擾主要是因為米氏粒子所組成的I-Field之間的空間很少，而令波長在那個空間的振幅之上的電磁波不能夠通過，而波長和振幅差不多的電磁波則會被擴散。在極化和衍射下，使得電磁波被嚴重干擾。在現實中，的確有發現類似米氏粒子此種特性的人工粒子在實驗室中被製造（緲子），但是只能維持數十萬分之一秒。雖然還不能有實際功用，但是已經能夠證明理論上可行（緲子觸媒核融合）。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 米加粒子炮（），常被稱為光束炮、米加砲，是UC系列-{zh-hans:高达;zh-hk:高達;zh-tw:鋼彈;}-世界裏一種類似荷電粒子砲的武器，但其不帶電荷。宇宙戰艦和MA上面大多有裝載這種武器。這種武器發射集束性的高速度高能量米加粒子，因為米加粒子的電中性，因此不能夠被一般電磁場所偏折，同時亦能輕易的貫穿常規裝甲材質。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 要製造出米加粒子，裝備米加粒子炮的兵器本身必需先在自己的米氏核融合爐處收集米諾夫斯基粒子。米諾夫斯基粒子被收集之後，就會被高密度的I-Field壓縮至縮退成為米加粒子。因此米加粒子炮的性能受限於米氏核融爐能提供的壓力和米諾夫斯基粒子的個數。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 雖然米加粒子炮很快就成為了宇宙戰艦的基本武備，但是因為使用的能量過多，小型化困難，所以難以在MS上面使用。因此-{zh-hans:吉恩;zh-hk:自護;zh-tw:吉翁;}-公國初期的MSMS-05以及MS-06等都只是使用傳統的火藥槍砲及無導引火箭/飛彈而非光束槍砲。作為一個參考，姆塞級輕巡洋艦的艦上發電機需要十五分鐘時間充填及壓縮每一發艦上主砲。（不過單以發射效率估計，姆塞級上面有超過一個艦上發電機來充填各門主砲。）這使得利用MS上面小型核融合爐的那種出力來壓縮米加粒子炮非常不實際，因為那個需要非常久的時間才可以壓縮到一砲。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 直到UC0087年以後，米加粒子炮技術才開始引入至MS之中，不過由於耗電量仍然相當巨大，令該技術值限於高於20米以上的中大型機動戰士，例如村雨研究所的-{zh-hans:精神力高达;zh-hk:重高達;zh-tw:精神感應鋼彈;}-。至於奧干方面，亦將此技術製成百式專用武器「米加火箭巨炮」，同時透過連接百式本機以及另一部負責供電的MS（單靠百式的話只能發射1、2發），集兩台發動機的能量，首次令18米高度的標準型MS，亦能使用米加粒子炮，而雙重供電的理念，亦啟發後來Z鋼彈開發出單體即能使用的高能米加發射器、巨型騎士（），以至於ZZ鋼彈額上裝備的超級米加加農炮，分別在上半身、下半身的分體部件各自裝備獨立發動機，加上核心戰機本身的能量，集三台之力量，真正實現無需外接電源，亦能獨立開炮的目標。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 為了要減輕米加粒子炮的高能量需求，地球聯邦在米諾夫斯基博士（他此時已經自Zeon公國叛逃並加入聯邦）的幫助下，開發了稱為E-Cap（）的能量庫容裝置。（但在機動戰士GUNDAM THE ORIGIN OVA第四集／動畫版第七集當中，表示米諾夫斯基博士逃亡期間，在聯邦與吉翁交戰時被損毀的鋼加農最初期型壓死；實際開發者應為其徒弟、阿姆羅·雷的父親迪姆·雷）


title: 米諾夫斯基粒子

text: 這一個裝置把米諾夫斯基粒子儲存在一個高能量的壓縮狀態，因此只需要極少量的能量就足夠製造最後的壓力使其產生縮退為米加粒子。E-Cap是由MS的基地或搭載艦來充能（包括補充米諾夫斯基粒子和提供電力壓縮），直至其米氏粒子的供應完前就像是電池一樣。那時候那枝武器就像沒有子彈的槍一樣沒有效用了。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 在一年戰爭時，聯邦軍成功的研究出此種小型化的米加粒子炮並投入戰爭，稱它為光束步槍（）。


title: 米諾夫斯基粒子

text: E-Cap的有限容量在被證明了是其最大的弱點，例如RX-78 Gundam的光束步槍只能夠發射16發光束。在一年戰爭以後技術改良下使E-Cap變成可以像彈匣那樣更換的模組E-Pack能量包裝。一部MS可以不用多帶整枝的光束步槍，只需要一枝能更換E-Pack的光束步槍以及數個E-Pack就可以在戰場上用更換彈匣的方式來更換光束步槍的米氏粒子供應。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 吉翁在一年戰爭時因為米諾夫斯基博士的叛逃（而且死亡）而使得他們對光束兵器的研究被嚴重推遲，而初期只能夠在較大型的機動兵器MA上面裝備直接連結發電機的米加粒子炮。不過MSM-03、MSM-04、MSM-07和MSM-10這些水陸兩用MS都有裝備米加粒子炮，因為它們能夠利用水冷方式來冷卻高出力的發電機。一直到大戰後期的MS-14才能夠使用到E-Cap的技術，但是當時已經無力挽回劣勢了。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 光束步槍是一種相對地昂貴的武器，因為其鎗管要支援集束米加粒子用的I-Field。而為了支援這個I-Field，需要精密的線圈和令其冷卻的裝置。因此一種比較短距的版本光束噴鎗（）就被生產了出來。噴射的槍管較光束步槍為短，這使得米加粒子的集束力較低，而發射後的擴散速度亦加快。雖然這種兵器的有效射程較光束步槍為短，但是它還是能夠在其有效射程內做成和光束步槍差不多的破壞力。


title: 米諾夫斯基粒子

text: VSBR為Variable Speed Beam Rifle的縮寫，意為可變初速的光束步槍。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 到UC 0120就連最低性能的量產型機動兵器都大部分有裝備光束盾，使得MS難以使用常規武器擊中其他機體。這使得開發人員要設計MS作為近攻戰專用，又或是設計更強力的武器。可惜兩者都非常的不切實際，因為在技術發展之下，MS的機動性和運動性都使得近接戰難以實行，而且在近接前更易受到光束盾難以抵擋的戰艦米加粒子炮攻擊，強力的武器則因為能量需求過大而難以裝備到MS上面。最後，VSBR被開發出來，它有（最少）兩種發射模式：第一種模式發射出一束較快的集束米加粒子來貫穿光束盾。但是對目標的傷害則因為其高貫穿能力而大幅度下降。第二種則是常用的光束步槍，米加粒子有較低的速度，雖然貫穿力較低，但是光束內的能量卻因此會流在目標中然後米加粒子變回米諾夫斯基粒子，使得光束在目標中產生爆炸。


title: 米諾夫斯基粒子

text: VSBR相對地還是較為昂貴的一種技術而難以大量生產。只有高價位的機體如F-90 V type、F-91、RXF-91和V2 強襲型裝備可以裝備。這當中只有F-91有少數的量產型機種。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 唯一能夠防禦VSBR攻擊的方法是有著一個強大的I-Field保護機體。但是能夠裝備到MS上的小型I-Field產生器還是非常昂貴的裝備，在UC 0120－0150之間還沒可能被大量使用。


title: 米諾夫斯基粒子

text: G.B.R.D.為Generative Beam Rifle Device的縮寫，一種光束步槍的特別變種，此種變種被裝備在RX-99 Neo Gundam上面。不過概念在很早以前就已經被確立。這種變種其實是在光束步槍上面裝備有獨立的發電機，同時有著VSBR的功能。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 光束軍刀（）和遠程光束武器不同，光束軍刀並不使用米加粒子，而是使用高能量的米諾夫斯基粒子，所以這個名稱算是有一點誤導性的。光束軍刀的原理是使用電磁場去控制I-Field去形成一個刀刃狀的拘束部分，然後在這個外殼裏面注入高熱的米諾夫斯基粒子電漿來產生一個極高破壞性的刀刃。米氏粒子被儲存在光束軍刀的劍柄裏面的中，當劍柄被插回劍座時，能夠在MS的核融爐中補充米氏粒子。因此並不需要由MS的核融爐供給也可以發動。在0083動畫中，就有過利用光束軍刀作為誘敵裝置的戰法。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 當I-field因為碰到一個固體的表面（例如MS的表面裝甲）時就會被中斷，而裏面的電漿就會直接碰觸到那個固體而產生破壞直至I-field回復或是電漿用完。這讓光束軍刀能夠像刀劍那樣切割固體。同樣的道理，因為光束軍刀的I-field可以排斥米氏粒子電漿，所以它不單能拘束自己劍內的電漿，同時也能夠令其他光束軍刀的電漿不能通過，這就是為甚麼光束軍刀能互相作出防禦。因為拘束用的I-field可以被作成任何簡單的形狀，所以光束軍刀亦能夠被作成很多奇怪的變種，例如光束迴力鏢、飛鏢、斧頭、大刀、長槍等等。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 一年戰爭時的光束劍出力（380 kW）曾被懷疑是否足夠。當RX-78-2的駕駛員阿姆羅和蘭巴·拉路對戰時，阿姆羅使用他的光束軍刀斬開了蘭巴的MS駕駛艙裝甲，使駕駛艙被暴露出來。理論上，蘭巴應該已經被那種高熱蒸發，但是他不單在接近無傷的情況下生存了下來，而且還能夠推開因熱力變軟的金屬斷口脫離出MS之外。一是他的標準服有著比MS更高的抗熱能力及空調機能，又或是光束軍刀的I-Field剛好保護了蘭巴使他沒有受到電漿的攻擊。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 因為米諾夫斯基粒子的干擾電磁波特性，使得它被使用在戰場上面成為一種電子戰手段。就像現實中的泊片散佈飛彈一樣，米氏粒子被收集並儲存在彈頭上面，由火箭推進的飛彈搭載到戰場上面散佈。


title: 米諾夫斯基粒子

text: M-彈頭（）會把米氏粒子散佈在戰場上面從而令到所有現代已知，除了可見光之外（雷射通訊）的無線通訊和索敵技術無效化。濃度較高的情況下還能折射可見光，使戰場霧化，做成目視索敵的距離再縮短。


title: 米諾夫斯基粒子

text: M-彈頭的技術在一年戰爭時被大量使用，但是在戰後的條約為了防止米氏粒子被大量散佈而有明文禁止使用M-彈頭。這主要是因為濃度過高的米氏粒子區域會令到人民的生活及經濟帶來災難性的影響。因此在一年戰爭之後，M-彈頭和核彈頭一樣被禁用。而就如同核兵器，雙方雖簽署條約但還是預備了大量的M-彈頭，多數的軍艦還是載有M-彈頭，而艦長（多為尉級及校級）在有更高層的將領許可下，可以馬上使用來幫助作戰。而且另一種大量散佈米氏粒子的方法還是沒有被禁止，那就是米諾夫斯基粒子散佈MS。因此條約實際上形同虛設。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 另一個I-field的功能就是I-field防護網（）。這個裝置會產生一個高密度的I-field來包圍著產生器，而I-field能夠折射和彈開任何米諾夫斯基物理學所產生出來的光束兵器。（因為現代沒有該種斥力，因此被假設為第五基本力。）但是，這個防護網對激光和物理攻擊如飛彈或實彈炮沒有任何功用。而在防護網的有效範圍內，光束兵器的功能會被減到極低。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 這個技術最初使用於一年戰爭的MA-08上面。I-field技術在之後大都使用在大型機體上面，因為MS的發電機不足以供給I-field防護網使用，例如0083的AMX-002 Neue Ziel和聯邦的RX-78GP03 Gundam Dendrobium。這種技術最先出現在MS上面是在MSA-0011 S Gundam的Ext裝備。因為出力要求，所以只能夠保護到駕駛艙周圍。最先有保護全部機體的I-field裝備的MS是F-97 X-3，在它的雙手中各有一個I-field產生器。雖然I-field有著那麼大的防禦能力，但是卻很容易就過熱。MA-08 只能夠持續運作20分鐘，而每一個X-3的產生器只能運作115秒，冷卻時間卻需要120秒。（因此在兩個連續運作之後就有10秒時間沒有I-field防禦。）


