title: 工業團地站

text: 屬簡易車站設計，並不設有站舍，以樓梯連接月台和路面。和線路其他車站不同，由於它是建築在山坳中而貼近兩旁山坡，因此進出車站時的上落樓梯方向都是和一般車站相反－情況就有如進入地下車站一樣：入站為向下前行；出站則為向上前行。車站入口設有單車停置處。


title: 工業團地站

text: 設有側式月台1個，月台的有效長度為2輛，列車不能在此站進行交換。候車室設於樓梯旁邊。當列車靠站時，往宿毛站方向為右邊車門打開，往中村站則為左邊車門打開。


title: 平田站

text: 平田站，可以是指：


title: 巴尔的摩地铁

text: 巴尔的摩地铁（），在当地被直接称为地铁，是在美国马里兰州巴尔的摩地区由马里兰州交通局运营的一条地铁线路。虽然叫做“地铁”，这条线路有大半都不在地下，其中在市区以外的部分大多都是高架或地面上运行。巴尔的摩地区另外有一条轻轨，可以跟该地铁系统出站换乘，但需步行一段距离，并且要另外买票。


title: 巴尔的摩地铁

text: 长24.8公里，10公里在地下，3.5公里在高架，11.3公里在地面。14个车站，地下车站处于地下16到34米深。站台长137米，可以容纳6节编组列车。所有车站都有无障碍设施。列车是跟迈阿密地铁一起订购的，以便节省开支。第三轨供电，700V直流。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 巴尔的摩轻轨（），全称是马里兰州運輸局轻轨（Maryland Transit Administration Light Rail） ，是在美国马里兰州巴尔的摩地区由马里兰運輸局运营的一条轻轨线路。巴尔的摩地区另外有一条地铁，可以跟该轻轨系统出站换乘，但需步行一段距离。馬里蘭運輸局輕軌票價與公車、地鐵相同，但如轉乘地鐵或公車，則需再行購買單程票，或使用周遊券（pass）。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 巴爾的摩輕軌的南北兩段乃使用停駛的鐵路路線改建，市區有部分路段與一般道路共用，就如同路面電車。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 最先興築的路段為提摩尼姆站至克隆威爾／格蘭伯尼站，長約22英里。其中約有19英里是使用舊有鐵路或路面電車的路權。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 從提摩尼姆站以南的11英里，使用的是舊北方中央鐵路的路線。該路線原就符合第一級鐵路標準，曾經為雙線路線，不論就坡度或彎道半徑，對捷運系統來說都是相當良好的條件。原有的橋梁雖然老舊，但是當年是為了承載沉重的蒸汽機車牽引列車而建造的。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 霍華街路段約1.3英里長，直到1940年代都有路面電車行駛，而且這段街道過去一段時間因為常常有工程進行，交通量並不算大，只需將幾條公車路線改道便可施工。不過問題較大的地方是地下有原巴爾的摩與俄亥俄鐵路的巴爾的摩環線經過，該地下鐵路距離地面最近處僅有三英尺，施工難度較高。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 最南端的六英里使用的是舊巴爾的摩與安納波利斯鐵路的路線。雖然路線標準沒有北段的北方中央鐵路舊路線來得好，且橋梁也須重建，但其一樣曾為雙線鐵路，施工難度不算高。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 兩段需要重新建造的路線中，第一段是從原北方中央鐵路路線穿越北大街下方處至霍華街，長0.7英里。在這段區域中有三條繁忙街道以及一條鐵路幹線匯集。結果這段路線在1400英尺的範圍內，從北大街下方穿出後，經過83號州際公路下方，爬升跨越CSX運輸的幹線軌道，又下降由霍華街陸橋下方穿過，之後再爬升到一般街道高度，抵達皇家山輕軌站。這段路線有三個陡坡跟兩個急彎，速限為15英里。抵達霍華街預定路線之前，為了避開巴爾的摩交響樂團的音樂廳，輕軌路線穿過皇家山大街，繼續沿霍華街東側前行至馬丁路德‧金大道，然後跨進霍華街，行駛於街道中央。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 第二段路線是在坎登車站以南開始，輕軌必須先繞開CSX運輸與馬里蘭區域通勤鐵路的複雜路線，接著是港區的一部份，然後抵達威斯特波特。接著還有兩條CSX運輸的支線鐵路。面對高昂的土地取得成本以及溼地的生態問題，輕軌採取了高架路線，在坎登站以南開始興築一條長3760英尺的高架橋跨越這些障礙以抵達威斯特波特站。在威斯特波特站以南再跨越CSX運輸的軌道。


