title: 黃唇悅麗魚

text: 黃唇悅麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於南美洲亞馬遜河流域，體長可達8.2公分，棲息在森林的溪流、沼澤，屬肉食性，以昆蟲、魚鱗、蝦子為食。


title: 阆中圣约翰座堂

text: 阆中圣约翰座堂位于中国四川省阆中市，由来自澳大利亚的饶哲夫教士（）设计，中西合璧风格，建成于1914年，可容纳2000人。圣约翰座堂现名福音堂，为中国西南地区规模最大的教堂，被列为四川省文物保护单位。


title: 阆中圣约翰座堂

text: 圣约翰座堂为中华圣公会华西教区的主教座堂，该教区首任主教为剑桥七杰之一的盖士利。1913年6月17日，圣约翰座堂奠基。1914年12月14日落成。12月20日，湘鄂教区吴德施主教主持了祝献典礼。1925年11月，盖士利主教夫妇病逝，合葬于教堂的花园中。


title: 阆中圣约翰座堂

text: 2002年12月27日公佈為四川省文物保護單位。華光樓、福音堂、圓覺寺大殿、觀音寺、騰王亭子石塔、清真寺、天宮院併入巴巴寺、川北道貢院，並改名為閬中古建築群。2004年，阆中圣约翰座堂开始大规模的维修，以期能列入国家重点文物保护单位名单。2008年汶川地震中损毁严重，被鉴定为C级危房，停止礼拜。2010年5月19日，由重庆市洪江古建筑公司负责修复工程，2011年12月17日通过国家文物专家组验收。


title: 塘鵝式反潛機

text: 塘鵝式反潛機是第二次世界大戰末期由英國研製的艦載反潛機，當時由費爾雷和布萊克本兩家公司投標，最後由費爾雷的設計勝出並命名為塘鵝式


title: 塘鵝式反潛機

text: 塘鵝式由一部渦輪螺旋槳發動機推動，其最獨特之處是採用兩俱四葉同軸反轉螺旋槳，乘員3人，分別是最前方的駕駛，中間的反潛器操作員和最後的雷達操作員(面向後方)，其反潛探測器有聲納和雷達，由於其機身後方的雷達令其橫向穩定性不足，故要在水平尾翼加上垂直穩定翼，機身有內置式彈艙，可載反式反潛魚雷和深水炸彈，作為艦載機，塘鵝式的機翼可向上折起塘鵝式於1953年11月起被部屬在皇家方舟號和鷹號這兩艘航空母艦，除了作為反潛機後來也推出預警機型號，塘鵝也有教練機型號，中間座位為教官，後部雷達被取消但雷達操作員座位卻被保留，連同最前的學員座位成為獨特的三座位教練機


title: 黃翼悅麗魚

text: 黃翼悅麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於南美洲奧里諾科河、Casiquiare河及黑河等流域，體長可達7.4公分，棲息在枯葉沉積、水質酸性、深色的溪流，生活習性不明。


title: 塞耶氏悅麗魚

text: 塞耶氏悅麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於南美洲亞馬遜河流域，體長可達12公分，棲息在中底層水域，生活習性不明。


title: 殳 (武器)

text: -{zh-cn:;zh-tw:;zh-hk:;}-是一種冷兵器，中國傳統「十八般武藝」中的其中一種兵器，其形狀像槍矛，有稜無刃，長一丈二尺，有大量先秦實物出土，戟柄之別名，也就是無戟頭或槍頭的長柄武器，靠尾端的一部分，周代五兵之一。 由於其形狀像搗米用的杵，所以又有「杵」的稱呼，在商朝末年已經是普遍使用的兵器了。


title: 檢地

text: 檢地是日本中世紀至近代實行的農田面積和收穫量調査。相當於現在的税務調查。有時會被記作「儉地」（）。


title: 檢地

text: 在古代日本的律令制下，全國農地的所有權都是由國家持有。但是在平安時代，公地公民制開始崩潰，被稱為莊園的私有地體制漸漸被承認。於是，土地被分為國府管理的國衙領和以私有地存在的莊園。關於國衙領，國府會製作被稱為大田文的台帳，掌握農地面積和收穫量以及徵税量之類的基礎資料。但是以莊園形式存在的土地，沒有徵稅或為徵税的調査。這樣的狀態在鐮倉和室町時代都沒有改變。在室町後期，在混亂的戰國時代中，農業生産量劇烈地增加，但是因為對各地土地資料認知有限，割據勢力的農業生産量不斷消長，而且支配下有很多自立領主，想把握自己領內的實質總農業生産量是相當困難的事。


title: 檢地

text: 但是在經歷過戰亂的地方，有一部分國人超越了莊園和國衙領的界限，在地方確立支配權並成長為戰國大名。他們在自己的支配地域中，為了實行徵税的措施，於是進行土地調査以收集資料。北條早雲是最初進行檢地的大名，以後歴代當主都繼續奉行這個政策。但是其他大部份戰國大名都沒有能力在全部領地中實行檢地，多數是在新獲得的領地中實行，因為檢地會受到家臣團和有力一族強烈的抵抗，包括北條家的一部份大名在大規模檢地時，因為是新興勢力的關係而受到地方勢力的束縛。


title: 檢地

text: 急速擴大勢力的織田信長亦在領國内實行檢地，以整備農業生産量等基本資料。在信長死後，繼承政權的豐臣秀吉在日本實施第一次全國檢地（太閤檢地）。但是該次檢地實際上並不是豐臣氏的家臣直接執行，而是多數由大名自己申告，由此確知全國的石高制。太閤檢地被認為是相當劃時代，它不是由土地持有者來調査耕作者和向耕作者徵税。因此否定了領主和農民之間的各種職位，耕作者直接向領主交税，掃除了在農村的中間搾取者，例如武士之類的利益。


title: 檢地

text: 後來在江戶時代，為了農業技術的進歩、進展開發新田或是幕府和藩的財政惡化之類的原因而實行檢地。有因為檢地而向農民加重徵税的傾向，而試圖阻止農民暴動和一揆。


title: 檢地

text: 明治政府在農業收入中，把課税改成年貢制，引入向全土地徵税的地租系統，導致檢地政策開始走入歷史。


title: ZPT

text: ZPT可以是以下其中一个意思：


title: 曹雄天

text: 曹雄天（，）韓國職棒投手，生於光州廣域市。2003年韓國職棒年度救援王。


title: 塔氏龍占麗魚

text: 塔氏龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，棲息深度2-28公尺，體長可達9.4公分，棲息在中底層水域，生活習性不明。


title: LG

text: LG或lg可能指：


title: 白龍占麗魚

text: 白龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達16.5公分，棲息在底層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 黑骏马

text: 黑骏马，可以是：


title: 第十届全国人民代表大会第四次会议

text: 中华人民共和国第十届全国人民代表大会第四次会议（简称第十届全国人大四次会议）于2006年3月5日至14日在北京召開。會議選舉出由176人組成的大會主席團，秘書長王兆國。推選吳邦國、王兆國、李鐵映、司馬義·艾買提、何魯麗、丁石孫、成思危、許嘉璐、蔣正華、顧秀蓮、熱地、盛華仁、路甬祥、烏雲其木格、韓啟德、傅鐵山為常務主席。大会包括如下议题：


title: 高背龍占麗魚

text: 高背龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達15.8公分，棲息在沙底質水域，以底棲無脊椎動物為食，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 銀龍占麗魚

text: 銀龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達19公分，棲息在底層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 急性时相反应蛋白

text: 急性时相反应蛋白（acute phase reaction protein， APRP）是在机体发生炎症、感染、心肌梗死及肿瘤等情况下，血浆浓度发生显著变化的一类蛋白质。 包括α1-抗胰蛋白酶（α1-AT）、α1-酸性糖蛋白（α1-AG）、结合珠蛋白（Hp）、铜蓝蛋白（CER）、C4、C3、纤维蛋白原（FIB）、C-反应球蛋白（CRP）等等。 其血浆浓度在炎症、创伤、心肌梗死、感染、肿瘤等情况下显著上升。另外有3种蛋白质：前白蛋白、白蛋白及转铁蛋白则出现相应的低下。以上这类蛋白质统称为急性时相反应蛋白，这一现象可称为急性时相反应。这是机体防御机制的一个部分，其详尽机制尚未十分清楚。 当机体处于炎症或损伤状态时，由于组织坏死及组织更新的增加，血浆蛋白质相继出现一系列特征性变化，这些变化与炎症创伤的时间进程相关，可用于鉴别急性、亚急性与慢性病理状态。在一定程度上与病理损伤的性质和范围也有相关。 例如单纯的手术创伤，C-反应蛋白及α1抗糜蛋白酶在6-8小时内即上升。继之在12小时内α1AG上升。在严重病例继之可见到AAT、Hp、C4及纤维蛋白原的增加，最后C3及CER增加，2-5天内达到主峰，同时伴有PA、Alb及TRF的相应下降。如无并发感染，则免疫球蛋白可以没有特殊变化，α2MG亦可无变化。因此结合后几项可以作为监测患者有否伴随失水及血容量变化的指标。


title: 中国轻纺城

text: 中国轻纺城位于中国浙江省绍兴市柯桥区柯桥街道，是亚洲最大的纺织产业集散地，全球最大的轻纺贸易中心，2009年实现出口60亿美元，出口总额居浙江省之首。


title: 中国轻纺城

text: 1986年，占地3500平米的棚屋式柯桥轻纺市场建成，内设门市部77个，摊位89个。1992年6月，扩建后的市场正式更名为“中国轻纺城”，成为全国第一个被冠名“中国”的专业市场。


title: 中国轻纺城

text: 轻纺城占地面积77.8万平米，总建筑面积326万平米，营业用房1.9万间，商行1.6万家。内有5万多经营人员，经营3万多种面料，日客流量10万人次、成交额1.8亿元。


title: 中国轻纺城

text: 年成交额从1988年的0.76亿元升至2008年的634.53亿元，连续17年居中国纺织专业批发市场第一位，是目前全国和亚洲规模最大的纺织品集散中心、专业市场。


title: 武裝深海蟹

text: 武裝深海蟹，是深海蟹屬的一个种，生长于日本房总半島以南到九州沿岸的温带50-100m深的海底。特色是体型大（12cm到15cm宽），色黑多棘。在日本又稱“松葉蟹”，但並非常見之灰眼雪蟹或花咲蟹。


title: 黑骏马 (1995年电影)

text: 《黑骏马》（），1995年上映的爱情片、伦理片，导演是谢飞，编剧是作家张承志，改编自张承志的同名小说，主演是娜仁花、腾格尔，该片使用的是蒙古语，亦有普通话配音版发行。


title: 黑骏马 (1995年电影)

text: 内蒙古大草原的白音宝力格（腾格尔）幼年丧母，由自己的奶奶抚养大，他有一个从小青梅竹马的女友索米娅（娜仁花），他们孩提时，一匹马驹跑到了他们的帐篷外面，被他们收养并且命名为“钢嗄哈啦”。白音宝力格的父亲在外面工作，当到了上学的年龄，他接走了白音宝力格，疼爱孙子的奶奶在孙子白音宝力格离开的时候，促成了白音宝力格和索米娅的婚约。读书3年之后，当白音宝力格再次回到奶奶家，却发现自己的未婚妻已经怀上了男青年希拉的孩子，他揍了希拉一顿，但不得不带着失望和遗憾离开了伤心地。


title: 黑骏马 (1995年电影)

text: 该片台词和镜头比较开放，曾被大陆当局认定是禁片。


title: 远东广播公司

text: 远东广播公司（，简称FEBC）是一個总部位于美国的国际广播机构，主要向世界各地传播基督教方面的内容。於1945年開始广播，目前使用149种语言，日播音时间超过650小时，使用FM、中波和短波播音。


title: 远东广播公司

text: 让听众通过收听广播方式，让耶稣走进他们的内心深处。


title: 远东广播公司

text: 1945年太平洋战争结束，随着驻日美军和驻韩美军等驻亚洲美军的存在，使得John Broger和Bob Bowman认为有必要在亚洲设立一个基督教广播机构，来满足这些人的收听需要，顺便可以将福音书带给数百万亚洲民众，于是电台最终选择在中国上海播音。然而在1948年，随着国共内战的局势发生变化，为了不让电台停播，决定迁移至另一个适合的国家去落地。经过多日的寻找，John Broger最终决定将电台的新地址落地在位于南中国海东侧的菲律宾。由于此时的菲律宾刚刚独立，在各方面都需要得到美国的资助，故十分同意远东广播公司在此落地。最终远东广播公司在1948年6月4日于马尼拉开始播音《东方的呼声》，使用呼号为KZAS；而对中国的良友电台从菲律宾以短波向中国大陆广播也于1949年7月29日开始。除覆盖东亚地区之外，目前远东广播公司已经扩展至东南亚和俄罗斯，拥有41个广播站，此外还有姐妹广播机构远东福音广播公司对南亚、非洲及中东地区广播。


title: 远东广播公司

text: 远东广播公司成立至今，已举办过多起慈善活动，如提供奖学金给贫困学生、提供食物给贫困居民等。


title: 远东广播公司

text: 主要针对驻日美军广播，總部在日本沖繩縣。在1958年2月23日-1972年5月15日期间播音，沖繩回歸後改組為一般電台（日本沒有宗教電台，當地所有的宗教廣播節目都在一般電台播放）。现在其业务功能已全部转移至韩国。


title: 金色龍占麗魚

text: 金色龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達14公分，棲息在泥底質淺水域，屬雜食性，以矽藻、無脊椎動物等為食，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 座頭市物語

text: 『座頭市物語』（）為1962年上映的時代劇，原作為子母澤寬的同名作品，大映製作，其餘續集總計有26部，該片為第一部，和該公司隔年製作的另一位武俠眠狂四郎共赴盛名。


title: 克氏龍占麗魚

text: 克氏龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達18.3公分，棲息在底層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 中国丝绸城

text: 中国丝绸城（Hangzhou China Silk Town）位于杭州市下城区新华路266号，南沿凤起路，创办于1987年11月。已成为全国最大的真丝绸交易中心。


title: 中国丝绸城

text: 市场占地面积2万多平米，经营各种真丝面料、丝绸服装、丝织工艺品、围巾、领带、丝绸原料和各类纺织品，产品畅销国内外，是目前中国唯一的丝绸专业批发、零售市场。目前有商户800多家，年客流量500万人次，年成交额25亿元。


title: 威廉·德·哈恩

text: 威廉·德·哈恩（；）是荷兰的动物学家。他的专长是昆虫和甲壳动物的研究。


title: 威廉·德·哈恩

text: 威廉·德·哈恩生于阿姆斯特丹，他是第一个在荷兰南荷兰省莱顿国家博物馆（今日的Naturalis荷兰国立自然史博物馆，）保全无脊椎动物的人。他在1846年因为脊椎受伤引起部分瘫痪而被逼退休。


title: 戈斯氏龍占麗魚

text: 戈斯氏龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖南部流域，體長可達14.4公分，棲息在泥底質水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 惠生工程

text: 惠生工程技術服務有限公司，簡稱惠生工程技術服務，以及惠生工程（，），於1997年由華邦嵩（董事會主席）和華邦山創立，名為「上海惠生化工工程有限公司」（惠生工程服務有限公司前身）。


title: 惠生工程

text: 主要業務在國內經營設計、採購及施工管理石油化工範圍。總部位於中國上海浦東張江張衡路1399號。


title: 惠生工程

text: 招股價為 2.79元至3.53港元之間，全球發行為6億股，而集資額為已達至21億港元，其中基礎投資者為周大福集團、楊世杭、對衝基金Elements等，而股份則在2012年12月28日於港交所主板上市。


title: 惠生工程

text: 在2013年9月2日，被港交所暫停買賣其後在2014年3月初，本公司大股東華邦嵩被中國公安機關以涉嫌行賄指控逮捕，可能牽涉中石油案有關的。


title: 惠生工程

text: 到了2014年11月10日，中華人民共和國法院指出，大股東華邦嵩並無證據顯示周濱（周永康兒子）有關的，因此在2014年11月13日向港交所申請復牌。


title: 惠生工程

text: 2016年，惠生工程执行中的委内瑞拉PDVSA拉克鲁斯港炼油厂深度转换项目场平项目中，PDVSA与管理公司CONFEED共同授予惠生工程项目部“2015年度优秀质量管理团队奖”。2019年6月3日，惠生工程公布，與福建申遠新材料簽署一項於福建連江建造煤製氫裝置及每年30萬噸合成氨裝置設計及施工等總承包合同，合同金額約14億元人民幣。該集團將負責工程管理、項目基礎設計及施工，而該煤製氫合成氨項目為福建申遠新材料二期年產40萬噸聚醯胺一體化項目的其中一環。該集團指華南地區擁有兩個國家級石化基地，本次簽約是在該地區的突破。。


title: 杭州联合银行

text: 杭州联合农村商业银行股份有限公司，简称杭州联合银行，由杭州联合农村合作银行改制而来，注册资本13.12亿元，成立于2011年1月5日，2011年3月12日正式挂牌开业，总行设在杭州。


title: 杭州联合银行

text: 杭州联合银行是一家服务于“三农”、社区、中小企业和地方经济的股份制金融机构，以支持“三农”和地方经济发展为己任。截至2016年末，资产总额达1443.87亿元，存款余额1077.68亿元，贷款余额757.25亿元。在《银行家》公布的2009、2010年度全国农村合作银行综合竞争力排名中，该行连续两年位列第一位。


title: 杭州联合银行

text: 联合银行的营业网点主要分布在杭州市各地。2010年1月，杭州联合银行的首家异地支行——海宁支行正式开业，之后又相继成立了安吉支行、萧山支行。2011年12月，杭州联合银行新疆阿克苏分行开业，迈出了跨省经营的第一步。


title: 弱齒龍占麗魚

text: 弱齒龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達20公分，棲息在沙底質水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 湘女萧萧

text: 《湘女萧萧》（），1986年在中国大陆上映的剧情片，导演谢飞、乌兰，改编自作家沈从文的小说《萧萧》，主演是娜仁花、邓晓光。


title: 湘女萧萧

text: 中华民国初年，湖南省湘西山区地区杨家坳，一个年仅12岁的小姑娘萧萧出嫁给了孩童春官，她是童养媳。萧萧白天要带丈夫玩，同时要洗衣服、喂猪干家务活，晚上还要和丈夫同床。到了萧萧18岁时，她已经变得成熟丰满，乳房发育圆润并且带上了裹胸，她听到别人谈起读书的事情时，也对读书充满了向往，希望通过读书改变命运，但是念头慢慢被现实打磨消退。一日，他们家的长工花狗见到萧萧在房间里换衣服，跑了进去，两人在青春期的骚动中做爱了，天长日久，萧萧怀上了花狗的孩子。这时候，村里的寡妇巧秀娘与情人铁匠的情事被曝光，按照族规，铁匠的2条腿被打断，寡妇则投入潭中沉死。此事对萧萧和花狗的触动巨大，花狗恐惧自己步人后尘，偷偷地溜走了，抛弃了怀孕的萧萧。虽然萧萧被人查知与家中长工花狗有性事，但是由于她家庭里人心地善良，放过了她，并且没有要她打胎，她生了一个男孩。萧萧的儿子10岁时，当母亲的萧萧也按照传统习俗给儿子娶了一个童养媳。


title: 湘女萧萧

text: 该片展示了湘西地区的生活，抨击了封建礼教束缚人性和扼杀爱情自由、婚姻自由，对传统文化禁锢性欲展开了批判。


title: 棋峰试馆

text: 棋峰试馆位于中国江苏省南京市秦淮区钞库街52号，钞库街河房（今李香君故居纪念馆）以西。


title: 棋峰试馆

text: 由安徽泾县人朱棋峰建于明末清初，原用于本族子弟来南京应试时住宿休憩之需，为目前所存不多的与乡试有关的建筑之一。建筑坐西北朝东南，原有西院三进、东院两进，西院较东院增设门厅一进，两院最后一进正房均为临河而建的河厅。建筑后成为普通民宅，1993年被改为南京东方艺术院，后长期作为饭店使用，因多次改造一度面目全非。2017年修缮并恢复历史原貌。


title: 格連·梅利

text: 格連·梅利（，）是一名英格蘭職業足球員，司職前鋒，早年在低組別球隊打滾，曾效力英超球會水晶宮，現效力於英冠球隊諾定咸森林。


title: 格連·梅利

text: 格連·梅利生於英格蘭西北部坎布里亞郡的民政教區玛丽波特（Maryport），於奈德豪學校（Netherhall School）畢業後，他首先在家鄉的非聯賽球隊沃金顿（Workington Reds）展開足球事業，效力兩年間上陣57場及射入36球。2004年格連·梅利橫渡大西洋前赴美國加盟威爾明頓雙髻鯊（Wilmington Hammerheads），他在這支北卡罗来纳州球隊逗留了一季，上陣14場及射入3球。他返回英格蘭先後加盟兩支坎布里亞郡的球隊，效力巴羅期間上陣9場射入9球；他其後轉投當時處身議會全國聯賽的卡素爾，首先協助球隊於2004/05年球季以第3位資格晉級附加賽，準決賽兩回合累計2-2賽和艾迪索特，憑互射十二碼5-4力克對手晉級決賽，決賽1-0擊敗史提芬納治取得升班英乙最後一張入場劵。翌季再贏得聯賽冠軍連續兩年升班至英甲。 在卡素爾主要擔任板凳球員的格連·梅利於2006/07年球季季初獲外借到英乙球會史托港汲取上陣經驗，初步為期1個月，如表現滿意，可延長至3個月。格連·梅利獲派於史托港每場賽事上陣，在對阿克寧頓取得1個入球，於8月31日獲延長借用4星期，但卡素爾加入24小時召回條款。格連·梅利於主場2-1擊敗布里斯托流浪包辦兩個入球，但由於卡素爾正前鋒卡尔·霍雷（Karl Hawley）肋骨骨折須要養傷5星期，格連·梅利於10月初被召返回卡素爾，期間合共上陣11場及射入3球。


title: 格連·梅利

text: 返回卡素爾後，格連·梅利只在1場聯賽及1場盃賽上陣，於10月尾再被外借到英乙球會羅奇代爾，為期至翌年1月。加盟翌日首次上陣作客1-7慘敗於林肯城腳下；直到11月18日對班列特才取得首個入球，但羅奇代爾仍以2-3落敗而回。踏入聖誕新年的緊密賽程，格連·梅利連續3仗取得入球，協助球隊取得兩勝一和佳績。於上陣15場及射入4球後，羅奇代爾於2007年1月正式買斷格連·梅利，簽約兩年半，轉會費金額沒有透露。格連·梅利下半季的入球大爆發，轟入12球，更於球季最後4仗取得5球，協助羅奇代爾取得第9位結束球季。


title: 格連·梅利

text: 翌季格連·梅利繼續保持佳態，上半季在各項賽事上陣27場射入10球，更在聖誕新年期間連續5仗取得入球，獲得4勝1和的優異成績。正式效力的一年期間，在聯賽上陣42場射入21球，平均每上陣兩場即射入1球。


title: 格連·梅利

text: 格連·梅利驚人的入球率吸引英甲球會白禮頓的注意，於2008年1月25日付出30萬英鎊羅致格連·梅利，簽約三年半，是白禮頓25年來最高身價的球員。1月29日作客0-1負於諾咸頓以後補身份首次登場；下場賽事返回主場韋思丹運動場（Withdean Stadium）對克魯正選上陣，格連·梅利梅開二度協助球隊大勝3-0。他其後再在車頓咸和奧咸身上各取1球，整個2月份上陣5場射入4球，獲選「英甲每月最佳球員」。加盟的首半個球季格連·梅利上21場及射入9球，但白禮頓僅取得第7位而失落附加賽參賽資格。


title: 格連·梅利

text: 2008/09年球季格連·梅利飽受傷患困擾，開季不久便因大腿受傷而預計須要缺陣兩星期，但因護級形勢吃緊而要負傷繼續參賽，結果加重傷勢而需要進行雙層網膜疝氣（double hernia）修補手術。他整季只有28場上陣記錄，但仍有12個入球斬獲。翌季格連·梅利上陣37場及射入14球，其中有6球在韋甘比身上取得，先在英格蘭足總盃作客賽和4-4，他個人梅開二度；其後於聯賽同樣作客大勝5-2更轟入4球。 2010/11年球季是格連·梅利足球事業的一個高峰，於上陣50場射入22球，僅次於-{zh-hans:麦凯尔-史密斯; zh-hk:馬卡爾-史密夫;}-而成為英甲的次席射手。而白禮頓在古斯塔沃·普耶領導下贏得聯賽冠軍升班英冠。於季後約滿的格連·梅利在季中曾表示會續約留隊，而2010年3月時領隊普耶透露格連·梅利接近簽署新約，但續約談判逐漸進入死胡同。2011年5月20日格連·梅利宣佈拒絕白禮頓提供的新約離隊，效力期間上陣136場及射入56球。


title: 格連·梅利

text: 2011年5月24日格連·梅利以自由身投效英冠球會水晶宮，雙方簽署三年合約。2011年8月6日聯賽揭幕戰作客1-2負於彼德堡首次披甲登場；8月27日主場對黑池，格連·梅利下半場70分鐘入替-{zh-hans:安布罗斯; zh-hk:岩布斯;}-，隨即射入扳平1-1取得加盟後的首球。9月27日作客倒戈對白禮頓，格連·梅利射入成3-1鎖定勝局。加盟首季格連·梅利上陣43場射入7球，其中最重要的一球是於11月30日在英格蘭聯賽盃半準決賽作客奧脫福球場對曼聯，在加時射入奠勝球以2-1將去屆英超盟主淘汰出局。


title: 格連·梅利

text: 2012/13年球季格連·梅利入球大爆發，於2012年9月1日主場2-1擊敗錫周三包辦兩個入球後，他的入球不斷。9月22日主場3-2反勝卡迪夫城，格連·梅利下半場相隔20分鐘內演出帽子戲法。9月份格連·梅利5戰射入6球，其中4球為十二碼，獲選「英冠每月最隹球員」。11月6日水晶宮在新帥-{zh-hans:伊恩·霍洛韦; zh-hk:伊恩·荷路威;}-上任的首場賽事，主場5-0大勝葉士域治，格連·梅利雖然射失一球十二碼，仍然再次演出帽子戲法。12月1日格連·梅利再在舊東家白禮頓身上梅開二度，主場3-0高奏凱歌，更將水晶宮推上聯賽榜首。直至2012年12月底格連·梅利於上陣22場射入22球，是英格蘭四個頂級聯賽入球取多的球員。


title: 馬拉威湖龍占麗魚

text: 馬拉威湖龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達20公分，棲息在沙底質水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 楊梅端

text: 楊梅端為台灣國道一號五股楊梅高架道路的終點，位於台灣桃園市楊梅區，指標為71k。


title: 楊梅端

text: 五楊高架南下車流由此匯入國道一號主線，國道一號主線北上車流可由此進入五楊高架。


title: 續座頭市物語

text: 『續座頭市物語』（）為1962年上映的時代劇，原作為子母澤寬的同名作品，是大映製作「座頭市系列」的第二部。


title: 續座頭市物語

text: 勝新太郎的兄長若山富三郎因為受邀參與此片的演出，於是若山退出東映，轉加入大映公司，讓兄弟倆可以共同演出，藝名也改成「城健三朗」。


title: 多斯克布拉達斯

text: 多斯克布拉達斯 (汉语: 二溪) 是哥倫比亞的城市，位於該國西部，由里薩拉爾達省負責管轄，始建於1844年，面積71平方公里，海拔高度1,501米，2005年人口173,452。


title: 吸引子

text: 吸引子（Attractor）是微积分和系统科学论中的一个概念。一个系统有朝某个稳态发展的趋势，这个稳态就叫做吸引子。


title: 吸引子

text: 吸引子分为平庸吸引子和奇异吸引子（Strange Attractor）。例如一个钟摆系统，它有一个平庸吸引子，这个吸引子使钟摆系统向停止晃动的稳态发展。平庸吸引子有不动点（平衡）、极限环（周期运动）和整数维环面（概周期运动）三种模式。而不属于平庸的吸引子的都称为奇异吸引子，它表现了混沌系统中非周期性，无序的系统状态，例如天气系统。