title: 米諾夫斯基粒子

text: 一直到UC0153年的V2 Gundam的強襲型裝備上面的米加光束盾出現，MS才真正的有無限制地使用的I-field產生器。不過在此之前，一種更為方便的防禦裝備：光束盾早就已經成為了MS的基本裝備了。（但純粹追求對光束兵器的絕對防禦考量，I-field產生器始終比光束盾更可靠。所以一些追求防禦力（如大型MA）的機體上依然看到其蹤影。）


title: 米諾夫斯基粒子

text: 新類型人（NT）被公認為有著吸引米諾夫斯基粒子的能力。（例如Z和ZZ中的主角MS就曾經被金色／粉紅色的氣所包圍）這種情況產生了類似I-field產生器所產生出來的防護網和米諾夫斯基飄浮器的功能，使得光束炮和實彈炮等都難以穿過那層高密度米氏粒子去傷害裏面的機體。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 光束擾亂幕是利用散佈粒子以達至減少光束武器傷害的防禦技術。主要是艦隊作戰時使用來防禦對方艦炮或是要塞炮攻擊，散佈主要由掃雷艦負責。就防禦效果而言，擾亂幕給予了和I-Field相同的防禦效果，而且並不需要用任何電力去維持。但是因為擾亂幕本身不會隨艦隊移動，因此其防禦效用難以延伸到需要四處移動的機動兵器上面。這也是為甚麼只有機動性較低的機體如MA-05Ad Big Rang有裝備過簡易的光束擾亂幕散佈火箭筒。較高機動性的機體則需要裝備I-Field產生器利用電力去把粒子維持在自己旁邊以達防禦效能。


title: 米諾夫斯基粒子

text: FF-力場（Fin Funnel Field，簡稱FF-Field）是RX-93ν Gundam所使用的防禦力場技術，並不是完全的I-Field產生器。而是算是較為原始的光束盾。這個裝置的原理是散佈出感應炮裏面E-Cap中的米氏粒子，再以感應炮的集束用I-Field來拘束這些粒子以做成一個暫時性的I-Field防護區域。因為出力不足以保持米氏粒子的密度，因此不能長時間作出防護。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 一個類似的防禦系統在較早的時候就被哈曼所用。在ZZ連續發射其頭頂的50MW高出力米加粒子炮時，她使用Qubeley手腕處的混合光束步槍/軍刀來放出米氏粒子和電磁場來作出短時間的I-Field防禦。不過此種勇敢但接近自殺式的行為並沒有正式的名稱。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 光束盾（）是利用光束軍刀的原理作出的盾形防護裝置，最早實現此功能的技術是RX-93的翼狀感應炮防護網。該防禦網產生一個正三角體在MS的旁邊，在四個角上各有一個翼狀感應炮，而每一個面都是以感應炮的I-Field來造成一個像是光束軍刀外殼那樣的表面。和傳統的I-field產生器不同，這個光束防護網不單止可以擴散光束武器，而且更因為其密度夠高而可以阻擋甚至破壞物理攻擊如炮彈和飛彈。（同時發出米諾夫斯基飄浮裝置和光束軍刀劍刃的功能。）但是在面對非常強大的攻擊時會被擊破。這個被稱為翼狀感應炮防護網的裝置因為感應炮的限制而不能長期使用來作為常規武裝。 到大約UC 0120時，因為新型MS的核融爐的發展，核融爐可以小型化，致使這種防護網的一個簡化版本得以裝備在大部分量產型MS上面，這就是光束盾（）。光束盾由一片薄薄的米氏粒子電漿形成，由中間的產生器放出和拘束，可以當成一般盾牌使用的同時，亦可以用來作為像光束劍那樣切割敵人。因為光束盾和光束劍同樣的有著強大破壞力，當MS的動作會令光束盾和機體本體重疊時，MS的電腦就會自動切斷光束盾那個部分的電漿供應，防止光束盾切掉自機的手腳或任何部分。雖然光束盾被限制成只能防禦一個方向，而且對光束的防禦力也遠不及有厚度的I-Field而在強大的攻擊底下會被打破，光束盾的低能量需求以及能有效地對應所有種類的兵器使它成為I-field產生器一種非常好的代用品。到UC 0130以後，甚至連一些戰鬥艦隻也有裝備光束盾，例如V GUNDAM中的Jeanne D'arc和Crossbone Gundam漫畫中的Mother Vanguard。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 不過，一種相對地高出力的光束兵器也被研發出來對抗這個技術，那就是VSBR（Variable Speed Beam Rifle），在F-90V type（VSBR type）、F91和之後的V2 強襲型裝備都有裝備此種能自由調節出力和發射速度的光束武器來專門對抗光束盾。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 因為I-Field是由粒子所組成，所以它並不能輕易的穿過金屬、水、地球表面等地方。而因為其帶電荷的特性，所以很輕易就能夠被拘束在電磁場中。因此在低高度時，利用I-Field來製造一個軟枕來承托起固體、製造一個反抗地心引力的浮力是可行的。這一個原理被使用來製作米諾夫斯基飄浮系統（）令到太空船艦或是地面的重型載具可以在地面飄浮。Zeon比較慢才成功使用到這種系統，而使得在一年戰爭中只有MAX-03和三部MA Apsaras有裝備此系統。但是聯邦軍卻很快就活用此系統在其飛馬級強襲揚陸艦上面，使得飛馬級艦隻能自力進出大氣圈。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 因為其巨大的能量使用率，所以這一個系統直至UC 0100才能夠小型化得能裝備在MS上面。第一部裝備此系統的MS為RX-104FF Penelope而在同故事中登場的RX-105 Ξ Gundam亦有裝備此系統。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 在那之後，由地球聯邦軍海軍戰略研究所於U.C.0110至0120所開發的高性能MS的F90系列中，Minovsky Craft System再次成為可選用的裝備之一，F90的ASSAULT TYPE正裝備了這種系統。 隨著技術的進步，使用米諾夫斯基粒子輔助飛行的米諾夫斯基飛行系統（）被開發出來。至0153時，一種簡化的米諾夫斯基飄浮系統被開發並裝備在機體上。飛行系統的浮力不足以完全對抗引力，因此機體同時需要利用本身推力來作出上升和移動。但是此時期的機體已經全部都有超越1G的推重比，因此自力飛行也已經不是問題，使用飛行系統只是取得較長時間滯空及穩定性能。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 米諾夫斯基推進裝置（）在UC0152年11月開始研發，並在UC0153年初完成研發。唯一有裝備這種裝置的V2 Gundam則在4月投入戰場。雖然研發速度非常快，但其實是因為之前在UC 0133年時的戰艦Mother Vanguard就已經裝備有類似的推進器，所以這只是小型化成功。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 這個裝置放出大量的米諾夫斯基粒子來取得推進的反作用力。主要是先放出一個大範圍的光束薄膜（像光束盾一樣）然後那個力場裏面放出大量的米氏粒子以那個力場的能量向後噴射。雖然因為米諾夫斯基粒子靜止是有近乎零的質量，而使得這個裝置好像違反物理原則（牛頓第二定律），但是實際上這個裝置的原理和光子推進裝置非常相似。


title: 米諾夫斯基粒子

text: 米諾夫斯基推進裝置是在宇宙世紀裏面最強力的推進器，可以令V2 Gundam達到20G（196.2 m/s）的加速度，及使機體達到亞光速。米諾夫斯基核融爐產生的米氏粒子使得此系統能夠自給自足。就計算，V2 Gundam的發電爐可以維持這種推進約14天。（因為以20G的加速度需要14天才能達到光速的80%，亞光速的最低要求。）


title: 米諾夫斯基粒子

text: 而米諾夫斯基推進裝置的外觀有如兩道巨大的電漿噴流在機體後面，常被稱為光之翼，長度各達1公里。因為推進裝置和光束盾一樣，因此光之翼有著和光束軍刀一樣的破壞能力（但大了100倍）只是並沒有完全被I-Field所拘束。所以任何碰觸到光之翼的東西都會被破壞，而且亦難以用一般的光束盾和光束軍刀來防禦，因為光之翼並沒有被一個固定的I-Field所拘束，而是一直噴射出來的噴流，所以擋下小部分的電漿並不能防止其他噴流傷害到機體。


title: 森巴 (安哥拉音樂)

text: 森巴（Semba）是来自安哥拉的一种传统类型的音乐。 森巴来自单词Masemba，意思是“触摸肚子”


title: 森巴 (安哥拉音樂)

text: 现在森巴在安哥拉非常活跃和受欢迎，因为安哥拉在1975年11月11日脱离葡萄牙殖民统治而独立。每年有大量新的森巴艺术家出现在安哥拉，他们中的许多人仍在表演。其他相关的森巴样式还有Rebita，以及Kazukuta和Kabetula，它们主要是狂欢节的音乐。


title: 森巴 (安哥拉音樂)

text: 森巴是一系列起源于非洲的的音乐类型的前身，例如Kizomba和Kuduro。


title: 克罗地亚总统

text: 克罗地亚总统（），官方称谓共和国总统（），作为国家元首，代表克罗地亚共和国，保持定期和协调国家政府系统的运行和稳定，保障国家领土的独立和完整。总统由克罗地亚议会投票产生，从“”制定后，共和国的总统由直接选举产生，任期五年，连任一次。


title: 克罗地亚总统

text: 2001年修正，克罗地亚共和国总统不能是任何政党的成员。他或她可以是任何政党的成员，但是一旦当选必须退出其所在的党派。


title: 克罗地亚总统

text: 1974年之前，克罗地亚的国家元首是克罗地亚议会议长。克罗地亚的议会被称为人民议会(Narodna Skupština，1945 - 1953),后在1953年重新改回旧名称“Sabor”，(“Sabor”即“议会”的桌子)。


title: 釋證嚴

text: 釋證嚴（），俗名王錦雲，法名證嚴，字慧璋，出家前自號靜思，生於臺灣臺中州大甲郡清水街（今中華民國臺中市清水區），臺灣佛教比丘尼，慈濟宗的創辦者，其信徒多稱其為證嚴上人或師公上人。1963年於印順導師門下出家，後返回花蓮縣秀林鄉佳民村的普明寺苦修。


title: 釋證嚴

text: 1966年於花蓮縣普明寺創立佛教克難慈濟功德會，為慈濟基金會之前身。1986年創建花蓮慈濟醫院。1989年再創設慈濟護理專科學校。1991年，獲得麥格賽賽獎社會領袖獎。2003年，總統陳水扁頒贈二等景星勳章。2011年，獲時代雜誌（TIME）選為2011年年度全球百大最具影響力人物之一。2012年，馬來西亞檳城州元首授予她拿督斯里榮譽勳銜。


title: 釋證嚴

text: 釋證嚴在臺中清水出生，其弟王端正。自幼過繼給叔父王天送家當長女，隨其遷居臺中豐原。其養父經營劇院，往來豐原、清水、潭子等城市之間，家境富裕。


title: 釋證嚴

text: 1958年，21歲時，養父因腦溢血過世。王錦雲後至豐原妙音寺參拜，當地住持妙廣法師贈其「解結科儀」。其為父做佛事前往豐原慈雲寺拜《梁皇寶懺》，體會到經文中因緣果報之業力以及人生無常之道理。同時期，一位寺院信徒將家中《法華經》當廢紙售出，她請購回家，開始研讀《法華經》。此一經書至今仍置於靜思精舍。