title: 巴尔的摩轻轨

text: 巴爾的摩輕軌主線為南北方向，基本上班距為10分鐘，但在單線路段班距限制最短為15分鐘。另外有三條支線（巴爾的摩華盛頓國際機場支線、格蘭伯尼（Glen Burnie）支線、賓州車站線），因此在列車運行上分為三條路線。 站台部分被抬高，以便輪椅上下車。


title: 無始無明

text: 無始無明，佛教術語。無明可分兩種：一念無明、無始無明。


title: 無始無明

text: “無始無明”，是指對法界實相如來藏的智慧一無所知，因而直接或間接影響眾生不能成就般若智慧功德與解脫生死，以及究竟圓滿成佛。


title: 無始無明

text: 无始无明不是因为开悟或修行而得，而是無始以來永恒地存在於眾生心中的，没有起始的分界，故名無始無明。众生的無始無明，是從無始劫以來就一直存在著的，不曾有一剎那離開，但都不曾相應過。


title: 無始無明

text: 無始無明是大乘的別教所斷的惑，又可稱為所知障。 所知义爲「覺知心對於法界真實相的所知有所不足，因此成佛之道被障礙」


title: 無始無明

text: 心不相應無始無明。無始無明煩惱“现行显著，迁流不住”，一切眾生及“二乘定性無學”（“二乘”爲声闻乘、缘觉乘，“定性”义爲决定性的、不会再退转的，“无学”爲已经断惑而不需再学解脱道的阿罗汉或辟支佛），自無始劫以來，不曾與覺知心相應，所以稱作「心不相應無始無明」，直到产生念头想探究法界實相的時候，才會跟無明相應，所以說无始无明是跟眾生的覺知心不相應的，只有跟少數想要求見實相者的覺知心相應，所以說它叫做心不相應無明。


title: 無始無明

text: 心不相應無明住地。心不相應無明住地，是指覺知心還沒有起念头想探討法界實相的時所住的境界（即所谓“住地”），换言之，即是说覺知心不曾相應到無明時所住的境界，尚未起心想要探討實相的人所住的境界。众生如果是無始以來對於萬法實相并无知觉，即是無始無明，亦称無明住地，义爲一向住於無始無明的境界之中而未曾了知無始無明。亦從來未想过生死輪迴的本际（谓穷尽之本来者）是什麼，未想过無餘涅槃中的本際是什麼，未想过所有法界的根本是什麼，一切都未想过，所以說對實相的無明是無始本有的。


title: 無始無明

text: 必须親聞善知識開示，了知法界實相之後，待眾生想探明法界實相而起心探究時，無始無明方才开始與眾生之覺知心相應。當菩薩開始探討如何了知實相而證得佛果，即與無始無明相應，便會開始尋找出世間善法的修行法門。在與無始無明相應的時候，一定會尋求開悟實相的知見與方法，可從教門或宗門來求開悟，最有力的途徑就是宗門——禪宗的開悟禪法。


title: 無始無明

text: 一切有情眾生，一切二乘有學無學聖人（證果而無需再修學解脫法的叫“無學”，尚且還需繼續學習的阿羅漢之外的阿那含果及以下果位的聖人叫“有學”），都有可能滅離無始無明即所知障。 唯有真正明心見性之人才是"打破無始無明者"，通常來說，大乘佛菩提般若的修學中已開悟之菩薩才是"分斷無始無明者"，但並非唯有諸佛陀才是完全"斷盡無始無明者"，因為十結中的無明並非孤立於或獨立於一念無明這個範疇之外。 如果無明可以分為兩種那麼也可以分為兩種以上，因此阿羅漢只要破了一種無明就會繼續破下去，無明只會被斷盡。在阿羅漢臨命終時，必將永斷一切無明。


title: 無始無明

text: 一切種智学中讲，無始無明是隨眠而不是種子隨眠。種子是有作用的，無始無明卻是無作用的，只是依眾生不知道法界的實相，而施設有一個“無始無明”的名相概念。所以無始無明是沒有實法存在的，並沒有一個法可以說是無始無明，只是依如來藏而說有無始無明，是依眾生未證悟如來藏而不知道法界的真實相，而施設這樣一個假名而已，所以無始無名並不是“實有法”，是依未證如來藏導致無法了知實相而假施設的名相。


title: 無始無明

text: 空無所有只是一種無念境界，絕非無始無明。


title: 無始無明

text: 無始無明乃是不明法界實相心——真如——阿賴耶識心體。凡夫不能明见“佛性”，不知實相法界之本體，不明此本體心及其所顯示之真如性與世間法上之種種性用，故於法界實相產生臆想與測度，便墮於臆想所知之“空無所有境界”中，卻返身認取離念靈知心作為真如與佛性。