title: 吸引子

text: 对于吸引子，学术上并没有完善的定义，目前仅处于概念阶段。吸引子中的奇异吸引子对于混沌系统的研究意义重大。


title: 吸引子

text: 設formula_1代表時間、formula_2是用來確定動態系統狀態的函數。也就是說，如果formula_3是formula_4維相空間的一個點，代表系統的初始狀態，則formula_5且對每個正實數formula_1有formula_7代表經過formula_1單位時間後的狀態。舉例來說，如果一系統描述一維上某不受力粒子的演進，此時相空間是平面formula_9，其坐標formula_10中的formula_11是粒子的位置，formula_12是粒子的速度。那麼就有


title: 吸引子

text: 而吸子是相空間中的子集formula_14，並有以下幾個特徵： 吸子還有許多其它種的定義，例如有些作者要求吸子有正的測度（以避免吸子中只有一個點），但其他作者只要求formula_21是鄰域。


title: 吸引子

text: 吸子是動態系統中相空間的子集。在西元1960年代前，吸子仍被認為有「簡單的」幾何形狀，例如點、直線、平面等。但吸子的形狀事實上可能相當複雜， 斯梅爾證明其馬蹄映射的吸子有康托尔集的結構。


title: 吸引子

text: 兩種簡單的吸子是不動點和極限環。也有的吸子無法使用基本的幾何物件的組合來描述，那麼他就被稱作奇異吸子。


title: 吸引子

text: 一個吸子被稱為奇異（strange）如果他具有碎形結構，這常常出現在動態系統是混亂的時，但奇異非混亂吸子也是存在的。 若一奇異吸子是混沌的，則其對初始條件敏感。也就是任意兩個極為接近的初始點，在一定數量的疊代運算後，兩者可以相距甚遠；也可以再經過一定數量的疊代運算後又變得極為靠近。也因此，一個具有混沌吸子的動態系統在局域是不穩定的，然而廣域來看卻可以是穩定的，因為這些動態點再怎麼彼此分離，也都不會離開吸子。


title: 吸引子

text: 奇異吸子這個詞最早是由呂埃勒與所命名，用以描述流體系統經一連串分岔所產生的吸子結果。


title: 吸引子

text: 奇異吸子在一些方向上常是可微的，但一些例子則如同康托塵則不可微。奇異吸子亦可出現在有雜訊的場合。


title: 吸引子

text: 奇異吸子的例子包括多卷波混沌吸引子、艾儂吸子、熱斯勒吸子，以及勞侖次吸子。


title: 阿扎语

text: 阿扎语可以指：


title: 希龍

text: 希龍是哥倫比亞的城鎮，位於該國北部，由桑坦德省負責管轄，距離首都波哥大373公里，始建於1631年1月15日，面積475平方公里，海拔高度775米，2005年人口135,531。


title: 長手龍占麗魚

text: 長手龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖南部流域，棲息深度50-70公尺，體長可達15.3公分，棲息在沙底質水域，以昆蟲為食，生活習性不明，可作為吃的魚。


title: 鄭鎰勳

text: 鄭鎰勳 （，，，），曾為韓國男子音樂組合BTOB成員，出道初期在隊內兼任Main Rapper與Vocal，後為Rapper之一、Ace擔當。具作詞、作曲、編曲、音樂製作等能力。 2018年3月8日，以首張韓語迷你專輯《Big Wave》於韓國個人出道。 他於2020年12月31日因呼麻事件退出BTOB。


title: 鄭鎰勳

text: 鄭鎰勳於1994年10月4日出生於韓國首爾特別市江南區。曾畢業於、；曾就讀，後轉學至翰林演藝藝術高等學校實用舞蹈科，並於2013年畢業；之後就讀實用音樂學系。家中成員有父母和一姊姊，其姊姊為韓國女歌手JOO。


title: 鄭鎰勳

text: 鎰勳在出道前原本想在幕後從事音樂創作工作。他出道的契機也與一般通過徵選成為練習生的藝人不同，是以成為幕後音樂工作者為志向與Cube娛樂接觸進而成為練習生獲得出道機會 。


title: 鄭鎰勳

text: 2010年8月10日，在「2010 Summer Cube Stars Party」與星材一齊表演唱跳 ，與恩光、昌燮、炫植一齊表演歌唱及舞蹈 。 2011年3月6日，與恩光、炫植、星材一齊參與「2011 CUBE Stars Party」的Men's Five Member Team的表演 。同年8月14日，與恩光、炫植、星材一齊參與CUBE家族演唱會「United Cube Concert」的Men's Five Member Team舞台表演 。


title: 鄭鎰勳

text: 2012年，出道時期出演《Weekly Idol》，在節目中首次表演了自己創作的「可愛頌（Kiyomi Song）」手指舞蹈，該舞蹈而後在韓國及海外爆紅。 2013年5月，擔任MBC Every1《Weekly Idol》節目環節《知道不知道 二選一》的固定成員之一；而後於2015年7月下車。 2014年9月29日，迷你五輯《Move》發行，其中收錄於專輯的創作曲之一〈妳是我的天使（넌 나의 천사）〉邀請親姊姊、歌手JOO參與演唱。同年12月22日，發行迷你六輯《The Winter's Tale》，主打曲〈不能哭（울면 안 돼）〉由炫植與鎰勳共同創作。 2015年7月27日，主演的MBC《漫畫英雄 – ToonDraShow之清純家族》播出，飾演男主人公高中生金成敏。 2017年3月6日，發行迷你十輯《Feel'eM》，主打曲〈MOVIE〉由鎰勳作曲填詞編曲。 同年5月30日，作為特別企劃《PIECE OF BTOB》的第二位Solo成員，公開自創曲〈Fancy Shoes〉，以帥氣的皮鞋作為主題、將人性與自由的羅曼史比喻為日常生活中的事件的歌曲 。


title: 鄭鎰勳

text: 2018年1月7日，鎰勳為JTBC綜藝節目《MIXNINE》之參賽隊伍「MY 9 美」的主打對決曲〈HUSH（쉿!）〉擔任製作人與作曲填詞。 同年2月12日，Cube娛樂宣布鎰勳為了於3月發表的個人專輯全力投入歌曲創作與製作，亦是BTOB中第一位以Solo歌手身分出道的成員 。 3月8日，正式發行個人首張迷你專輯《Big Wave》，主打歌曲為〈She's gone〉。 6月17日，發布CUBE家族單曲企劃《2018 UNITED CUBE -ONE-》，其中收錄的主打曲〈Upgrade〉由鎰勳作曲填詞。 同年6月18日，發行迷你十一輯《THIS IS US》，先行曲〈The Feeling〉由鎰勳作曲填詞。 9月27日，接替恩光擔任MBC RADIO廣播節目《IDOL RADIO》正規編成的新任DJ。後於2019年9月下車 。 11月12日，發行首張特別專輯《HOUR MOMENT》，先行曲〈Friend〉由鎰勳作曲填詞編曲。


title: 鄭鎰勳

text: 2019年2月21日，發行首張個人數位單曲〈Spoiler〉，並邀請歌手Babylon參與合作；當日音源發行後，於韓國時間21時在Naver Music榜單上升至1位。 同年7月16日，與、、林秀香共同固定出演tvN綜藝節目《狗屎哲學館》。


title: 鄭鎰勳

text: 2020年2月6日，為成員星材的個人數位單曲企劃《3×2＝6》Part 3 之歌曲〈HMHN（할많하않）〉參與合唱，該曲由鎰勳作曲填詞。 5月27日，鎰勳於個人社群平台宣布於隔日入伍，是最後一位入伍的成員。5月28日，鎰勳正式入伍，並在完成軍事基礎訓練後，正式做為社會服務要員服役，在訓練期間獲得第一名。預計2022年2月27日退伍 。


title: 鄭鎰勳

text: 2020年12月21日，鎰勳被爆已吸食毒品大麻長達五年。同月31日，Cube娛樂宣佈鎰勳因此次事件退出BTOB，表示「鄭鎰勳對於因為這次事情讓粉絲的信心全毀，讓粉絲失望這點感到相當痛心並深刻反省，與本公司慎重討論後決定不能再對團隊造成影響，尊重他本人的意見決定即日起退出團隊」。


title: 鄭鎰勳

text: 2021年12月16日，法官推翻一審判決，判處鄭鎰勳或有期徒刑兩年緩期三年執行並宣告當庭釋放鄭鎰勳。同年24日，鄭鎰勳於個人社群平台上傳個人手寫信，對於染毒事件向大眾和粉絲致歉。2020年12月21日，根據南韓媒體「Channel A」報導，BTOB成員鎰勳因為習慣性呼麻而被警方調查。2020年初警方在調查呼麻案件時，被供出了鎰勳有呼麻的嫌疑，根據共犯說法以及警方追查，他從4、5年前（2016年）一直到2019年為止，跟熟識的朋友一起吸食大麻，呼麻習慣已經維持好幾年，且在他的毛髮檢測中也驗出有毒物反應。為了躲避法網追查，不使用現金而使用虛擬貨幣交易，藉此獲得大麻。2020年7月，警方已經將調查結果移交給檢方進一步起訴。所屬CUBE經紀公司於22日發聲明承認此事，強調他和經紀公司會配合相關部門調查，當事人並向失望粉絲表達歉意，也透過友人發表聲明，否認為避風頭才入伍，目前靜待處分，又表示：「對團體（BTOB）造成傷害感到抱歉」。


title: 阿罗语

text: 阿罗语（a⁵⁵lu³³pʰu⁵⁵）又称甘彝、纳罗，是彝语东部方言的巧武土语，分布在中国云南巧家县、武定、禄劝、元谋、会泽一带。


title: 阿罗语

text: Gao (2017:31)注意到，在云南武定县，“阿罗”和“纳罗”是对同一群彝族的称呼。《武定县志》 (1990)中的“纳罗”实际上指阿罗语使用者(Gao 2017:31)。注意“纳罗”不应和云南北部中部彝语他留语支纳若语相混淆。


title: 绍兴公共自行车

text: 绍兴公共自行车是2011年6月15日开通试运行，7月1日正式向市民推出的公共自行车服务系统，是绍兴市区的一种公共交通方式。


title: 绍兴公共自行车

text: 该租赁服务系统由常州永安公共自行车系统公司开发，绍兴市市政设施建设管理集团有限公司管理。市区首批推出1500辆公共自行车，设有26个网点 。


title: 绍兴公共自行车

text: 2012年3月，二期新增50个以上服务点，投放2000辆以上公共自行车。


title: 長翅龍占麗魚

text: 長翅龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖南部流域，棲息深度30-140公尺，體長可達16公分，棲息在沙底質水域，以昆蟲等為食，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 烏拉巴灣

text: 烏拉巴灣是南美洲北岸的海灣，位於巴拿馬和哥倫比亞接壤邊境以東，屬於加勒比海的一部分，長80公里、寬25公里，水深25至54米，該海灣在1502年由西班牙探險家發現。


title: 阿帕爾塔多

text: 阿帕爾塔多是哥倫比亞的城鎮，位於該國西北部，由安蒂奧基亞省負責管轄，距離首府麥德林336公里，始建於1907年，面積607平方公里，海拔高度30米，2009年人口163,044。


title: 本命年 (电影)

text: 《本命年》（）是1990年在中国大陆上映的剧情片，导演谢飞，主演姜文、程琳、岳红、刘小宁、梁天，该片根据刘恒的小说《黑的雪》改编而成。


title: 本命年 (电影)

text: 李慧泉从小父母双亡，长大后，为自己的哥们叉子出气而大打出手，后因打伤别人而被劳教，刑满出狱，他回到了自己从小生活的胡同。邻居罗大妈和民警小刘帮他办理了一张个体营业执照，他开始了经商事业，认识了社会上形形色色的人。一日，朋友邀请他到歌舞厅喝酒，他认识了歌手赵雅秋和倒爷崔永利，赵雅秋长得漂亮，社会上的痞子垂涎她的美色，每次唱歌完回家她都需要别人护送，崔永利请李慧泉帮忙护送，于是，李慧泉成了一个专职保镖，每天晚上护送赵雅秋，天长日久，他对赵雅秋产生了爱情。随着赵雅秋的声名日隆，名气愈大，她便换掉了保镖，李慧泉又干起了经商的事业。一日，他的哥们叉子越狱逃到李慧泉家里，李慧泉包庇了哥们叉子，放走了他，随后自己去公安局自首。在李慧泉自首之前，他想表达自己对赵雅秋的爱情，便卖掉了家当，买了一条金项链，去送给赵雅秋，结果被赵雅秋丢在地上，李慧泉表白失败后前往公安局自首，在路上经过一家餐馆，便进去喝酒，喝得酩酊大醉，出门后，被2个痞子拦路抢劫。痞子被李慧泉轻松打退，恼羞成怒之下掏出匕首。李慧泉腹部中刀，不幸死亡，这年他24岁，正是他的本命年。


title: 本命年 (电影)

text: 该片反映了都市青年在社会上挣扎、彷徨、迷惘和寻找爱情。


title: 本命年 (电影)

text: 该片具有浓郁的北京风情。


title: 莽语支

text: 莽语支有巴琉语、布赓语两种南亚语系语言，分布在中国南方广西和云南。曾认为莽语也在其中，但Paul Sidwell认为它是南亚语系下一个单独分支。


title: 莽语支

text: Jenny & Sidwell (2015)认为莽语支是南亚语系下一个独立的分支。


title: 莽语支

text: 此前人们对个别莽语提出了各种分类方法。1990年，白保罗提出，巴琉语自称孟高棉语族下一语支。艾杰瑞 & Gregerson (1996)列出了巴琉语和越语支许多共享的词汇特征；但Gérard Diffloth后来提出，巴琉语和布赓语与佤德昂语支有亲缘关系，是更广的北孟高棉语支的一部分。


title: 莽语支

text: 一般认为莽语与本分支同级，如Ilia Peiros(2004)和Sidwell的早期构拟。阮文利将莽语归入佤语，后来归为与佤语平级(Sidwell 2009:133)。


title: 莽语支

text: 原始莽语是巴琉语和布赓语的祖语，但不是莽语的祖语，构拟方案见Andrew Hsiu (2016)。Hsiu (2017)引李旭练(1999)，指出莽语支以前分布在贵州更北部，与仡佬语关系密切。Hsiu (2017)也指出，莽语支展现出来自仡央语群的借词影响，也影响了仡央语群。


title: 奇亞 (昆迪納馬卡省)

text: 奇亞（）是哥倫比亞的城鎮，位於該國中部，由昆迪納馬卡省負責管轄，距離首都波哥大2.7公里，面積80平方公里，海拔高度2,564米，主要經濟活動有農業和商業，2005年人口97,444。


title: 天河公园站

text: 天河公园站是广州地铁21号线的一个车站，位于中国广东省廣州市天河区黄埔大道天府路口东北侧天河公园的地底，于2019年12月20日随21号线剩余段通车而启用。本站未來将会是广州地铁11号线、13号线和21号线的三线换乘车站。


title: 天河公园站

text: 车站总建筑面积达7.8558万平方米，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站，曾是广州地铁规模最大的地铁站，建成时为亚洲最大的地铁车站。


title: 天河公园站

text: 本站共有三層。地面為黄埔大道、天府路、员村二横路，天河公园、天河区政府及附近建築、地下一層為站廳，地下二層為预留11号线及21号线月台，地下三层为预留13号线月台。


title: 天河公园站

text: 天河公园站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心等设施。同时在非付费区南北两侧设有商店。


title: 天河公园站

text: 為了方便乘客進出，目前站厅东侧大部分区域被划分为收费区，收费区内则分别各自设有1台专用电梯、扶手电梯以及楼梯供乘客往返各自方向的站台。


title: 天河公园站

text: 11號線和21號線共用位於地下二層的双岛式站台，位於天河公園西側鄰近天府路地底。两个月台均在月台北端设有公共洗手间和母婴室。


title: 天河公园站

text: 因本站21號線率先啟用，現時先停靠外侧的1、2號站台，而內側的3、4號站台則作为备用站台。因1、2號站台最终将移交11号线运营，故均为能夠容納8節編組A型車停靠的长度。但21號線自身使用6節編組B型車，因此现时两个站台的屏蔽門均按照6B編組列車安裝，多出來的長度則直接以玻璃板假牆暫時封閉。1、2號站台以及本站至員村站一段亦已預先安裝11號線所需的接觸網。


title: 天河公园站

text: 站线配置方面，11號線和21號線站台北端设两条联络11号线及21号线的单渡线，以及一条供21號線列车需要以本站為終點站调度時站前折返的单渡线，而站台南端的21号线设交叉渡线供列车进行站后折返。


title: 天河公园站

text: 13號線則在地下三層預留一組西班牙式站台，位於天河公園西南角的地底。同時13號線站台東北側，在天河公園人工湖的下方將設有一組雙存車線，留待由13號線二期工程建設。


title: 天河公园站

text: 11号线和13号线的联络线亦设于本站东北象限处。


title: 天河公园站

text: 天河公园站目前设有4个出入口供乘客进出，其中B和E1出入口设有轮椅坡道、专用电梯和盲道。


title: 天河公园站

text: 2021年4月19日，本站E2口启用。


title: 天河公园站

text: 天河公园站旁设有天府路（地铁天河公园站）公交车站，方便乘客接驳公交前往天河区各地。 2003年的地鐵規劃方案中，當時的14號線沿中山大道行走，途經天河公園東北角附近的上社，並設有車站。後來在2008年方案中，原14號線被拆分，位於天河公園的車站成為拆分重組的環線（8號線）和13號線的換乘站，位置亦移至天府路黃埔大道口，即公園西南角。車站亦因鄰近天河公園，而被直接命名為天河公園站。其後在2010年規劃中，環線改為完全新建，編號亦調整為11號線。車站成為11號線與13號線的其中一個換乘站。


title: 天河公园站

text: 2011年，從原4號線北延段脫胎而成的21號線亦從黃村站延長至本站，以接入11號線及13號線。車站因而成為三線換乘樞紐。


title: 天河公园站

text: 在21號線進一步設計時，考慮到21號線通車時，本站11號線和13號線仍未建成開通，令21號線抵達本站時成為「斷頭路」。故此讓21號線暫時借用11號線的本站至員村一段，令21號線可以與5號線交匯，更好地接入線網。待11號線全線建成前夕，再把該段拆離21號線，歸還給11號線運營。


title: 天河公园站

text: 在天河公园站选址的前期论证中，多个方案曾因对交通和市民影响较大而被地铁公司弃用。地铁公司曾考虑过将车站设置于天府路上，但除占用四条车道加两条人行道外，还要拆除天河区政府、南洋冠盛酒店、广昌楼、新力加油站共20万平方米面积的建築；而如果把车站设置于黄埔大道南侧员村二横路上，则需要完全占用员村二横路，同时还要拆除周边东璟花园、员村新村、员村工人文化宫等多個建築。虽然上述两个方案不会影响天河公园，但将在长达3年的施工期间，对周边道路、经营和市民生活出行造成极为严重的影响。


title: 天河公园站

text: 为了最大限度降低对周边的影响，天河公园站最终设置在天河公园内，并尽量选择将站址放在公园人流相对小的西南角。根据最终方案，地铁施工借用天河公园用地共8.0454万平方米，主要用于天河公园站、天河公园站-棠东站区间的隧道结构施工，以及施工所需的设备摆放和加工场地。


title: 天河公园站

text: 2018年7月31日，天河公园站主体结构封顶。2019年12月20日，车站随21号线剩余段开通而启用11/21号线车站部分。


title: 天河公园站

text: 2017年12月26日，本站13号线部分及站后折返线破土动工，标志着13号线二期正式拉开工程序幕。


title: 天河公园站

text: 未來待11號線和13號線二期開通，本站三條路線的月台安排將會作出變更。


title: 天河公园站

text: 在11號線啟用前夕，21號線將改用內側的3、4號站台，同时21号线的南端終點站将改为本站；而外侧1、2號站台将暂时停用，并拆卸外侧站台的6B編組屏蔽門和玻璃板假牆，然後安裝8A編組適用的屏蔽門；同時需要拆卸外侧月台以及本站至员村站區間的第三軌，以及更換至11號線的信號系統等。预计届时需要停运天河公園至員村段以及本站1、2号站台，以配合工程。


title: 天河公园站

text: 而在13號線二期開通後，地下三層的預留站台以及上面的13号线站厅部分亦會啟用。


title: 天河公园站

text: 換乘方面，11號線與21號線平行換乘，兩線亦可通過月台節點換乘至13號線，但13號線換乘至兩線只能通過站廳換乘。


title: 棠东站

text: 棠東站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市天河區泰安北路棠东东路口，于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。


title: 棠东站

text: 本站共有兩層，地面為泰安北路、棠东东路，广州市泰安中学以及附近其它建築，地下一層为站厅层；地下二層為21號線月台。


title: 棠东站

text: 棠东站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有面包糕饼店自动售卖机。


title: 棠东站

text: 为方便行人进出，目前站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 棠东站

text: 本站设有一个岛式站台，位于泰安北路地底。


title: 棠东站

text: 本站的公共洗手间和母婴室位于站台层西端。 棠东站设有3个出入口供乘客进出，其中B和D出入口设有盲道。


title: 棠东站

text: 棠东站旁设有小区东路以及地铁棠东站公交车站，方便乘客接驳公交前往天河区各地。 在21號線初期規劃中，線路市區終點從黃村站延伸至天河公園站時，於現時位置设置車站，並命名為棠东站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報21号线车站沿线站名，本站名稱維持不變。


title: 棠东站

text: 2015年7月9日，随着最后一块顶板顺利完成浇筑，本站成为21号线第一座封顶的车站。2017年10月，棠东站机电进场施工，为首个进入机电施工阶段的车站。


title: 棠东站

text: 2019年12月20日，本站随21号线剩余段开通而启用。


title: 大观南路站

text: 大观南路站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市天河區大觀南路環場路口，廣東奥林匹克體育中心北部的西側。车站于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。


title: 大观南路站

text: 本站共有兩層，地面为车站各出入口，周边则為大觀南路、環場路，廣東奧林匹克體育中心北部的網球中心等設施及附近其它建筑，地下一層为站厅层；地下二層為21號線月台。


title: 大观南路站

text: 大观南路站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 大观南路站

text: 为方便行人进出，目前站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 大观南路站

text: 本站設有一個島式月台，位於大觀南路地底。


title: 大观南路站

text: 本站的公共洗手间和母婴室设于站台层南端。 大观南路站设有2个出入口供乘客进出，其中B出入口设有专用电梯。


title: 大观南路站

text: 大观南路站旁的大观南路设有地铁大观南路公交车站。


title: 大观南路站

text: 大觀南路站鄰近廣東奧林匹克體育中心北部的網球中心和游泳館，週邊僅有數座寫字樓、住宅以及村屋和加油站、汽車4S店。車站以東即為關閉超過十年的世界大觀主題公園。因此本站客流僅以這數座寫字樓的通勤乘客、鄰近居民以及前往奧體中心北部的乘客為主，除早晚高峰時段客流稍有增多外，平時客流甚少，令車站相當冷清。


title: 大观南路站

text: 此外，本站因作為与規劃19号线的換乘站，因此在运营设计方案中作為快車停靠站。在21号线开通后亦獲得指定為快車停靠站之一，但开通后的出入站客流远低于其它快车站，甚至不及客流逐步增长的天河智慧城站和神舟路站，因此运营方在2021年7月24日起安排快车不再停靠本站。


title: 大观南路站

text: 在2003年地鐵規劃中，本站作為4號線的一個中途站出現，但本站未能納入4號線一期進行建設。因本站鄰近世界大觀主題公園，而直接命名為世界大觀站，作為規劃站名。2010年底，規劃4號線北延段（黃村至水西段）線位獨立並延長成為21號線，初期曾取消設站，配合21號線的快線定位。但後續規劃設計中又得以恢復設置。規劃後來亦增加19號線途經本站進行換乘。隨後本站正式確定作為21號線的一個中途站，得以隨21號線工程動工建設。


title: 大观南路站

text: 因世界大觀已在2009年結業閉園，且作為商業場所，不適合直接作為車站名稱。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報21号线车站沿线站名，最終確定以車站所在的大觀南路命名，以大觀南路站作為車站正式名稱。


title: 大观南路站

text: 本站在21號線初期設計中原位於大觀南路奧體路口，與19號線統一設計，為「T」字型換乘車站。後来21号线車站往南移動至現時位置，故設計上不再考慮19號線車站，僅作站廳通道換乘預留。


title: 大观南路站

text: 车站于2014年3月正式动工建设；2015年7月下旬，本站主体结构正式封顶，成为21号线第二座封顶的车站。


title: 大观南路站

text: 2019年8月15日，本站正式移交于运营单位进行车站启用前期工作。2019年12月20日，随21号线剩余段开通而启用。


title: 大观南路站

text: 2021年7月30日中午1时许，大量雨水进入神舟路站，使得21号线黄村至苏元段服务中止，本站受此影响暂停服务。同日19时15分，地铁公司宣布21号线双向恢复通车，本站恢复服务。


title: 大观南路站

text: 19号线將設有大观南路站，與21號線交匯。21號線建設時僅預留站廳通道換乘的條件。


title: 天河智慧城站

text: 天河智慧城站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省廣州市天河區高唐路新岑四路口以南，于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。


title: 天河智慧城站

text: 本站共有兩層，地面為高唐路以及附近建筑，地下一層为站厅层；地下二層為21號綫月台。


title: 天河智慧城站

text: 天河智慧城站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机、便利店以及面包糕饼店。


title: 天河智慧城站

text: 本站为广州地铁的“智慧地铁示范车站”，设有不少智能功能，如人脸识别过闸（仅限于本站使用）及安检。


title: 天河智慧城站


title: 天河智慧城站

text: 本站設有一個島式月台，位於高唐路地底。


title: 天河智慧城站

text: 本站的公共洗手间位于站台层南端，其中男女厕和母婴室位于1号站台一侧，第三洗手间位于2号站台一侧。 天河智慧城站目前设有4个出入口供乘客进出，其中A口设有轮椅坡道、盲道和专用电梯。


title: 天河智慧城站

text: 天河智慧城站旁的高唐路设有地铁天河智慧城站公交车站。 天河智慧城站位处天河智慧城南部，周边大多为科技园等办公区域。同时由于部分公交线路增设地铁天河智慧城公交车站，因此亦吸引了不少来自车站较远的天河智慧城核心区域，甚至凌塘村的乘客通过公交车以及园区的接驳巴士前往至本站以乘搭地铁。因此本站平日出入闸客流较为可观，在工作日上下班时期更会进一步上升。


title: 天河智慧城站

text: 在2003年地鐵規劃中，本站作為4號線的一個中途站出現，位置已與現時相當，但本站未能納入4號線一期進行建設。因本站位於小新塘村範圍內，而被命名為小新塘站，作為規劃站名。2010年底，規劃4號線北延段（黃村至水西段）線位獨立並延長成為21號線，初期曾取消設站，配合21號線的快線定位。


title: 天河智慧城站

text: 2012年5月，因天河区東北部的“智慧城”由于交通不便导致人才流失的情况，天河区区长公开呼吁把4号线北延至智慧城。直到同年8月13日，在21号线工程环评第二次公示中，恢復設置車站，以此回應天河區的要求。


title: 天河智慧城站

text: 本站在规划及工程期间称为智慧城站，2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報二十一号线车站沿线站名，最終確定以天河智慧城站作為車站正式名稱。另外，天河智慧城站采用的英文站名为廣州地鐵方面自行翻譯的，而非站外公交站和指示牌使用的。


title: 天河智慧城站

text: 车站于2014年3月11日正式浇筑第一幅地下连续墙；2015年7月30日，本站正式封顶；2019年9月10日，本站“三权”移交。2019年12月20日，随21号线剩余段开通而启用。