title: 釋證嚴

text: 她時常往來寺院，萌生出家之意，經當地慈雲寺出家師父引薦，前往新北市汐止靜修院，準備出家，三天後被養母王沈月桂尋回。王錦雲隨著慈雲寺修道法師再度離家，由臺中前往高雄，再轉臺東縣鹿野鄉王母廟。幾經波折，在臺東縣鹿野鄉王母廟之後，先後移居知本清覺寺、玉里玉泉寺、花蓮東淨寺、臺東佛教蓮社。後寄住在臺東佛教蓮社時，至信徒家中做客，在其府中見日文版《法華經大講座》，才發現法華三部中的《無量義經》及《觀普賢經》。閱讀無量義經時，看見「靜寂清澄，志玄虛漠，守之不動，億百千劫。無量法門，悉現在前，得大智慧，通達諸法。」三十二字，對無量義經產生濃厚興趣。後回到花蓮，經許聰敏居士引薦，王錦雲和修道法師前往花蓮縣秀林鄉佳民村的普明寺參加慶典，並於普明寺對面的康樂村（俗稱農場）弘法。


title: 釋證嚴

text: 1962年年底，修道法師返回豐原，她留在普明寺，自行落髮，居士許聰敏為她取法名「修參」。1963年，至臺北臨濟護國禪寺，希望受具足戒，但因為沒有正式出家，因此無法報名。王錦雲至慧日講堂購買《太虛大師全書》，遇見印順導師，請求出家，以獲得報名資格。因開壇傳戒時間緊迫，印順導師開示：「我們因緣很特別，我看時間來不及了；但既然出家了，妳要時時刻刻為佛教、為眾生啊！」。印順導師簡單行皈依禮，為她完成出家儀式，成為她的出家依止師，為其取法名叫『證嚴』，字慧璋。她隨後報名三壇大戒，受比丘尼具足戒。


title: 釋證嚴

text: 2006年12月16日，釋證嚴正式宣告「慈濟宗」立宗，「靜思法脈勤行道」、「慈濟宗門人間路 」。


title: 釋證嚴

text: 釋證嚴曾表示：「曾經有人問我，慈濟既不是禪宗，也不是淨土宗，屬於佛教何種宗派？現在我告訴大家，我們是『慈濟宗』，以人與人之間為道場，修行無量法門。」


title: 釋證嚴

text: 現代的慈濟大藏經：《靜思語》，是釋證嚴由《法華經》第一部《無量義經》節選釋義。釋證嚴「普天三無」：「普天之下沒有我不愛的人；普天之下沒有我不信任的人；普天之下沒有我不原諒的人。」


title: 釋證嚴

text: 釋證嚴語錄：「從生的那一刻開始，直到死的那一刻，這生死之間能夠將生命宗旨對準、沒有毫釐偏差，人生就能解脫。」「不經一事，不長一智，在慈濟宗門中見證無量法門。」世界佛教發展協會會長釋蓮海表示：樂觀其成。 靈鷲山邱近思：關於慈濟宗的修行法門及思想信仰基礎，需進一步了解。 佛光山都監院院長慧傳：對慈濟宗成立樂見其成。慈濟功德會，今时全名財團法人中華民國佛教慈濟慈善事業基金會。


title: 克罗地亚总理

text: 在克羅埃西亞，克羅埃西亞總理正式地被叫做「政府委员会主席」（）。


title: 恰恰

text: 恰恰可以指；


title: 杨福家

text: 杨福家（），男，原籍浙江镇海，生于上海，中国核物理学家，中国科学院院士，第三世界科学院院士，英国诺丁汉大学第六任校監。


title: 杨福家

text: 1936年出生于上海，原籍浙江镇海。中学就读于上海格致中学。1958年毕业于复旦大学。曾在丹麦哥本哈根大学尼尔斯·玻尔研究所、-{zh-hans:罗格斯大学; zh-hant:羅格斯大學;}-、纽约州立大学石溪分校和东京大学作访问学者。同时，他还是东京创价大学、纽约州立大学、香港大学、诺丁汉大学和康涅狄格大学的名誉博士。


title: 杨福家

text: 1987年至2001年担任中国科学院上海应用物理研究所所长。1992年至1996年上海市科学技术协会主席。1993年至1999年任复旦大学校长。


title: 杨福家

text: 2000年12月12日,在杨福家卸任复旦大学校长一年之际,英国诺丁汉大学董事会宣布:选举中国科学家杨福家先生为下一届校长。从2001年1月1日起,任期3年。


title: 杨福家

text: 2001年6月，中国科学技术协会第六次全国代表大会召开，并选举其出任第六届全国委员会副主席。2001年7月4日，杨福家被正式任命为英国诺丁汉大学第六任校監，他也是第一位担任英国大学校監的中国人。 2004年开始，兼任寧波諾丁漢大學校長。2006年5月，中国科学技术协会第七届全国代表大会召开，选举产生第七届委员会，他当选为副主席。


title: 杨福家

text: 2012年年底，英国诺丁汉大学4届校长任期期满，杨福家卸任英国诺丁汉大学校长，继续担任寧波諾丁漢大學校長至今。


title: 杨福家

text: 杨福家也是拉曼大学国际顾问委员会成员之一。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 白馬市（）是加拿大的一个城市，也是育空的首府。因為當地的急流酷似白馬的鬃毛，白馬市因而得名。不過在1957年，急流因水壩的建成而消失。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 由于城市位于怀特霍斯山谷，气候比耶洛奈夫等其他的北极城市显得更加温和。城市位于北纬60度线以北几十公里的位置，导致冬季的白天很短，而夏季白天可以长达19小时。据吉尼斯世界纪录的报道，怀特霍斯是世界上空气污染最少的城市。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 根据2016年加拿大人口普查的数据，怀特霍斯共有人口25,085人，大约占育空地区人口的70%。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 最早期在育空地區活動的是印第安人。他們都會利用白馬市現址，作為他們每年移居路線的停留點。十九世紀末淘金熱，大量從加拿大東部的白人移民移居在此。1942年阿拉斯加公路啟用，連接了白馬市至加拿大南部一帶。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 1950年正式成立城鎮；1953年成為育空地區的首府。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 白馬市約有一半人口在政府部門工作。 怀特霍斯位于阿拉斯加公路1,425公里的里程，被附近的三座山峰包围，山峰依次为东部的灰山（），西北部的苏马尼克山（）和南部的金角山（）。城市取名自市郊的，由于在1957年市政府建造水电大坝，导致急流永远的消失在了历史中。怀特霍斯是加拿大面积，城市呈现一个矩形的外轮廓，朝向西北-东南方向。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 根据1975年地方政府颁布的法规，部分机动车需行驶在指定的道路上，以最大限度地保证城市的环境质量。城市的旅游景点大多数位于市中心附近，包括：育空河悬崖、麦克山滑雪道、河谷区、山谷区、希尔克雷斯特、格兰杰、波特溪和山景城。除此以外，较为重要的景点派恩里奇位于市中心以南的位置。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 1999年，该市批准了地区的发展计划（ADS），该计划将原来的“怀特霍斯铜矿区”的区域重新分配给以下用途：乡村住宅、商业区、服务业区和重工业区。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 由于城市的增长需求，导致关于怀特霍斯的城市规划的辩论重启。1970年，大都会的城市发展计划提到了公园和绿化带，以确保市民能够享有高质量的生活方式。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 由于怀特霍斯的地形非常复杂，而城市社区至今通常以其独有的地理特征来进行划分。除了位于育空河西岸的市中心以外，城市还有两个分区在河的对岸，且位于海拔的位置。过桥穿行通过育空河到达河的东岸，可以抵达里弗代尔区，这是城市最古老的街区。从里弗代尔出发，沿着爬上灰山的道路可通向灰山公墓和当地的FM无线电发射站。 城市的其他区域的海拔高度都超过。在攀登两英里山后向北望，可以看到塔希尼区的景观。塔希尼拥有较为完备的基础设施，其中、和皆位于塔希尼；除此以外塔希尼的旧住宅区大多数都是前军营或军官住宅。塔希尼以北则开始兴建新住宅。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 怀特霍斯也有被指定为“乡村住宅”的分区，这些分区往往受不同的市政法规的约束，并且距离市中心非常远。它们包括位于怀特霍斯北部边界的隐谷和麦克弗森，南部区域的麦克雷、狼溪、北狼溪、玛丽湖、考利溪、云杉山、派恩利奇和福克斯地产。而同样位于城市南端的是新的司马山服务工业分区。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 湾航道区是怀特霍斯最新的一个分区，于2010年在波特溪以东的低阶区开始建设。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 怀特霍斯的气候类型属于亚寒带针叶林气候，根据柯本气候分类法归类为"Dsc"型，由于处在海岸山脉的背面，导致全年的降水量非常低。城市位于怀特霍斯山谷，气候相比其他的北极城市（如耶洛奈夫）要温和许多。怀特霍斯的年平均气温为，是育空地区最温暖的地区，而在里弗代尔区气象站的数据，年平均气温甚至达到。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 怀特霍斯位于北纬60度线以北约60公里的位置，夏天的白天长度可达19个小时以上，而冬天的白天长度很短。7月平均最高气温为，而1月平均最低气温为。极端最高气温是1969年6月14日的，而极端最低气温是1906年1月21日的。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 怀特霍斯的降水量非常少，其中年平均降雪量为，而年降雨量为。根据的数据，怀特霍斯是加拿大最干燥的城市。


title: 白馬市 (加拿大)

text: 育空地区政府在怀特霍斯运营数所公立学校，而它隶属于育空公立学校系统的一部分。除了埃米利-特朗布莱学校（）以外，育空地区的学校不设置学校董事会；但是每所学校都有一个理事会；理事会由三到七个任期两年的职员组成，而职员为学校指定地区的公民以及就读学生的父母，并且经由选举产生。所有教师由教育部直接雇用。另外在除伍德街学校（）以外的所有小学和中学就读无需缴纳学费，而伍德街学校为高中生提供科学和艺术相关的专业课程。 现在的友好城市：


title: 破窯賦

text: 《破窯賦》（又名《寒窯賦》、《時運賦》、《勸世文》），傳為北宋宰相呂蒙正所寫的一篇散賦。依“新校本宋史/列傳/卷二百六十五；列傳第二十四/呂蒙正”文上未載寒窯事（國立編譯館）。


title: 破窯賦

text: 破窯賦內容主要述及人之一生吉凶休咎運程起伏無常已植於八字天定，故而勉人對成住壞空的人生看開一點，聽天由命。亦有如常人所謂：一。命、二。運、三.風水、四。陰德、五。讀書。不過內容行文與儒家排斥所謂“不問蒼生問鬼神”的論調有所抵觸，故一般文選皆不錄載。另有一篇亦傳為呂蒙正所作的《勸世文》，內容或有相異，但多處雷同。


title: 遠東航空103號班機空難

text: 遠東航空103號班機是由台灣台北松山機場飛往高雄國際機場的班機。1981年8月22日，一架隸屬於遠東航空的波音737-222型客機在執行此航班任務時，於空中解體並墜毀在苗栗縣三義鄉雙湖村大坑地區的山區，故又常被稱為三義空難。