title: 無始無明

text: 菩薩當與無始無明相應時，便深思：“自己已开悟了，因何猶未成佛？因何未具足佛地一切功德及福德？”此時便起“無始無明諸上煩惱”（有“一念無明下煩惱”故，名此煩惱為上）：心上煩惱、果上煩惱、定上煩惱、得上煩惱、止上煩惱、觀上煩惱、慧上煩惱、……無量無數上煩惱，诸烦恼皆因對於佛地有惑而产生，故又名為“塵沙惑”。由此時起，菩薩之無始無明上煩惱，方由自心現行流注，猶如瀑流恒不斷絕，直至成佛才能断盡皆滅。此諸無始無明上煩惱自心流注，乃三大無量數劫修道所斷，非破參明心或眼見佛性時頓斷；最後身菩薩（又名一生补处菩萨、最后有者菩萨，爲成佛前最后一世）歷三大無量數劫之修行已，方能於明心見性時頓斷所餘極微細的煩惱障、習氣及所知障極微細之“劣無漏隨眠”，非未經三無數劫修道者所可頓斷。


title: 一念無明

text: 一念無明，佛教術語。無明可分兩種：一念無明與無始無明。


title: 一念無明

text: “一念無明”，义爲在最初無妄想的状态之中，突然會有一念煩惱產生，由於這一念心動，就導致眾生繼續受生而輪迴生死。


title: 一念無明

text: 一念無明的由来，乃是由阿賴耶識中所含藏的煩惱種子而生。在二乘法中，一念無明包括了我見和我執，而我見就是一念無明的根本。在大乘法中，一念無明又稱為四住地煩惱，包括了見一處住地（我見煩惱），以及欲界愛住地、色界愛住地、無色界愛住地。一念無明，是二乘菩提所斷的惑；在大乘法中就叫做煩惱障，所斷的惑就稱為見惑與思惑。四住地烦恼歸根究柢仍是基於我見而有的。也就是二乘解脫道中所說的三縛結、五下分結、五上分結。


title: 一念無明

text: 眾生從無始劫以來，一直在薰習一念無明，也就是薰習我見與我所的貪愛。一切修行人，若是真實修行禪定，凡是我見或我執還沒有斷盡，凡是三界愛、欲界愛、色界愛、無色界愛沒有斷除的人，都會有一念出現而出定的現象。無始劫來與世世的見聞覺知心剎那剎那不斷相應，能夠出生一切世間法中的煩惱。一念者，謂如是四種煩惱未斷之前，一念刚滅， 念又生，念念不斷；乃至證得四禪八定，於等至定境之中，忽然又生一念我見或我執煩惱，致令意根意識不能永滅，致令不能入住無餘涅槃之真正無我境界中。


title: 一念無明

text: 如是一念又復一念，繼起不斷，致令陰（色、受、想、行、识五阴）、界（地、水、火、风、空、识六界）、入（眼、耳、鼻、舌、身、意六入）、我（我执）不能斷除，因此流轉生死不已，故名一念。住地者，謂住於其境界中，不知其本是妄，执着不能捨棄，故名住地。


title: 一念無明

text: “一念无明”与“无始无明”的辨义：然而，殊不知佛教實實在在的純潔性就是被這種張口閉口就詛咒別人下地獄的廢物弄成心胸狹隘的骯髒理論的。它們只知道訴諸信仰，不懂得佛教近乎科學的嚴謹性，佛教歸根結底能夠算是一門關於如何沒有來世、如何不受後有、達到純粹意義上的心即宇宙的科學。佛教並不會因為被誹謗而有權報復眾生，佛教是冰冷的、也是慈悲的，不應該預設一個高於一切的權威性。佛教本身是謙卑的，若無我慢，談何“佛的報應呢？”悉達多在世時面臨侮辱，難道他也會詛咒別人下地獄嗎？


title: 一念無明

text: 下地狱的原因是断人法身慧命，净土不是它处净土，是自心净土。


title: 所知障

text: 所知障（jñeyāvaraṇa），又譯為智障、理智，佛教術語，二障之一，所知障是大乘的別教所斷的惑，又可稱為無始無明。


title: HD 73526 b

text: HD 73526 b是一個位於船帆座的太陽系外行星，距離母恆星約0.66天文單位。該行星的質量高於木星，屬於氣體巨行星。基於該行星軌道和恆星光度，行星所接收的照射量相當於水星照射量的61%。


title: 平田站 (高知縣)