title: 天河智慧城站

text: 2019年9月9日，本站与广州塔站成为“智慧地铁示范车站”试点。


title: 天河智慧城站

text: 2021年7月24日起，21号线快车增停本站。


title: 天河智慧城站


title: 香魂女

text: 香魂女，可以是：


title: 童子拜观音石

text: 童子拜观音石为位于中国江苏省南京市玄武区玄武湖公园环洲西北部假山前的两块太湖石，因其形态而得名，原为北宋花石纲遗物，明初被收入中山王徐达府中，1954年由全福巷迁至现址，其中观音石高6.3米，宽0.9米，顶如披帽，身形玉立，童子石形态虔诚恭敬。


title: 科学城站 (广州)

text: 科学城站是广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省廣州市黃埔區科學大道开泰大道口西北側，牛角岭公园东南侧的地底，车站于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。


title: 科学城站 (广州)

text: 本站共有兩層，地面為科學大道、开泰大道，牛角岭公园、科学城商业广场、科学城科学广场以及附近其它建築，地下一層为站厅层；地下二層為21號線月台。


title: 科学城站 (广州)

text: 科学城站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机、便利店和面包糕饼店。


title: 科学城站 (广州)

text: 为方便行人进出，目前站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 科学城站 (广州)

text: 本站设有一个岛式站台，位于科學大道开泰大道口西侧地底。


title: 科学城站 (广州)

text: 本站的公共洗手间和母婴室位于站台层西端。 科学城站设有3个出入口供乘客进出，其中C1出入口设有无障碍通道和专用电梯。


title: 科学城站 (广州)

text: 科学城站旁设有地铁科学城站、科学广场站公交车站，方便乘客接驳公交前往科学城周边及黄埔区各地。 在2003年地鐵規劃中，本站作為4號線的一個中途站出現，位置已與現時大致一致。但本站未能納入4號線一期進行建設。因車站位處廣州科學城核心，而被直接命名為科學城站作為規劃站名。


title: 科学城站 (广州)

text: 2010年底，規劃4號線北延段（黃村至水西段）線位獨立並延長成為21號線，初期本站與西邊的科學城西站合併為一站，並移動至科珠路口，鄰近玉樹公園，配合21號線的快線定位。但後來在2012年8月14日的環評公示修改稿中，該站被重新拆分為兩站，本站定於開泰大道口設置，並根據附近的科學廣場，命名為科學廣場站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報二十一号线车站沿线站名，最終確定恢復以科学城站作為車站正式名稱。


title: 科学城站 (广州)

text: 2014年5月26日，本站围护结构第一幅地下连续墙顺利施工；2016年7月28日，本站主体结构封顶。2019年12月20日，本站随21号线剩余段开通而启用。


title: 科学城站 (广州)

text: 2021年7月30日中午1时许，大量雨水进入神舟路站，使得21号线黄村至苏元段服务中止，本站受此影响暂停服务。同日19时15分，地铁公司宣布21号线双向恢复通车，本站恢复服务。


title: 水西站 (广州)

text: 水西站是廣州地鐵21號線的一個車站，位于中国广东省廣州市黄埔区水西路香雪三路口以東、盈翠公園以北的地底，于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。


title: 水西站 (广州)

text: 本站21号线與水西停車場接軌。


title: 水西站 (广州)

text: 本站共有三層。地面为车站各出入口，周边為水西路、香雪三路，盈翠公園、有轨电车地铁水西站和在建的蘿崗中心城區保障性住房。地下一層為站廳，地下二層為21號線月台，地下三層為7號線月台預留結構。


title: 水西站 (广州)

text: 水西站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 水西站 (广州)


title: 水西站 (广州)

text: 本站21號線設有一個島式月台，位於水西路的地底。7號線同樣將設有一個島式月台，位於和苑路地底。而地下二層的21號線月台中间两侧已預留位置，未來將增設扶梯和樓梯連接至换乘平台以前往地下三層的7號線月台。


title: 水西站 (广州)

text: 本站的公共洗手间和母婴室设于21号线月台南端。


title: 水西站 (广州)

text: 本站作為21號線的快慢車越行站，因此21號線月台層設有四條路軌，內側兩條路軌供普通車停靠供乘客上下車使用；外側兩條路軌則專供快車使用，在本站越過普通車，沒有設置任何上下車設施。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔，屆時乘客在月台上並不會看見快車越過本站的情景。


title: 水西站 (广州)

text: 另外，內側兩條路軌在車站北端除了各自设有渡线供列车进出站使用外，內側兩條路軌之间亦设有一組交叉渡線，用於折返小交路列車；同时內側路軌亦往北延伸進入水西停車場，作為出入段線。而部分小交路班次列車会在1號月台清客完成後便退出服務以返回水西停車場。 水西站目前共设有2个出入口，A、B出入口均设有盲道。


title: 水西站 (广州)

text: 位于水西路的水西站A、B出入口间设有地铁水西站公交车站；此外，乘客还可在此站前往有轨电车的地铁水西站搭乘黄埔有轨电车1号线。 水西站原規劃為4號線的北端終點站。2010年年底，原4號線北延段（黃村─水西）被單獨截出，並往兩端延伸，成為21號線。其後本站曾被取消，配合21號線的快線定位。2012年8月，21號線开始第二次环评公示，本站得以重新設置，位于暹崗站（現蘇元站）与长平站之间，並最終落實興建。


title: 水西站 (广州)

text: 2016年，規劃7號線二期亦延長至水西站為終點站。其後再進一步延伸至水西北站。21號線建設之初並未預留換乘7號線，但於2016年年底更改車站設計，增加與7號線的預留換乘節點。


title: 水西站 (广州)

text: 2019年12月20日，本站随21号线剩余段开通而启用。


title: 水西站 (广州)

text: 7號線二期將設有水西站，與21號線交匯。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 長平站是广州地铁21号线的一个车站，位于中国广东省广州市黃埔區廣汕公路永顺大道路口東南側的长平村內，于2019年12月20日随21号线剩余段通车而启用。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 本站共有四层，地面为车站各出入口，附近为廣汕公路、永順大道，長平村、有轨电车地铁长平站以及水西涌。地上二层为非付费区联络通道，地上三層為站厅层、月台層以及车站北端的行人过街天桥，地上四層為付費區聯絡通道。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 长平站设有东西两个站厅，两边站厅均与两边的站台直接相連，均位于地上三层。其中车站所有商店均分别设于地面层的A、D出入口旁。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 两个站厅在非付费区，以及A、D出入口均通过地上二层的联络通道连接。付费区则通过位於地上四层，站台上空的聯絡通道連接，通道中设有母婴室以及空调候车室。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 另外，本站的公共洗手间设于地面D出入口旁。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 本站在永顺大道南側长平村地塊內的上空设有两个侧式月台。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 另外，本站月台北侧设有一条单渡线。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 长平站目前设有7个出入口供乘客进出，其中B1和C1出入口设有盲道、轮椅坡道和专用电梯。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 另外，本站B口之间以及C口之间的行人通道可供市民橫過永顺大道。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 长平站旁的永顺大道设有地铁长平站公交中途站，同时周边设有长平村公交总站以及地铁长平站公交总站，方便乘客前往黄埔区各地。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 另外，乘客还可在此站前往有轨电车地铁长平站搭乘黄埔有轨电车1号线。 在21號線初期規劃中，已於現時位置设置車站，並命名為长平站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報21号线车站沿线站名，本站名稱維持不變。


title: 长平站 (广州地铁)

text: 2019年3月31日，本站完成“三权”移交。同年12月20日，本站随21号线剩余段通车而启用。


title: 镇龙西站

text: 镇龙西站是广州地铁21号线的車站，车站位於中國廣東省廣州市黄埔区324国道（广汕公路）镇龙下境大道路口。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 镇龙西站

text: 本站曾经在启用初期至2019年12月19日期间作为21號線西端臨時終點站。


title: 镇龙西站

text: 本站与位于镇龙站旁的镇龙车辆段接轨。


title: 镇龙西站

text: 本站共有兩層。地面為324国道（廣汕公路）、府前路、镇龙下境大道，萝岗区红十字会医院、沿街商铺和村镇住宅等；地下一層為站廳；地下二層為21號線站台層。


title: 镇龙西站

text: 为方便行人进出，镇龙西站站厅中央被划分为收费区，收费区内设有各自设有一台专用电梯，以及多组扶手电梯和楼梯供乘客前往不同方向的月台。


title: 镇龙西站

text: 另外，本站设有自动售卖机和“好易”自助服务等自助服务设施。


title: 镇龙西站

text: 镇龙西站設有三條路軌和兩個並排的島式月台，位於324国道（廣汕公路）地底。两个站台均在站台西端设有公共洗手间和母婴室。


title: 镇龙西站

text: 为方便列车进入中央路軌來往车辆段，因此本站月台两端设有多条渡线：在站前，往员村方向的正线与出段線处设有交叉渡线；入段线则设有一条渡线连接增城广场方向的正线。隨後出段线与入段线通過一條渡線連接並合併為一條，成為中央路軌，並延長進入月台範圍。而在站后，两条正线各自设有一条渡线以连接中央路轨。


title: 镇龙西站

text: 由于本站与镇龙车辆段接轨，因此采用双岛式月台的設計，与港铁彩虹站、深圳地铁长岭陂站等与车辆段接轨的车站类似。


title: 镇龙西站

text: 镇龙西站目前设有3个出入口供乘客进出车站，其中D出入口设有专用电梯和轮椅坡道。


title: 镇龙西站

text: 鎮龍西站位於鎮龍墟內，本站客流以乘坐21號線來往沿線各地以及市區的乘客為主。


title: 镇龙西站

text: 本站在规划及建設時命名为鎮龍南站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報二十一号线车站沿线站名，最終確定以鎮龍西站作為車站正式名稱。


title: 镇龙西站

text: 2018年10月30日，本站与坑贝站、中新站的三權移交運營四中心；随后于同年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 镇龙西站

text: 由于21号线员村至镇龙西工程延误的影响，车站开通初期仅开放北側的島式月台（2號和4號月台），故站廳前往南側島式月台的扶梯及樓梯入口均被攔住，並設有告示，提醒乘客前往北側島式月台候車。直至2019年8月23日，21號線与即将开通的剩餘段进行贯通试运营，南侧的岛式月台（1號和3號月台）才开放启用。


title: 镇龙西站

text: 本站曾经作為21號線臨時終點站，在車站開通至21号线后通段开通前夕使用較為特殊的站後折返方式：列车在2号月台清客后，會繼續在正线行驶一段距离后開始折返，並通过渡线驶入中央路轨，進入4号月台開始载客（列車開門時會同時開啟3號月台一側的車門，幾秒後再關上）。隨後列車再通过渡線駛入增城广场方向的正线，前往鎮龍站。2019年8月23日开始，21號線与即将开通的剩餘段进行贯通试运营，故所有載客列車均在本站2号月台清客，然後駛入剩餘段進行測試，並在員村站折返，再駛回本站1號月台後開始載客。但部分时段仍会有列车进行站后折返后驶入中间路轨，不过会同時打開3号月台一側車門供乘客上車，直至21号线后通段开通。


title: 镇龙西站

text: 以下为车站启用初期月台的使用状况：


title: 镇龙站

text: 鎮龍站是廣州地鐵14號線知识城支线和21號線的换乘车站，也是14號線知识城支线的东端终点站。车站位於中國廣東省廣州市黄埔区镇龙车辆段南侧。2017年12月28日随14号线知识城支线通车而启用。


title: 镇龙站

text: 本站共有四层，地面为車站站廳，车站附近为廣汕公路、镇龙车辆段、在建的城際鐵路镇龙站以及其他建筑；地下一层為月台層；而地上二層預留通往国铁镇龙站；地上三層預留通往鎮龍車輛段的上蓋物業。


title: 镇龙站

text: 镇龙站站厅設有售票機、客務中心等设施。


title: 镇龙站

text: 为方便行人进出，镇龙站站厅中央北侧大部分区域被划分为收费区，收费区内各自设有四條扶手电梯、楼梯和1台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。同時來往2號及4號月台的樓梯中部设有一条員工通道，跨過4號月台和路軌，可供車站職員直接來往車站和鎮龍車輛段。


title: 镇龙站

text: 由於車站開通時間不長，車站商店尚未有任何商家進駐。


title: 镇龙站

text: 車站设有两个並排的岛式月台，由14號線支線與21號線共用。21號線使用外侧的3號和4號月台，14號線使用内侧的1號和2號月台。內側14號線月台西側設有一條單渡線供站前折返；東側設有一組交叉渡線供進行站後折返。月台東側設有兩條聯絡14號線和21號線的單渡線，此两条联络线可供两线列车直通运营，但实际上未曾开行直通运营班次。


title: 镇龙站

text: 本站两个站台的东端均设有公共洗手间。


title: 镇龙站

text: 另外，本站為順向跨月台轉車站，乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地（例如14號線抵站後換乘至21號線增城廣場方向），或繞經站廳換乘另一列列車前往目的地（例如14號線抵站後換乘至21號線員村方向）。


title: 镇龙站

text: 在早晚高峰過後及晚上收車前夕，14號線部分列車在2號月台清客後會退出服務，然後折返至1號月台開出，返回鎮龍車輛段。屆時1號月台會發出廣播，提醒乘客不能上車。 鎮龍站目前设有3个出入口供乘客进出车站。


title: 镇龙站

text: 鎮龍站作為接駁正在建设的新白广城際鐵路的車站，車站位置為遷就城際鐵路定線而偏離鎮龍墟中心。車站週邊因規劃仍未落實，除地鐵車站和鎮龍車輛段外均為郊野，因此車站現時客流絕大多數以換乘客流以及出站接驳公交為主。


title: 镇龙站

text: 2010年末，當時的4號線北延段規劃（黃村─水西）段被單獨截出，並大幅往東延長至增城荔城，形成21號線。當時已確定設置鎮龍站。其後14號線知識城支線規劃亦往南延長至本站，實現兩線的換乘。2012年，隨著廣州市城市軌道交通建設規劃（2012年至2018年）的獲批，本站得以落實建設。


title: 镇龙站

text: 本站在2016年1月23号连同镇龙车辆段一同开始施工。直到2017年5月10号才完成地面主体结构，地下月台部份則在同年9月23号凌晨完工。而车站的站厅連同月台部份在同年12月3号才正式三權移交。


title: 镇龙站

text: 2017年12月28日，隨著14号线知識城支綫開通試運營，镇龙站正式开放。而21號線月台部分则于一年后启用。


title: 镇龙站

text: 2018年10月11日，廣州地鐵方为提高地鐵运营突發事件的應急處置能力，宣佈14号线知識城支綫当日湯村到鎮龍之間（包括本站）提早至19:00收車。同年10月31日又宣佈在湯村到鎮龍之間再次进行应急演练，而提早到18:00收車，而開始營運時間则推遲到11月1日的12:00。


title: 金坑站 (广州)

text: 金坑站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市黃埔區廣汕公路東南側，向阳村与银岭村交界的地块內。车站于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。


title: 金坑站 (广州)

text: 本站共有兩层，地面为車站站廳、出入口，公交站場和停車場，车站附近为廣汕公路，向阳村、银岭村和黄屋村。地上二層為月台層；地上三层为设备区。


title: 金坑站 (广州)

text: 金坑站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 金坑站 (广州)

text: 为方便行人进出，目前站厅中部被划分为收费区，收费区内前往两个月台各自设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往。


title: 金坑站 (广州)

text: 本站的公共洗手间设于B出入口旁，母婴室则设于站厅非付费区东北侧。


title: 金坑站 (广州)

text: 本站在廣汕公路東南側地块內上空设有两个並排的岛式月台。两个岛式月台均设有空调候车室。


title: 金坑站 (广州)

text: 本站作為21號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌。靠近內側的兩個站台分別獲編為1號及2號月台；外側的兩個站台則分別獲編為3號及4號月台。當有快車經1號或2號月台通過金坑站時，增城廣場方向的各站停列車會於3號月台待避，而員村方向的各站停列車會於4號月台待避。


title: 金坑站 (广州)

text: 在21號線后通段開通初期，所有列車均會經內側的的1號及2號站台停靠，或越行過站。直到2020年新型冠状病毒肺炎疫情特别安排以及2020年4月运行调整后，部分快車会在本站越行過站，同时普通车会在3号及4号站台待避。 金坑站目前设有2个出入口，均设有盲道及轮椅坡道。


title: 金坑站 (广州)

text: 金坑站旁的B出入口设有地铁金坑站公交车站，但该公交车站仅限广汕公路西往东方向，如需乘坐广汕公路东往西方向的公交，则需要前往距离车站350米的澳洲山庄公交车站。 在21號線初期規劃中，並沒有設置本站。後來於本站現時位置增設車站，並命名為金坑站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報21号线车站沿线站名，本站名稱維持不變。


title: 金坑站 (广州)

text: 2016年1月2日，本站首板混凝土完成浇注。


title: 金坑站 (广州)

text: 2018年11月9日，本站与长平站通过工程验收；2019年3月31日，本站完成“三权”移交。同年12月20日，随21号线剩余段开通而启用。


title: 金坑站 (广州)

text: 2020年春節前後，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，本站在平峰时段会作为21号线全线唯一的越行站，外側的兩個站台供各站停列車停靠以及待避，內側站台供快車越行過站，本站外侧两个站台因此贴上了指引，LED显示屏增加了外侧站台的候车信息，值得注意的是，在此之前，本站外侧两个站台没有获得站台编号且LED显示屏无外侧两站台的信息。


title: 金坑站 (广州)

text: 2019年12月17日，金坑站被广东省住房和城乡建设厅授予“三星级绿色建筑设计标识证书”，达到中国绿色建筑评估标准中的最高级别，成为中國大陸城市轨道交通正线首个获此证书的车站。


title: 中新站

text: 中新站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市增城区324国道（朱村大道中）新中大道路口东侧。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 中新站

text: 本站共有兩層。地面為324国道、新中大道，广东农工商职业技术学院北校区及其他建筑。地下一層為站廳，地下二層為21號線月台。


title: 中新站

text: 中新站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机以及面包糕饼店。


title: 中新站

text: 为方便行人进出，目前站厅中间偏南侧被划分为收费区，收费区内设有三条扶手电梯、两条楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 中新站

text: 本站设有一个岛式月台，位于324国道地底。


title: 中新站

text: 本站作為21號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌，內側兩條路軌供慢車停靠供乘客上下車使用；外側兩條路軌則專供快車使用，在本站越過慢車，沒有設置任何上下車設施。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔，屆時乘客在月台上並不會看見快車越過本站的情景（除月台兩端外）。但由于21號線剩餘段開通至今，列車班次尚未加密，因此快車现时均會經內側車站月台的路軌越行過站。


title: 中新站

text: 中新站目前设有3个出入口供乘客进出车站。


title: 中新站

text: 2010年底21號線首次出現在地鐵規劃中，當時已設有中新站，但位置在現時位置以東。後來在2012年9月7日的環評公示修改稿中，車站位置西移至現時位置，配合增設中新東站（現坑貝站）。2018年10月30日，本站与坑贝站、镇龙西站的三權移交運營四中心；随后于同年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 坑贝站

text: 坑贝站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市增城区324国道（朱村大道中），广州教育城西侧。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 坑贝站

text: 本站共有兩層，地面為324国道，地下一層为站厅层；地下二層為21號綫月台。


title: 坑贝站

text: 坑贝站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 坑贝站

text: 为方便行人进出，目前站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 坑贝站

text: 本站設有一個島式月台，位於324国道地底。本站的公共洗手间和母婴室位于站台层西端。


title: 坑贝站

text: 另外，本站往增城广场的一侧設有一組雙存車線。 坑贝站目前设有3个出入口供乘客进出车站。


title: 坑贝站

text: 在21號線初期規劃中，並沒有設置本站。後來在2012年9月7日的環評公示修改稿中，在車站現時位置增設本站。因車站在中新站以東，故命名为中新東站作為規劃及工程名稱。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報二十一号线车站沿线站名，最終確定以坑貝站作為車站正式名稱。


title: 坑贝站

text: 2018年10月30日，本站与镇龙西站、中新站的三權移交運營四中心；随后于同年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 凤岗站

text: 凤岗站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市增城区324国道（朱村大道中），广州教育城东侧。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 凤岗站

text: 本站共有兩層，地面為324国道，地下一層为站厅层；地下二層為21號綫月台。


title: 凤岗站

text: 凤岗站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 凤岗站


title: 凤岗站

text: 本站設有一個島式月台，位於324国道北侧地底。


title: 凤岗站

text: 本站的公共洗手间和母婴室位于站台层西端。 凤岗站目前设有4个出入口供乘客进出车站。


title: 凤岗站

text: 本站在规划及建設時命名为朱村站。因車站在21號線初期規劃時，即位於現時朱村站的位置，後因配合教育城的規劃，而西移至現時位置。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報二十一号线车站沿线站名，最終確定以鳳崗站作為車站正式名稱。


title: 凤岗站

text: 2018年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 山田站 (广州)

text: 山田站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市增城区324国道（朱村大道东），盈园北侧。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 山田站 (广州)

text: 本站與位於附近的象岭停车场接軌。


title: 山田站 (广州)

text: 本站共有三层，地面为架空，车站附近为324国道，盈园以及其他建筑。地上二層為站廳層；地上三层為月台層；地上四层为设备区。


title: 山田站 (广州)

text: 其中车站西南侧的A出入口为设备房，设有警务室及车站控制室，本站的公共洗手间和母婴室设于设备房地面东侧。


title: 山田站 (广州)

text: 山田站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 山田站 (广州)

text: 为方便行人进出，目前站厅中部被划分为收费区，收费区内前往两个月台各自设有四条扶手电梯、一条楼梯和一台专用电梯供乘客前往。


title: 山田站 (广州)

text: 山田站在324国道中心的上空设有两个並排的岛式月台。两个岛式月台均设有空调候车室。


title: 山田站 (广州)

text: 本站作為21號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌。靠近內側的兩個站台於2018年12月28日率先啟用，並分別獲編為1號及2號月台；外側的兩個站台則在2019年8月23日啟用，並分別獲編為3號及4號月台。當有快車經1號或2號月台通過山田站時，增城廣場方向的各站停列車會於3號月台待避，而員村方向的各站停列車會於4號月台待避。


title: 山田站 (广州)

text: 另外，本站增城广场方向一端的正线处设有一条交叉渡线；同时两条正线及两条待避线之間均各自设有一条交叉渡线，待避線往東延伸則作為出入段線，直接接入象岭停车场。該配置除了可以供快慢车模式下普通车驶入外侧站台进行避让，列车亦可使用该渡线往返象岭停车场。 山田站目前设有4个出入口供乘客进出车站。


title: 山田站 (广州)

text: 2018年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 山田站 (广州)

text: 當時因21號線局部開通，未開設快車，故所有列車均於內側的1號及2號月台停靠，外側兩個月台則暫不使用，亦不獲編號。2019年8月23日起，為配合21號線剩餘段與既有路段進行不載客貫通測試，外側月台啟用並獲得編號。 本站在规划及建設時命名为象嶺站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報二十一号线车站沿线站名，最終確定以山田站作為車站正式名稱。


title: 钟岗站

text: 钟岗站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市增城区324国道（增城大道），尚东紫御南侧。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 钟岗站

text: 本站共有兩層，地面為324国道、尚东紫御、金馬香頌居及附近其它建築，地下一層为站厅层；地下二層為21號線月台。


title: 钟岗站

text: 钟岗站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。


title: 钟岗站

text: 为方便行人进出，目前站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 钟岗站

text: 本站設有一個島式月台，位於324国道地底。


title: 钟岗站

text: 本站的公共洗手间和母婴室位于站台层西端。 钟岗站目前设有3个出入口供乘客进出车站。


title: 钟岗站

text: 2018年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 增城广场站

text: 增城广场站是广州地铁21号线的東端终点站，位于中國廣東省广州市增城區324国道（增城大道）、荔景大道、荔新大道路口。车站于2018年12月28日随21號線首通段通车而启用。


title: 增城广场站

text: 本站為廣州地鐵線網位處最東的車站。


title: 增城广场站

text: 本站共有兩層。地面為增城大道（324国道）、荔景大道、荔新大道，增城广场、增城万达广场及其它建築。地下一層為站廳；地下二層為21號線月台；地下三層為预留16號線月台。


title: 增城广场站

text: 增城广场站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机、便利店和面包糕饼店。


title: 增城广场站

text: 为方便行人进出，增城广场站站厅北侧划分为收费区，收费区内设有一台专用电梯，以及四條扶手电梯和三組楼梯供乘客前往21号线月台。


title: 增城广场站

text: 本站的母婴室设于站厅东侧，靠近C、F出入口通道旁。


title: 增城广场站

text: 本站作為21號線首通段的特色站，车站以“烟水绿·荔枝红”为主题，在站厅中央的圆柱设有荔枝图案以及“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”等诗句装饰。車站柱面和天花裝飾亦採用暗紅和翠綠的色調，寓意荔枝樹和果實。


title: 增城广场站

text: 本站21号线設有一個島式月台，位於增城大道的地底；同时本站預留一個島式月台供规划中的16号线，位於荔新大道地底。而地下二層的21號線月台已預留位置，未來將增設扶梯和樓梯連接至地下三層的16號線月台。


title: 增城广场站

text: 本站21号线月台西端設有一條單渡線，可用於站前折返。月台東端则設有一組雙存車線，目前21號線所有列車皆使用該組存車線折返。在早晚高峰過後及晚上收車前夕，部分列車在1號月台清客後會退出服務，然後折返至2號月台開出，沿途不停站返回象嶺停車場或鎮龍車輛段。屆時2號月台會發出廣播提醒乘客不能上車。另外，往員村方向的正線在雙存車線旁预留了安装道岔，供将来增建16號線和21號線的聯絡線。同时正線末端預留往東延伸的條件。


title: 增城广场站

text: 本站的公共洗手间设于站台东端。 增城广场站目前设有5个出入口供乘客进出车站。


title: 增城广场站

text: 值得一提的是，本站还有多个已成型但未开放的出入口，预计将于16号线开通后开放。


title: 增城广场站

text: 增城广场站附近的荔新公路设有万达广场西公交车站，同时亦在F出入口旁设有增城广场地铁公交总站，方便乘客接驳公交前往增城区各地。 2014年6月27日，本站正式开工建设。2017年6月29日，本站站主体结构封顶。


title: 增城广场站

text: 2018年12月28日下午12时28分，本站随21號線首通段通车而启用。


title: 增城广场站

text: 16號線將於增城广场站設站，與21號線換乘。增城广场站在建設時已在地下三层預留岛式站台的部分结构，待16号线建设时进行扩建。预计16号线開通後，地下三層的預留站台亦會啟用。


title: 东平站

text: 东平站可能意指下列鐵路車站：


title: 夏良站

text: 夏良站是广州地铁14号线的车站，位於中國廣東省廣州市白云區龙归城东侧的地底。车站于2018年12月28日随14號線一期通车而启用。


title: 夏良站

text: 本站與位於附近的石湖停车场接軌。


title: 夏良站

text: 本站共有兩層，地面為龙河西路，龙归城及附近其它建築，地下一層为站厅层；地下二層為14號綫月台。


title: 夏良站

text: 夏良站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机、便利店以及面包糕饼店。


title: 夏良站

text: 为方便行人进出，目前站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有三条扶手电梯、两条楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 夏良站

text: 本站設有一個島式月台，位于规划道路地底。本站的公共洗手间和母婴室均设于站台北侧。


title: 夏良站

text: 另外，本站两条正线在月台北端亦分岔出一條路軌，可供列车往返于石湖停车场。 夏良站共设有3个出入口供乘客进出。


title: 夏良站

text: 本站在规划及建設時命名为石湖站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報十四号线车站沿线站名，本站公示有太和南站以及夏良站两个候选名，最終確定以夏良站作為車站正式名稱。