title: 遠東航空103號班機空難

text: B-2603飛機，在當天由台北飛往高雄，起飛10分鐘後，發生艙壓失壓，於是飛回台北檢修。當日檢修完畢後，執行103號航班的飛行任務，從台北松山機場飛往高雄國際機場，起飛14分鐘後，失壓解體，機首墜毀於苗栗縣三義鄉，其它機身墜毀散布於苗栗縣的銅鑼鄉、苑裡鎮及通霄鎮山區。機組員6人、旅客104人全數罹難，旅客中包括第一屆國民大會嫩江省東興縣代表周世光、日本著名的女作家向田邦子。向田邦子為其所寫的隨筆集，而到台灣進行取材旅行，旅客名單中共有81名臺灣人，18名日本人與5名美國人也搭乘該班機。事故發生後，由於該地為山區，公路交通不便，罹難者的遺體是藉由公路運到勝興車站再以火車轉運送出。


title: 遠東航空103號班機空難

text: 本機在事發當月出現兩次機艙失壓事件。1981年8月5日在執行台北（松山）往高雄的航班中發生過機艙失壓。1981年8月22日台北（松山）往馬公（澎湖）的航班中再度發生機艙失壓，機組人員決定返回台北進行檢修。同日檢修完畢後再度執行103號航班往高雄，起飛14分鐘後遭受爆炸性失壓造成空中解體。事後經調查發現機體有嚴重腐蝕，導致機身蒙皮破裂，進而解體失事。


title: 遠東航空103號班機空難

text: 遠東航空自從1976年4月從聯合航空購買此737 B-2603，廣泛使用於台灣國內線航班。遠東航空的737-200都會派飛外島航線像是金門、馬公（澎湖）的航線，當時的外島包裹或海產生鮮類若是要趕時間的話會以空運在當天抵達台灣本島。相比現在的運送規定，當時的要求較不嚴格，海產及生鮮類直接以保麗龍盒包裝或簍子直接上飛機貨艙。因為海水具有鹽份，時間長久下來，鹽份的侵蝕作用久對機身結構產生一定的傷害。由於當時的維修上程序較現在並不嚴謹，且僅以經驗判別是否有問題（理論上是需照著維修手冊試圖找出問題所在），客觀上仍欠缺危機意識並未在飛機進場大修時即時找到已經被侵蝕的結構並做補強。空難當日在該班機前個航班機組（機師）人員連續反映（閥門加壓問題）之後，僅作簡易的檢視及維修（其實也僅做暫時性修復）並且換掉組員之後重新執行該航班，進而導致悲劇產生。


title: 遠東航空103號班機空難

text: 可能的原因：在機身下層結構中存在大量鏽蝕，並且在許多位置由於間接鏽蝕和蒙皮剝落造成內部鏽蝕穿孔和裂縫，此外也可能存在未檢測到的裂縫，再加上飛機的大量加壓循環（總共33,313次著陸）中，讓這些鏽蝕的孔和裂縫持續惡化，在達到某一飛行高度和壓差下加速了裂痕斷裂的速度導致爆炸性失壓和客艙地板突然斷裂，斷裂的樑和連接框架切斷了飛控系統和電線。最終失去動力，失去控制，空中解體。


title: 遠東航空103號班機空難

text: B-2603失事後，遠東航空跳過103及104航班；雖一度恢復，但2007年9月由於台北－高雄航線受台灣高鐵通車影響而減班，再度被跳過。而就在該機失事多年後遠東航空為了彌補其運輸上的缺口，便向民航局借貸向波音購買一架全新的737-200回台（編號B-2625），而航空公司內曾一度有多達8架的737-100/200做營運。隨著這些737機齡也逐漸增加，性能及油耗方面已經無任何競爭優勢，1999年9月15日前全面淘汰這些737-200（最後一架除役編號B-2615），並由由當時最新的MD-82/83系列飛機取代。


title: 遠東航空103號班機空難

text: 在空難發生數月之後，當時遠東航空及中國佛教會台灣省苗栗分會在失事航班機尾殘骸處，慈濟山（大坪山）腳下蓋了座「遠航空難紀念亭」，平日無人煙經過，直至空難當日或數日後仍有部分罹難者遺孀家屬到場憑悼。紀念碑文雖歷經三十餘載，但其碑文文字及敘述仍清晰可見。紀念碑正文刊載：


title: 遠東航空103號班機空難

text: 本紀念亭和紀念碑，實際位於苗栗縣苑裡鎮蕉埔里，鄰近三義鄉廣盛村交界處，縣道130號13K所插的里程牌旁邊。


title: 岡本要八郎

text: 岡本要八郎（），日本愛知縣中島郡（今一宮市）出身之教育家、礦物學家，以在臺灣採集礦物而聞名，為北投石、大屯硫之發現者，在新北投善光寺有紀念其之「岡本翁頌德碑」。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏為日治時期第一任台北市尹武藤針五郎之弟，後過繼給三河國士族岡本多丸翁作為養子，因其為第八男性子嗣故以「要八郎」為名。小學就讀於西尾高等小學，中學就讀三重縣尋常中學。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏自中學畢業後便於西尾尋常小學任教，後因武藤針五郎來臺之影響，故響應台灣總督府招募於明治32年（1899年）來臺就讀國語學校師範部特別科。畢業後自明治33年（1900年）起擔任艋舺國語學校第一附屬學校教諭，明治41年（1908年）開始兼任總督府總務局編修書記直至昭和3年（1928年）返回日本前，期間曾參與國民教育最高方針制定及國民讀本編纂。其並於大正3年（1914年）至昭和3年（1928年）間接替小竹德吉擔任廈門旭瀛書院院長，培育艋舺及廈門一帶許多傑出人士如洪長庚、陳逢源、王祖派、陳讚煌、呂阿昌、吳秀三、楊海盛、王受祿、黃丙丁、王洛、陳華洲等。岡本氏亦曾透過滬尾公學校教諭兼校長小竹德吉介紹認識當時為小學生之杜聰明並影響其研究態度，更在228事件時隔海公開請求時任臺灣行政長官兼警備總部總司令陳儀停止追緝之。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏亦於明治41年（1908年）4月時開始擔任台灣總督府殖產局鑛務課技手，並兼任當時同屬殖產局的博物館（國立台灣博物館之前身）技手直至昭和3年（1928年）返回日本前。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於昭和3年（1928年）年從廈門回到日本，居住於佐賀縣唐津。昭和6年（1931年）年搬遷至九州福岡市荒戶村。昭和35年（1960年）年3月28日病歿，享年85歲。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於13歲時便受西尾小學飯田校長之影響對礦物有興趣，並於明治31年（1898年）21歲時發表《愛知縣幡豆郡礦物誌》。來臺後則於明治33年（1900年）角板山旅行後開始從事台灣礦物研究，發表許多礦物圖鑑及文章，成為台灣礦物採集先驅及稀有元素礦物、放射性礦物權威。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於昭和14年（1939年）起九州帝國大学擔任理工學部之礦物學講師，並於昭和29年（1954年）受到日本礦物學會之推薦成為兩名榮譽會員之一。昭和33年（1958年）年以「日本産礦物之形態學研究」論文獲得九州大學理學博士學位，時年83歲。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏曾於台灣發現多種礦物如角閃石Hornblende（1902年發現於大屯山）、風信子鉱Zircon（1903年發現）、酸化鈦鉱Anatase（1916年發現於新店溪）、硫砒銅鉱Enargite（1916年發現於金瓜石）、大屯硫黃Daiton Sulphur（1912年與東京帝國大學神保小虎教授發現於大屯山冷水坑，與北投石、栃木縣的櫻石Cerasite、岐阜縣的苗木石Naegite並稱「明治時代四大新發現礦物」）。


title: 岡本要八郎

text: 其所發現礦物中最著名者為北投石，發現於明治38年（1905年）北投瀧乃湯附近，然當時岡本氏並未深入研究，直至明治40年（1907年）其才發現北投石之礦物結晶，並以底片測試證實其放射性。明治40年（1907年）時神保小虎教授發現北投石與櫻井廣三郎於日本秋田縣玉川溫泉採集之標本相同。大正元年（1912年） 神保小虎教授則將北投石標本帶往俄國首都聖彼得堡參加國際礦物會議，並與俄國鐳礦調查委員長Prof. Vernardsky共同將其命名為「北投石」Hokutolite，其英文名中的Hokuto即為「北投」之日語發音。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏之代表著作有《臺灣鉱物調查報告》（1911年由臺灣總督府民政部殖產局出版）、《北投石調查報文》（1915年由殖產局出版，但至1916年才發行）、《福岡県鉱物誌》（1944年由日本鉱物趣味の会出版部出版）、《長崎県鉱物産地表》（1949年由長崎縣経済部商工課出版）、《長崎県鉱物誌》（1958年由岡本要八郎先生御退職記念事業会出版）等。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏所著作單篇論文從明治35年（1902年）至昭和30年（1955年）年間共計九十餘篇，散見於《地質學雜誌》、《臺灣礦業會報》、《臺灣博物學會會報》、《臺灣地學記事》、《臺灣科學》等刊物。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於明治41年（1908年）1月與台灣總督府殖產局博物館（國立台灣博物館之前身）首任館長、植物學家川上瀧彌共同創立台灣博物學會，並且發行了學會的刊物《臺灣博物學會會報》，為當時除台灣醫學會外唯一與自然科學有關的學會，也影響後來昭和5年（1930年）臺灣理工學會的成立。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於昭和6年（1931年）搬遷至福岡後亦號召同好創立「福岡礦物趣味之會」。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於明治41年（1908年）4月時開始擔任台灣總督府殖產局鑛務課技手，並兼任當時同屬殖產局的博物館技手直至昭和3年（1928年）返回日本前。期間其於博物館創立礦物室，並捐出自己收集的三百種標本以充實收藏。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏返回日本後，亦於昭和34年（1959年）將3400件藏品捐贈給福岡駐在員事務所，其後這些標本被移轉至筑波市的地質調査所地質標本館收藏，藏書則轉贈末野悌六。


title: 岡本要八郎

text: 基於岡本氏對礦物研究的卓越貢獻，日本鉱物學會於昭和14年（1939年）組織「岡本翁頌德碑建設會」募得682日圓，並選擇一塊高105公分、寬70公分、產於日本的帽狀輝長岩為碑，由工學博士若林野一郎撰文，曾任臺北州知事之高田富藏書寫碑題，刻成於昭和15年（1940年）。


title: 岡本要八郎

text: 石碑原預定立於發現北投石的北投公園內，後因第二次世界大戰影響暫存於北投天狗庵（岡本氏進行調查時暫居之處）。1960年代徐坤泉先生於天狗庵廚房地板上發現，並將石碑搬移至其所經營的文士閣夜花園中。其後又經杜聰明博士協調，轉置於洪長庚醫師（亦為受岡本氏啟發之礦物研究者）之大稻埕達觀眼科醫院庭院內。最後於1963年達觀眼科改建時搬移至善光寺，並於該年3月29日除幕。


title: 岡本要八郎

text: 中譯碑文如下：


title: 岡本要八郎

text: 正面：岡本翁頌德碑、高田富藏書。


title: 岡本要八郎

text: 背面：岡本要八郎先生，明治9年（1876年）出生於愛知縣。自年輕時，孜孜研究礦物。明治38年（1905年），在此地發現世界有名的北投石。日本的礦物學能與先進國家相互輝映，蓋有如此熱心的研究者矣。吾人應該感謝岡本先生的成就。


title: 岡本要八郎

text: 附記：北投石含鉛與鋇元素，帶有1,075馬赫的放射能，為日本特產的礦石，僅出產於此地和秋田縣澀黑溫泉。工學博士若林野一郎撰，日本紀元 二千六百年（西元1940年），秩父，石匠石興刻。


title: 岡本要八郎

text: 岡本氏於60歲時將自己死後的戒名取為「良慈院正知日華居士」。「良慈」即鐳（Radium）之日文讀音，以紀念北投石中含有之放射性元素。正知為其別號，「日華」則指日本和中華，代表其曾經生活的日本、中國兩地。