text: 平田站（）是一位於日本高知縣宿毛市平田町戶內、隸屬於土佐黑潮鐵道（）的鐵路車站。車站編號為TK45。是中村線內中唯一停靠特急列車的中途站。


title: 平田站 (高知縣)

text: 本站和鄰站工業團地站只相差600米，是整條中村、宿毛線中距離最短的路程。兩站均可互相遠眺望到。


title: 平田站 (高知縣)

text: 站舍設於地面，為單層鐵皮建築物。設有候車室、站務室及洗手間。站務室只於白天時段有車站職員駐守，其餘時間則為無人車站。由於月台位於高架橋上，因此月台和站舍之間並沒有直接連接通道。乘客必須利用旁邊的樓梯或升降機前往月台。


title: 平田站 (高知縣)

text: 雖然停靠所有特急列車，但只設有側式月台1個，月台上設有趟門式的候車室，有效長度為5輛。列車靠站時，往宿毛站方向為右邊車門打開，往中村站則為左邊車門打開。


title: 平田站 (高知縣)

text: ※停靠此站的特急「南風」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。


title: HD 73526 c

text: HD 73526 c是一個位於船帆座的太陽系外行星，距離母恆星約1.05天文單位。基於它的質量，它屬於氣體巨行星。因為它和母恆星的距離和母恆星光度高於太陽，它接受的照射量是金星的84%。


title: HD 73526 c

text: HD 73526 c 和 HD 73526 b 有 2:1 的軌道共振，類似的狀況也發生在格利澤876的行星格利泽876b和格利泽876c。


title: 亚特兰大地铁

text: 亚特兰大地铁（）是在美国乔治亚州亚特兰大都市区由亚特兰大都市区快速运输局运营的地铁系统。现在该地铁系统长79.2公里，有38个车站。市区部分主要为隧道，有14公里，10个站；高架部分30公里，10个站；地面部分37公里，17个站。亚特兰大地铁的所有车站都有编号，除了处于地铁网络正中央的总换乘站Five Points。车站有183米长，可供8节编组的列车停靠。亚特兰大地铁有两条主干线路，最早曾叫做南北线及东西线，2009年的时候根据支线的数量，改以颜色标注四条线路，分别是红线、、、。 红线与金线共用主干线路，在北端有五个独立的车站。红线及金线南端皆可抵达亚特兰大机场。 金线最早曾被叫做“黄线”，但是因为担心会引起部分少数族裔不满，后来就改称金线。 金线与红线共用主干线路，在北端有四个独立的车站。红线及金线南端皆可抵达亚特兰大机场。 蓝线与绿线共用主干线路，在西端有两个独立的车站，在东端有五个独立的车站。 绿线与蓝线共用主干线路，在西端有一个独立的车站。


title: 亚特兰大都市区快速运输局

text: 亚特兰大都市区快速运输局或译亞特蘭大都會區快速運輸管理局（，简称MARTA），是在美国乔治亚州亚特兰大都市区运营公共交通的机构，旗下负责亚特兰大地铁及当地的巴士系统，同样也提供残疾人接送服务。2009年，该运输局所有的轨道及巴士系统每天平均运送482,500名乘客。


title: 亚特兰大都市区快速运输局

text: MARTA的服务被认为带有种族歧视的意味，因为乔治亚州的交通似乎被分成了两个阶层，其中每年有数十亿美元的资金被投入到建设及改善高速公路的工程当中，而开车上班的主要是当地白人居民，而投入到公共交通，诸如MARTA这样的服务当中来的相当微不足道，而MARTA还曾因为资金不足而削减服务，从而影响到了主要是黑人的MARTA乘客身上。 1987年，MARTA当时的主席 David Chesnut，就曾公开承认亚特兰大地区的公共交通服务是带有种族歧视意味的，所以发展动力不足。 1999年的一次调查中发现，MARTA百分之78的乘客都是黑人。 MARTA 这个名字有时也被戏虐的称为是 "Moving Africans Rapidly Through Atlanta"（亚特兰大黑人快速运输局）的缩写。


title: 馬寧焦湖

text: 馬寧焦湖是印度尼西亞的湖泊，距離武吉丁宜36公里，由西蘇門答臘省負責管轄，長16公里、寬7公里，面積99.5平方公里，海拔高度459米，平均水深105米，最大水深165米，蓄水量10.4立方公里，海岸線長度52.68公里。