title: 夏良站

text: 2010年，为了落实广州市的“北优”发展战略和支持从化和知识城的发展，规划興建14号线，當時路线以“人”字方式。主线依照2008年规划方案，向西南延长至嘉禾望岗。當時計劃名稱為石湖站，而车站位置在广从二路近北二环高速交界南面，其后當局考虑龙归城的街坊出行不便而修改走線，由沿105國道（廣從公路）直去改為轉向龍歸城東側規劃道路，其后接回广从公路。


title: 夏良站

text: 2018年9月26日，包括本站在内，14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”，随即展开运营调试，随后于同年12月28日下午2时，本站随14號線一期通车而启用。


title: 太和站 (广州)

text: 太和站是广州地铁14号线的一个车站，位于中國廣東省廣州市白云区105国道（广从公路）、大沥路、科强路口的地底。车站于2018年12月28日随14號線一期通车而启用。


title: 太和站 (广州)

text: 本站與位於附近的石湖停车场接軌。


title: 太和站 (广州)

text: 本站共有兩層。地面為105国道、大沥路、科强路，太和镇及沿街商鋪和村鎮住宅等。地下一層為站廳，地下二層為14號線月台。


title: 太和站 (广州)

text: 太和站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机、便利店以及面包糕饼店。


title: 太和站 (广州)

text: 为方便行人进出，目前站厅中间偏东侧被划分为收费区，收费区内设有三条扶手电梯、两条楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。


title: 太和站 (广州)

text: 本站為14號線一期四個特色站之一，以「逸·居」為主題，採用動態LED显示屏实时展示車站外的天空变化、日出日落、四季轮回等美景，在显示屏上不断呈现。


title: 太和站 (广州)

text: 本站设有一个岛式月台，位于105国道地底。本站的公共洗手间和母婴室均设于站台北侧。


title: 太和站 (广州)

text: 本站作為14號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌，內側兩條路軌供普通車停靠供乘客上下車使用；外側兩條路軌則專供快車使用，在本站越過普通車，沒有設置任何上下車設施。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔，不過在往東風一端的牆壁較短，乘客可以在往東風一端的月台部分，清楚看見快車越過本站的情景。


title: 太和站 (广州)

text: 另外，內側的兩條路軌亦於南端互相連接成為一條路軌，可供列车往返于石湖停车场。


title: 太和站 (广州)

text: 太和站目前设有4个出入口供乘客进出。


title: 太和站 (广州)

text: 本站最早在2003年的地铁规划方案出现，為當時的新华线的其中一個車站。後來新華線分拆為來往花都區的9號線和來往從化區的14號線，本站成為14號線的車站之一。 本站在规划及建設時命名为太和站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報十四号线车站沿线站名，最終經公示確定以太和站作為車站正式名稱。


title: 太和站 (广州)


title: 竹料站

text: 竹料站是广州地铁14号线的一座高架车站，车站位於中國廣東省廣州市白云区105国道（广从公路）角隆路口。车站于2018年12月28日随14號線一期通车而启用。


title: 竹料站

text: 本站共有三层，地面为設備層，车站附近为105國道，国铁竹料站以及其他建筑，地上二層為站廳層，地上三层為月台層。


title: 竹料站

text: 竹料站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；亦设有便利店、自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。


title: 竹料站

text: 为方便行人进出，竹料站站厅中心被划分为收费区，收费区内各自设有三條扶手电梯、兩組楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。


title: 竹料站

text: 另外，本站的公共洗手间及母婴室均设于站厅非付费区东南侧。


title: 竹料站

text: 竹料站在105國道中心的上空设有两个侧式月台。 竹料站共设有3个出入口供乘客进出。受到站厅付费区划分影响，本站C出入口在非收费区范围不能连通车站其它出入口。


title: 竹料站

text: 另外，站厅设有通道前往正在建设中的国铁竹料站。


title: 竹料站

text: 本站最早在2003年的地铁规划方案出现，為當時的新华线的其中一個車站。後來新華線分拆為來往花都區的9號線和來往從化區的14號線，本站成為14號線的車站之一。 本站在规划及建設時命名为竹料站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報十四号线车站沿线站名，最終經公示確定以竹料站作為車站正式名稱。


title: 竹料站


title: 钟落潭站

text: 钟落潭站是广州地铁14号线的一座高架车站，车站位於广州市白云区105国道（广从公路）广龙路口东北侧。车站于2018年12月28日随14號線一期通车而启用。


title: 钟落潭站

text: 本站共有三层，地面为設備層，车站附近为105國道、广龙路，钟落潭镇及沿街商鋪和村鎮住宅等。地上二層為站廳層，地上三层為月台層。


title: 钟落潭站

text: 钟落潭站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；亦设有便利店、自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。


title: 钟落潭站

text: 为方便行人进出，钟落潭站站厅南侧被划分为收费区，收费区内各自设有三條扶手电梯、兩組楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。


title: 钟落潭站

text: 另外，本站的公共洗手间及母婴室均设于站厅付费区内南侧。


title: 钟落潭站

text: 钟落潭站在105國道中心的上空设有两个並排的岛式月台。


title: 钟落潭站

text: 本站作為14號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌。但14號線首期開通至今，因列車班次尚未加密，故只使用本站作為越行車站。現時在本站经停的普通車会停靠外側的3號及4號月台上下客，而内侧的1號和2號站台作為備用站台，全天供快车越行使用，在車站開通初期更未获得站台编号，直到2020年4月才分別獲編為1號及2號月台。


title: 钟落潭站

text: 另外，本站东风方向一端的正线处设有一条渡线。 钟落潭站目前设有3个出入口供乘客进出。


title: 钟落潭站

text: 本站最早在2003年的地铁规划方案出现，為當時的新华线的其中一個車站。後來新華線分拆為來往花都區的9號線和來往從化區的14號線，本站成為14號線的車站之一。 本站在规划及建設時命名为钟落潭站。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報十四号线车站沿线站名，最終經公示確定以钟落潭站作為車站正式名稱。


title: 钟落潭站

text: 2018年9月26日，包括本站在内，14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”，随即展开运营调试，随后于同年12月28日下午2时，本站随14號線一期通车而启用。


title: 聖克魯斯德洛里卡

text: 聖克魯斯德洛里卡是哥倫比亞的城鎮，位於該國西北部，由科爾多瓦省負責管轄，距離首府蒙特里亞60公里，始建於1740年5月3日，面積142平方公里，海拔高度7米，2005年人口109,974。


title: 深海蟹属

text: 深海蟹属（）是螃蟹的一个属，生长于澳大利亚和日本（房总半島以南到九州沿岸）的温带和热带50-100m深的海底。 现时有两个品种： 但NCBI認為以上兩個品種其實是同一個品種。


title: 谢村站

text: 谢村站是广州地铁7号线的一个中途车站，位于中國廣東省廣州市番禺区汉溪大道中钟屏路口的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。


title: 谢村站

text: 本站共有两层，地面为汉溪大道中，河涌、農田，以及工業區內其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为7號線站台。


title: 谢村站

text: 谢村站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、云购票机、客服中心等基础设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。


title: 谢村站

text: 另外，本站设有少数车站商店，例如便利店、面包糕饼店等；同时也设有少数自助服务设施，例如“好易”机、自动售卖机、自动照相机等。


title: 谢村站

text: 本站设有一个岛式月台，位于汉溪大道中地底。


title: 谢村站

text: 另外，本站的公共洗手间设于站台往石壁方向的一端。 谢村站目前共设有3个出入口供乘客进出，A出口和B出口均位于汉溪大道中南侧；而C出入口则位于北侧，该出口于2017年9月8日开通。


title: 谢村站

text: 谢村站周边设有地铁谢村站，由原“南园工业区站”更名而成。 谢村站周边有多个工业区厂房，因此除早上和下午的繁忙时间会有许多附近工厂上班的乘客出入闸外，车站大部分时间都会非常冷清。


title: 谢村站

text: 本站虽命名为谢村站，但车站实际位置却远离谢村。使得许多谢村居民前往钟村站乘坐地铁。


title: 谢村站

text: 2013年10月28日，谢村站动工。


title: 谢村站

text: 2015年6月，广州地铁宣布谢村站实现主体结构封顶。


title: 南村万博站

text: 南村万博站是广州地铁7号线和18号线的一个换乘车站，位于中國廣東省廣州市番禺区汉溪大道番禺大道口之間的地底。于2016年12月28日随7号线首期开通而啟用，2021年9月28日随18号线首期开通而成为换乘车站。


title: 南村万博站

text: 本站共设有五层，地面车站出入口，周边为汉溪大道、萬博一路、萬博二路、番禺大道，广晟万博城、广州番禺万达广场、番禺天河城以及萬博商務區內其它建築。地下一层为地下商业中心以及上层換乘通道；地下二层为7号线站厅以及下层换乘通道；地下三层为7号线站厅以及18号线站厅；地下四层为18号线來往站廳和月台的缓冲平台；地下五层为18号线站厅。


title: 南村万博站

text: 南村万博站7号线及18号线各自設有一個站厅，其中7号线部分位于地下二層，18号线部分位于地下三層。站厅主要设有售票机、客服中心等设施。亦设有便利店、面包糕饼店、自动售卖机、自动照相机以及好易自助服务机。


title: 南村万博站

text: 为方便乘客进出以及换乘需要，7号线站厅北侧，18号线站厅中央南侧被划分为付费区。7号线站厅付费区内设有多组扶手电梯、1台专用电梯以及1組楼梯连接7号线站台。18号线站厅付费区内设有多组扶手电梯、专用电梯以及楼梯连接18号线站台，其中南侧往站厅的扶手电梯因连接缓冲平台需分为两段连接。


title: 南村万博站

text: 兩線通過地下二层的付费区通道換乘，由于7號線车站与18號線車站相距较远，因此通道内设有4条自动人行道。而通道两端设有多条扶手电梯及楼梯，连接两线的各自站厅和站台。


title: 南村万博站

text: 受车站设计影响，从7号线站厅或者从18号线站台前往换乘通道时，均需要乘搭扶梯至另一楼层后再换乘另一部扶梯以到达相关位置。此外，因地下一层的商业中心及其换乘通道仍在施工，乘客目前从7号线车站前往18号线车站均需要绕经7号线站台，至西端的换乘通道口前往18号线车站。


title: 南村万博站

text: 本站7号线和18号线各自设有一个岛式月台，7号线站台位于汉溪大道东萬博一路口和萬博二路口之間的地底，18号线站台位于番禺大道东侧的地底，其中7号线在上层，18号线在下层。


title: 南村万博站

text: 本站的公共卫生间设于7号线站台东端以及18号线站台北端，而18号线站台卫生间旁同时设有母婴室。


title: 南村万博站

text: 另外，本站作為18號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌，內側兩條路軌供慢車停靠使用，並設有島式月台供乘客上下車；外側兩條路軌則專供快車使用，在本站越過慢車，沒有設置任何上下車設施。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔，屆時乘客在月台上並不會看見快車越過本站的情景。 南村万博站目前设有7个出入口供乘客进出，分别分布于7号线站厅和18号线站厅。


title: 南村万博站

text: 在7号线开通本站时共设有A、B出入口，后来在站厅南侧設有一個無編號出入口通往番禺天河城地库。18号线车站启用后，本站新增C、D、E1、E2、G出入口。


title: 南村万博站

text: 南村万博站附近的番禺大道北设有万博中心公交车站，在汉溪大道东设有地铁南村万博站公交车站等，可供乘客前往番禺区周边各地。 南村万博站位處番禺區重點發展的萬博商務區，現時區內只有萬博中心和萬達廣場開幕，車站上蓋建築和地下商業空間仍在施工。因此現時車站出入閘客流以前往上述兩個商業點的乘客為主，亦有部分乘客在本站接駁公共汽車前往南村鎮內各地。未來當萬博商務區內的設施均建成開幕後，本站預計將會出現可觀的人流，成為繁忙的車站。


title: 南村万博站

text: 本站規劃和建設階段的站名為鶴莊站。2014年7月，广州地铁七号线及九号线站名进行批前公示，鹤庄站改名為南村万博站。


title: 南村万博站

text: 2013年4月1日，車站動工。2015年1月初，車站主體結構封頂。車站於2016年12月28日隨7號線一期開通而啟用。


title: 南村万博站

text: 在车站启用初期，因車站週邊建築和地下空間仍在施工，兩個出入口地面部分均為臨時搭建。加上兩個出入口均通往漢溪大道南側，同時路面仍因地下空間施工而圍蔽，乘客出站後無法直接前往車站北側的萬達廣場等地，需要在A出口出站後步行超過400米，到位於番禺大道上的萬博中心公交站，再轉乘公交車迂迴前往，備受市民詬病。直到2018年6月4日，B出入口旁才新增设临时通道，供乘客步行前往車站北側的万达广场等地。


title: 南村万博站

text: 2021年8月，18号线车站的的属地管理、调度指挥、设备设施使用管理“三权”移交予运营方。


title: 南村万博站

text: 2021年9月28日，18号线车站随18号线首通段開通運營而启用。


title: 南村万博站

text: 同時佛山地鐵4號線亦有規劃，未來二期段延伸進入番禺區，並以南村萬博站為終點站。惟佛山4號線二期為遠期規劃，詳情現時並未明朗。


title: 钟村站

text: 钟村站是广州地铁7号线的一个中途车站，位于中國廣東省廣州市番禺区漢溪大道市广路立交西北側的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。


title: 钟村站

text: 本站共有两层，地面为汉溪大道东、市廣路以及其他建筑，地下一层为站厅；地下二层为7號線站台。


title: 钟村站

text: 钟村站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、云购票机、客服中心等基础设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。


title: 钟村站

text: 另外，本站设有少数车站商店，例如便利店、面包糕饼店等；同时也设有少数自助服务设施，例如“好易”机、自动售卖机、自动照相机等。


title: 钟村站

text: 本站设有一个岛式月台，位於漢溪大道北側地塊的地底。本站的公共洗手间设于站台往谢村方向的一端。


title: 钟村站

text: 另外，本站西端設有一組雙存車線。當7號線西段出現故障時，往廣州南站的列車會通過此存車線折返，以本站為臨時總站。


title: 钟村站

text: 钟村站目前设有4个出入口供乘客进出。


title: 钟村站

text: 钟村站周边沒有设立任何公共汽車站，在7號線開通時漢溪大道東兩側將設立地铁-{}-钟村站。同时，车站附近的旧105国道两侧亦设有石壁路口站，方便乘客接驳巴士等交通工具前往番禺区钟村镇中心及等地。


title: 钟村站

text: 2013年4月1日，钟村站動工。


title: 钟村站

text: 2016年2月4日，钟村站主体结构封顶。


title: 板桥站 (广州)

text: 板桥站是广州地铁7号线的一个中途站，位于中國廣東省廣州市番禺区規劃南大干线與雅居乐内部道路路口北侧，即雅居樂北苑南側的地底。2016年12月28日随七号线首期开通而啟用。


title: 板桥站 (广州)

text: 本站共有两层，地面为广州雅居乐北苑內的住宅和道路，河涌以及其他建筑，地下一层为车站站厅，地下二层为车站站台。


title: 板桥站 (广州)

text: 板桥站站厅设于地下一层，設有售票機、云购票机、客務中心等设施。亦同时设有便利店、面包糕饼店，以及自动照相机、自动贩卖机、“好易”自助服务等设施。


title: 板桥站 (广州)

text: 为方便行人进出，板桥站站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。


title: 板桥站 (广州)

text: 本站设有一个岛式月台，位于广州雅居乐北苑南侧的地底。


title: 板桥站 (广州)

text: 另外，本站的公共洗手间位于站台往员岗方向的一端。 板橋站目前設有3個出入口。


title: 板桥站 (广州)

text: 板桥站附近设地铁板桥站、广州雅居乐北苑公交首末站、罗边实发市场站等公交车站，方便乘客转驳公交前往番禺区及南村镇各地。 本站周边邻近大型楼盘雅居乐剑桥郡，同时周边亦邻近南村镇板桥村，因此本站的主要进出站客流均以剑桥郡小区居民以及板桥村居民为主。


title: 板桥站 (广州)

text: 目前本站D出入口旁的巴士总站已启用，现时可以利用本站换乘接驳巴士，前往南村镇各地。


title: 板桥站 (广州)

text: 本站規劃和建設階段的站名為南村站。2014年7月，广州地铁七号线及九号线站名进行批前公示，南村站改名為板橋站。2013年6月18日，車站動工。車站於2015年1月18日封頂，並在2016年12月28日隨7號線一期開通而啟用。


title: 浙江省柯桥中学

text: 浙江省柯橋中學是位于绍兴市柯桥区的一所高级中学，创建于1951年，为浙江省一级重点中学、浙江省一级普通高中特色示范学校。学校旧址位于柯桥古运河畔东官塘修塘寺，校傍柯亭旧址。1996年，学校异地重建，迁入柯桥区山阴路785号现址，占地178亩。


title: 浙江省柯桥中学

text: 柯桥中学在长期的办学过程中，已有毕业生4万余人，校友遍布全国和世界各地。近年来，学校办学实绩突出，2012－2016年学校共有28人考入清华、北大。2016年，共有565人上高考一批线，2人入选中学生物理奥林匹克竞赛浙江省队。目前，学校荣膺清华大学领军计划、复旦大学腾飞计划优质生源基地学校。


title: 浙江省柯桥中学

text: 学校师资力量雄厚。现有272名教职工，其中省特级教师3名，正高级教师2名，全国优秀教师1名，省优秀教师9名，市级优秀教师50余名，大学客座教授7名，国家级竞赛教练6名，中高级职称教师占全校总教师人数的3/4以上。学校目前有61个教学班，全日制在校学生2400余人。


title: 裕丰围站

text: 裕丰围站是廣州地鐵13號線的其中一個車站，也是未來與廣州地鐵7號線和规划中的廣州地鐵25號線的其中一個換乘站。位於中国广东省广州市黄埔区海員路豐樂南路口西側，已于2017年12月28日隨13號線首期开通而启用。


title: 裕丰围站

text: 本站共有兩層。地面為海員路（规划中）、豐樂南路及其它建築；地下一層為站廳；地下二層為13號線站台；地下三層為7號線站台預留結構。


title: 裕丰围站

text: 裕丰围站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。


title: 裕丰围站

text: 为方便行人进出，现时站厅中央处被划作收费区，收费区内设有一台专用电梯，以及多组扶手电梯和楼梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 裕丰围站

text: 本站13號線設有一個島式月台，位於海员路地底。而7號線预留月台则位於豐樂南路地底。


title: 裕丰围站

text: 由于13号线月台东端為預留连通7号线月台的节点，因此本站的公共洗手间和母婴室设于13号线月台西端。 裕丰围站目前设有3个出入口。


title: 裕丰围站

text: 本站最早出現在2003年的地鐵規劃方案中，當時是5號線和7號線的換乘站，位置已與現時大致相同。其後方案局部修改，本站成為當時14號線和7號線的換乘站。隨後在2008年方案中，原14號線被分拆重組成多條線路，最終本站確定成為13號線和7號線的換乘站，並隨13號線首期動工興建。其後規劃新增的25號線亦經過本站，本站成為三線換乘站。


title: 裕丰围站

text: 本站规划曾用名：豐樂路站，在13號線首期各站初定站名公示中，本站定名裕丰围站。最終經廣州地鐵集團申報，廣州市民政局地名辦確定以裕丰围站作為車站正式名稱。


title: 裕丰围站

text: 2017年1月10日，車站主體結構封頂。12月28日，本站隨13號線首期開通而啟用。


title: 裕丰围站

text: 2020年5月22日，受当天凌晨广州的特大暴雨影响，13号线全线停運。本站亦隨之停運關閉，至5月29日隨魚珠至沙村段恢復運營而重開。


title: 裕丰围站

text: 7號線二期亦將設有裕丰围站，與13號線交匯。在13號線建設時，車站東端已经預留換乘節點和7號線月台部分結構。


title: 裕丰围站

text: 新規劃25號線亦會設有裕豐圍站，位於13號線車站以南，令本站成為廣州地鐵的三線換乘樞紐之一。7號線二期建設時亦會預留換乘節點。


title: 朱友諒

text: 朱友諒，五代十国後梁皇族，初代太祖皇帝朱全忠侄子，父朱全昱。


title: 朱友諒

text: 904年春正月，因朱友倫在球场坠马而死，朱全忠怀疑崔胤所害，命朱友諒将唐朝宰相崔胤府邸包围，崔胤与妻子儿孫全部被殺。被叔父封为衡王。朱友谅进瑞麦一茎三穗，朱温大怒：“今年宋州大水，何用此为！”罢朱友谅官，留在了京城。朱温卧病，朱全昱来探病，与朱温相持恸哭；朱温放了朱友谅，使与东归。916年正月，朱全昱死后，以衡王朱友谅嗣封广王。朱友谅多行不法。921年，因二弟朱友能謀反被废黜囚禁于京师。末帝朱友貞在后梁灭亡前夕，把朱友谅、朱友能、朱友誨三兄弟全部杀死。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 龍洞站是廣州地鐵六號線的一座中途站，位於中国广东省廣州市天河区天源路林業學校附近的地底。2016年12月28日随六号线二期开通而启用。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 本站共有兩層。地面為天源路、林業學校及附近建築。地下一層為站廳；地下二層為6號線月台。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 龙洞站站厅設有售票機、客務中心和商店等设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 本站設有一個島式月台，位於天源路的地底。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台处往香雪方向的一端。 龍洞站现时共设有3个出入口。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 龙洞站附近设有地铁龙洞站（林校）的巴士站，方便乘客转驳巴士前往龙洞周边及天源路、广汕二路周边等地。 龙洞站周边有多个工业区，因此在工作日上下班高峰时段会有许多乘客在此站进出。另外，车站附近有多所职业学校，同时龙洞周边多所学校在会有大量学生利用巴士等交通工具以接驳至本站乘坐地铁，因此在周日和周五的上下学时段，本站会涌现大量学生。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 本站离传统意义上的龙洞街道较远。植物园站启用之后，植物园站由于车站位置更靠近龙洞街道，因此分流了本站前往龙洞街道的客流。


title: 龍洞站 (廣州)

text: 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，為當時7號線的中途站，但位置位於現時西邊。2003年，該線路成為現時的6號線。隨後6號線分為兩期建設，本站亦被拆分為植物園和龍洞兩站，兩者一同被撥入二期路段之中。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。2014年9月15日，本站主體結構封頂。


title: 柯木塱站

text: 柯木塱站是廣州地鐵六號線的一座中途站，位於中国广东省廣州市天河区廣汕一路柯木塱小學附近的地底，車站於2017年6月28日啟用。


title: 柯木塱站

text: 本站共有兩層。地面為廣汕一路、柯木塱小學及附近建築。地下一層為站廳；地下二層為6號線月台。


title: 柯木塱站

text: 柯木塱站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和便利店等设施。


title: 柯木塱站

text: 为方便行人进出，站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 柯木塱站

text: 本站設有一個島式月台，位於廣汕一路的地底。本站的公共洗手间设于月台处往浔峰岗方向的一端。


title: 柯木塱站

text: 另外，本站西端設有一條橫渡線。 柯木塱站目前设有2个出入口供乘客进出车站，均设于广汕一路南侧，需要前往北侧的乘客需前往B出入口旁的行人过街天桥、或者前往A出入口旁的人行横道线。


title: 柯木塱站

text: 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，為當時7號線的中途站。2003年，該線路成為現時的6號線。隨後6號線分為兩期建設，本站被撥入二期路段之中。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。本站主體結構經已完工封頂。


title: 柯木塱站

text: 由于征地问题导致施工队无法进场施工，本站和植物园站无法与六号线二期同期开通，与沙河站一样采取飞站处理。2017年6月28日，本站和植物园站由當天頭班車起同時投入服務。


title: 高塘石站

text: 高塘石站是廣州地鐵六號線的一座中途站，位於中国广东省廣州市天河区廣汕一路高普路口西側的地底。2016年12月28日随六号线二期通车而启用。


title: 高塘石站

text: 本站共有兩層。地面為廣汕一路、高普路及附近建築。地下一層為站廳；地下二層為6號線月台。


title: 高塘石站

text: 高塘石站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心，以及便利店、自动照相机、自动贩卖机等设施。


title: 高塘石站


title: 高塘石站

text: 本站設有一個島式月台，位於廣汕二路的地底。


title: 高塘石站

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台处往香雪方向的一端。 高塘石站目前共设有2个出入口，均位处广汕二路南侧，需要前往北侧的乘客需过跨广汕二路的行人过街天桥前往。


title: 高塘石站

text: 同时本站也是6号线二期開通時少數沒有设置连接地面的升降机车站之一。


title: 高塘石站

text: 高塘石站周边有高塘石工业区，以及天河软件园，因此在工作日上下班高峰时段会有许多乘客在此站进出。但在平峰时段车站会较为冷清。


title: 高塘石站

text: 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，為當時7號線的終點站。2003年，該線路成為現時的6號線，仍在本站作為終點站。隨後6號線分為兩期建設，本站被撥入二期路段之中。2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線來連接蘿崗中心區，規劃6號線二期從本站大幅延伸進入蘿崗區內，本站成為中途站。


title: 高塘石站

text: 2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。2013年10月15日，本站主体結構封顶，為本段線路之中繼蘿崗站後第二個封頂的車站。


title: 黄陂站 (广州)

text: 黃陂站是廣州地鐵六號線的中途站，位於中国广东省广州市黃埔區廣汕二路黃陂新村以西的地底。车站在2016年12月28日随6号线二期通车而启用。


title: 黄陂站 (广州)

text: 本站共有兩層。地面為廣汕二路、黃陂新村及附近建築。地下一層為站廳；地下二層為6號線月台。 黄陂站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和便利店、面包糕饼店、自动照相机、自动贩卖机、“好易”自助服务等设施。


title: 黄陂站 (广州)

text: 为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 黄陂站 (广州)

text: 本站設有一個島式月台，位於廣汕二路的地底。


title: 黄陂站 (广州)

text: 另外，本站東端設有一組存車線，供停放備用列車，該組存車線亦會用於折返以本站為終點的短線（小交路）列車。短線班次列車在1號月台清客完成後，便會進入該存車線，折返到2號月台上客。而且當6號線的東段出現故障時，屆時香雪方向的列車會通過此存車線折返，以本站為臨時總站。


title: 黄陂站 (广州)

text: 本站的公共洗手间设于月台浔峰岗方向車頭的一端。 黄陂站现时共设有3个出入口。


title: 黄陂站 (广州)

text: 由于本站接近广州市第一一七中学与广州市科学城小学，本站南侧为黄埔富春山居，北侧为黄陂新村，故平日客流可观。


title: 黄陂站 (广州)

text: 2019年6月18日起，本站与6号线沿途的天河客运站、天平架站、柯木塱站、长湴站会在工作日早高峰7时45分至9时实施客流控制，以维持6号线工作日早高峰的運營秩序。


title: 黄陂站 (广州)

text: 2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線來連接蘿崗中心區，規劃6號線二期從高塘石站大幅延伸進入蘿崗區內，本站亦成為6號線二期的其中一個車站，設於現時位置，並命名為黃陂站。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。2011年9月，廣州市民政局公示6號線蘿崗段初定站名，本站維持現有名稱。


title: 黄陂站 (广州)

text: 2016年12月28日，本站隨6號線二期的開通而啟用。


title: 蘿崗站

text: 蘿岗站是廣州地鐵六號線的一個車站，位於中国广东省廣州市黃埔區开创大道、香雪三路和開達路口的地底。车站于2016年12月28日随六号线二期开通而启用。


title: 蘿崗站

text: 本站共有兩層。地面為開創大道、開達路、香雪三路、广州宝能观致文化中心及其它小區或建築。目前车站地下一層為站廳；地下二層為6號線月台。 萝岗站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和洗衣店、自动照相机、自动贩卖机、“好易”自助服务等设施。


title: 蘿崗站

text: 为方便行人进出，目前站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 蘿崗站

text: 本站設有一個島式月台，位於開創大道北側的地底。


title: 蘿崗站

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台处往浔峰岗方向的一端。 蘿崗站目前開通2個出入口供乘客進出。C出入口於2021年7月28日起為配合7號線二期工程而暫時關閉。