title: 岡本要八郎

text: 2005年10月11日，管碧玲國會辦公室邀請岡本要八郎公子、日本貝類學家岡本正豊伉儷來台參訪。除參加「北投石發現100週年－湯泉北投溪，守護北投石」紀念活動外，亦與時任行政院長謝長廷、時任中央研究院院長李遠哲（北投石研究者之一，以「北投石放射性之研究」論文獲得碩士學位）會面，並代其父領取教育部所追贈「一等文化獎章」。


title: 臺北郵局

text: 臺北郵局，是中華郵政於臺灣臺北市設置的特等郵局，也是中華郵政19個責任中心局之一，其歷史可追溯至1895年成立的第二野戰郵便局。其廳舍位於臺北府城北門南側（中正區忠孝西路一段114號），該建築共有四層樓，兩大一小開面建物，連同排面後方空地達8,000平方公尺，現已列為直轄市定古蹟。


title: 臺北郵局

text: 臺北郵局的位置接近臺北車站，前方面向街道處設有臺北北門郵局（臺北郵局901支局）提供業務窗口服務，後方則有三棟大樓（非古蹟），為負責督導臺北市全市、新北市部分地區（深坑區、石碇區、平溪區）及金門、馬祖地區共177所支局之行政管理中心及郵件處理、投遞之作業中心。


title: 臺北郵局

text: 1895年3月的甲午戰爭末期，日本從廣島縣出兵攻佔臺灣澎湖，此戰役稱澎湖之役。於同月佔領全澎湖後，日本就在澎湖廳總署內開設「混成第一野戰郵便局」，這也是日本於臺灣設立的第一個郵局，並在7月12日隨日軍撤退而廢止。


title: 臺北郵局

text: 自1895年5月，經過短暫的乙未戰爭後，臺灣開始進入「始政」後的日治時期。在臺灣堡圖中已可見共5種、92所的郵電機構：郵便電信局（52所）、郵便局（5所）、電信局（1所）、郵電出張所（10所）、郵便出張所（24所）等。當時以軍政為主，並且「郵、電（電信）一家」。


title: 臺北郵局

text: 日人在1895年6月進台北城後，最初使用北門街（在後來的京町通及榮町二丁目附近）的兩層樓木造家屋開始郵政事務，此處是當時臺北城內最繁榮地地區，並於1895年7月9日在此設立第二野戰郵便局（第一野戰郵便局位於基隆，兩局於同日成立）。電信事務則是使用清治時期的電報局廳舍，將其改做為電信局；其為兩層樓的本島式磚造建築，位於大稻埕千秋街（今貴陽街）。1896年4月1日，因台灣總督府的施政由軍政改為民政，改稱台北郵便電信局。


title: 臺北郵局

text: 由於郵便跟電信分開辦公的不便，官方開始著手規劃台北郵便電信局的新廳舍。當局考量臺北車站的便利因素，故將基地選在北門街上（現今台北郵局南側）。新廳舍於1897年4月8日動工，1898年5月27日落成。本館為一層樓的平房，外觀為洋風的漆喰壁，屋頂鋪設日本瓦，結構為磚造搭配土牆，並在腰部使用石材，其他附屬建築則有局長官舍、第一種及第二種官舍、倉庫等設施。1907年2月改稱台北郵便局。


title: 臺北郵局

text: 1913年2月，台北郵便局失火導致許多附屬設施燒毀，而只剩下北側的局員宿舍。南側的郵便局本館則原地新建臨時的木造廳舍，約在同年11月完工。


title: 臺北郵局

text: 1920年末，因臨時郵局不敷使用，台灣總督府決定將台北郵便局原址重建，當局除了決定新廳舍採用鋼骨建造外，也預定將該郵局興建成當年全台灣面積及規模最大的郵局營業場所。新廳舍由台灣總督府營繕課技師栗山俊一設計，本館於1928年4月3日動工，1930年3月15日完工，附屬設施於1929年8月31日動工，1930年4月15日完工，並於1930年6月17日的始政紀念日舉辦落成式，於6月30日從臨時廳舍移轉到新廳舍辦公，地址為京町四丁目8番地。另外，台北郵便局電信課於1928年10月22日獨立為「臺北電信局」，兩局位於同廳舍辦公。於1937年6月20日，臺北實施自動式電話交換，臺北郵便局內的電話業務也在同時移至位於書院町二丁目的臺北電話局。


title: 臺北郵局

text: 於1969年，為了方便郵務車進出，將原本拱門造型的車寄（門廊）拆除，並於三樓頂樓增蓋第四層；雖於配色上與圓柱調配上依循舊有建築風格，但原有風味已略遭破壞。1958年9月1日，臺北郵局於博愛路側增建的「臺北郵局博愛路大樓」落成，中華民國交通部部長袁守謙為落成紀念銘板題字。


title: 臺北郵局

text: 因廳舍老舊，郵局營業單位自1970年代以來就想拆掉臺北郵局建物。不過該建物頗具歷史價值，使用單位的拆除計劃始終遭台灣學者與部分民眾極力反對。為此，1992年8月14日，中華民國內政部指定臺北郵局為國家三級古蹟，存廢爭議才平息。2000年代後，該經管單位也轉變態度，積極整修與維持該古蹟以維護台北郵局廳舍的原貌。不過燒製外牆磁磚的北投窯場已停產，該古蹟的外牆剝落情形無法即時獲得改善；2006年2月臺北郵局古蹟外牆整修案獲臺北市政府文化局審查通過，經過多年推遲，2013年底完成修復。台北郵局文化資產保存範圍南側的包裹大樓、函件大樓和行政大樓，於2016年12月經文資會審議不具文資價值。2019年，展開修復車寄的工程。 目前的臺北郵局設於臺北府城北門旁，1930年代落成的第二代廳舍為平面呈梯形的三層樓兩大一小的類似「四合院」配置，為折衷主義建築。該局主入口坐東南朝西北，此排面達21m左右。大門原本突出，過去曾設有五連圓拱廊的車寄，入口門廊突出且呈圓拱狀，建物正面則配置四組雙圓形古典式門柱及山牆裝飾。外觀上使用窗洞間內立雙柱分隔窗扇且分化成兩大一小的三開間正面，不過在1968年時，因興建人行便橋而遭到拆除，近年曾有呼籲重建之音，2018年，臺北市政府府為推動西區門戶計畫而展開車寄修復工程，並在2021年12月修復完成。


title: 臺北郵局

text: 至於郵局外牆，該建物除了使用洗石子之外，也符合當時現實的採用淺咖啡「防空色」的北投窯場所產的小磁磚。這種將一小片一小片貼上去牆面的磁磚工法，在台灣亦稱為「一丁掛」或「二丁掛」。在建物內部方面，台北郵局共是三層樓建築。面積佔該建物約四分之一的大廳挑高二層，收頭有線腳裝飾的大柱子頂住三樓地板。因為採近代折衷主義，內部構造採取簡化設計取向，雖然如此，柱子與大廳天花板的古典雕刻，仍呈現極度細緻優雅。


title: 臺北郵局

text: 由於建物老舊，不時會有磁磚剝落，臺北郵局曾於2006年12月加裝安全防護鐵網以維行人安全，至2013年修復工程完成後撤除。 臺北郵局廳舍目前有多個機構共同使用，正面一、二樓為臺北北門郵局，是中華郵政最大的支局，整修中的臺北重南郵局也暫時在此服務（除了郵政信箱業務是另外在臺北郵局下轄的開封無人郵局辦理）；部分空間為國立陽明交通大學台北北門校區，包含管理學院經營管理研究所、運輸與物流管理學系交通運輸碩士班及博士班（前身為交通運輸研究所）。中華電信曾在此設有營業處，2009年已移交國立交通大學作為台北校區使用。2015年1月18日，郵政博物館臺北北門分館於臺北郵局2樓開幕。