title: 迪亞塔斯湖

text: 迪亞塔斯湖是印度尼西亞的湖泊，由西蘇門答臘省負責管轄，面積12.3平方公里，海拔高度1,531米，最大水深44米，該湖和迪巴瓦赫湖被稱為雙子湖。


title: 迪巴瓦赫湖

text: 迪巴瓦赫湖是印度尼西亞的湖泊，由西蘇門答臘省負責管轄，面積11.2平方公里，海拔高度309米，最大水深1,462米，該湖和迪亞塔斯湖被稱為雙子湖。


title: 辛卡拉克湖

text: 辛卡拉克湖是印度尼西亞的湖泊，由西蘇門答臘省負責管轄，長21公里、寬7公里，面積107.8平方公里，海拔高度362米，平均水深149米，最大水深268米，蓄水量16.1立方公里。


title: 川後陽菜

text: 川後陽菜（，）是日本女藝人、模特兒，為女子偶像團體和乃木坂46前成員、以及時尚雜誌《Popteen》前專屬模特兒。福岡縣出生，但在長崎縣長大。青春女子學園在籍時期使用川相陽菜做為藝名。2011年8月成為乃木坂46創團成員之一，至2018年12月20日畢業。


title: 葛林芝湖

text: 葛林芝湖是印度尼西亞的湖泊，位於蘇門答臘島中部，由占碑省負責管轄，面積46平方公里，海拔高度710米，最大水深97米，蓄水量1.6立方公里。


title: 拉瑙湖 (印度尼西亞)

text: 拉瑙湖是印度尼西亞的湖泊，位於蘇門答臘島南部，由楠榜省負責管轄，面積125.9平方公里，海拔高度540米，平均水深174米，最大水深229米，蓄水量21.95立方公里。


title: 川村真洋

text: 川村 真洋（かわむら まひろ、）是日本的歌手、藝人、偶像，曾為偶像團體乃木坂46的一員。大阪府出身、Sony Music Entertainment所屬。身高156公分。


title: 川村真洋

text: 前經紀公司為。


title: 環帶刺鮨

text: 環帶刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西南太平洋區，包括澳洲、豪勳爵島、紐西蘭、諾福克島等海域，體長可達50公分，棲息在近海的礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性。


title: 鹅毛口镇

text: 鹅毛口镇，是中国山西省朔州市怀仁县曾经下辖的一个乡镇级行政单位。其前身是1960年1月成立的大同市怀仁区鹅毛口公社。1984年，鹅毛口公社改为鹅毛口镇。据1996年的统计，鹅毛口镇面积为72平方千米，人口数为1.5万人，辖南街、北街、中街、王卞庄、羊圈沟、窑子头、石井、北信庄、小磨9个行政村。2001年，鹅毛口镇并入云中镇，不复存在。


title: 鹅毛口镇

text: 镇辖境内有鹅毛口古石器工场遗址。


title: 變更影響分析

text: 變更影響分析（IA）為一變更管理中，分析變更的程序。Bohner和Arnold將其定義為 「識別一個變更潛在的影響，或是評估為了實行一個變更，所需要進行的修改」，主要分析的是設計變更的細節及其範圍。相反的，Pfleeger和Atlee關注在變更有關的風險，將變更影響分析定義為「評估和變更有關的風險，包括評估所需的資源、精力及時程」。變更影響分析中，變更對應的修改細節及有關的風險為其關鍵。


title: 變更影響分析

text: 變更影響分析可分為以下的三類:Bohner及Arnold列出二種不同的變更影響分析：可追蹤性及相依性。在可追蹤性變更影響分析中，會整理需求、規格、設計元素及測試之間的對應關係，並分析所提出變更的影響範圍。在相依性變更影響分析中會整理軟體各部份、變數、邏輯及模組之間的關係，並分析所提出變更的結果。相依性變更影響分析的層次會比可追蹤性變更影響分析要詳細。在軟體設計中，可以用靜態及動態程式分析的演算法針對程式處理，進行相依性變更影響分析。其中靜態程序分析會針對程式的架構，而動態程序分析則會在程式執行時收集程式行為的相當資訊。


title: 變更影響分析

text: 文獻及工程實務也提出第三種變更影響分析：經驗型。這類的影響分析一般是由專家的設計知識來確認。評審會議、非正式的小組討論以及個別的工程判斷都可以用來確認變更的影響。


title: 馬塔納湖

text: 馬塔納湖是印度尼西亞的湖泊，由南蘇拉威西省負責管轄，長28公里、寬8公里，面積164.1平方公里，海拔高度382米，最大水深590米，这意味着湖底在海平面之下。馬塔納湖是該國最深的湖泊，也是全球第十深湖泊。馬塔納湖是马利利湖系的两个湖之一，另一个是托武蒂湖。