title: 蘿崗站

text: 萝岗站附近有多个公交站，包括香雪二路站、香雪山南站、开创大道（香雪山南）站、地铁萝岗站、开达路北站、萝岗市民广场站、演艺中心南门站、演艺中心北门站等。 萝岗站附近设有多个住宅区，同时邻近黄埔区部分政务服务机构，因此本站除平日客流量一般以外，早晚高峰时期会有所增长。


title: 蘿崗站

text: 由于本站东侧即为广州宝能观致文化中心，因此每逢演艺中心有体育比赛及演唱会等大型活动时，当天会有许多乘客使用該站来往市区各处。由於6號線列车编组受限，因此高峰期需要在本站實施客流控制，維持乘車秩序。


title: 蘿崗站

text: 本站最早出現在2003年的地鐵規劃中，為4號線在開創大道上的中途站之一。2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線來連接蘿崗中心區，規劃6號線二期從高塘石站大幅往東延伸，取代4號線開創大道一段，本站設於現時位置，並命名為蘿崗站。2009年10月18日，本站作為6號線二期試驗性工點率先動工，並在2010年廣州亞運會前封頂。2011年9月，廣州市民政局公示6號線蘿崗段初定站名，本站名稱維持不變。


title: 蘿崗站

text: 7號線二期將在香雪三路开创大道路口北側設蘿崗站，與6號線交匯。但6號線建造時並没有預留未來換乘7號線，預計兩線只能通過站廳通道換乘。7號線車站將位於6號線車站的東北側，7號線月台预计位於地下三层。


title: 蘿崗站

text: 為配合7號線二期車站換乘通道的建設，6號線C出入口於2021年7月28日起暫時關閉。預計現有C出入口通道將成為站廳換乘通道的一部分，同時工程亦會在原C出入口附近重置新出入口。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 香雪站是廣州地鐵六號線的東端終點站，位於中国广东省廣州市黃埔區开创大道荔紅二路口的地底，鄰近萝岗香雪牌坊。2016年12月28日随六号线二期开通而启用。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 本站與位於附近的蘿崗車輛段接軌。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 本站共有兩層。地面为车站各出入口，附近为開創大道、荔紅二路、萝岗香雪牌坊、蘿崗村、有轨电车地铁香雪站及其它建築。地下一層為站廳；地下二層為6號線月台。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 香雪站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和便利店、面包糕饼店、自动照相机、自动贩卖机、“好易”自助服务等设施。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 为方便行人进出，站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 值得一提的是，本站车站色系-{}-为淺黄色，是6号线车站中没有使用灰綠色作为色系的车站之一。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 本站設有一個島式月台，位於開創大道的地底。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 本站西端設有一條單渡線，可用於站前折返。東端設有往返蘿崗車輛段的出入段線，同时设有交叉渡线用於6号线所有运营列车进行站後折返。正線末端預留往東延伸的條件。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台处往浔峰岗方向的一端。 香雪站现时共设有3个出入口。此外，B2出入口亦已建成，但因周邊環境施工而未開放。其中E出入口另配备升降机，方便有需要人士进出车站。E及F出入口均有未編號通道前往銳豐中心，F出入口亦有通道連結有軌電車車站，但此聯絡通道未開放使用，乘客須在F出入口出站後步行前往有軌電車車站。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 香雪站附近设有多个巴士车站，例如地铁香雪站、萝岗香雪牌坊站、萝岗村委站等；此外，乘客还可在此站前往有轨电车地铁香雪站搭乘黄埔有轨电车1号线，方便乘客前往黄埔区各地。 香雪站鄰近萝岗的傳統中心，週邊為住宅区和部分商业中心；同时本站附近有多条往云埔工业区、以及增城區永和镇等巴士线路，因此本站主要以附近居民和巴士接驳至本站的居民为主。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 每逢冬季香雪梅花盛开的时候，不少市民會在本站转驳巴士等交通工具前往萝岗香雪梅花世界观赏梅花。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 由于本站开通时恰逢梅花盛开时期，吸引不少乘客嘗鮮6號線二期同時前往觀賞梅花，車站启用次日即需要实施客流控制，減緩乘客進站速度，而令站內人數維持在安全水平以內。而車站啟用首日客流更高达4.7万人次，成为當日6號線二期新車站的客流之冠。緊隨其後的2017年元旦假期期間，本站亦繼續迎來大批乘客，而需要實施客流控制。


title: 香雪站 (广州地铁)

text: 本站最早出現在2003年的地鐵規劃中，命名為蘿崗新區站，為4號線的北端終點站。2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線來連接蘿崗中心區，規劃6號線二期從高塘石站大幅往東延伸，取代4號線開創大道一段，並於本站作為終點站，設於現時位置，並命名為香雪站。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。2011年9月，廣州市民政局公示6號線蘿崗段初定站名，本站名稱維持不變。


title: 金峰站

text: 金峰站为广州地铁6号线的一个车站，位于中国广东省廣州市黃埔區開創大道科翔路口与香山路口之间的地底。2016年12月28日随六号线二期开通而啟用。


title: 金峰站

text: 本站共有兩層。地面為開創大道、萬科城、保利林語山莊等住宅小區。地下一層為站廳，設有售票機、客務中心和商店，地下二層為6號線月台。


title: 金峰站

text: 金峰站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和自动照相机、自动贩卖机、“好易”自助服务等设施。


title: 金峰站

text: 为方便行人进出，站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、两组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 金峰站

text: 本站設有一個島式月台，位於開創大道的地底。


title: 金峰站

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台处往浔峰岗方向的一端。 金峰站现时共设有4个出入口。


title: 金峰站

text: 本站開通初期是6号线二期開通時少數沒有设置连接地面的升降机车站之一，直至2018年2月10日D出入口啟用後才增設升降機。


title: 金峰站

text: 由于本站被诸多小区包围，以及南侧有尖峰岭公园，故本站在多数时候都是属于客流比较饱和的情况。


title: 金峰站

text: 2006年，蘿崗區選擇直接通往廣州市區的6號線來連接蘿崗中心區，規劃6號線二期從高塘石站大幅延伸進入蘿崗區內。後來本站成為6號線二期的其中一個車站，設於現時位置，並命名為香山路站。2011年9月，廣州市民政局公示6號線蘿崗段初定站名，本站更名為金峰站。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。本站主體結構經已完工封頂。


title: 飞鹅岭站

text: 飞鹅岭站是广州地铁9号线的一个车站，位于中國廣東省广州市花都区风神大道，风神花园南侧的地底。於2017年12月28日啟用。


title: 飞鹅岭站

text: 本站為廣州地鐵線網中，於广州市境内位處最西的車站。


title: 飞鹅岭站

text: 本站與位於附近的岐山车辆段接軌。


title: 飞鹅岭站

text: 本站共有二层，地面为风神大道、风神花园、花都东风体育馆以及其他建筑；地下一層為站廳层；地下二層為9號線月台。


title: 飞鹅岭站

text: 飞鹅岭站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、客服中心、自助客服中心等设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设三條扶手电梯、一台专用电梯和兩組楼梯方便乘客来往月台层。


title: 飞鹅岭站

text: 另外，本站站厅层设有便利店、面包糕饼店等商店；同时也设有少数自助服务设施，例如“好易”自助服务、自动售卖机、自动照相机以及自动售卡充值机等。


title: 飞鹅岭站

text: 本站设有一个岛式月台，位于风神大道地底。本站的公共洗手间以及母婴室均设于往岐山车辆段方向的一端。


title: 飞鹅岭站

text: 本站月台西端設有往返岐山车辆段的出入段线，除了供9号线列车使用该出入段线往返岐山车辆段，亦供9號線列車在正常运营时进行站后折返工作，而正線西端盡頭則預留了9號線繼續往西延伸的条件。同时，月台东端同样设有一条渡线供9号线列车进行站前折返工作。 飞鹅岭站目前设有4个出入口供乘客进出车站。


title: 飞鹅岭站

text: 本站在开通初期设有3个出入口，2018年4月5日启用D出入口。


title: 飞鹅岭站

text: 飞鹅岭站附近有风神花园巴士站、飞鹅岭地铁口巴士总站等，方便乘客接驳巴士前往花都区各地或佛山市三水区。 2016年11月11日上午，中铁二局深圳公司承建的广州地铁九号线机电Ⅰ标飞鹅岭站顺利通过了由业主广州地铁集团、广州轨道交通建设监理有限公司、广东省建筑设计研究院等多家单位组成的验收组的样板验收。


title: 飞鹅岭站

text: 本站在2017年12月28日与9号线其余车站同时启用。


title: 飞鹅岭站

text: 9号线将会由本站繼續向西方向延伸至森林公园作為終點站。屆時本站將從9号线西端終點站改為中途站，目前的2号月台（即終點站台）将改为往森林公园方向的站台。但目前该方案仍在规划阶段，没有建造时间表。


title: 莲塘站 (广州)

text: 蓮塘站为广州地铁9号线的一个车站，位于中國廣東省广州市花都区迎宾大道商业大道路口南侧的地底，已於2017年12月28日啟用。


title: 莲塘站 (广州)

text: 本站共有二层，地面为迎賓大道、商業大道，蓮塘村以及其它建築；地下一層為站廳层；地下二層為9號線月台。


title: 莲塘站 (广州)

text: 蓮塘站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、客服中心、自助客服中心等设施。为方便行人进出，站厅西侧被划分为收费区，收费区内设三條扶手电梯、一台专用电梯和兩組楼梯方便乘客来往月台层。


title: 莲塘站 (广州)

text: 另外，本站站厅层设有便利店、面包糕饼店等商店；同时也设有少数自助服务设施，例如自动照相机、自动售卖机、“好易”自助服务以及自动售卡充值机等。


title: 莲塘站 (广州)

text: 本站设有一个岛式月台，位于迎賓大道地底。


title: 莲塘站 (广州)

text: 本站的公共洗手间以及母婴室均设于往高增方向的一端。 莲塘站目前设有3个出入口供乘客进出车站。


title: 莲塘站 (广州)

text: 2010年10月，广州地铁曾为蓮塘村站所在的广州地铁9号线首期土建工程材料供应管理服务项目[2010-4951]招标。


title: 莲塘站 (广州)

text: 蓮塘站在规划初期为首期建造的預留车站，但本站曾經被取消，其後本站將與九號線同步開通。


title: 謝納加 (馬格達萊納省)

text: 謝納加是哥倫比亞的城鎮，位於該國北部，由馬格達萊納省負責管轄，距離首府聖瑪爾塔35公里，始建於1521年，面積1,812平方公里，海拔高度1米，2005年人口100,908。


title: 同德站

text: 同德站是广州地铁8号线的一个车站，位于中国广东省广州市白雲區西槎路高架桥东侧的地底，本站在2020年11月26日随8號線北延段开通而启用。


title: 同德站

text: 本站共有两層，地面為车站各出入口，周边为西槎路高架桥、北環高速、僑德花園等住宅小區，地下一層為站廳層；地下二層為8號綫月台。


title: 同德站

text: 與8號線北延段各站一樣，本站主要使用了玻璃幕板裝修車站。車站配色為白色。而柱子则使用了棕色的花岗岩配上金属反光条进行装饰。


title: 同德站

text: 同德站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。亦设有便利店、自动售卖机以及好易自助服务机。


title: 同德站

text: 为方便行人进出，同德站站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和一台专用电梯可供乘客前往月台层。


title: 同德站

text: 同德站設有一個島式月台，位於西槎路高架橋東側地塊地底。


title: 同德站

text: 此外，本站的公共卫生间和母婴室设于站台往滘心方向的尽头。 同德站目前设有3个出入口供乘客进出。


title: 同德站

text: 同德站附近的设有同德乡（地铁同德站）和粤溪村等公交车站。


title: 同德站

text: 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時4號線的其中一站。而在後來的規劃中，1997年規劃的4號線輾轉成為8號線的一部分，最終本站被確定為8號線北延段的一站進行建設，工程名定為同德圍站。


title: 同德站

text: 同德圍站已於2014年春節後動工，亦是8號線北延段首個正式進入施工的車站。为配合车站建设及建设施工影响，对西槎路西侧的部分绿化带进行了迁改，同时西槎路高架桥南侧至岭南北街与西槎路交汇处大约100米的路面中心线向西侧移动一个车道，使同德乡站①公交站将南移大约40米与同德乡站②公交站合并，保持西槎路“双向4车道+2条人行道”通行，以及侨德花园出入道路为双向车道，同时西槎路转入侨德花园的变道路口由原6~7米宽增至14米。


title: 同德站

text: 根據廣州地鐵集團向市民政局申報的8號線北延段站名，本站站名最終定為同德站。


title: 同德站

text: 2020年3月，本站送电成功。7月31日，本站三权移交运营方。


title: 同德站

text: 2020年11月26日，8号线北延段段开通运营，本站正式启用。


title: 上步站

text: 上步站是广州地铁8号线的一个车站，位于中国广东省广州市白云区西槎路山坊北街口，上步花园西侧的地底，本站在2020年11月26日随8號線北延段开通而启用。


title: 上步站

text: 本站共有两層，地面為车站各出入口，周边为西槎路、山坊北街、上步路，上步花園及其它住宅小區，地下一層為站廳，地下二層為8號綫月台。


title: 上步站

text: 與8號線北延段各站一樣，本站使用了玻璃幕板裝修車站。車站配色為薄荷綠。


title: 上步站

text: 上步站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。亦设有自动售卖机以及好易自助服务机。


title: 上步站

text: 为方便行人进出，上步站站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和一台专用电梯可供乘客前往月台层。


title: 上步站

text: 本站設有一個島式月台，位於西槎路地底。


title: 上步站

text: 此外，本站的公共卫生间和母婴室设于站台往万胜围方向的尽头。 上步站目前设有2个出入口供乘客进出。


title: 上步站

text: 上步站附近的西槎路设有上步村（地铁上步站）以及横滘等公交车站。 1997年《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的4號線即設有本站。最終4號線大部分路段成為現時8號線的一部分，本站成為8號線北延段的其中一個車站。初期本站獲命名為橫滘站，其後變更為上步站。2016年12月2日，廣州市民政局公示8號線北延段初定名，本站名稱沒有變化。


title: 上步站

text: 2020年3月，本站送电成功。7月31日，本站三权移交运营方。


title: 上步站

text: 2020年11月26日，8号线北延段段开通运营，本站正式启用。


title: 聚龙站

text: 聚龍站是广州地铁8号线的一个车站，位于中國廣東省广州市白雲區西槎路、石槎路和德康路口的地底，本站在2020年11月26日随8號線北延段开通而启用。


title: 聚龙站

text: 本站目前共有两層，地面為车站各出入口，周边为西槎路、石槎路、德康路及附近建築，地下一層為站廳，地下二層為8號綫月台。另外目前車站亦已為12號線預留部分結構。


title: 聚龙站

text: 與8號線北延段各站一樣，本站使用了玻璃幕板裝修車站。車站配色為淺藍色。


title: 聚龙站

text: 聚龙站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。亦设有面包糕饼店、自动售卖机以及好易自助服务机。


title: 聚龙站

text: 为方便行人进出，目前聚龙站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和一台专用电梯可供乘客前往月台层。


title: 聚龙站

text: 本站8號線設有一個島式月台，位於石槎路的地底。本站的公共卫生间和母婴室设于8号线站台往万胜围方向的尽头。


title: 聚龙站

text: 另外，本站8號線月台北端設有一組雙存車線。本站作為8號線短線車（小交路）折返站，短線車將會通過此組存車線折返。 聚龙站目前设有3个出入口供乘客进出。


title: 聚龙站

text: 聚龙站附近有多个公交车站，包括位于西槎路的聚龙工业区站、德康路的同德围站以及石槎路的石槎路（地铁聚龙站）等。 1997年《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的4號線和6號線即在現時西槎路德康路口設有兩線的換乘站。最終4號線大部分路段成為現時8號線的一部分，6號線亦輾轉成為現時的12號線，車站亦得名聚龍站。2016年12月2日，廣州市民政局公示8號線北延段初定名，本站定名為德康站。但根據廣州地鐵集團向市民政局申報的8號線北延段站名，本站站名最終恢復為聚龍站。


title: 聚龙站

text: 2020年3月，本站实现送电成功。2020年9月30日，车站三权移交予运营方。


title: 聚龙站

text: 2020年11月26日，8号线北延段段开通运营，本站8号线车站部分正式启用。


title: 聚龙站

text: 12号线亦会在本站设站，车站主体位于西槎路石槎路口西北侧的地底。待12号线车站主体部分续建完成和开通后，车站换乘节点以及12号线站厅和站台都将会启用，乘客可在本站换乘两线。


title: 聚龙站

text: 12號線將設有一個島式月台，位于8號綫月台的下層，与8號綫月台組成一個顺时针旋转45度的「T」字型。现时8號線月台中间两侧已預留位置，未來將增設扶梯和樓梯連接至换乘平台以前往地下三層的12號線月台。


title: 小坪站

text: 小坪站是广州地铁8号线的一个车站，位于中国广东省广州市白云区石槎路金碧南路口的地底，本站在2020年11月26日随8號線北延段开通而启用。


title: 小坪站

text: 本站共有2層，地面為车站各出入口，周边为石槎路、金碧南路、金碧新城及其它建築，地下一層為站廳，地下二層為8號綫月台。


title: 小坪站

text: 與8號線北延段各站一樣，本站使用了玻璃幕板裝修車站。車站配色為蔚藍色。


title: 小坪站

text: 小坪站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。亦设有自动售卖机以及好易自助服务机。


title: 小坪站

text: 为方便行人进出，小坪站站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和一台专用电梯可供乘客前往月台层。


title: 小坪站

text: 本站設有一個島式月台，位於石槎路地底。本站的公共卫生间和母婴室设于站台往滘心方向的尽头。


title: 小坪站

text: 另外，本站北端設有一條渡線。當8號線石井站以北路段出現故障時，往滘心方向的列車將會通過此渡線進行站後折返，以本站為臨時總站。


title: 小坪站

text: 小坪站目前设有2个出入口供乘客进出。随车站同步建设的C1出入口由于验收原因而暂缓开通。


title: 小坪站

text: 小坪站附近的石槎路设有桥东站及地铁小坪站等公交车站。 1997年《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的4號線即在本站以南的平沙村設平沙村站。2003年規劃方案中該線大部分路段成為現時8號線的一部分，該站亦被拆分為兩站，其中一站往北移動到現時位置，並以车站以东的小坪村，命名為小坪站。2016年12月2日，廣州市民政局公示8號線北延段初定名，本站名稱沒有變化。


title: 小坪站

text: 2020年3月，本站实现送电成功。2020年9月30日，车站三权移交予运营方。


title: 小坪站

text: 2020年11月26日，8号线北延段段开通运营，本站正式启用。


title: 小坪站

text: 受疫情防控影响，本站自2021年12月4日11时45分起暂停运营，至12月6日恢复运营服务。


title: 石井站

text: 石井站可能是指：


title: 亭岗站

text: 亭岗站是广州地铁8号线的一个车站，位于中国广东省广州市白云区石沙路湖滨南路口南侧的地底。本站在2020年11月26日随8號線北延段开通而启用。


title: 亭岗站

text: 白云湖车辆段位于本站以西约400米远处。


title: 亭岗站

text: 本站共有两層，地面為车站各出入口，周边为石沙路、湖滨南路及附近建築，地下一層為站廳；地下二層為8號綫月台。


title: 亭岗站

text: 与8号线北延段各站一样，本站使用了玻璃幕板装修车站。车站配色为柠檬黄。


title: 亭岗站

text: 亭岗站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。亦设有自动售卖机以及好易自助服务机。


title: 亭岗站

text: 为方便行人进出，亭岗站站厅东侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和一台专用电梯可供乘客前往月台层。


title: 亭岗站

text: 本站設有一個島式月台，位於石沙路地底。


title: 亭岗站

text: 此外，本站的公共卫生间和母婴室设于站台往万胜围方向的尽头。 亭岗站目前设有4个出入口供乘客进出。


title: 亭岗站

text: 亭岗站附近设有地铁亭岗站公交车站。 本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時4號線的其中一站，位於現時站位東北。而在後來的規劃中，1997年規劃的4號線輾轉成為8號線的一部分，最終本站遷移到現時位置，並被確定為8號線北延段的一站進行建設。2016年12月2日，廣州市民政局公示8號線北延段初定名，本站名稱沒有變化。


title: 亭岗站

text: 2012年，亭岗站所在的广州地铁8号线北延段开始第一次环境评估。本站亦已於2014年第二季動工，目前車站主體結構已經封頂。2020年3月，本站实现送电成功。2020年9月30日，车站三权移交予运营方。


title: 亭岗站

text: 2020年11月26日，8号线北延段段开通运营，本站正式启用。


title: 滘心站

text: 滘心站是广州地铁8号线现时的北端終點站，位于中国广东省广州市白云区滘心村滘心涌的西面。本站在2020年11月26日随8號線北延段开通而启用。


title: 滘心站

text: 本站與白雲湖車輛段接軌。


title: 滘心站

text: 本站共有兩層，地面为车站各出入口，附近為滘心村、滘心涌；地下一層為站廳；地下二層為8號線月台。


title: 滘心站

text: 與8號線北延段各站一樣，本站使用了玻璃幕板裝修車站。車站配色為玫紅色。


title: 滘心站

text: 滘心站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心。亦设有自动售卖机以及好易自助服务机。


title: 滘心站

text: 为方便行人进出，滘心站站厅东侧被划分为收费区，收费区内则分别设置一台专用电梯，三条扶手电梯以及一组楼梯以分别联络2个站台。


title: 滘心站

text: 本站設有兩個側式月台，位於滘心涌西側的地底。本站的公共卫生间和母婴室设于2号站台北端。


title: 滘心站

text: 另外，本站月台南端设有一条渡线，可供列车进行站前折返，同時設置前往白云湖车辆段的出入段線。而在月台北端则设有一组交叉渡线，供目前所有8号线列車進行站後折返，同时在正線北端尽头預留下穿流溪河並繼續延長的條件。 滘心站目前设有4个出入口供乘客进出，但实际能通往外界的只有B出入口。A、C和D三个出入口现时均被围墙包围，只设有走廊通往B出入口附近。故现时车站站厅放有告示，提醒乘客出站请直接前往B出入口。


title: 滘心站

text: 滘心站附近设有地铁滘心站公交总站。


title: 滘心站

text: 滘心站周边地块仍未得到有效发展，车站离滘心村更有数百米的距离。而现时设有地铁滘心站公交总站，设有两条公交路线接驳流溪河以北的江高镇和神山一带。故本站客流以滘心村村民、江高镇和神山接驳乘坐8号线的乘客为主，周末或节假日亦有部分乘客取道本站前往白云湖公园。但车站开通时间尚短，客流量较少，令本站较为冷清。


title: 滘心站

text: 1997年《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的4號線即在本站附近的黃金圍一帶設置黃金圍站作為北端終點站。最終該線大部分路段成為現時8號線的一部分，車站亦移動到現時位置，並易名白雲湖站，惟車站位置離白雲湖有至少一公里的直線距離。2016年12月2日，廣州市民政局公示8號線北延段初定名，本站定名為滘心站。


title: 滘心站

text: 車站初步設計為月台和站廳同位於地下一層，類似於8號線東段磨碟沙至萬勝圍沿線各站的設計，同时未預留延長條件。後來於2013年底規劃落實8號線需要下穿流溪河往北延長，因此車站月台和車站前後的線路需要加深一層，變更成現時的設計。


title: 滘心站

text: 2016年11月28日，本站主体结构顺利封顶，成为八号线北延段第二座封顶的车站；2020年3月，本站送电成功。7月31日，本站三权移交运营方。


title: 滘心站

text: 2020年11月26日，8号线北延段段开通运营，本站正式启用。


title: 滘心站

text: 根據规劃，8号线將由滘心站继续往北伸延，下穿流溪河进入江高镇，并以江府站为终点。屆時滘心站將從8号线北端終點站變為中途站。目前該段工程已进入《广州市城市轨道交通第三期建设规划调整》，暂无建造時間表。


title: 朱友誨

text: 朱友誨，五代十国後梁皇族，初代太祖皇帝朱全忠侄子，父朱全昱。


title: 朱友誨

text: 朱温受禅後，封朱友誨为邵王。朱友诲聪明有悟性，人心多向之。乾化元年，以檢校兵部尚書充控鶴指揮使。后任镇国军节度使。921年，朱友诲的二哥陈州刺史惠王朱友能作乱，有人告发朱友诲誘致禁軍欲謀反，末帝朱瑱将朱友诲罢免召回幽禁。朱瑱在后梁灭亡前夕，把朱友谅、朱友能、朱友誨三兄弟全部杀死。《旧五代史》作后唐军杀之。


title: 东平站 (佛山)

text: 东平站是广佛地铁的一个车站。車站位于中國廣東省佛山市顺德区乐从镇佛山新城裕和路文華南路口的地底。车站于2016年12月28日随广佛线魁奇路至新城東段正式开通運營而启用。


title: 东平站 (佛山)

text: 本站共有三層，地面為裕和路、文華南路以及其它建築，地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台；地下三層為預留佛山地鐵3號線月台。 目前东平站站厅南侧被划分为收费区。收费区内多组楼梯和扶手电梯供乘客前往车站月台。而連接站台的专用电梯由于站厅一侧的电梯门位处站厅非付费区东侧，乘客使用则需要向車站工作人员求助以便協助使用。


title: 东平站 (佛山)

text: 本站目前没有设置车站商店，但会设置自动售卡/充值机。


title: 东平站 (佛山)

text: 本站廣佛線設有一個島式月台，位於裕和路地底；佛山地鐵3號線則預留一個島式月台，位於文華南路地底。其中广佛线月台在上层，佛山地铁3号线月台在下层。


title: 东平站 (佛山)

text: 此外，本站的公共洗手间设于广佛线月台西端。


title: 东平站 (佛山)

text: 東平站目前共设有3个出入口供乘客进出。


title: 东平站 (佛山)

text: 佛山地鐵3號線將經過本站，與廣佛地鐵交匯。屆時地下三層的預留月台將會啟用，乘客可在本站換乘。


title: 东平站 (佛山)

text: 同时，地下二層的廣佛線月台中间两侧已預留位置，未來將增設扶梯和樓梯連接至换乘平台以前往地下三層的佛山地铁3號線月台。


title: 东平站 (佛山)

text: 未來包括本站在內的新城東—世紀蓮一段將拆離廣佛地鐵，並向兩端延伸形成佛山地鐵6號線獨立運營。該線落實並建成之後，本站在未來將會改為佛山地鐵6號線的一個車站，不再屬於廣佛地鐵。


title: 东平站 (佛山)

text: 廣州地鐵28號線（佛穗莞城际）一期東平車站預計位於嶺南大道南西側、佛山公園東北角附近，與現有東平站需經站廳長通道換乘。


title: 东平站 (佛山)

text: 在建的广肇城际（廣佛南环城际）将在本站附近设有順德北站。


title: 世纪莲站

text: 世紀蓮站是广佛地铁的一个车站。車站位于中國廣東省佛山市顺德区乐从镇佛山新城裕和路吉祥路口東側的地底，鄰近世紀蓮體育中心。於2016年12月28日開放使用。


title: 世纪莲站

text: 本站共有三層，地面為裕和路、吉祥路、華康路，世紀蓮體育中心、星星廣場、金海創意中心以及其它建築，地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台。


title: 世纪莲站

text: 世纪莲站站厅南侧被划分为收费区。收费区内设有一台专用电梯、楼梯和多组扶手电梯供乘客前往车站月台。


title: 世纪莲站

text: 本站目前没有设置车站商店，但会设置自动售卡/充值机。


title: 世纪莲站

text: 本站設有一個島式月台，位於裕和路地底。


title: 世纪莲站

text: 此外，本站的公共洗手间设于月台西端。 世紀蓮站共设有5个出入口供乘客进出。


title: 世纪莲站

text: 車站位處佛山新城核心區，鄰近市少年宮、市科學館、市圖書館和市檔案館等多家市屬機構新址，週邊是佛山世纪莲体育中心、佛山公園，以及佛山十亩地廣場、金海創意中心和招商依云水岸數個樓盤，西南方為荷村。平日車站客流以附近樓盤的居民為主，客流水平一般。週末客流則有所上升，以前往上述市屬機構的市民為主。若遇上世紀蓮體育中心舉辦大型活動，車站客流更會進一步攀升至更高水平，甚至需要實施客流控制措施。車站開通後的2017年元旦小長假期間，世紀蓮客流位居二期四個新車站之首。