title: 臺北郵局

text: 因臺北郵局位於台北市政府西區門戶計畫範圍，為了因應郵政業務轉型與整合公有土地再利用，自2016年8月，行政院政務委員張景森陸續召集國有財產署、台北市政府、國立交通大學和中華郵政，討論將北門郵局後方空地以公辦都更方式再開發雙子星大樓，規劃做為「國家科技金融中心」及「國家郵政通訊博物館」。然而，文化部認為此開發案將嚴重影響臺北郵局周邊景觀，要求建物退縮及樓高限制，而造成了中央與地方的對立。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 开罗伊斯兰老城建于10世纪的开罗，是世界上最古老的伊斯兰城市之一，它有许多古老著名的清真寺、伊斯兰学校、市场和喷泉，是伊斯兰世界的一个重要的中心城市。开罗在14世纪达到鼎盛。开罗伊斯兰老城位于现代开罗的东部，以卡利利市场为中心，向南北两方扩展，包括艾資哈爾大學、萨拉丁城堡等著名伊斯兰古蹟。1979年列入联合国教科文组织世界遗产，登录名称为开罗古城。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 卡利利市场是个古老的伊斯兰集市，14世纪就开始营业。现在的集市贩卖包括铜器、纸草艺术、雕刻等各色物品，有大概数百家甚至上千家店铺在此营业。绝大多数旅游者都来此购买旅游纪念品，也有开罗市民来此购买日常用品。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在卡利利市场西南侧有高里清真寺以及伊斯兰学校（Mosque-Madrassa of al-Ghouri），和他的陵墓。这是一幢黑白相间的建筑，大约建于1505年，马木路克（Mamluk）王朝时期。在陵墓会举行苏菲派（Sufi）的表演，那的旋转舞很有特色。在高里清真寺及伊斯兰学校的东边，有高里商栈（Wikala of al-Ghouri）。这是开罗保存最好的商栈，现被用作剧场和画廊。绕过汗·卡利利市场到爱兹哈尔街，走过建于1774年左右的阿布·达哈布清真寺（Mosque of Abu Dahab），到达著名的爱兹哈尔清真寺。这座宏伟的建筑建于970年，是开罗最古老清真寺。更为重要的是，它包括了世界最古老的大学——艾資哈爾大學。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在爱兹哈尔清真寺的北面是胡赛因广场（Midan Hussein），这是中世纪开罗的中心，现在也是许多伊斯兰节日活动的重要地点，比如说斋月。广场的北部是萨希德纳·胡赛因清真寺（Mosque of Sayyidna al-Hussein）。尽管建于1870年，并不算古老，但这是一个对穆斯林来说非常神圣的地方，异教徒不被允许进入。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在穆兹齐街（Muski street）与穆诶兹·里-丁·阿拉街（al-Muizz li-Din Allah street）交界的地方，有两座清真寺。南边的那座是阿什拉夫·巴斯贝清真寺（Mosque of al-Ashraf Barsbey），建于1425年，包含清真寺、伊斯兰学校、陵墓、喷泉和为男孩开设的古拉经学校。北面的那座是穆塔哈清真寺（Mosque of al-Mutahhar），由阿布德·拉曼·卡特库达（Abd el-Rahman Katkhuda）建于1744年，有着极好的大理石地板。穆诶兹·里-丁·阿拉街是中世纪开罗的中心街道。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 沿穆诶兹·里-丁·阿拉街走过卡利利市场的北边就是被称作为贝因·夸斯林（Bein al-Qasreen）的地区，那里曾经一度有着两座雄伟的宫殿。现在，它的尖塔、穹顶和高耸的建筑仍留给有人极深的印象。在街的东面有昆拉恩伊斯兰学校及陵墓（Madrassa and Mosoleum of Qala'un），这座建筑该区域最古老的建筑，建于1279年。这座清真寺曾经是一座医院，现在还有个诊所，这座伊斯兰学校已经提供了700多年的医疗服务。在昆拉恩伊斯兰学校及陵墓后面有塔利·巴迪清真寺（Taghri Bardi Mosque），北面依次有纳西尔·穆罕穆德清真寺及伊斯兰学校（Madrassa and Mausoleum of an-Nasir Mohammed）和巴库克伊斯兰学校及陵墓（Madrassa and Mausoleum of Barquq）。在这些建筑的北面有由苏尔坦·卡米尔（Sultan el-Kamil）建于1180年到1238年间的卡米利亚伊斯兰学校（Kamiliya Madrassa）的遗址。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在昆拉恩伊斯兰学校及陵墓的对面是萨利赫·阿尤布伊斯兰学校及陵墓（Madrassa and Mausoleum of as-Salih Ayyub），这是现存下来最早的阿尤布王朝的伊斯兰学校之一。萨利赫·阿尤布伊斯兰学校及陵墓旁边有贝巴伊斯兰学校（Baybar's Madrassa），帕夏伊兹梅尔喷泉和古兰经学校（Ismail Pasha Sabil-Kuttab），曾经是马木路克王居住的乌斯曼·卡特胡达宫（Uthman Katkhuda Palace）。北边还有贝什塔克宫（Beshtak Palace），由埃米尔贝什塔克建于1334年。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 沿穆诶兹·里-丁·阿拉街往北走又有阿布德尔·卡特胡达喷泉及古兰经学校（Sabil-Kuttab of Abdel Katkhuda），阿克马尔清真寺（Mosque of al-Aqmar）。在和达布·阿斯法街（Darb al-Asfar street）相交处不远有苏海米住宅（Beit as-Suhaymi）。在这些建筑的东边是一些错综复杂小道。其中有欧达·巴什喷泉及古兰经学校（Oda Bashi Sabil-Kuttab）、乌斯塔达清真寺（El-Ustadar Mosque）等建筑。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在穆诶兹·里-丁·阿拉街的北端有苏莱曼·阿加·希拉达清真寺（Mosque of Suleyman Aga el-Silahdar）和哈吉姆清真寺（Mosque of al-Hakim）。在向北就是伊斯兰老城的北界——北墙，和征服门（Bab al-Futuh）。这些建于1087年的建筑用来防守法蒂玛时期的开罗。沿墙走不远还可以看到胜利门（Bab an-Nasr）。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 沿穆诶兹·里-丁·阿拉街向南，有建于1145年重建于17世纪法卡哈尼清真寺（Mosque of al-Fakahani）。在附近的小巷中有贾马尔·阿丁住宅（Beit Gamal ad-Din）。这是开罗17世纪上层社会的典型住宅。在穆诶兹·里-丁·阿拉街的东边有一个埃及基督徒区。继续向南，有帕夏图桑喷泉（Tussan Pasha Sabil），是穆罕穆德·阿里为纪念一个死于20岁的儿子所建。在阿特法·塔特里巷（Atfa el-Tateri）的尽头有沙布什里住宅（Beit Shabshiri），建于17世纪，有个不错的庭院。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 沿穆诶兹·里-丁·阿拉街向南继续向南，可以看到祖韦拉门（Bab Zuweila），大约和北方的门建于同一时期。东边有穆尤德清真寺（Mosque of al-Mu'ayyad），建于阿尤布王朝时期的1422年，也被称作红色清真寺，在它的尖塔上可以鸟瞰开罗。祖韦拉门的东边有拿费萨·贝达商栈喷泉及古兰经学校（Wakala and Sabil-Kuttab of Nafisa al-Beida），是开罗伊斯兰老城区的消息中心。继续向南，有穆罕穆德·库迪清真寺（Mahmud el-Kurdi Mosque），它南边不远有易那·尤素费清真寺（Inal el-Yusufi Mosque）。这两座清真寺几乎一样，只有尖塔的形状和装饰不同。在它们后面有奎拜宫（Qaytbay Palace）。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在达布·阿玛街（Darb al-Ahmar street）和穆诶兹·里-丁·阿拉街路口南面有萨利赫·塔莱清真寺（Mosque of as-Salih Tala'i）。那东边有个伊斯兰区域被称之为达布·阿玛，得名于同名街道。那裡有齐马斯·伊沙齐清真寺（Mosque of Qijmas al-Ishaqi），建于马木路克末期的1481年，是那个时代建筑最好的代表之一，有着极好的彩色玻璃窗、镶嵌大理石地板和涂以灰泥的墙壁。隔壁是米赫曼达清真寺（el-Mihmandar Mosque），有个中央庭院。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 在达布·阿玛的南面有马利达尼清真寺（Mosque of al-Maridani），它有着混合的风格，包括罗马人、基督徒、伊斯兰教徒和奥斯曼人都装修过这座建筑。再向南有乌姆·苏尔坦·沙班伊斯兰学校（Madrassa of Umm Sultan Sha'ban）。再向南就是著名的阿克孙古清真寺（Mosque of Aqsungur），一般被称作蓝色清真寺。再向前还有凯尔巴克清真寺（Khayrbak Mosque）、阿林·阿克宫（Alin Aq Palace）、塔拉拜·沙里费清真寺（Tarabay as-Sharifi Mosque）和奥特米什清真寺（Aytmishi Mosque）等建筑。走过穆尤德伊斯兰学校（el-Mu'ayyad Madrassa）就可以看到宏伟的萨拉丁城堡，建于中世纪的坚固防御工事。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 萨拉丁城堡北面是萨拉丁广场（Midan Sala ad-Din），建于12世纪。广场的北面有高哈拉·拉拉清真寺（El-Gawhara el-Lala Mosque）。它的西北面有苏尔坦·哈桑清真寺及伊斯兰学校（Mosque and Madrassa of Sultan Hassan）和利法清真寺（Mosque of ar-Rifai），苏尔坦·哈桑清真寺及伊斯兰学校被认为是马木路克时期建筑的最好典范。在他们的东边有桑格·萨蒂伊斯兰学校（Madrassa of Sungur Sa'adi）和老苦修僧人剧场（Dervish Theater），是以前苦修僧人表演他们的旋转舞的地方。在萨拉丁广场有萨利巴街（Saliba street）通向现代开罗城区，途中可以看到乌穆·阿巴斯喷泉及古兰经学校（Umm Abbas Sabil-Kuttab）、沙伊库清真寺（Mosque of Shaykhu）、尤素费清真寺（El-Yusufi Mosque）等建筑。接着就可以看到宏伟的伊本·图伦清真寺（Mosque of Ibn Tulun），建于大约879年，是阿拔斯王朝的伟大建筑。不远处就是萨伊达·宰那布广场（Midan Sayyida Zeinab），附近还有萨伊达·宰那布清真寺（Mosque of Sayyida Zeinab），再向前就是现代开罗了。


title: 开罗伊斯兰老城

text: 伊斯兰老城旅游


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭（，）是香港一座可以供予小型船隻泊岸上落客的公眾碼頭，現時存有的建築物興建於1953年面對維多利亞港，香港海事結構編號為HP092。碼頭的運作於2007年4月26日起被中環9號碼頭取代；皇后碼頭本身亦於2008年2月從原址上被拆卸（連其底部樁柱也一併計算在內，則為2008年3月）。


title: 皇后碼頭

text: 古物古蹟辦事處於評估報告中指出，皇后碼頭為香港唯一用於舉行儀式的公眾碼頭，於英國殖民地時期一直見證著維多利亞港海岸的變遷，以及第二次世界大戰後香港經濟急速發展，從現代主義建築形式興建而成的皇后碼頭，連同與香港大會堂以及愛丁堡廣場所組成的建築群，至今仍然保留著香港1950年代的實用主義型建築特色。皇后碼頭後來因為中環填海計劃而需要被拆卸，保育人士以拆卸皇后碼頭會破壞香港文化的承傳、集體回憶和公共空間等理由反對。即使古物古蹟辦事處將皇后碼頭評級為一級文物建築，然香港政府仍堅持以發展為由，最後在2007年8月1日進行清場拆卸。


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭的組件現時被香港政府存放於大嶼山狗虱灣政府爆炸倉庫內，政府在2009年8月不接納共建維港委員會原址重置皇后碼頭的建議，建議在中環9號及10號碼頭之間重置碼頭，原預計2013年完成。其後到2016年才開展於9號及10號碼頭重置皇后碼頭的諮詢。但到2019年1月，發展局指正在詳細研究，未有具體時間表。


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭的前身是皇后像停泊處（），約於20世紀初落成。停泊處因處於皇后像廣場之前而得名，因此「皇后」是指維多利亞-{zh-hans:女王;zh-hant:女王;zh-hk:女皇}-，其身份為-{zh-cn:英国女王;zh-tw:英國女王;zh-hk:英女皇}-兼印度女皇。當時華人尚未有「-{zh-hans:女王;zh-hant:女王;zh-hk:女皇}-」的概念，因此譯為「皇后」。


title: 皇后碼頭

text: 1921年，海港工程處決定重建碼頭，於1924年7月31日被香港立法局通過改名為皇后碼頭，碼頭於1925年10月落成，其位置在皇后像廣場及皇后行（香港文華東方酒店現址）附近。上蓋則以鋼鐵建成，並且採用混凝土樁柱，耗資20萬港元興建，碼頭亦懸掛了英國國旗。


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭專門供予香港總督及英國主要官員往返香港時使用，並且用以同時舉行歡迎或送別儀式。皇后碼頭的首個使用者，是香港總督司徒拔於1925年10月31日因為任期結束而離開香港的時候所使用。此外，皇后碼頭在1928年曾經舉行巡遊以慶祝英國國王喬治五世壽辰，其後也有慶祝英女皇壽辰的活動。 1953年4月，由於中環進行填海工程，皇后碼頭與天星碼頭被搬遷至今日的位置。新皇后碼頭於1953年下半年正式使用，並且全面開放予公眾使用，而舊皇后碼頭於1954年2月被拆卸，並且於新碼頭興建上蓋。新皇后碼頭的開幕儀式則由時任香港總督葛量洪夫人葛慕蓮於同年6月28日舉行。


title: 皇后碼頭

text: 英國殖民地時期，皇后碼頭是香港政府主要官員及英國皇室所使用的專用碼頭。歷任香港總督上任的傳統，就是乘坐香港總督遊艇（由柏立基開始為慕蓮夫人號）抵達中環，在皇后碼頭上岸，並且在愛丁堡廣場舉行歡迎及閱兵等就職儀式，然後前往香港大會堂宣誓。1975年英國女王伊利沙伯二世首次訪問香港，在5月4日下午於啟德機場降落後，乘坐慕蓮夫人號渡過維多利亞港，於皇后碼頭上岸。


title: 皇后碼頭

text: 另一方面，皇后碼頭也是昔日香港渡海泳的終點。


title: 皇后碼頭

text: 2000年代，皇后碼頭因為需要配合中環填海計劃，所以決定於2006年11月，新中環碼頭啟用後，新皇后碼頭與天星碼頭一同拆卸，但是皇后碼頭的清拆限期比天星碼頭長，香港民間團體連同區議員決定阻止清拆決定。多個團體會在同年12月24日平安夜晚上8時在愛丁堡廣場發起「盼望天星的聖誕」燭光集會，要求香港政府復修愛丁堡廣場碼頭，並且爭取保留皇后碼頭。8月1日，仍然有十幾名爭取保留皇后碼頭人士在該處靜坐及露宿，並且在該碼頭舉行圖片展覽及簽名活動。影星周潤發更在2007年4月28日清晨到達皇后碼頭簽名支持保留碼頭。2007年7月27日，3名保育碼頭人士宣佈由同日下午4時半開始，進行無限期靜坐及絕食活動，直至香港政府承諾原址保留皇后碼頭為止。而發展局於當晚8時53分，向香港傳媒發佈新聞稿表示不認同保育碼頭人士的絕食行動。保育人士指政府沒有必要花費5千萬港元公帑拆卸皇后碼頭，以及巨額費用，而是可以單用1至2千萬港元為皇后碼頭進行承托工程，而承托工程亦不妨礙中環填海工程，又能夠保留碼頭和節省大筆公帑。發展局則解釋，延遲移交皇后碼頭用地會使到中環填海計劃第三期工程停頓，可能導致每日達數十萬港元的索償。同時指出，已經為到碼頭進行激光掃瞄，而且貯存碼頭的立體影像及圖則，於稍後會與碼頭的非結構部份逐一拆除，拆除及存放工序會在4個月內完成。。


title: 皇后碼頭

text: 2007年7月30日下午，地政總署派遣人員到皇后碼頭的欄杆上貼上以下通告，指在碼頭露宿的示威者是違例佔用政府土地，要求他們在8月1日午夜12時前離開：


title: 皇后碼頭

text: 2007年7月31日，香港高等法院接納本土行動成員何來和朱凱迪要求阻止政府清拆皇后碼頭的司法覆核申請，法官林文瀚指出，申請當中兩個理據有法律爭議性，是故接納司法覆核申請，並且排期至2007年8月7日開審。現時香港政府一時視古物諮詢委員會為決策者 ，一時則視為諮詢組織，古物諮詢委員會成員李律仁表示，期望今次司法覆核能澄清委員會的角色。香港政府隨即表示午夜後將會如常展開清場行動，以收回土地予承建商；不過香港政府以及警察沒有在凌晨零時作出清場行動，於早上11時才開始在地上清場，在傍晚6時半開始對天台上的人士進行清場行動至晚上8時45分。