title: 齋藤飛鳥

text: 齋藤飛鳥（，）是日本偶像藝人，為女子偶像組合乃木坂46成員，東京都出身，曾為時尚雜誌《》專屬模特兒，現為時尚雜誌《》常規模特兒。父親為日本人、母親為緬甸人。曾為兒童演員，2011年以乃木坂46一期生身分出道。


title: 齋藤飛鳥

text: 1998年8月10日，齋藤出生於東京都，由於兩名兄長的名字中均帶有「鳥」字，因此父親替她命名為「飛鳥」。


title: 齋藤飛鳥

text: 齋藤在小學4年級時，留意到學校跳舞部員的表演曲目，在調查後發現是一首偶像歌曲，以此為契機，偶像變成像鼓勵她一樣的存在，自己也希望可以成為偶像，鼓勵其他人。她在小學4年級時隸屬於搞笑部，小五時隸屬於網球部，小六時隸屬於合奏部，負責銅管樂隊的定音鼓，中學時隸屬於吹奏樂部，負責薩克斯管、低音單簧管。在2018年播出的《》中透露，在小學六年級時不去學校，在母親的推薦下參加了試鏡。


title: 齋藤飛鳥

text: 2007年，齋藤在蜷川實花執導的電影《惡女花魁》中登場，飾演Tomeki。


title: 齋藤飛鳥

text: 齋藤在中學朋友和熟人的勸說下，報名參加了乃木坂46一期生的徵選。2011年8月21日，通過最終審查正式成為乃木坂46的創團成員，徵選時唱的歌曲是西野加奈的《if》。合格後退出吹奏樂部。11月13日，開通了個人的乃木坂46官方博客。


title: 齋藤飛鳥

text: 2012年2月22日，以乃木坂46第一張單曲《窗簾圍繞》正式在樂壇出道。8月22日，在收錄於乃木坂46第3張單曲《奔馳吧！Bicycle》的C/W曲《海流的島啊》中首次擔任Center。


title: 齋藤飛鳥

text: 2013年11月27日，相隔一年，於乃木坂46第7張單曲《髮夾》再次成為選拔成員。


title: 齋藤飛鳥

text: 2014年4月15日，在氣志團主辦的「乃木坂46 vs 氣志團 ～學生服反逆同盟～」上與中元日芽香、能條愛未、川村真洋、深川麻衣、中田花奈、永島聖羅組成乃木團，齋藤擔任鼓手，並演奏了氣志團的代表曲《One Night Carnival》。12月16日，與成員秋元真夏、高山一實、佐佐木琴子、堀未央奈、相樂伊織、衛藤美彩、深川麻衣與HKT48成員指原莉乃合組「指坂46」，在「第4屆AKB48紅白對抗歌合戰」中演唱了《第幾次的藍天？》。


title: 齋藤飛鳥

text: 2015年1月10日，齋藤首次單獨登上時尚雜誌《》的封面。1月18日，乃木坂46在冠名節目《乃木坂在哪裡？》中公布第12張單曲《生命如此美好》的選拔成員，相隔約一年三個月再度入選。2月，成為《CUTiE》雜誌創刊以來首度啟用的專屬模特兒。7月21日，與北野日奈子和齋藤優里成為ANNA SUI2015年秋冬亞洲圈形象模特兒，這是自杏9年以來，再次由日本人擔任。7月31日，由於《CUTiE》在2015年9月号後停刊，獲得同屬寶島社出版的時尚雜誌《》選為常規模特兒，成為該雜誌創刊以來年紀最-{zh-tw:小;zh-cn:小;zh-hk:少;}-的模特兒。10月28日，在乃木坂46第13張單曲《此刻，想說話的對象》中，首次成為「十福神」之一。


title: 齋藤飛鳥

text: 2016年4月2日，開始固定出演電台節目的「HARRY'S ENGLISH CLASS」單元，為史上最年輕的J-WAVE的領航員，也是女性偶像團體成員的首例。6月6日，在乃木坂46的冠名節目《乃木坂工事中》中宣布成為第15張單曲《赤腳Summer》的Center，也是齋藤初次擔任。7月4日，與星野南共同主演電視劇《》開始播出，這也是齋藤首次主演電視劇。同年10月8日，在「GirlsAward 2016 AUTUMN/WINTER」活動中發表與Ank Rouge合作監製的服裝。