title: 世纪莲站

text: 本站於2014年8月主體結構封頂。


title: 世纪莲站

text: 2016年12月28日中午12時，随着广佛线魁奇路至新城東段正式开通運營，本站正式启用。


title: 世纪莲站

text: 未來包括本站在內的新城東—世紀蓮一段將拆離廣佛地鐵，並向兩端延伸形成佛山地鐵6號線獨立運營。該線落實並建成之後，本站在未來將會改為佛山地鐵6號線的一個車站，不再屬於廣佛地鐵。廣佛地鐵二期建設時亦已在本站以西的区间作出相應的土建預留。


title: 飞沙角站

text: 飞沙角站是4號線的一座車站，位於於中國廣東省廣州市南沙区金隆路，京珠高速高架桥北侧的地底，旁邊是四号线南沙停车场。2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。


title: 飞沙角站

text: 本站共有兩層。地面為金隆路、广隆苑、南沙停车场、京珠高速及其他建筑。地下一層為站廳；地下二層為4號線月台。


title: 飞沙角站

text: 飞沙角站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和便利店、面包糕饼店等设施。


title: 飞沙角站

text: 为方便行人进出，站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 飞沙角站

text: 另外，本站连通站厅及月台的专用电梯旁壁画为南沙湿地公园观鸟区。


title: 飞沙角站

text: 本站設有一個島式月台，位於金隆路的地底。


title: 飞沙角站

text: 本站雖為地下車站，但颱風來襲需要停運露天段時，因本站沒有設置折返線，4號線南段的列車只能在廣隆站折返，所以屆時本站亦會被迫停運關閉。


title: 飞沙角站

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台北端，母婴室则设于月台南端。 飞沙角站目前设有2个出入口供乘客进出车站。


title: 飞沙角站

text: 本站规划曾用名：金隆站，在4號線南延段各站初定站名公示中，本站定名飛沙角站。


title: 飞沙角站

text: 2015年12月下旬，車站主體結構封頂。2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。


title: 飞沙角站

text: 2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务；但由于事出突然，关站对在外区工作的居民造成非常大的影响，本站于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复。


title: 大涌站

text: 大涌站为广州地铁4号线的一个车站，位于中國廣東省廣州市南沙区環市大道西大涌東路口的地底，2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。


title: 大涌站

text: 本站共有兩層。地面為環市大道西、大涌東路、工業四路及其他建筑。地下一層為站廳；地下二層為4號線月台。 大涌站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和便利店、面包糕饼店等设施。


title: 大涌站


title: 大涌站

text: 另外，本站连通站厅及月台的专用电梯旁壁画为南沙东涌水乡。


title: 大涌站

text: 本站設有一個島式月台，位於環市大道西的地底。


title: 大涌站

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台南端，由于公共洗手间与月台有高度差，因此在连接月台和洗手间处设有斜坡以方便轮椅人士；母婴室则设于月台北端。 大涌站目前设有3个出入口供乘客进出车站。


title: 大涌站

text: 本站规划曾用名：大涌站，在4號線南延段各站初定站名公示中，本站名稱維持不變。


title: 大涌站

text: 2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。


title: 大涌站


title: 南横站

text: 南橫站是廣州地鐵4號線的一個车站，位於中國廣東省廣州市南沙区环市大道南逸晖路口的地底，于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。


title: 南横站

text: 本站共有兩層。地面為環市大道南、逸暉路、江美路及其他建筑。地下一層為站廳；地下二層為4號線月台。


title: 南横站

text: 南横站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心和便利店、面包糕饼店等设施。


title: 南横站

text: 为方便行人进出，站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。


title: 南横站

text: 另外，本站连通站厅及月台的专用电梯旁壁画为南沙天后宫。


title: 南横站

text: 本站設有一個島式月台，位於環市大道南的地底。


title: 南横站

text: 另外，本站的公共洗手间设于月台西端，母婴室则设于月台东端。 南横站目前设有4个出入口供乘客进出车站。


title: 南横站

text: 本站附近设有南沙奥园巴士站。 本站规划曾用名：資訊園站，而在4號線南延段各站初定站名公示中，本站定名南橫站。


title: 南横站

text: 2014年11月中旬，車站底板完成澆築封底。2015年1月26日，車站主體結構封頂，亦為4號線南延段首座封頂的車站。2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。


title: 南横站


title: 南横站

text: 广州地铁15号线將於南横站設站，與4號線換乘。南横站在建设时没有做出任何预留，目前15号线在规划阶段，没有建设时间表。


title: 南沙客运港站

text: 南沙客运港站为广州地铁4号线的南端終點站，位于中國廣東省广州市南沙区海港大道港前大道南路口的地底，近南沙客運港，于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。


title: 南沙客运港站

text: 本站是广州地铁每日服务时间最长的车站，服务时间从每天早上5:55至次日凌晨0:28，共18小时33分钟。


title: 南沙客运港站

text: 本站共有3層，地面為港前大道、南沙客运港及附近建築，地下一層為站廳；地下二層為预留15號線月台，以及來往站廳及4號線月台的缓冲平台；地下三层为4号线月台。


title: 南沙客运港站

text: 本站設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心、便利店等设施。为方便行人进出，站厅东西两端被划分为收费区。同时受预留15号线月台的影响，南北两端的站厅现时則被玻璃板牆封閉，留待15號線建设以进行扩建。


title: 南沙客运港站

text: 现时乘客从站厅前往4号线月台时，需要下楼至缓冲平台后再下樓到月台层，亦可以通过连通三层的专用电梯从站厅直接前往月台。


title: 南沙客运港站

text: 值得一提的是，为配合本站的设计理念，商店设计采用流线型透明铺面设计，与一般车站的铺面设计不同。


title: 南沙客运港站

text: 本站是广州地铁2017年新线开通车站中，其中一座设置“岭南文化”主题站的车站。


title: 南沙客运港站

text: 本站的车站色系为虽然为海蓝色，但为了突出本站其“一带一路”的主题设计，柱子则采用光亮处理的设计，车站瓷砖也采用独特的艺术石材设计，同时站厅中央的藝術品宝船，以及车站上方采用类似海鸥的灯具设计，使得整个车站具有独特的视觉冲击力。值得一提的是，“宝船”侧身设有多组售票机，是为本站特色。


title: 南沙客运港站

text: 本站4号线设有两个侧式月台，位于海港大道地底；同时本站給規劃中的15號線預留有一個島式月台，位於港前大道南地底。


title: 南沙客运港站

text: 另外，4號線月台东端設有一組交叉渡線，供4號線列車在正常运营时进行站后折返工作；而4号线月台西端同样设有一条渡线供4号线列车进行站前折返工作。由于站後雙存車線岔區由於線路限界的原因，接觸軌有幾個斷口。因此該處上空架設剛性接觸網，在列車所有受電靴都處於接觸軌斷口無法取得電力時，能夠通過降靴升弓從接觸網取電，從而自行恢復動力。


title: 南沙客运港站

text: 本站4号线两个月台均设有公共洗手间和母婴室，均设于站台西端。


title: 南沙客运港站

text: 南沙客运港站共开放7个出入口供乘客进出车站。


title: 南沙客运港站

text: 本站附近设有南沙客运港、地铁南沙客运港、南沙湾总站及南沙华师附幼等巴士站。同时车站附近的南沙客运港亦方便乘客搭乘客轮前往香港澳门。 本站附近为南沙客运港，客运港内的渡轮是来往港澳地区的一个交通方式之一。尽管在其邻近的G出入口设有供大件行李检查的安检设施，但由于目前南沙客运港来往香港的班次疏落，同时正在建设中的南沙新邮轮母港于2019年投入使用，因此利用本站前往南沙客运港接驳水上交通的客流不高。


title: 南沙客运港站

text: 另外，车站南面附近有多所中小学校，以及住宅区；而北面的蒲州高新技术开发园区等办公区，因此吸引了上述地方的乘客乘坐地铁。同时也吸引了虎门大桥北面的住宅区利用巴士接驳至本站乘坐地铁。但目前周边正在开发中，因此本站除工作日平日较为冷清外，其余时间会出现较为可观的出入站客流。


title: 南沙客运港站

text: 由於车站距离南沙天后宫较近，因此在每年农历三月廿三妈祖文化节，以及农历新年期間，会有来自广州市各地的乘客使用該站前往南沙天后宫拜祭妈祖以祈求平安。


title: 南沙客运港站

text: 值得一提的是，由于本站与其它新开通的车站设计较为独特，被部分传媒称为「广州最美地铁站」，因此在本站启用初期，吸引了许多来自广州各地的乘客前往本站进行拍照纪念。


title: 南沙客运港站

text: 本站早在2003年规划中，设置本站为4号线南沙一端的终点站。由于当初规划4号线经南沙北岸一帶佈置，因此车站位置设于港前大道处，与现时的位置不同。同时也规划与地铁11号线（南沙地铁环线，即如今的15号线）进行换乘。但在2011年规划中，4号线南延段改為沿中部的南沙舊鎮行走后，虽然仍设有本站，但4号线的车站位置则调整为海港大道地底。并在地下二层预留了15号线的岛式月台结构。


title: 南沙客运港站

text: 2014年4月21日，本站正式开工建设，是4号线南延段工程中最后一个开工的车站。2016年7月25日，本站主体结构正式封顶。


title: 南沙客运港站

text: 2017年12月28日，随4号线南延段通车而启用。


title: 南沙客运港站

text: 2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务；但由于事出突然，关站对在外区工作的居民造成非常大的影响，本站于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复。


title: 南沙客运港站

text: 本站在2019年4月26日举行的首届“最美地铁站评选”参评作品展览中，获得“十大最美地铁站”、 “最受公众欢迎的地铁站”、 “最佳主题奖”称号。


title: 南沙客运港站

text: 15號線將於南沙客運港站設站，與4號線換乘。南沙客運港站在建设之时同时预留了一组島式月台供15號線使用，预计15号线開通後，地下二層的預留站台亦會啟用。


title: 南沙客运港站

text: 根據《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》中的軌道交通規劃示意圖顯示，22號線南延段將設南沙客運港站。但22號線南延段屬於規劃線路，尚無法確定22號線在此處設站的具體位置和換乘方式。


title: 香槟蟹

text: 香槟蟹（），是螃蟹的一个大型品种，生长于澳大利亚西南海岸和新西兰的50-100m深温带海底泥沙沉积物。


title: 澜石站

text: 澜石站是广佛地铁的車站，位於中國廣東省佛山市禅城區汾江南路瀾石一路口以南的地底。於2016年12月28日啟用。


title: 澜石站

text: 本站共有兩層，地面為汾江南路、瀾石一路以及其它建築，地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台。 澜石站站厅东侧被划分为收费区。收费区内设有一台专用电梯、一条楼梯和三条扶手电梯供乘客前往车站月台。


title: 澜石站

text: 本站目前没有设置车站商店，但会设置自动售卖机以及自动售卡/充值机。


title: 澜石站

text: 本站設有一個島式月台，位於汾江南路地底。本站的公共洗手间设于北端。


title: 澜石站

text: 另外，本站以南设有一组双存车线。該組存車線用於折返短線（小交路）列車。短線班次列車在2號月台清客完成後，便會進入該存車線，折返到1號月台上客。


title: 澜石站

text: 澜石站共设有3个出入口供乘客进出。


title: 澜石站

text: 2012年9月28日，澜石站所在的广佛地铁南延线已经开始动工，但澜石站所在地块汾江路银苑商住城拆迁仍未解决。


title: 澜石站

text: 2014年9月23日，本站以及新城东站，世纪莲站已经完成主体封顶。


title: 澜石站

text: 2016年12月28日中午12時，随着广佛线魁奇路至新城東段正式开通運營，本站正式启用。


title: 澜石站

text: 未來廣佛地鐵三期將從本站起往南延伸，最終抵達樂從城際站。而屆時新城東—世紀蓮一段將拆離廣佛地鐵，並向兩端延伸形成佛山地鐵6號線獨立運營。廣佛地鐵二期建設時亦已在本站以南区间作出相應的土建預留。


title: 流花路站

text: 流花路站为广州地铁11号线的一个车站，位于人民北路流花路口北側的地底，预计2023年启用。


title: 流花路站

text: 本站将设有两层。地面为人民北路、流花路、广州军区总医院、广州流花展贸中心等建筑以及各出入口；地下一层为站厅层；地下二层为11號線站台層。 本站将会设有一个岛式月台，位于人民北路地底。


title: 流花路站

text: 另外，本站往广州火车站方向的一端设有一組双存车线。


title: 流花路站

text: 流花路站预计将设有四个出入口。


title: 流花路站

text: 在2008年地铁规划地铁环线时，当时的小环线方案行经人民北路，设有流花路站，位置已经与现时大致相同。但大环线方案因直接行走站前路，未有设置本站。2010年，环线确定采用特大环线方案，在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，确定设置流花路站。2017年5月21日，本站正式开工建设。同时附近的人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工需往北迁移200米。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 龙潭站是广州地铁18号线的一个车站，以及11号线其中一个正在建设中的车站，车站位于中国广东省廣州市海珠区新滘中路与台涌之间的地底。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 其中18号线车站于2021年9月28日随18号线首通段开通而启用，11号线车站预计2023年启用。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 本站11号线车站將與位於附近的赤沙車輛段地面部分接軌。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 本站共设有三层，其中地面为车站各出入口，周边为新滘中路、海珠湿地公园以及其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为車站设备层；地下三层为18号线站台。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 龙潭站站厅設有自动售票機及智能客務中心。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 为方便行人进出，目前龙潭站站厅中央南侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和专用电梯可供乘客前往18号线站台。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 本站18号线设有一个島式站台，位于新滘中路与台涌之间地块的地底。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 本站作為18號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌，內側兩條路軌供普通車停靠供乘客上下車使用；外側兩條路軌則專供快車使用，在本站越過普通車，沒有設置任何上下車設施。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔，屆時乘客在月台上並不會看見快車越過本站的情景。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 由于18號線月台南端為預留连通11号线月台的节点，本站的公共卫生间和母婴室设于18号线站台北端。 龙潭站目前设有3个出入口供乘客进出。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 龙潭站旁设有新滘中路（地铁龙潭站）、龙潭村牌坊以及台涌等公交车站。 本站在2010年規劃中的11號線出现并最终落实设站。不过车站在最初设计中仅作为一般车站进行设计，直到后来18号线规划时设置本站后才以换乘车站进行设计。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 由于车站附近即为海珠湿地公园，因此引发环保团体的担忧，因此在11號線進一步規劃時為保護海珠湿地公园環境，故在落实规划中不在湿地公园门口人行道设置地铁口，只保留新滘西路对面马路的两个地铁口。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 本站在规划工程期间称为石榴岗站，2020年6月，廣州市民政局公示18號線初定站名，本站定名為海珠湿地站。最后廣州地鐵集團向市民政局申報的18號線站名，本站站名最終定為龙潭站。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 11号线将在新滘中路地底设有龙潭站，待11號線開通，本站11号线的站厅部分和站台都将会启用。


title: 龙潭站 (广州市)

text: 本站11號線将设有一个島式站台，位于18号线站台上方，与18号线月台大致呈一個水平翻转「L」字型。另外，11號線站台东端的兩條正線各自引出一條側線，两条側線作為11號線的出入段線以接入赤沙車輛段地面部分，同时在出入段線路軌之间设有一組交叉渡線。


title: 赤沙滘站

text: 赤沙滘站是未來广州地铁11號線和12號線的其中一个換乘车站，位于中国广东省廣州市海珠区赤沙涌以東的新滘东路地底，预计2023年启用。


title: 赤沙滘站

text: 本站將與位於附近的赤沙車輛段地下部分接軌。


title: 赤沙滘站

text: 11號線与12號線現時皆開始了施工，兩線工期較為接近，可能會同期建成啟用。


title: 赤沙滘站

text: 本站共有两层，地面为新滘東路，赤沙涌和鄰近村落以及其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为站台。 本站將设有兩个並排的岛式月台，位于新滘東路的地底，將由11號線和12號線共用。11號線使用內側的1號和2號月台；12號線使用外側的3號和4號月台。


title: 赤沙滘站

text: 本站為順向跨月台轉車站，乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地（例如11號線外環換乘至12號線大學城南方向），或途經站廳換乘另一列列車前往目的地（例如11號線內環方向換乘至12號線潯峰崗方向）。


title: 赤沙滘站

text: 另外，本站內側11號線在西端設有一組交叉渡線；兩條正線在交叉渡線以西又各自引出一條側線，作為出入段線，以接入赤沙車輛段地下部分。同时，出入段線亦会設有兩條分別連接12號線正線的單渡線作為聯絡線。


title: 天河东站 (广州地铁)

text: 天河东站是廣州地鐵11號線的车站，位於天河区天河北路龙口西路口与华粤路口之间的地底，预计2023年启用。


title: 天河东站 (广州地铁)

text: 天河東站將设有三層，地面为天河北路、龍口西路、龍口中路、華粵路，金田花苑、帝景苑及其它建筑；地下一层为站厅；地下二層為車站設備區；地下三層為11號線月台。 本站设有一个岛式月台，位于天河北路的地底。 在11號線初期規劃之時，本站名為龙口东站，以車站東側鄰近的龍口東路命名。後來本站工程名稱變更為天河東站，以車站以西的主要道路天河東路命名。


title: 田心村站

text: 田心村站是廣州地鐵11號線的一个规划车站，位於越秀区广园东路沙河立交西側的地底。截至2021年末，本站仍未开始动工建设，极有可能已被取消。


title: 田心村站

text: 本站共有四层，地面为广园东路、永福路，沙河立交以及其他建筑，地下一层为夾層，地下二层為站廳，地下三層為設備區，地下四層为11号线站台。 本站设有一个分離式岛式月台，位于广园東路地底。


title: 田心村站

text: 2012年7月，有消息指田心村站所在的广州地铁11号线可行性报告正在报批，周围的民居已获居民同意拆除。而在2015年底，越秀區以拆遷難度巨大為理由申請取消田心村站，乘客需求則以不到700米距離的雲台花園站滿足，最終在2016年9月下旬，廣州地鐵回應田心村站已獲得保留，得以落實建設。惟截至2021年底，车站仍未有动工迹象，极大可能已被取消。


title: 鹤洞东站

text: 鹤洞东站是廣州地鐵11號線的车站，位於荔灣區鶴洞立交以南50米芳村大道南的地底，预计2023年启用。


title: 鹤洞东站

text: 鶴洞東站11號線預計將设有三層，地面为芳村大道南、鶴洞立交、廣鋼新城、白鶴洞村及其它建筑；地下一层为站厅；地下二層為車站設備層；地下三層為11號綫月台。另外車站將為佛山11號線預留部分結構。 本站广州11号线将设有一个岛式月台，位于芳村大道南的地底；同时本站亦会预留一個島式月台供规划中的佛山地铁11号线使用，位于规划道路的地底。兩線月台大致呈「T」字型，其中广州11号线站台在下层，预留站台在上层。


title: 鹤洞东站

text: 另外，本站广州11号线站台往南石路方向的一端设置有一条单渡线。


title: 鹤洞东站

text: 2016年9月28日，11號線於本站工地正式動工開始建設，但尚未全面動工。


title: 鹤洞东站

text: 佛山地鐵11號線將以鶴洞東站為終點站，同時通過接入廣州11號線，從而聯通廣州地鐵線網。佛山地鐵11號線在2016年列入佛山市城市轨道交通第二期建設規劃（2021至2026年）方案當中，並於2021年1月7日獲批。


title: 鹤洞东站

text: 广州11号线在建设时已经在地下二层预留岛式站台的部分结构，同时亦在广州11号线站台南端預留換乘節點，待佛山11号线车站主体部分续建完成和开通后，车站换乘节点以及佛山11号线站厅和站台将会启用，乘客可在本站换乘两线。


title: 南石路站

text: 南石路站是廣州地鐵11號線的车站，位於中国广东省廣州市海珠区规划环岛路（未實施）南石路口以東的地底，预计2023年启用。


title: 南石路站

text: 車站设有三層，地面現時为南石路、廣紙地塊及其內的棣園村及其它建筑；地下一层为站厅；地下二層為車站設備層；地下三層為11號綫月台。 本站设有一个岛式月台，位于廣紙地塊內规划路的地底。


title: 南石路站

text: 同時，車站東端將設有一條雙存車線。


title: 南石路站

text: 2020年11月20日，本站主体结构封顶。


title: 梓元岗站

text: 梓元岗站是广州地铁11号线的一个车站，位于白云区三元里大道、机场路、解放北路口的地底，预计2023年启用。


title: 梓元岗站

text: 車站將设有四層，地面为三元里大道、机场路、解放北路及其上方的高架橋，以及其它建筑；地下一层設有東西兩個站厅；地下二层、地下三层为车站设备层；地下四層為11號綫月台。 本站將设有一个岛式月台，地底横跨三元里大道以及机场路。


title: 梓元岗站

text: 本站预计设有5个出入口。


title: 梓元岗站

text: 2017年5月11日，本站开始进行前期围蔽工作。2018年4月，本站的西站厅深基坑正式开挖。 本站東站廳的建設需要拆遷华桂小区，动迁住户89户，征收面积9400平方米。2018年9月13日，地鐵相關方面貼出徵求意見函，稱因只有50戶已簽訂協議，其餘39戶不同意徵收，拆遷工作收效甚微，故白雲區房屋徵收方認為徵收完成時間不可控。


title: 梓元岗站

text: 函件同時提及兩個處理方案：方案一為西移車站110米，但需要拆除金菊园小区三栋楼房；方案二為直接取消車站，乘客需求以直線距離不到700米開外的廣州火車站地鐵站兼顧。方案一征收体量巨大，难度较高，無法滿足工期要求。地鐵相關方面屬意方案二，但屆時乘客需要从梓元岗經解放北路、環市西路步行前往广州火车站地铁站，全程1.4公里，耗时20分钟。


title: 梓元岗站

text: 不過該函件張貼後，拆遷工作得到巨大進展。10月中旬時相關工作人員表示动迁工作实际上已经接近尾声，逾九成住戶都已签订征收协议，仅剩不足10户人家还在沟通。11月中旬廣州日報記者前往採訪時，未簽訂協議的住戶已不足5戶。


title: 馬瑙雷 (瓜希拉省)

text: 馬瑙雷是哥倫比亞的城鎮，位於該國北部，由瓜希拉省負責管轄，距離里奧阿查63公里，始建於1723年，面積1,971平方公里，海拔高度3米，2005年人口68,578。


title: 香魂女 (电影)

text: 《香魂女》（）是於1993年上映的剧情片，谢飞执导和编剧，主演是陈宝国、雷恪生和斯琴高娃，改编自作家周大新同名小说《香魂塘畔的香油坊》。


title: 香魂女 (电影)

text: 香二嫂幼年时期家境贫寒，7岁就被卖做人家家里的童养媳，13岁就和瘸腿的男人行房，破了身，由于丈夫天然残疾，不能满足她的性欲，她经常和情人任忠实幽会，她擅长经商，开了一家小香油坊，以优质的香油而闻名远近村舍。香二嫂和瘸腿丈夫有一个天生智障的儿子墩子，虽然她深知自己的儿子是一个傻子，但是要是要为家庭延续香火，便开始物色媳妇，贫困家庭的环环被她相中，但是环环已经有了恋人金海。为了夺取环环，香二嫂开始暗中用计谋，她把环环的恋人金海打发到了城市里，环环家中欠债颇多，香二嫂和环环家的债主拉关系叫债主们去他们家催债，环环为了家庭，被迫出嫁给香二嫂家。洞房花烛的晚上，环环在床上被墩子虐待，弄得满身伤痕。一日，香二嫂和情人任忠实幽会，香二嫂的瘸腿丈夫忽然回到家，二人惊慌中，任忠实只得跳窗而逃，媳妇环环把这些全都看在眼里，但是没有告密。香二嫂目睹媳妇环环与墩子的婚姻没有给环环带来幸福而是痛苦，同时也是对自身遭遇的反省，便叫他们离了婚，但是，已经被蹂躏了的环环却无人再要。


title: 香魂女 (电影)

text: 该片表达了对饱受中华传统文化腐蚀的女性群体深切的同情。


title: 佛山有轨电车

text: 佛山市规划现代有轨电车线路共19条线，线路总规模约431.3公里，站点总数约为462座，平均站间距约970米。佛山市轨道交通建设规划确定全市有轨电车实行“统一规划、分区建设、统一运营”的标准。


title: 佛山有轨电车

text: 高明有轨电车1号线（线路代码为TGM1）位于佛山市高明区荷城街道辖区内，基本呈南北走向。线路长约6.57km，首期共设车站10座。高明有轨电车在2019年11月29日举办上线启动仪式，但尚未载客运营，经过有关部门验收合格并审批同意后，2019年12月30日，正式载客运营。


title: 佛山有轨电车

text: 南海有轨电车1号线西起广佛线𧒽岗站，东至林岳东站。线路全长14.345公里，其中高架线7.619公里，地面线2.641公里（其中利用现有道路桥梁1.060公里），地下线3.725公里，过渡段0.280公里；全线共设15个站，其中地下站4座，地面站3座，高架站8座。南海有轨电车1号线首通段（𧒽岗站－三山新城北站）于2021年8月18日开始试运营，剩余段预计2022年开通。


title: 佛山有轨电车

text: 南海里水有轨电车是中国广东省佛山市南海区里水镇的一项有轨电车项目，將可轉乘建设中的广州地铁12号线和规划中的佛山地铁8号线等线路。线路已于2020年12月27日正式动工。南海區有軌電車裡水示範段工程起於里湖新城規劃中軸線（環鎮北路），經工業路、里廣路，止於里橫路站，線路全長約9.9公里，共設14座車站，均為地面敷設，其中與地鐵換乘站3座。


title: 佛山有轨电车

text: 南海狮山有轨电车T1线位于佛山市南海区狮山镇，线路起于南海人民医院，终于体育公园，线路长度约9.3公里。


title: 桑坦德基利喬

text: 桑坦德基利喬是哥倫比亞的城鎮，位於該國西南部，由考卡省負責管轄，距離首府波帕揚97公里，始建於1543年，面積518平方公里，海拔高度1,071米，2005年人口80,653。


title: 乔治·皮尔

text: 乔治·亨利·皮尔（Georges Charles Clement Ghislain Pire，），比利时多明我会會士。


title: 乔治·皮尔

text: 1910年出生于比利时迪南一地方公务员家庭，后就读于贝尔维学院。1934年發永願，並取會名“多名我”，以紀念修會會祖聖多名我。1938年建立“互助大家庭”和“于伊野营”帮助儿童。1949年建立“帮助流亡国外者”组织。1958年获诺贝尔和平奖。


title: 洛斯帕蒂奧斯

text: 洛斯帕蒂奧斯是哥倫比亞的城鎮，位於該國東北部，由北桑坦德省負責管轄，始建於1985年12月10日，面積133平方公里，海拔高度410米，2005年人口67,441。


title: TE125型柴油机车

text: TE125型柴油机车（）是苏联的干线客运柴油机车车型之一，由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造，于1978年研制成功，该型机车仅试制一台并未投入批量生产。