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭的命運至今未明，前房屋及規劃地政局局長孫明揚表示，香港政府已經與專業團體取得共識，找到保留皇后碼頭的最佳方案，就是臨時遷走碼頭，等待填海工程完成後，在原址附近重置碼頭。


title: 皇后碼頭

text: 2007年5月，規劃署發表中環新海濱城市設計研究的第一階段公眾參與活動，提出4個重置皇后碼頭的方案。同月，古物諮詢委員會將皇后碼頭列為香港一級歷史建築，故此可能影響重置計劃。後來立法會財經事務委員會在2007年6月15日表示決決同意撥款遷拆皇后碼頭。


title: 皇后碼頭

text: 2008年4月，規劃署發表中環新海濱城市設計研究的第二階段公眾參與活動，提出兩個重置皇后碼頭的方案：一為將皇后碼頭重置於九號及十號碼頭之間，恢復其海事功能、將皇后碼頭重置於原址，保持與香港大會堂的關係，但是該海事功能將會喪失。


title: 皇后碼頭

text: 2008年5月8日，香港政府表示皇后碼頭的組件安全放置在香港大嶼山狗虱灣政府爆炸品倉庫庫內。香港政府計劃興建室內臨時倉庫，內設溫度及濕度調節，妥善安置皇后碼頭的組件，尤其是其頂蓋部份，有待皇后碼頭正式重置於中環地區時能夠盡量保持其原貌，只是皇后碼頭在中環九號碼頭與十號碼頭中間位置重置時可能要拆去兩側的樓梯，以避免影響中環九號碼頭與十號碼頭的運作。


title: 皇后碼頭

text: 到2016年3月，政府才開展重置皇后碼頭的諮詢，但並沒有事先諮詢古物諮詢委員會，提供原置重址的選項。問卷調查中提出三個安置皇后碼頭於9號及10號碼頭的方案。當中1011人（52%）選擇成本最低的C選項，而37%為其他的選項。但截至2019年1月，政府稱「正在詳細研究，未有具體時間表。」


title: 皇后碼頭

text: 時任發展局局長林鄭月娥在2007年與保育人士公開對話時，代表特區政府表明將會考慮重建皇后碼頭及原天星碼頭鐘樓，並以此說服佔據碼頭的保育人士及示威者離開，使清拆工作可以展開。在中環灣仔繞道於2019年1月通車後政府仍未能重建碼頭。包括皇后碼頭及原天星碼頭鐘樓一直未有重建計劃，碼頭的散件目前仍存放於大嶼山狗虱灣政府爆炸品倉庫內。


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭可以供予遊艇及小型船隻上落乘客。而碼頭側的愛丁堡廣場則可以作為停泊車輛用途。由於隔鄰的香港大會堂設有婚姻登記處，愛丁堡廣場亦是結婚照片的拍攝地點。廣場亦作為示威群眾的集合起點、旅遊團體集合出發及制服團體儀仗隊表演等用途。


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭在很多電視劇也常常出現，不論是男女主角英雄救美、偶遇、相識、談心、定情、分手及三角戀攤牌等。曾經在皇后碼頭拍攝的部份電視劇、電影及音樂影片包括：


title: 皇后碼頭

text: 皇后碼頭是1964年夏季奧林匹克運動會火炬接力的其中一站。


title: 首爾地鐵1號線

text: 首爾地鐵1號線（）是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線，路線起自中區首爾站、終至東大門區清涼里站，全長7.8公里，沿線共設10個車站，由首爾交通公社營運管理，是全韓國第一條地鐵路線。首爾地鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線，故又有「鐘路線」（）的別稱，但並非官方名稱。路線顏色是藍色，2000年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。


title: 首爾地鐵1號線

text: 首爾地鐵1號線與京釜線、長項線、京仁線及京元線等廣域電鐵直通運行，整合後的服務區間則即為首都圈電鐵1號線。


title: 首爾地鐵1號線

text: 於1971年興建，經過3年又4個月的興建期後，於1974年8月15日連同京仁線九老至仁川段、京釜線九老至水原段及京元線清涼里至城北段通車。經過多年發展，首爾地鐵1號線已发展为西至九老，北至议政府的路线。在2005年后，首尔地铁1号线缩短至今天的范围。现在这条路线由首尔地铁營運。首爾地鐵1號線亦是首都圈電鐵路網內唯一一條靠左行駛的地鐵線，原因是為了配合與京元線、京仁線、京釜線國鐵的直通運轉。


title: 首爾地鐵1號線

text: 值得一提的是，它的建築資金與技術初期大部分都是來自日本，它初期所採用的列車是日本日立製造。


title: 中環天星碼頭

text: 中環天星碼頭（），是指由天星小輪經營，位於香港中環的渡輪碼頭。碼頭提供來往尖沙咀天星碼頭的渡輪服務，是中環碼頭的一部份。中環天星碼頭是約定俗成的叫法，現時提供該服務的碼頭為中環7號碼頭（由天星小輪尖沙咀航線使用）。而中環8號碼頭則一度供紅磡至中環航線與天星維港遊航線使用，目前已經停用，大部分位置已改建為香港海事博物館，而西面泊位將於2020年6月28日，隨著富裕小輪接辦紅磡至中環航線而重新啟用。而原本提供該服務的碼頭則為已拆卸的愛丁堡廣場碼頭。


title: 中環天星碼頭

text: 1898年，天星小輪正式成立，第一代碼頭於干諾道中與雪廠街交界。是木結構加禾稈草搭建而成的碼頭，設計相當簡陋。


title: 中環天星碼頭

text: 第一代碼頭於1912年原地重建，成為第二代碼頭，位置依舊於干諾道中與雪廠街交界。第二代碼頭採用了維多利亞式建築，上蓋以鋼鐵建成，用混凝土桩柱。


title: 中環天星碼頭

text: 隨著1950年代的中環填海工程，碼頭於1958年再搬至愛丁堡廣場。


title: 中環天星碼頭

text: 第三代中環天星碼頭，正式名稱為愛丁堡廣場渡輪碼頭，設計以簡樸實用為主。碼頭上設有一個由比利時王子送贈給怡和洋行，再由怡和洋行轉贈給天星的大鐘。它是香港最後一個機械鐘樓。大鐘每15分鐘報時一次，是香港所餘無幾的舊式鐘樓之一。碼頭及鐘樓已沿用49年，為中環的著名地標之一。


title: 中環天星碼頭

text: 受到2003年開始的中區填海第三期工程影響，碼頭於2006年11月12日作第三度搬遷至現址，並成為中環碼頭的組成部份，被編到位於民光街與民耀街交界的7號及8號碼頭。據土木工程拓展署發表的消息，愛丁堡廣場碼頭、鐘樓、皇后碼頭及大會堂碼頭的位置將會夷平作道路和商廈用途，並於11月新碼頭啟用後拆除。


title: 中環天星碼頭

text: 第四代天星碼頭建築模仿第二代碼頭，使用維多利亞式建築。


title: 中環天星碼頭

text: 建築分為中央大樓及碼頭兩個部分：中央大樓頂部擺放有全新從荷蘭購入的電子仿古鐘樓，上層則設有展出天星小輪有關物品的展覽廳，並設有多間商舖，地面樓層則是公眾休憩用地；八號碼頭頂層曾經是公眾觀景樓層，其後封閉進行香港海事博物館新館址的改建工程，並於2013年2月26日開放；七號碼頭頂層則設特色餐廳。其頂部安裝了玻璃天窗，使陽光直接進入室內。


title: 中環天星碼頭

text: 新碼頭在建築設計上的評價好壞參半。


title: 中環天星碼頭

text: 歷代中環天星碼頭一直鄰近中環的心臟地帶，而中環又是香港商業中心的所在地，故此是一繁忙的交通工具。在港鐵荃灣綫未通車前，碼頭是中環對外最重要的交通工具。


title: 中環天星碼頭

text: 尖沙咀天星碼頭為第三、四代中環天星碼頭的目的地。


title: 中環天星碼頭

text: 中環和對岸的尖沙咀都是旅遊和商業區，因此平時均有市民和旅客乘搭，且沿途觀賞維港景色，不過此航線於較繁忙的上下班時間也是一條重要的過海交通路線。


title: 中環天星碼頭

text: 天星小輪每7-14分鐘一班船。


title: 中環天星碼頭

text: 自從代幣售賣機引入之後，以前的收銀員已經轉為碼頭服務員，把閘機收集的代幣運回售賣機循環再用，協助乘客入閘及核實免費和優惠乘船的乘客身份。


title: 中環天星碼頭

text: 早期的中環天星碼頭鄰近的陸上公共交通公具不多，以人力車為主。


title: 中環天星碼頭

text: 第三代天星碼頭則鄰接着的士站，亦有少量巴士站及小巴站以愛丁堡廣場及天星碼頭為總站，主要來往太平山山頂及半山區，而較大型的巴士總站則位於交易廣場地下，同時為多條公共小巴路線的總站。天星碼頭的正對面則為天星碼頭多層停車場，於1957年落成，為雙層停車場，並共有370個公眾泊車位，底層亦設有一個小巴站。天星碼頭附近設有一行人隧道穿過繁忙的干諾道中前往港鐵中環站K出入口及電車站，出口位於皇后像廣場側，每天的繁忙時間也熙來攘往。


title: 中環天星碼頭

text: 第四代天星碼頭鄰接民寶街和民耀街的中環碼頭巴士總站，近7號碼頭位置設有一小巴路線及的士站，近5號碼頭位置則設有兩條小巴路線及三條巴士路線。此外，亦可步行行人天橋前往港鐵香港站及中環站，以及中環碼頭巴士總站。