title: 齋藤飛鳥

text: 2017年1月25日，發行首本個人寫真集《潮騒》，以5.8萬本銷售取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門和綜合部門第1位，同時也是當時團內成員中發行寫真集首週最高銷售紀錄，至今累計發行量已到達25萬本。2月28日，與伊藤萬理華、北野日奈子、堀未央奈、寺田蘭世、星野南一同獲選為「坂道AKB」，演唱AKB48第47張單曲《Shoot Sign》的收錄曲《你最愛的 是誰？》。5月24日發行的乃木坂46第三張專輯《最初的夢想》，其中包含了齋藤的第一首獨唱曲《宛如擁抱著僵硬的殼》（）。6月7日發行的第六張專輯《》發行，其中包含了齋藤演唱並演出其中的MV「惑星體系」。9月3日，在乃木坂46冠名節目《乃木坂工事中》中宣布了第十九單曲《及時行事》的Center由西野七瀨和齋藤一同擔任，同時是齋藤二度擔任。


title: 齋藤飛鳥

text: 2018年2月28日，和大園桃子、久保史緒里、堀未央奈、山下美月、與田祐希獲選為「坂道AKB」，演唱AKB48第51張單曲《Ja-Ba-Ja》的收錄曲《無國境時代》。6月4日，與秋元真夏、松村沙友理、西野七瀨、堀未央奈、大園桃子、櫻井玲香到台灣參與拍攝7-ELEVEN「夏日凍感飲援團」活動CM。7月2日，宣布成為第21張單曲《以自我為中心！》的Center，是相隔約兩年後再度單獨擔任。8月15日，到台灣為Lamigo桃猿隊開球。8月16日，與同團成員秋元真夏、松村沙友理到台灣參加漫畫博覽會活動「So-net 夏日遊戲祭」。8月28日，與秋元真夏、松村沙友理於同月15日在台灣參與拍攝的7-ELEVEN「黑糖珍珠撞上乃木坂46」活動CM正式公開。10月5日，擔任台灣電影《那些年，我們一起追的女孩》（2011年）的日本翻拍版女主角，也是首次主演電影。11月18日，與秋元真夏、松村沙友理抵達台北，為代言的戀愛養成手遊《乃木戀～在坡道下，那一天我戀愛了～》繁中版上市記者會站台，並宣布2019年1月27日將於台北小巨蛋舉辦海外單獨演唱會「NOGIZAKA46 LIVE in Taipei 2019」。12月9日，於紀錄片節目《情熱大陸》演出，不僅是乃木坂46成員初次演出該節目，也是該節目自1998年開播以來所採訪的第三位女性偶像。


title: 齋藤飛鳥

text: 2019年1月11日，與鈴木絢音、伊藤純奈、佐佐木琴子、寺田蘭世、梅澤美波、田村真佑在乃木神社一起舉行成人式。1月24日，擔任電視劇《殘美》的主演。1月26日，於台北小巨蛋擔任第14屆KKBOX風雲榜頒獎典禮的表演嘉賓。1月27日，於台北小巨蛋舉行海外單獨演唱會「NOGIZAKA46 LIVE in Taipei 2019」。3月4日，獲得「第5屆封面女郎大賞」的綜合排行榜第三名，以及連續兩年獲得其娛樂部門獎。4月10日，與堀未央奈、久保史緒里一同在台灣參與拍攝的7-ELEVEN「經典麻醬涼麵」活動CM正式公開。4月15日，宣布成為第23張單曲《Sing Out!》的Center，同時是齋藤四度擔任。6月4日，和與田祐希、久保史緒里一同參與拍攝的台灣7-ELEVEN「健康鮮食力」活動CM正式公開。6月17日，和與田祐希、久保史緒里一同參與拍攝的台灣7-ELEVEN「泰式酸辣冷麵」活動CM正式公開。


title: 齋藤飛鳥

text: 2020年4月5日，主演的電視劇《別對映像研出手！》開始播出，在劇中飾演強調「設定即生命」的動畫迷淺草綠。9月25日，主演的電影《別對映像研出手！》上映。12月31日，乃木坂46在第71回NHK紅白歌合戰中演唱了由齋藤擔任Center的數位單曲《Route 246》。


title: 齋藤飛鳥

text: 2021年2月4日，出席「WEIBO Account Festival in Japan 2020」，並以乃木坂46成員身分代表獲頒「人氣女子偶像團體獎」與個人獲得的「話題藝人獎」，同時宣布開設個人微博。8月10日，在23歲生日當天，開設個人Instagram帳號。


title: 齋藤飛鳥

text: 齋藤的暱稱是Ashurin（）和Ashu（），而飛鳥的名稱則是由於兩名兄長的名字中均帶有「鳥」字，因此她的父親亦以鳥字來替她命名。8頭身，縱長18厘米、頭圍50厘米，被傳媒號稱是臉最小的日本偶像。此外，她自稱是「日本中最長blog標題的偶像」，盡可能將字數書寫至220字的限制為止。另外，她的父親是日本人，母親是缅甸人，因此曾經到過緬甸。