title: TE125型柴油机车

text: 1960年，科洛姆纳内燃机车制造厂成功研制了单机功率3000马力的TEP60型干线客运柴油机车，被广泛运用于苏联各地非电气化铁路干线，担当快速旅客列车的牵引任务。然而到了1960年代中期，随着苏联铁路客运的发展，TEP60型机车已难以满足大编组旅客列车的提速需要。科洛姆纳工厂于1964年开始生产双节重联的2TEP60型机车，配属莫斯科铁路局、十月铁路局、伏尔加铁路局，用于牵引大编组特快旅客列车，但采用2TEP60型机车牵引又同时存在着未能充分利用柴油机功率、燃油效率较差的缺点。通过经济计算表明，在同样的最高速度下，用4000马力机车代替3000马力机车能够使区段速度提高13公里/小时，并且还能降低修理费用、减少机车总数。为此，苏联重型机械工业部要求伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂在TE109型柴油机车的基础上，开发研制一种采用四冲程柴油机、交—直流电传动装置的4000马力干线客运柴油机车。1976年，伏罗希洛夫格勒工厂上报了新机车的技术设计方案，并于同年6月2日通过重型机械工业部评审。


title: TE125型柴油机车

text: 1978年，伏罗希洛夫格勒工厂试制了首台TE125型干线客运柴油机车。TE125型机车的车体结构、传动系统、辅助设备等部分与TE109、TE129型机车实现了最大程度的统一化，主要特点为采用二系弹簧悬挂、架悬式转向架及轮对空心轴驱动装置，提高了机车高速运行的动力学性能。机车装用一台4000马力的2-5Д49型四冲程柴油机，并采用了ГС501АУ2型三相交流同步牵引发电机及ЭД-121型串励直流牵引电动机。机车轮周牵引功率为2950马力，最高运行速度为140公里/小时。为了满足出口需要，机车还能够采用轨距为1435毫米的准轨转向架。


title: TE125型柴油机车

text: 机车出厂后完成了50万公里试运行，并由全苏内燃机车科学研究院进行了热工试验及台架试验。TE125型机车与同期的竞争对手——科洛姆纳工厂的TEP70型柴油机车相比，两者均采用相同的柴油机，但TE125型机车（120吨）比TEP70型机车（135吨）轻了15吨，但前者的持续牵引力（20400公斤）却比后者（17000公斤）大20%；而由于TE125型机车的最高速度（140公里/小时）比TEP70型机车（160公里/小时）底，其持续速度（39.1公里/小时）也比后者（50公里/小时）低。


title: TE125型柴油机车

text: 虽然TE125型机车性能良好，但当时苏联交通部已经决定让TEP70型机车投入批量生产，而且东德及其他东欧国家也没有对大功率干线客运机车的需求，因此TE125型机车最终也无法在国内或国外得到市场，而唯一一台TE125型机车后来亦返厂封存。


title: 里奧蘇西奧 (卡爾達斯省)

text: 里奧蘇西奧是哥倫比亞的城鎮，位於該國中北部，由卡爾達斯省負責管轄，距離首府馬尼薩萊斯91公里，始建於1819年，面積429平方公里，海拔高度1,783米，2005年人口35,843。


title: 菲利普·诺埃尔-贝克

text: 菲利普约翰·诺埃尔-贝克，诺埃尔-贝克男爵（，），英国政治家、外交家、学者、杰出的业余运动员，以解决战争，纠纷化解双方武装而闻名。他代表英国参加了1920年安特卫普夏季奥运会赢得奥运银牌，1959年又被授予诺贝尔和平奖，是目前世界上唯一一位集诺贝尔奖和奥运奖牌于一身的人。 他在1927年至1931年期间成为英国工党的国会议员，在1936年至1970年期间多次担任部长级职务和内阁成员等要职。他于1977年被册封为终身贵族。


title: 埃爾塞里托 (考卡山谷省)

text: 埃爾塞里托是哥倫比亞的城鎮，位於該國西部，由考卡山谷省負責管轄，距離首府卡利47公里，始建於1825年，海拔高度967米，主要經濟活動有農業和牧牛業，2010年人口56,032。


title: 佛羅里達 (考卡山谷省)

text: 佛羅里達是哥倫比亞的城鎮，位於該國西部，由考卡山谷省負責管轄，距離首府卡利41公里，始建於1825年，海拔高度1,038米，主要經濟活動有農業和畜牧業，2005年人口为56,008人。


title: 朱子學

text: 朱子学可以指：


title: 三一座堂

text: 三一座堂，曾是中国河南省开封市的一座哥特式教堂，位于市中心行宫角，由加拿大圣公会河南教区首任主教怀履光兴建于1919年至1924年，为圣公会河南教区的主教座堂。该堂十字平面，另有一座四层楼高的钟楼，是当时开封城内最高的建筑之一。该堂后被占用，1979年遭拆除。


title: 帕拉圖 (馬格達萊納省)

text: 帕拉圖是哥倫比亞的城鎮，位於該國北部，由馬格達萊納省負責管轄，距離首府聖瑪爾塔266公里，始建於1626年12月8日，海拔高度20米，2005年人口53,271。


title: 卡希卡

text: 卡希卡（）是哥倫比亞的城鎮，位於該國中部，由昆迪納馬卡省負責管轄，距離首都波哥大19公里，面積50.4平方公里，海拔高度2,558米，2010年人口44,057。


title: 瑪麗亞鎮 (哥倫比亞)

text: 瑪麗亞鎮（）是哥倫比亞的城鎮，位於該國中部，由卡爾達斯省負責管轄，距離首都波哥大4公里，始建於1852年10月19日，面積461平方公里，海拔高度1,920米，2005年人口48,322。


title: 金雞納

text: 金雞納（）是哥倫比亞的城鎮，位於該國中部，由卡爾達斯省負責管轄，距離內瓦多·德·魯伊斯火山30公里，始建於1857年，面積112平方公里，海拔高度1,378米，人口84,000。


title: 科達齊

text: 科達齊是哥倫比亞的城鎮，位於該國北部，由塞薩爾省負責管轄，距離巴耶杜帕爾45公里，始建於1784年，面積1,740平方公里，海拔高度131米，2005年人口65,300。


title: 洪磊 (艺术家)

text: 洪磊（），江苏常州人，20世纪90年代中国新摄影运动的代表艺术家之一。 1960年出生于江苏省常州市，1987年毕业于南京艺术学院，1992年在北京中央美术学院版画系学习。1994年在圆明园画家村进行绘画创作，1995年离开圆明园并辗转于北京城内，1996年回到家乡常州，并很快开始尝试使用摄影作为艺术表现的方式。自1996年以来，他的代表作品包括《紫禁城的秋天》（1997年），《中国风景》（1998年），《仿梁楷 释迦出山图》（1998年），《我梦见我被倒挂着和毛主席一起听徽宗抚琴》（2004年）和《正大光明》（2008年），等等。早期他以摆拍的方式对中国传统审美进行重新思考，之后借用数码摄影对中国古典名画进行再仿造。同时，他又以传统银盐摄影手段创作黑白山水系列和静物系列作品。2008年，他开始试验在丝绸上绘画自己拍摄的照片，以及部分影像。另外，他的装置实验起始于早期摄影创作，并持续至今。他参加的重要个展和群展包括：《阿尔勒国际摄影节》（阿尔勒，法国，2003年），《中国怎么了？》（蓬皮杜艺术中心，巴黎，2003年），《过去与未来─来自中国的新摄影和录像》（国际摄影中心，纽约，2004年），《第六届光州双年展》（光州，韩国，2006年），《七贤：洪磊2007新作展》（个展，北京，2007年），《节气》（个展，前波画廊，北京，纽约，2008年）和《不是香水》（个展，上海美术馆，2012年）。


title: 萨莫奈

text: 萨莫奈（，)，又译为萨谟奈、萨莫尼乌姆等，是罗马时代位于意大利中部到南部的山岳地区，居住着萨莫奈人。尽管这一名称一直流传至今，其现今的领土范围只是当时的一小部分。萨莫奈是罗马人对其的称呼，他们把自己的国家称为Safinim，把自己称为Safineis，都是奥斯坎语中的词汇。不过并非所有的萨莫奈人都说奥斯坎语，所有奥斯坎语的使用者也并不都住在萨莫奈。


title: 萨莫奈

text: 古代学者对萨莫奈的边界并没有确切的定义。此外，随着时间的推移这一地区的范围也一直在改变。对萨莫奈边界的主流划分是指公元前600年至前290年奥斯坎语使用者全盛时期的边界，为罗马共和国所了解。而后来罗马皇帝奥古斯都在其官方声明"Discriptio Italiae"中所定的边界现已失传，不过老普林尼对意大利的描述就是以其为蓝本的。当时奥斯坎语已灭绝，公元前290年起萨莫奈就已不再是独立国家了。奥古斯都将意大利划分为十一个区，萨莫奈为第四区。不过其范围包括之前不属萨莫奈的地区，同时也去除了原属萨莫奈的许多地区。古代的萨莫奈被包含在奥古斯都所划分的三个区之中。


title: 李可基

text: 李可基，中华人民共和国教授。


title: 李可基

text: 供职于北京大学公共卫生学院营养与食品卫生学系。2012年12月，在茅台集团召开的媒体见面会上，斥塑化剂标准不科学，并称三聚氰胺基本无毒，成人喝下去不会损害身体。后致歉，但仍然坚持自己的观点。


title: 台灣森永製菓

text: 台灣森永製菓（）是日本森永製菓創立的臺灣子公司，民國50年（1961年）6月9日成立，總部設於臺北市北投區中央南路二段22號，是臺灣知名牛奶糖製造商，其工廠佔地5600多坪以上，另外還有製造包裝餅乾、巧克力、軟糖、糖果。


title: 五毒大神

text: 五毒大神，又稱五毒將軍、五蠹大神；乃五個瘟神，掌管五毒，有兩派說法，其一為五福大帝又稱五靈公 下轄的神祇，另一說法為不屬於任何神明之駕前部將，信眾對五毒大神往往尊稱「五毒大帝」或者「五瘟大帝」。但五福大帝亦稱「五瘟大帝」，時遭混淆。另外，五毒大神為民間信仰，各地對其姓氏眾說紛紜，亦有異說。


title: 五毒大神

text: 五毒大神之來由在民間有兩種說法 其一：五毒大神共有五尊：曰：南方柳大郎（赤面，踏蟾蜍）、東方朱二郎（青面，踏毒蛇）、西方何三郎（白面，踏壁虎）、北方薛四郎（黑面，踏蜘蛛）、中央吳五郎（黃面，踏蜈蚣）。


title: 五毒大神

text: 五毒大神的故事與五福王爺的事蹟幾乎完全相同。本為柳姓、朱姓、何姓、薛姓、吳姓等五個七歲小孩，端午節相約出遊，卻見到蟾蜍、毒蛇、壁虎、蜘蛛、蜈蚣五妖怪在五口井中下毒，五人害怕鄉民服用，舉鄉盡滅。又害怕大人覺得自己胡言亂語而遭鞭笞，所以投井以身試毒。由於五人中毒而死，死狀淒慘，七孔流血，遺體分別為赤面，青面，白面，黑面，黃面，並且託夢告知鄉民經過，因有為民而死之功德，上帝封其為五毒大神，在五福王爺幕府掌管施放毒疫之事，祭典為其忌日：端午。


title: 五毒大神

text: 著名臺灣屏東縣東港鎮共和堂五毒大神陣頭，即流傳此說法，陣頭皆為小學學生扮演，樣貌可愛，頗為吸睛。


title: 五毒大神

text: 另一種說法為：五毒大神亦有五尊，代表五方及五行，分別是代表東方的綠大神、代表西方的白大神、代表南方的紅大神、代表北方的黑大神及代表中尊的黃大神。 相傳五福大帝其得道升天後，劉部宣靈公向竹葉仙師及道老仙師學習道法，但當時得道升天的五福大帝則各留一魂魄於井內，玉皇上帝深怕留於井內的魂魄作亂，擾亂民間，待劉部宣靈公道法學成後，請祂下凡，將遺留井內的魂魄收回於天庭，因五福大帝生前為中毒而亡，玉皇上帝則將其魂魄冊封為「欽點」五毒大神，職責為收除瘟疫，故此，五毒大神並無金身，也不屬於任何神明之駕前部將，只有地方平安祭典遶境之需要，懇請劉部宣靈公向玉皇上帝請旨，並安五毒大神之座位，再由劉部宣靈公帶領下凡，為地方驅除瘟疫。 臺灣屏東縣琉球鄉小琉球水仙宮五毒大神陣頭，即流傳此說法，陣頭組成由小學、國中學生扮演，每三年一次的小琉球迎王祭典時均會出陣。


title: 科洛尼亚

text: 科洛尼亚可以指


title: 新城東站

text: 新城東站是广佛地铁在佛山一端的终点站，位于中國廣東省佛山市顺德区乐从镇佛山新城東部，裕和路百順道路口東側的地底，鄰近小涌村。车站于2016年12月28日随广佛线魁奇路至新城東段正式开通運營而启用。


title: 新城東站

text: 本站目前為佛山市位處最南的地鐵站。


title: 新城東站

text: 本站共有兩層，地面為裕和路、百順道，小涌村以及其它建築，地下一層為站廳；地下二層為廣佛地鐵月台。 新城東站站厅北侧被划分为收费区。收费区内设有一台专用电梯、楼梯和多组扶手电梯供乘客前往车站月台。


title: 新城東站

text: 本站目前设置一家便利店，亦设置自动售卡/充值机。


title: 新城東站

text: 本站設有一個島式月台，位於裕和路地底。本站的公共洗手间设于月台东端。


title: 新城東站

text: 另外本站的月台東端設有一組雙存車線，目前广佛地铁所有列車皆使用該組存車線进行站后折返。而在正線末端預留延伸的條件。在早晚-{}-高峰過後及晚上收車前夕，部分列車在2號月台清客後會退出服務，然後折返至1號月台開出，沿途不停站返回夏南停車場。屆時1號月台亦會發出廣播，提醒乘客不能上車。


title: 新城東站

text: 新城東站目前共设有2个出入口，分别為C及D出入口。


title: 新城東站

text: 未來包括本站在內的新城東—世紀蓮一段將拆離廣佛地鐵，並向兩端延伸形成佛山地鐵6號線獨立運營。該線落實並建成之後，本站在未來將會改為佛山地鐵6號線的一個車站，不再屬於廣佛地鐵。


title: 國立臺灣大學農產品展示中心

text: 國立臺灣大學農產品展示中心，由國立臺灣大學生物資源暨農學院附設農業試驗場（臺大農場）經營，販售臺大農場之農產品及各地農會之農特產品。 農產品展示中心販賣臺大農場的產品，包含乳製品、冰品、肉製品、麵包、園藝產品、農藝產品，其中牛乳備受歡迎，吸引不少民眾排隊購買，此外也有賣臺灣各地農會、產銷班農產製品，也有咖啡、奶茶、花茶等飲品。展示中心外有些許座椅，可供休息與用餐。 除了農產品展示中心之外，在農業陳列館以及對面的新月台也有販賣臺大農場產品。


title: 國立臺灣大學農產品展示中心

text: 農產品展示中心位於鹿鳴廣場邊緣、共同教學館東側，是一棟一層樓建築。


title: 國立臺灣大學農產品展示中心

text: 1959年4月臺大農業試驗場員工福利社及福利社成立，在福利社(今行政大樓第一會議室)販賣，此福利社在成立員生消費合作社後被併入。1980年在現今地點設立產品展示中心，對外營業。而後為了因應《勞動基準法》施行及人事精簡並永續發展經營，1998年9月1日起由臺大農資行承包。2003年9月臺大農場收回自營農產品展示中心，2005年10月在新月台成立第二農產品展示中心，2012年2月在農業陳列館一樓設立一咖啡館，也賣有臺大農場產品。


title: 内博伊沙·拉德马诺维奇

text: 内博伊沙·拉德马诺维奇（Nebojša Radmanović） (Небојша Радмановић; ) 波黑联邦塞族政治家。在巴尼亚卢卡完成他的教育，而后继续在贝尔格莱德大学的哲学院入读哲学并毕业。曾任塞族共和国档案馆馆长、巴尼亚卢卡市人民剧院院长、巴尼亚卢卡市执委会主席、塞族共和国人民议会议员。2006年10月1日当选波黑主席团塞族成员。同年11月6日任波黑主席团轮值主席。 他是波黑独立社会民主联盟成员。拉德马诺维奇已婚，有两个孩子。


title: 沿途有你寵愛

text: 《沿途有你寵愛》為香港女歌手李蘊第三張個人專輯，於2012年12月13日發行。


title: 沿途有你寵愛

text: 專輯共收錄10首歌曲，當中包括同名推介主打《沿途有你寵愛》、電台熱播歌曲《戀物誌》、李蘊首次全曲填詞歌曲《愛你更多》及特別收錄3首伴奏版音樂。


title: 沿途有你寵愛

text: 該專輯起初命名為《愛你更多》粵語專輯，計劃在2011年12月推出，但其後在2012年1月9日李蘊分別在新浪微博及Facebook專頁宣佈專輯將延期推出，更會加入國語歌曲。


title: 许昌东站

text: 许昌东站是京广高速铁路的一个站点，也是继郑州东站后河南省的第二大高速铁路车站。


title: 许昌东站

text: 许昌东站建筑面积2万平米，五层结构，旅客候车大厅为站房主体，四个夹层分布于南北两侧，分别设置有售票大厅、办公用房、出站大厅、旅客服务用房、VIP候车厅、设备用房。站台雨棚面积4万平米，建有6座站台，设计高峰小时发送量3100多人。


title: 许昌东站

text: 鄭州新郑机场許昌候機樓已於2012年11月29日正式啟用，与该站仅一街之隔。在该站下车需乘飞机的旅客，可在航空港内提前办理登机前的各种手续，并由专门的大巴送至机场直接登机，实现了各种交通工具之间换乘的无缝衔接。


title: 许昌东站

text: 许昌东站南侧设有公交港湾一处，Y1路、2路、4路、11路、16路等多条线路从此处始发、终到，5路、6路、33路、69路、71路等线路亦途径该站。


title: 哈里斯·西拉伊季奇

text: 哈里斯·西拉伊季奇（，，，），波黑联邦波斯尼亚族政治家、穆斯林学者。在2006年的选举中，当选波黑主席团波斯尼亚族成员。


title: 哈里斯·西拉伊季奇

text: 西拉伊季奇原是一名阿拉伯语教授，在波黑战争期间是萨拉热窝政府的关键人物。在1990-1993年的担任波黑政府外交部长期间，他注重使世界关注波黑战争。在1993-1995年1月担任波黑政府总理期间，他签署了所有的和平协议，包括代顿协议——这项协议最终形成了1997年1月设在萨拉热窝的新的以他和另一位塞族总理博罗·博希奇组成的波斯尼亚和黑塞哥维那政府。


title: 哈里斯·西拉伊季奇

text: 1996年1月，他退出了执政的穆斯林民主行动党，并组建了自己的波黑党，与波黑主席团主席阿利雅·伊泽特贝戈维奇争夺三人主席团属于穆斯林的主席职位，但没有成功。1997年1月，伊泽特贝戈维奇提名他为部长会议主席（政府总理），并且说，西拉伊季奇既是一名为波黑领土完整而战的战士，又疏远民主行动党中那些作为核心力量的民族主义者，这就是他胜任这一职务的证明。


title: 哈里斯·西拉伊季奇

text: 2006年10月18日，波斯尼亚族的哈里斯·西拉伊季奇、塞尔维亚族的内博伊沙·拉德马诺维奇和克罗地亚族的热利科·科姆希奇当选为波黑主席团3名成员。


title: 哈里斯·西拉伊季奇

text: 2008年3月7日开始担任8个月的主席团轮值主席。


title: 庚子被禍五大臣

text: 庚子被禍五大臣，又稱庚子五忠。是指庚子事變時，因主張不要聽信義和團拳民主張，被慈禧太后斬殺的兵部尚書徐用儀、戶部尚書立山、工部侍郎許景澄、內閣學士聯元、太常寺卿袁昶。在《辛丑條約》中平反，追復原官。


title: 庚子被禍五大臣

text: 光緒二十六年（1900年），義和團運動興起，團民自稱有法術可以抵禦西洋軍隊。徐用儀等人認為其為迷信，上奏慈禧要求禁止義和團的行動，但是不被端王載漪接受，而在德意志帝國的公使克林德被殺害後，徐用儀說：「禍始此矣！」，並勸告慶親王奕劻，厚葬克林德。


title: 庚子被禍五大臣

text: 後來，各國兵艦到達津沽，徐用儀、立山、許景澄、聯元、袁昶等五人一起上書「奸民不可縱，外釁不可啟。」認為要嚴罰肇事的義和拳民，並與八國聯軍議和，朝廷風氣甚峻，主戰派認為其是奸邪。


title: 庚子被禍五大臣

text: 7月28日，許景澄與袁昶先被殺害，8月11日徐用儀與立山、聯元一同於菜市口被處死。過了三天，聯軍就進入北京，而慈禧太后與光緒帝往西奔離。


title: 庚子被禍五大臣

text: 由於聯軍的要求，《辛丑條約》第二款內明载平反五人，追復原官。時稱庚子被禍五大臣，又稱庚子五忠。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 阿拉·鲍里索芙娜·普加乔娃（，），又译艾拉·普加乔娃，安娜·普加乔娃。前苏联和俄罗斯著名女歌手，俄罗斯流行音乐天后。她于1965年开始自己的职业歌手生涯，并持续至今。阿拉是前苏联音乐史中标志性的歌手，拥有创纪录的唱片销售量和知名度。1980年和1985年他被俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国分别授予功勋艺术家和人民艺术家称号，1991年被苏联授予人民艺术家称号。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 阿拉·普加乔娃于1949年4月15日出生于前苏联莫斯科。父亲鲍里斯·米哈伊洛维奇·普加乔夫()为鞋厂经理，母亲为家庭主妇。家中有一弟弟。1956年，她入读音乐学校№31，并进入伊波利托夫伊万诺夫音乐学院就读。在1965年，阿拉为国家广播电台早间节目录制了她的第一首曲目“机器人”。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 1966年他从伊波里托夫-伊万诺夫学院合唱指挥系毕业，参加年轻人乐团到西伯利亚巡演。1967年他作为国家马戏团音乐学院钢琴伴奏。随后在包括利佩茨克州立爱乐乐队内的一些乐队担当主唱.1974年获得全苏音乐家比赛第三名。1975年参加国际歌唱大赛“金奥菲斯”并获得冠军，Amiga唱片公司将她的获奖歌曲在民主德国发行。不久Balkanton唱片公司又在保加利亚发行了这首歌曲。自此，阿拉·普加乔瓦开始了真正意义上的歌唱生涯。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 1977年，阿拉·普加乔娃在歌舞片 《》中担当主角。在影片中饰演一位为歌唱职业生涯而牺牲个人生活的女歌手。此片一经上映迅速串红，主题曲《唱歌的女人》得到苏联观众的热烈回响，歌曲销售出了55万张。同年阿拉·普加乔娃发售第一张专辑，收录了1975-1977年间制作的个人单曲。《唱歌的女人》成为她最广为人知的音乐电影。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 20世纪80年代，她经常访问斯德哥尔摩。她出席当地的电台和电视节目，如雅各布·达赫琳主持的雅各布梯子。雅各布经常和她进行合作表演。阿拉·普加乔娃还在斯德哥尔摩录制了一张英文专辑，由世界纪录唱片公司在瑞典以《向外观望》的名字发行，由旋律唱片公司以《阿拉·普加乔娃》在瑞典的名字在苏联发行。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 苏联解体后，她扩大了自己的事业，推出一本杂志、电台，和以其名命名的香水和鞋品牌。1990年被叶利钦政府授予政府文艺成就奖，1999年获颁俄罗斯联邦最高荣誉奖章（二等服务祖国勋章）。1997年阿拉·普加乔娃代表俄罗斯参加欧洲歌唱大赛，获得第15名。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 近年来，阿拉参与制作了俄罗斯广受欢迎的电视真人选秀节目。2009年3月5日，阿拉在她唱完60岁生日歌后宣布因健康原因退休。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 俄罗斯总统梅德韦杰夫在她的2009年的生日当天授予她祖国功勋勋章，这是她第三度获得该荣誉。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 目前，阿拉·普加乔娃在俄罗斯版《X音素》担任主评委。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 阿拉·普加乔娃1969年嫁给了立陶宛马戏团演员米科拉斯，在1971年她生下了女儿克里斯蒂娜，女儿现在也是一名流行歌手。她结婚4年后于1973年离婚。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 阿拉与电影导演Alexander Stefanovich于1976年结婚，并出演过一些他的电影。1980年宣布离婚，随后陷入了旷日持久的财产分割案，其中包括她在莫斯科市中心地段的Patriarch Ponds的豪华住宅。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 在1985年，经过多年的共同生活，艾拉嫁给了制片人叶夫根尼·博尔金，与之有众多的专业合作。在此期间，她与一个年轻的音乐家和歌手弗拉基米尔·库兹明保持了工作和浪漫的关系。1993年她与叶夫根尼·博尔离婚，声明说职业生涯过多干涉了两人的私人生活。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 1994年，她嫁给了菲利普·基尔科罗夫，一位比阿拉·普加乔娃小18岁的、有保加利亚 - 亚美尼亚和俄罗斯血统的俄罗斯流行歌手。2005年11月两人宣布离婚。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 在过去的10年里，阿拉与俄罗斯广受欢迎的喜剧演员保持着浪漫关系。两人经常一起出席名流云集的晚会，甚至有一些音乐的合作。尽管有巨大的年龄差距，2011年12月26日艾拉和马克西姆加尔金结婚。


title: 阿拉·普加乔娃

text: 阿拉·普加乔娃是乌克兰前总理季莫申科的朋友。


title: 中壢轉接道

text: 中壢轉接道為中華民國國道一號和五楊高架道的轉接匝道，位於台灣桃園市中壢區，指標為59k，前身為已解編之中壢戰備跑道，該段採平面設計，提供用路人高架與平面路線之間的轉換。


title: 中壢轉接道

text: 國道一號主線南下車流可由此進入五楊高架道前往楊梅校前路交流道，或至楊梅端匯入國道一號平面車道至湖口、竹北、新竹等以南各交流道。


title: 中壢轉接道

text: 五楊高架道北上車流可由此匯入國道一號主線至內壢、機場系統、桃園、林口等以北各交流道，主線北上車流可由此匯入五楊高架道前往機場系統交流道至蘆竹、高鐵桃園站、大園或桃園機場，或至泰山轉接道匯入國道一號平面車道。


title: 尼古拉·什皮里奇

text: 尼古拉·什皮里奇（Dr. Nikola Špirić） (塞尔维亚语：Никола Шпирић) ) 波黑联邦塞族政治家。2007年到2012年任波黑部长会议主席（总理）。


title: 尼古拉·什皮里奇

text: 他在德瓦尔（Drvar）完成初等教育，高中在萨拉热窝就读，在萨拉热窝大学完成他的本科和研究生教育，获得硕士学位。后来他获得一个经济学博士学位，他的博士论文是“货币和公共财务”。 什皮里奇自1992年以来在巴尼亚卢卡大学任经济学教授。他担任大量的政府职位，包括一个四年任期的波斯尼亚和黑塞哥维那议会代表。他在2002 - 2003年任代表院（人民院）主席和民族院（众议院）主席（2003 - 2004、2005 - 2006）。


title: 尼古拉·什皮里奇

text: 2007年1月4日，波黑新当选的3人主席团在与7个波黑议会政党磋商之后，提名什皮里奇为新一任波黑部长会议主席，以结束自去年10月份波黑议会选举以来的组阁危机。11日波黑议会代表院批准什皮里奇为波黑部长会议主席（政府总理），任期4年。。


title: 尼古拉·什皮里奇

text: 2007年11月1日，什皮里奇递交了他的辞呈，抗议欧盟驻波黑的高级代表米罗斯拉夫·莱恰克(Miroslav Lajcak)作出的一系列改革决定。什皮里奇认为改革将减少影响波斯尼亚的塞尔维亚人口，导致波黑国内局势紧张。他的辞职被一些人认为是波黑战争结束以来这个国家最严重的危机。在危机后被解决后，2007年12月10日，什皮里奇重新被任命为部长会议主席，并于12月27日和28日分别由主席团和议会确认。