title: 中環天星碼頭

text: 歷代的中環天星碼頭除了是海上交通樞紐外，亦曾是重要的旅遊點，因其是跨越維多利亞港的主要交通點之一。


title: 中環天星碼頭

text: 第三代中環天星碼頭及其鐘樓更被譽為一集體回憶，當中的鐘樓是香港現存僅有的機械鐘樓。大鐘每15分鐘報時一次，是香港所餘無幾的舊式鐘樓之一。受到2003年開始的中區填海第三期工程影響，政府於2006年11月12日搬遷中環天星碼頭。期間引來不少市民前來拍照留念、在碼頭各處留字，當中更不乏反對聲音對於政府的強行拆除而不滿，更引起多次示威及佔領事件。


title: 中環天星碼頭

text: "詳見：保留舊中環天星碼頭事件"


title: 中環天星碼頭

text: 中環天星碼頭的多次搬遷經過與香港中區一帶各項填海工程有密切關係。而多次搬遷對渡輪航程亦造成一些影響，包括導致與對岸的尖沙咀天星碼頭及紅磡天星碼頭距離減少，使航行時間縮短，卻因海岸線的修直與海港的收窄而使船身要承受較大的波浪。同時，碼頭的搬遷被移到新填海用地的邊陲，令原來前往中環區一帶的部份乘客可能需要增加步行時間，或轉乘其他交通工具。另一方面，第四代中環碼頭的設計使中環天星碼頭與港外線碼頭連在一起，則有助離島區市民能更快捷轉乘渡輪前往對岸的尖沙咀。


title: 国贸站

text: 国贸站可以指：


title: 高耀森

text: 高耀森，MH是香港一位私人執業醫生，他在SARS爆發期間，關閉了自己的診所，到瑪嘉烈醫院擔當義務的醫務工作，幫助診治該院受感染的兒童病人，獲特區政府頒授榮譽勳章。2003年，香港電台與明報合辦的「抗 SARS 傑出獎」選舉，高醫生在醫護科技組勝出。 他在1980年代在港大醫學院任教，在瑪麗醫院診治因輸血而感染愛滋病的兒童，當他離開教職成立個人診所之後，仍然繼續協助這些病人。


title: 陳周全

text: 陳周全（），又名陳周，原籍清朝福建泉州府同安，於18世紀末於臺灣發動民變。


title: 陳周全

text: 陳周全為1790年代在台灣天地會的首領。1792年，前往福建同安起事，事敗之後，連同殘餘兵力返回台灣。同年，陳周全偕同陳光愛等天地會人員攻擊鳳山縣署，再敗後則逃離鳳山，藏匿於彰化。


title: 陳周全

text: 1795年2月左右，因為林爽文事件方被平定，通貨膨脹，加上中國大陸來的商賈持續搜購米糧，致使彰化一帶米價飛漲。不久，彰化地區發生搶糧動亂，雖官府派兵平定，但仍未能平定民怨。


title: 陳周全

text: 同年三月，陳周全結合三千餘人趁機起事。3月10日，主要成員為天地會會員的該武裝部隊攻佔鹿港，殺死駐守鹿港的清軍水師游擊曾紹龍、同知朱慧昌。3月13日，陳周全圍攻八卦山及彰化城，並於兩日後攻下彰化，清軍北路副將張無咎、署理知縣朱瀾、游擊陳大恩、典史費增運、千總郭雲秀、吳建龍均陣亡。彰化城破時，汀州府同知沈颺召集貢生吳升東、廩生楊應選等人，召募鄉民攻擊陳周全軍隊。不過該部隊之後的南下攻打斗六，並沒有獲得勝利。


title: 陳周全

text: 3月18日臺灣道觀察使楊廷理帶兵前往斗六，順利解除斗六的圍城危機，隨後楊廷理攻下彰化與鹿港兩地。陳周全亦在這場戰役中被俘，不久即遭清朝當地凌遲，以「俾亂民觸目警心」。


title: 陳周全

text: 當年漳州籍的林爽文起事，泉州人多半協助清軍。而陳周全抗清時，反抗軍主要是泉州籍，而漳州籍則協助清軍鎮壓。


title: 晴天娃娃

text: 晴天娃娃（，意指晴天和尚），在中國古稱扫晴娘、扫天婆、晴天和尚，主要流行于中国農村和日本等地，是一种悬挂在屋檐上祈求晴天的布偶。中國的晴天娃娃常以剪纸或布头的形式制作成娃娃形象，一手拿帚，头上剪成莲花状；而日本的晴天娃娃多以方形手帕包裹乒乓球或棉团，並且在圆团上绘画五官。在日本动画《一休和尚》中，曾多次出现过晴天娃娃的畫面。


title: 晴天娃娃

text: 關於「掃晴娘」最早的記載出現於元代初期（13世紀），山西澤州人李俊民《掃晴婦》詩曰：「卷袖搴裳手持帚，掛向陰空便搖手。」另見，明劉侗、于奕正 《帝京景物略·春場》：「雨久，以白紙作婦人首，剪紅緑紙衣之，以苕菷苗縛小帚，令攜之，竿懸簷際，曰掃晴娘。」；清趙翼 《陔馀叢考·掃晴娘》：「吳 俗，久雨后，閨閣中有剪紙為女形，手持一帚，懸簷下以祈晴，謂之掃晴娘。」


title: 晴天娃娃

text: 江戶時代中期（18世紀）就已經有了裝飾用途，當時以摺紙造成，形狀比較類似人型。


title: 晴天娃娃

text: 在大正時代，日本小說家淺原六朗創作了一首關於「晴天娃娃」的童謠，後來由中山晉平譜曲，並在1921年發表。


title: 西安地铁

text: 西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统，始建于2006年9月29日，为西安市城市轨道交通系统的一部分。其第一条线路于2011年9月16日开通试营运，使西安市成为中国西北地区首座营运地铁的城市，同时也是中国大陆第十个营运地铁的城市，其运营网延伸至了相邻的咸阳市。现已投入运营1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线和14号线共159座车站（换乘站不重复计，北客站和北客站（北广场）站计作1站），运营里程259公里。西安地铁日均客流量超过259万人次，最高客流出现在2021年4月30日，达448.21万人次。


title: 西安地铁

text: 截至2021年6月30日，1号线三期、2号线二期、6号线二期、8号线、10号线、15号线一期和16号线一期正在施工建设。根据2019年6月12日国家发改委批复的《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024）》，西安市（含西咸新区）、咸阳市将在近期建成有12条线路运营、总长423公里的轨道网，并确定了远期关中城市群都市区城市轨道交通远景线网总长约986公里。


title: 西安地铁

text: 由于西安是中国十三朝古都，地下古代遗存丰富，地铁建设经常因考古发掘工作介入而暂停施工。西安地铁截止2021年6月29日共有8条线路。 西安地铁采用“一站一景”设计，每一座车站都拥有自己的独特风格，并用各种文化墙、浮雕、花纹装饰，重点车站配有地铁文化语音导览；设有各类主题车站，不定期推出主题展览、主题列车。 西安地铁是大中华地区第一个给每一座车站都设计独立标识的轨道交通系统，每一座车站都拥有兼具艺术功能与导视功能于一身的站徽；车站标准字体均为来源于碑林石刻的颜真卿等著名书法家的手书；展现了西安悠久的历史与深厚的人文氛围。 在第二期规划中，西安地铁有6号线（二期）在建；在第三期规划中，西安地铁有1号线（三期）、2号线（二期）、8号线、10号线（一期）、15号线（一期）、16号线一期在建。


title: 西安地铁

text: 根据国家发展改革委对西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）的批复，2021年，西安将形成7条运营线路、总长243.2公里的轨道交通网络。届时，西安地铁换乘站将达到16个。 2019年6月12日，西安地铁第三期建设规划（2018-2024年）获国家发改委批复，包括1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期等7个项目 2011年5月25日，西安市第十四届人大常委会第三十次会议通过《西安市城市轨道交通条例》。该条例自2011年9月1日起施行。西安成为中国第一个“地铁未通，法规先行”的城市。


title: 西安地铁

text: 2018年10月30日，西安市第十六届人大常委会第十五次会议通过新修订的《西安市城市轨道交通条例》。该条例自2019年3月1日起施行。西安市将加强地铁建设时的树木保护，并对一些违法行为设定了明确的处罚标准。


title: 西安地铁

text: 条例中规定地铁内禁止饮食。


title: 西安地铁

text: 2009年8月2日上午9时，西安地铁1号线8标段洒金桥车站附近建设工地发生严重塌方，两名施工人员不幸被埋。这两名被埋人员分别是，53岁四川籍的甘祥宾和22岁的云南籍的涂千军；两人分别在被埋三小时后救出现场，但终因抢救无效死亡。这是西安地铁开工建设以来首次出现人员伤亡的事故。


title: 西安地铁

text: 2013年5月6日凌晨，西安地铁3号线通化门至胡家庙区间始发井左北隧道开挖至8米进深，突然出现隧道顶部塌方。塌方发生后，两名作业人员经营救已被送往医院救治，其中一人骨折一人轻伤，均无生命危险；有两名作业人员未受伤，汉中籍的王国生、杨全军、刘继红、周建军与西安籍的司斌五人虽经全力抢救但不幸遇难。


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text: 2017年3月，一名自稱為奧凱電纜公司員工的網友在網路論壇發文，稱西安地鐵3號線因全線所用電纜的橫截面積小於標稱面積，而有過熱引發火災的危險。3月15日，涉事電纜的生產商奧凱電纜公司在網上發佈消息稱該網帖為造謠，公司方面已經報警。公司在西安地鐵建設招投標過程中無任何違法情況，提供的電纜經過質監局多次抽查均為合格產品。但經記者調查，奧凱電纜公司曾在2015年11月9日、2016年1月25日及2016年2月22日被西安市質監局以「生產銷售不符合國家標準的電力電纜，銷售偽造產品質量證明的電力電纜，以及銷售不符合國家標準的電力電纜」的理由處以行政處罰。


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text: 事发后，西安市人民政府表示已责成市监察局、质监局、安监局、公安局组成联合调查组立即开始调查核查复测检验，抽样送国家指定权威机构检测，检测结果将第一时间向社会公布。3月20日，初步檢驗結果出爐：經過國家電線電纜監督檢驗中心檢測，5份樣品全部不合格。西安市方面表示，雖然不合格電纜不影響行車安全，但地鐵將在最短時間內對不合格電纜進行更換。同日中共西安市委常委、市纪委书记杨鑫表示，奧凱電纜公司的8名相關人員已經被警方控制，生產場所與帳目也都已經被封存。


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text: 在使用问题电缆事件后的2017年4月，有地铁公司员工在网络举报，西安地铁资源开发有限公司负责人王志强涉工程承包受贿，违规将西安地铁十余个地铁出口和用地，承包给个人公司陕西合力拓科技工贸有限公司。随后西安地铁公司表示已将网贴举报内容向市纪委反映。


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text: 2021年8月30日下午，一名年轻女性乘客与一名年老男性乘客在3号线列车上发生争执，列车到达大雁塔站后该女子被安保人员强行拖拽下车。现场视频显示，安保人员拉扯该女子时动作粗暴，其黑色连衣裙被扯烂，上身私密处露出，下身只剩底裤，个人物品散落一地。西安地铁在次日发布通告称列车安全员劝阻该女子无果后，“安保人员与其他热心乘客一起将该女乘客带离车厢”。事件引发大众热议，不少人认为西安地铁处理事件的手法不当，亦有网友不满事件通报中淡化了安保人员的暴力行为。9月1日，西安警方接受采访时表示已介入处理该事件，交通运输部的官方微博账号在回复网友评论时亦称已将该事件进行上报。


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text: 9月2日，西安市公安局发布通报，认为两位起争执的乘客扰乱公众秩序，由公安机关给予批评教育；涉事陈姓保安「工作方法简单粗暴，但尚不构成违法犯罪」，责令其所属保安公司将其停职并接受调查。西安市纪委监委亦在同日发布通报，西安地铁7名相关责任人被处以警告、谈话或调岗处理。