title: 弗耶科斯拉夫·贝万达

text: 弗耶科斯拉夫·贝万达（Vjekoslav Bevanda） () 波黑联邦克罗地亚族政治家，他长期从事银行业工作，是波黑著名金融专家。2012年1月12日出任波黑部长会议主席（政府总理）。他是波黑克罗地亚民主联盟的成员。


title: 弗耶科斯拉夫·贝万达

text: 贝万达在莫斯塔尔的小学和高中毕业后，于1979年在莫斯塔尔大学经济学院毕业。


title: 弗耶科斯拉夫·贝万达

text: 1979年至1989年期间，他在莫斯塔尔的飞机行业公司"SOKO" 工作。1990年到1993年，他在莫斯塔尔的“亚太区域办事处”（“APRO”）的银行任职。从2000年到2001年，他在斯普利特的“欧洲中心”（"Euro Center"）工作，并从2001年到2007年，出任“萨拉热窝商业银行”总裁。


title: 弗耶科斯拉夫·贝万达

text: 2007年3月到2011年3月贝万达担任波黑联邦政府副总理兼财政部长，随后加入波黑克罗地亚民主共同体（克罗地亚民主联盟）。波黑议会代表院2012年1月12日批准维科斯拉夫·贝万达组成新一届部长会议。


title: 第二法則

text: 《第二法則》（）是英国另类摇滚乐队缪斯乐队的第六张录音室专辑，全球大多数国家于2012年9月28日发行，而其他国家则在2012年10月2日发行。


title: 波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席

text: 波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席（，），简称波黑部长会议主席，为波斯尼亚和黑塞哥维那的政府首脑。


title: 波斯尼亚和黑塞哥维那部长会议主席

text: 波黑政府名为部长会议，由部长会议主席和各部长组成，任期4年。部长会议主席由波斯尼亚和黑塞哥维那主席团任命，经议会代表院批准。各個部长則由部长会议主席任命。


title: 波斯尼亚和黑塞哥维那克罗地亚民主共同体

text: 波斯尼亚和黑塞哥维那克罗地亚民主共同体（）是波斯尼亚和黑塞哥维那的克罗地亚族政党。欧洲人民党的观察员。


title: 波斯尼亚和黑塞哥维那克罗地亚民主共同体

text: 1990年8月18日成立于萨拉热窝，自1991年以来在波斯尼亚和黑塞哥维那参加了所有的选举。直到2000年，该党固定地赢得克罗地亚族选民的支持，并参与执政。2002年到2006年重新掌权执政。


title: 波斯尼亚和黑塞哥维那克罗地亚民主共同体

text: 在2002年10月波黑选举中，该党作为克罗地亚族竞选联盟(“Koalicija”)的分部，赢得了9.5%的选票和代表院42个席位中的5席，以及民族院140个席位的16席。


title: 波斯尼亚和黑塞哥维那克罗地亚民主共同体

text: 该党到目前为止已经有两个分裂支流派系:


title: 山本太郎

text: 山本太郎（，），是一位日本演員、左翼政治人物、反核活動者。兵庫縣寶塚市出身。2013年7月21日以無黨籍當選參議院議員（東京都選區）。確定當選後他表示，首要做的工作就是擺脫輻射汙染。


title: 山本太郎

text: 後來山本曾加入自由黨，2019年4月1日脫離自由黨，成立政治團體「令和新選組」（）參與2019年7月的參議院議員選舉。


title: 山本太郎

text: 山本太郎原本是從事演藝的演員，不少電影都有他的影子，從政契機始於2011年4月響應參與反核運動開始，同年5月底辭去演藝工作專志於反核運動。


title: 山本太郎

text: 2008年7月24日，山本太郎因在電視節目中說「把獨島給韓國吧」而遭到日本網民的強烈批評，最終被迫向大眾道歉。


title: 山本太郎

text: 2012年12月，山本太郎宣佈創立政團並參選眾議院議員選舉，於東京第八選區以無黨籍（獲日本未來黨、社會民主黨支持）競選，競選主軸以反核與反TPP等為主要訴求，最終以71,028票落選。


title: 山本太郎

text: 2013年7月，山本太郎在參議院議員選舉東京都選區以以無黨籍競選參議員，選舉期間在獲得主要左派政黨團體支持之下，打著反核口號，首次當選參議員。


title: 山本太郎

text: 2015年9月19日，參議院投票表決日本和平安全法制，生活黨籍的山本太郎在投票時痛斥安保法案。


title: 山本太郎

text: 2016年10月，生活黨改名為自由黨。


title: 山本太郎

text: 2019年4月，自由黨解散，並併入國民民主黨。


title: 山本太郎

text: 2019年4月1日脫離自由黨，成立政治團體「令和新選組」（）參與2019年7月的參議院議員選舉參議院比例區，其個人得票為比例區最高的991,756票，但政黨全體票數僅能分配到2個席位，而令和新選組在政黨名單中，將兩位身障人士木村英子和舩後靖彥列入特定名額以保障其優先當選，因此山本本人未能當選。


title: 山本太郎

text: 2020年6月，山本宣布參加2020年東京都知事競選。山本的政綱包括直接取消2020年夏季奧運會，並建立直接的現金救濟分發計劃，以應對東京的COVID-19疫情。最終得票657,277位列所有參選者的第三，不敵小池百合子落選。


title: 山本太郎

text: 2021年10月，山本太郎在日本衆議院議員選舉中位列令和新選組東京比例代表區政黨名單中第一位，最終令和新選組得票360,387票，可分得一席衆議院席位。山本太郎如願當選衆議院議員。


title: 山本太郎

text: 2013年10月31日，在赤坂御苑由天皇明仁與皇后美智子主持舉辦的秋季園遊會上，山本太郎僭越地向天皇遞交書信（山本太郎表示是陳述福島核安問題意見的書信）；此舉動被認為是利用天皇進行己身的政治宣傳操控，日本各大主要政黨皆對此行為撻伐，並強烈要求山本太郎主動辭職。


title: 山本太郎

text: 事件後參議院議長山崎正昭聲明表示，嚴正警告山本太郎擅自向天皇遞交書信的僭越行為，並今後可能禁止山本太郎參加任何與日本皇室有關的活動場合。11月1日，日本參議院議院運營委員會委員長岩城光英召見參議員山本太郎，要求山本太郎解釋前日在秋季遊園會上向天皇遞交請願信一事。


title: 山本太郎

text: 11月13日早上，山本太郎收到一封裝有刀具的死亡恐嚇信，東京都警視廳認為這是針對山本此前向天皇遞交書信一事的惡意騷擾，正以涉嫌恐嚇展開調查。對此，日本前防災擔當相鴻池祥肇11月14日指出，“寄來的刀是讓山本太郎切腹自殺用的”。


title: 山本太郎

text: 日本共同社11月21日消息指出，山本太郎再次收到恐嚇信。東京銀座一家郵局21日發現收件人為參議員山本太郎的信件中，裝有類似散彈槍子彈的物體，信封背面寫著疑為寄件人的男性名字及“天誅”兩字，信中寫有“近日射殺”等恐嚇內容。郵戳日期為20日，是在千葉縣內郵局寄出的，警視廳認為這是針對山本此前向天皇遞交書信一事的惡意騷擾。


title: 山本太郎

text: 山本太郎的政治见解如下：


title: 几何-调和平均数

text: 两个正实数"x"和"y"的几何-调和平均数定义如下：


title: 几何-调和平均数

text: 首先计算"x"的"y"几何平均数，称其为"g"。然后计算"x"的"y"调和平均数，称其为"h".


title: 几何-调和平均数

text: 然后重复这个步骤，这样便得到了两个数列("g")和("h")：


title: 几何-调和平均数

text: 这两个数列收敛于相同的数，这个数称为"x"和"y"的几何-调和平均数，记为M("x", "y")，或ghm("x", "y")。


title: 前田亞季

text: 前田亚季（），日本女演员。姊姊是女演员前田爱。东京都出身。 ALPHA AGENCY所属。


title: 前田亞季

text: NHK教育『天才てれびくん』1996年度- 1997年度てれび戦士初道。 2000年在电影『大逃杀』中出演女主角，获得第24届日本奥斯卡金像奖新人演员奖。前田亞季就读桜美林高校，于2008年法政大学国际文化学部毕业。


title: 前田亞季

text: 愛稱亞季にゃん、亞季にゃ。


title: 系统重要性金融机构

text: 系统重要性金融机构（, SIFI） 是指一些体量巨大、业务高度复杂并广泛与其他金融机构关联的银行，保险公司或其他金融机构，当他们自身经营陷入困难甚至失控时，可能对全球金融系统稳定和经济活动产生重大影响。


title: 系统重要性金融机构

text: 2008年全球金融危機发生后，国际社会开始重视解决“大到不能倒”问题，提出系统重要性金融机构监管框架，对系统重要性金融机构采取一系列更加严格的监管措施，避免因其陷入经营困境导致系统性风险发生。从2011年开始，金融稳定委员会每年发布并更新全球系统重要性金融机构（GSIFIs）名单。


title: 系统重要性金融机构

text: 2011年末发布名单时，系统重要性金融机构的明确定义还没有给出。 不过，金融稳定委员会给出了判定金融机构是否具有系统重要性的一些要点：规模、复杂性、互联性、其提供的金融基础设施无法被轻易代替以及全球/跨国性活动。某些情况下，专家的评估可以独立于上述指标决定一家机构是否应被分类进SIFI。


title: 系统重要性金融机构

text: 金融稳定委员会从2011年起，依据巴塞尔委员会制定的评估标准确定全球系统重要性银行（G-SIBs），并在每年的11月公布名单。名单将入选银行分为不同档次，每个档次对应了不同的额外资本缓冲要求。截至2021年11月，共有30家银行入选全球系统重要性银行，根据所处档次不同，分别对应1.0%~3.5%不等的额外资本缓冲要求。 为加强系统重要性银行监管，2021年10月15日中国人民银行（宏观审慎管理局）、中国银行保险监督管理委员会根据《系统重要性银行评估办法》（2020年12月3日中国人民银行、银保监会正式发布），基于2020年数据，评估认定并发布了中国系统重要性银行名单，包括6家国有商业银行、9家股份制商业银行和4家城市商业银行。中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会发布了《系统重要性银行附加监管规定（试行）》。


title: 系统重要性金融机构

text: 中華民國金融監督管理委員會於2019年及2020年公佈兩批系統重要性銀行，被列名的銀行應自被指定之日次年起，分4年平均提列2%額外的法定資本要求及2%內部管理資本要求，以做為逆周期緩衝資本，並向主管機關申報「經營危機應變措施」及每年辦理並通過2年期之壓力測試。


title: 法托斯·纳诺

text: 法托斯·纳诺（ ；)，阿尔巴尼亚政治家，1991年、1997年-1998年和2002年到2005年担任阿尔巴尼亚总理。他是阿尔巴尼亚社会党创始人和首任主席（1991年-2005年）。


title: 法托斯·纳诺

text: 纳诺生于地拉那，地拉那大学政治经济学毕业。1975至1981年在“爱尔巴桑”冶金联合企业工作，1981年到1984年担任地拉那普里斯卡农场经济学专家。1984年作为一个研究员进入阿尔巴尼亚劳动党中央马列主义研究所工作，研究社会经济问题和市场经济改革，并获科学候补学位。在那里他一直工作到1990年。


title: 法托斯·纳诺

text: 纳诺在马列主义研究所工作期间，曾于1984年出版《中国为建立超级大国而推行的经济政策》一书，1986年上半年发表《中国资本主义的新发展》一文，他认为中国的改革是国家垄断资本主义的改革，中国建设“有中国特色的社会主义”就是把中国建成一个具有经济和军事实力、拥有资本主义体制和上层建筑的国家；中国与南斯拉夫、苏联等国一样，已投入资产阶级的怀抱，同世界帝国主义战略合作，反对革命和社会主义。1989年东欧剧变后，纳诺的观点有极大变化，他主张多党制，宣传阿尔巴尼亚的“民主进程不可逆转”。


title: 法托斯·纳诺

text: 1990年12月开始他的政治生涯，被任命为部长会议秘书长（部长级）。1991年1月升任部长会议副主席（副总理），主管经济改革与规划工作。共产主义政权倒台后，2月底任临时政府总理，同时兼任宪法修改委员会及阿劳动党党纲草案制定委员会的主要成员。3月31日举行议会选举，阿尔巴尼亚劳动党赢得了多数票，拉米兹·阿利雅总统第二次任命纳诺为新部长会议主席（总理），不久独立工会组织大罢工，6月4日，纳诺被迫辞职。6月13日在劳动党改组为社会党，纳诺当选为社会党主席，6月16日在新组成的于利·布菲政府中任对外经济联络部长。


title: 法托斯·纳诺

text: 1992年3月22日，阿尔巴尼亚民主党赢得议会选举，1993年初国会设立了一个委员会调查纳诺涉嫌腐败和滥用管理的问题。7月30日纳诺因滥用职权和虚报挪用意大利人道主义援助款的指控而被捕入狱。1994年4月被判13年监禁，阿社会党在首都和全国主要城市先后举行抗议集会，并发起70万人签名的请愿书送交当时的总统贝里沙，要求释放纳诺。


title: 法托斯·纳诺

text: 1997年3月纳诺被大赦出狱，6月29日的议会选举中，阿尔巴尼亚社会党获得压倒性的胜利，纳诺被任命为总理。1998年9月12日民主黨領袖Azem Hajdari遇刺身亡，9月14日葬礼期间激进的民主党追随者想通过武力夺取政权和谋杀纳诺，为避免愤怒的暴民谋杀，纳诺决定逃到波格拉德茨的政府住所。9月28日，纳诺选择辞职并退出政治生涯。


title: 法托斯·纳诺

text: 2001年6月24日社会党赢得第二次议会选举，纳诺重回政坛，9月任议会外交政策委员会主席。2002年初纳诺试图竞选总统失败，7月25日,他被新当选的总统阿尔弗雷德·莫伊休任命为总理，第三次组建政府。


title: 法托斯·纳诺

text: 2005年7月3日，社会党选举失败，失去了在议会的多数。9月1日纳诺辞去总理和社会党主席职务，此后他退出公共和政治生活。


title: 法托斯·纳诺

text: 2007年纳诺参加竞选总统，总统选举中纳诺只收到三票，而民主党的巴米尔·托皮赢得了75张选票。纳诺试图再次竞选2012年总统大选，但他因没有候选人资格而作罢。总统选举后，纳诺组成了一个称为“纳诺争取社会党人胜利运动”的组织，其目标是夺回社会党的执政权。


title: 全球系统重要性银行列表

text: 全球系统重要性银行（Global Systemically Important Banks, G-SIBs）名单每年由金融稳定委员会（FSB）根据巴塞尔银行监管委员会制定的评估标准确定，并于当年11月公布。2011年11月4日，金融稳定委员会首次公布全球系统重要性银行名单，共有29家银行入选。


title: 全球系统重要性银行列表

text: 2012年起，入选银行被划分为5个档次，每个档次对应不同的附加资本要求，从第五档到第一档依次递减，分别为3.5%、2.5%、2.0%、1.5%和1.0%。附加资本要求将在名单公布14个月后（即后年一月）开始实施。第一批施行附加资本要求的银行为2014年11月入选的系统重要性银行，他们自2016年1月起需在当地监管机构要求的资本充足率基础上，根据其在名单中所处档次，附加不同的额外资本要求。


title: 全球系统重要性银行列表

text: 全局 特定


title: 钱德勒·帕森斯

text: 钱德勒·埃文·帕森斯（，）為前美國職業籃球運動員，場上位置為小前鋒。曾效力侯斯頓火箭、達拉斯獨行俠、曼菲斯灰熊與亞特蘭大老鷹。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 钱德勒·帕森斯生于美国佛罗里达州卡西贝利，曾在位于温特帕克的霍维尔湖高中就读并加入校队。帕森斯与队友尼克·卡莱西斯一起帮助校队赢得了2005年、2006年和2007年的佛罗里达州5A级别比赛的冠军，并在2007年赢得了州冠军。在州冠军争夺赛中，帕森斯得到30分，抓下10个篮板球，带领球队取得了胜利，并在赛后获得了最有价值球员奖。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 高中毕业后，钱德勒·帕森斯决定进入佛罗里达大学，并获得了体育类奖学金。2007年至2011年，帕森斯均为佛罗里达大学男子篮球队效力。在校队的首年，帕森斯参加了36场比赛，场均拿到8.1分和4.0个篮板球，但是当年球队并没有进入NCAA锦标赛。在赛季中，虽然有一些队友提前退出了校队，但帕森斯向校队教练保证他会打满四年。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 在2008-2009赛季，帕森斯获得了更多的出场时间，他的得分、篮板和助攻数据均有所提升，但校队依旧没有进入NCAA锦标赛。在第三个赛季，帕森斯场均可以拿到12.4分、6.9个篮板球和2.6个助攻，校队也终于打进NCAA锦标赛，但首轮就被杨百翰大学击败。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 帕森斯在大学的最后一个赛季场均可以拿到11.4分、7.8个篮板球，场均获得33分钟的出场时间，并带领球队打出了最佳常规赛战绩。2010年1月3日，帕森斯在与北卡罗来纳州大学的比赛中投入绝杀球，帮助球队在加时赛中以1分优势险胜对手。同年1月23日，在与南卡罗来纳州大学的比赛中帕森斯再次投入关键绝杀三分球，帮助球队战胜对手。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2011年3月8日，帕森斯入选了NCAA东南联盟年度最佳阵容，这也让他成为了佛罗里达大学男子篮球队中第一个获得这一殊荣的运动员。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 在2010-2011赛季，佛罗里达大学再次打入NCAA锦标赛，在前三轮的比赛中，佛罗里达大学取得了三连胜，但在接下来的比赛中输给了巴特勒大学。赛季结束后，帕森斯获得了由佛罗里达大学颁发的通讯专业学位。


title: 钱德勒·帕森斯

text: ! 賽季 !! 大學 ! 上場次數 !! 先發次數 !! 上場時間 !! 投篮命中率 !! 三分球命中率 !! 罚球命中率 !! 篮板 !! 助攻 !! 抄截 !! 阻攻 !! 得分


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2011年NBA选秀大会上，休斯顿火箭队在第二轮第38位选中了帕森斯。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 当季发生了NBA停摆事件，帕森斯便於2011年9月3日与法国的一家篮球俱乐部签定了一份短期合同。2011年10月31日，帕森斯在休館結束後離開了紹萊。在为这家俱乐部效力的三场比赛中，帕森斯场均拿到10分、6.0個籃板、4.0次助攻和2.3次抄截。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2011年12月18日，帕森斯與休斯頓火箭簽約。在替补出场六场后，取代蔡斯·巴丁格成为火箭队的首发小前锋。帕森斯在新秀赛季场均可以拿到9.5分和4.7个篮板，这样的表现也让他获得了当季的NBA最佳新秀第二阵容。由于其新秀赛季的优异表现外加拥有帅气的面孔，帕森斯被華人球迷和媒体称作为“高富帅”。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2012–13NBA赛季中，帕森斯继续担当休斯顿火箭队的先发小前锋；在这个赛季中，他的各项数据相较之前都有大幅进步。2013年3月3日，帕森斯在对阵达拉斯小牛队的比赛中13投12中，其中三分球7投6中，拿下个人生涯最高的32分，外加3個籃板及3次助攻，帶領球隊以136比103擊敗達拉斯小牛。 2013年4月17日，在2012－13赛季最后一场对阵洛杉矶湖人队的常规赛中，帕森斯在终场前命中一粒扳平比分的三分球，使比賽進入90比90的平手局面，帮助球队打入加时赛，但是休斯頓在延長賽終場仍以99比95不敵湖人。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2014年1月24日，帕森斯在对阵曼斐斯灰熊中下半場狂砍10顆三分球，刷新半場三分球命中的NBA紀錄，最終火箭仍以87比88敗給灰熊；而他在上半場卻沒有任何三分球命中。他在這場比賽也締造個人新高34分的單場得分。 10次的三分球命中（14次出手）同時也締造了火箭隊史在常規賽季的三分球命中記錄。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 帕森斯在2013－14賽季結束後成為了受限制自由球員。2014年7月10日，他接受了達拉斯獨行俠所開出的3年4600萬美元的薪資報價。火箭則拒絕跟進報價，而帕森斯便在7月15日與獨行俠簽約。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 帕森斯的轉隊在他火箭前隊友間造成軒然大波。詹姆士·哈登則表示：「德懷特和我是火箭的重要基石。其餘的傢伙只是配角球員或是拼湊這支球隊的一塊拼圖。我們已經失去了一小塊，但又增加了一些。我想我們仍然可以順利度過下個賽季的。」帕森斯對此做出回應，「如果他的意思真是這樣的話，我認為這是一個極度荒謬的說法。這正是我想去達拉斯的其中一個原因，因為我已經為我的下一步做好準備。我已經準備好要擔任一位更重要的角色。我也準備好要發揮更大的領導能力。應該有人能夠明白這點，就像詹姆士一般，因為他在奧克拉荷馬市也遭遇了同樣的情況，然後他得到了機會來到休斯頓並且展露鋒芒。而我仍無法確切得知他所要表達的含意。」


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2014年10月28日，帕森斯在他們開季對上聖安東尼奧馬刺之役首次代表獨行俠出賽。他在上場34分鐘內10投2中，得到5分，外加4個籃板和2次抄截，但終場以100比101落敗。然而，帕森斯在接下來的三場比賽總得分來到70分（44投25中，三分球14投7中），幫助獨行俠取得三連勝。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2015年3月8日，帕森斯在左腳踝扭傷缺陣七場比賽後回歸，全場奪得11分及6個籃板，帶領球隊以100比93擊敗洛杉磯湖人。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 雖然前兩個賽季因傷關係一共缺席了近40場比賽，平均僅14.7分鐘、4.8籃板、2.6助攻，灰熊隊還是向他提供一張4年9480萬美元的頂級合約。賽季開始後，大小傷痛不斷，到季中為止平均上場時間僅有20分鐘左右，個人數據也驟降至6.9分、2.9籃板。2019年3月14日，灰熊球團發布聲明，帕森斯因為左膝半月板撕裂的關係，已無限期宣布停賽，放棄剩餘賽季比賽，因此帕森斯連續三個賽季在例行賽季中就報銷。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2019年7月6日，帕森斯被交易至老鷹隊。2020年1月15日，帕森斯因車禍嚴重受傷，可能終結職業生涯。


title: 钱德勒·帕森斯

text: 2022年1月19日，帕森斯從個人社群宣布退役。


title: 宣夜說

text: 宣夜說是中國古代的宇宙論，認為宇宙有無限廣度的空間。宣夜說受道家思想影響，起源可追溯至《》，由東漢秘書郎郄萌提出，今見載於《》和《》，設想宇宙是無限的，天體飄浮在虛空之中，互相遠離，受「氣」的推動而運行，進退不一。此說不認為天有某種形狀，沒有「天球」的想法。從天文觀測的觀點出發，宣夜說並不優於渾天說。


title: 宣夜說

text: 在西方，相似的宇宙無限的說法，首見於古希臘哲學家德谟克利特。


title: 宣夜說

text: 橋本敬造著，王仲濤譯：《中國占星術的世界》（北京：商務印書館，2012）。


title: 广州国际汽车展览会

text: 广州国际汽车展览会（）是中华人民共和国广东省广州市举办的汽车展览，会场在广州交易会琶洲会馆。该汽车展览会已经过世界汽车工业国际协会认证。


title: 潘代利·马伊科

text: 潘代利·马伊科（Pandeli Majko） () 1998年到1999年和2002年很短一段时间担任是阿尔巴尼亚总理。他毕业于地拉那大学机械工程系，曾在那里研读过法律。


title: 潘代利·马伊科

text: 1992 - 1995年期间马伊科任阿尔巴尼亚欧洲社会主义青年论坛主席，论坛为社会主义青年国际（Socialist Youth International）成员，作为青年学生领袖，他在学生运动中大出风头。


title: 潘代利·马伊科

text: 1992年，他当选阿尔巴尼亚议会社会党国会议员。1997 - 2001年，他参加起草新阿尔巴尼亚宪法的议会委员会。1997 - 1998年马伊科任社会党总书记和议会社会党议员团主席。


title: 潘代利·马伊科

text: 1998年9月到1999年10月马伊科作为阿尔巴尼亚总理，第一次组建政府。他是最年轻的阿尔巴尼亚总理，时年30岁。


title: 潘代利·马伊科

text: 伊利尔·梅塔政府辞职后，马伊科曾短暂担任总理（2002年2月-7月），从2002年7月到2005年9月在法托斯·纳诺政府担任国防部长，2005年社会党在选举中失败，他作为社会党总书记回到他以前的位置。


title: 潘代利·马伊科

text: 作为国家元首，他被认为在科索沃战争期间发挥了关键作用，解决很多难民营和正式帮助科索沃解放军问题。


title: 賭徒一代之不動血祭

text: 『賭徒一代之不動血祭』（）為1969年上映的日本動作片和賭博片，此為已故知名影星市川雷藏的遺作。


title: 堺田車站

text: 堺田車站 （）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本山形縣最上郡最上町，是JR東日本陸羽東線沿線的一座無人車站。堺田車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內，由新庄車站負責管理。


title: 堺田車站

text: 堺田車站是一個僅設有一座側式月台一條乘車線的小型車站，整個車站都座落於塹式路基的下凹位置。在過去站內曾一度設有第二條側式月台並可進行列車交會，但在1999年時第二路軌撤除，僅殘留當初的月台基礎。


title: 堺田車站

text: 堺田是陸羽東線進入山形縣境後的第一個車站，在車站入口處設有一標示牌，上面說明此地為日本兩大水系的分水嶺位置。此處以東的河流屬太平洋水系，以西則屬日本海水系。


title: 堺田車站

text: 車站四周大多是田地，國道47號（北羽前街道）大致與陸羽東線平行穿越車站附近。在距離車站步行不遠處可以見到已被列入日本重要文化財的古蹟建築封人之家（），又名「舊有路家住宅」的封人之家在過去曾是新庄領為了守護與仙台領之間的國界而設置的役人（官差）住所。元祿二年（1689年）時俳諧師（徘句詩人）松尾芭蕉曾在此留宿並寫下著名詩作，因而聞名。


title: 北京国际汽车展览会

text: 北京国际汽车展览会（），又名北京车展，是在中华人民共和国首都北京市举办的国际车展，首次举办是1990年，它的规模仅次于法兰克福车展和底特律车展，排行世界第三。中国目前是世界最大、增长最快的汽车市场。该展览会每逢双年在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆举行。


title: 北京国际汽车展览会

text: 2020年，因應COVID-19疫情，當屆的展覽延後至10月5日舉辦。


title: 月龍占麗魚

text: 月龍占麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分布於非洲馬拉威湖流域，體長可達18.6公分，棲息在沙底質淺水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。


title: 芝加哥车展

text: 芝加哥车展（）是在美国伊利诺伊州芝加哥每年2月举办的北美规模最大的汽车展览。该车展首次举行是在1901年，它的次数在北美乃至世界各地车展中排行第一。


title: 芝加哥车展

text: 1901年，Samuel Miles 首度舉辦了第一屆官方認可的芝加哥車展。他此前是一位單車展的銷售者。車展在當年3月份在當時位於瓦巴什大道 南1513號（1513 S. Wabash Avenue）的芝加哥体育中心（Chicago Coliseum）舉辦。當時車展的一大亮點是建設了一條室內跑道並提供於參加車展的群眾進行試駕其十台展出的車輛。當中包括五台電力驅動、三台蒸汽驅動及兩台汽油驅動的展出車輛。翌年的1902年度車展，參展車輛增至100架，但於首屆設立的室內跑道被裁撤以換取更多空間容納增多的參展車輛。


title: 芝加哥车展

text: 至1920年代末，隨著汽車工業的蓬勃發展，更多小型汽車生產商加入參展並取代了較大的汽車生產商。在此期間，芝加哥車展在規模上及名氣上逐漸增加並被冠上「國家車展」（“National Auto Show”）的名譽。1931年，Samuel Miles 在服務30年後從芝加哥車展總經理及主辨者的崗位上退任。