title: 齋藤飛鳥

text: 愛吃-{zh-tw:百匯;zh-cn:芭菲;zh-hk:芭菲}-、草苺和生蛋飯、粥、草苺牛奶。


title: 齋藤飛鳥

text: 興趣是閱讀、打鼓、玩手機遊戲《Love Live! 學園偶像祭》。


title: 齋藤飛鳥

text: 閱讀方面偏好心理學和哲學書籍。閱讀過的書籍有安部公房《沙之女》、伊坂幸太郎《家鴨與野鴨的投幣式置物櫃》、遠藤周作《沉默》、貫井德郎《壁之男》《微笑者》《崩潰──與結婚有關的八個情景》《亂反射》《失蹤症候群》、舞城王太郎《世界以密室為本》 吉野源三郎《你想活出怎樣的人生 ? 》 。


title: 齋藤飛鳥

text: 中學時期參加過管樂部，曾經在表演中負責打鼓。


title: 齋藤飛鳥

text: 《Love Live!》中則喜愛由Pile配音的西木野真姬。


title: 齋藤飛鳥

text: 以個人身份上節目時一定會戴戒指。


title: 齋藤飛鳥

text: 擅長模仿唐老鴨、3級合格。


title: 齋藤飛鳥

text: 齋藤是乃木坂46成立時年紀最小的成員，為舞蹈七福神之一，乃木團的鼓手。


title: 齋藤飛鳥

text: 由於年紀較小的關係，她很尊敬其他成員，憧憬於冷靜而具判斷力的橋本奈奈未以及直率而明艷照麗的白石麻衣。


title: 齋藤飛鳥

text: 她與齊藤千春、能條愛未獨自組成了Team N。在入選第7張單曲《髮夾》的選拔成員時，她與同樣入選的中元日芽香接觸的機會增加，成為好友，曾經就格差社會進行討論。


title: 暗色刺鮨

text: 暗色刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東南太平洋的復活節島海域，體長可達40公分，棲息在中底層水域，屬肉食性，生活習性不明。


title: 大仁县

text: 大仁县为1954年7月至1958年10月间山西省雁北专区所辖的一个县，县境约略相当于今大同市云州区和怀仁市的总和。1954年7月，大同县与怀仁县合并，称“大仁县”，属雁北专区管辖。1958年10月，大仁县并入大同市郊区，遂撤销。


title: 大仁县

text: 今怀仁一中当时亦因两县的合并而改名为“大仁一中”。


title: 瓊氏刺鮨

text: 瓊氏刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西印度洋的南非海域，棲息深度23-140公尺，體長可達14公分，棲息在中底層水域，屬肉食性，生活習性不明。


title: 帕尼艾湖

text: 帕尼艾湖是印度尼西亞的湖泊，由巴布亞省負責管轄，面積154平方公里，海拔高度1,752米，最大水深44米，海拔高度約1,700米，該湖在1936年12月31日被發現。


title: 齋藤千春

text: 齋藤千春（，）是日本女性新聞播音員，為女子偶像團體乃木坂46前成員，埼玉縣出身。父親齋藤伸明是現役業餘美式足球選手，大伯父是入選的前國腳鈴木良三。曾為《》雜誌讀者模特兒。現為朝日電視台社內播報員。


title: 新選組始末記

text: 《新選組始末記》（日語：新撰組始末記；英語：Shinsengumi Chronicles）是1963年1月3日日本上映的時代劇電影，原作為子母澤寬1928年同名著作，敘述幕末的武士組織「新選組」與討幕人士的激烈戰鬥。


title: 新選組始末記

text: 幕末的德川幕府，因列強的壓迫下，力量衰減，從此一蹶不振。就在此時，由芹澤鴨、近藤勇、土方歲三、山南敬助、沖田總司等人組織了「新選組」共同保衛幕府的政權。有志義士山崎蒸，不顧伴侶的強烈反對下，躊躇滿志的向新選組毛遂自薦，要求加入。隨之山崎以他超群的劍法，很快的得到近藤和土方等人的信賴，而前局長芹澤鴨在新選組內部革命時遭到了處決，正好被山崎見狀，從此對新選組有所顧忌，「池田屋事件」中，山崎為了保護的同伴，不得不舉刀來對抗在池田屋的討幕人士，事件之後他放棄了以前的伴侶，隨著新選組揚長而去。


title: 托武蒂湖

text: 托武蒂湖是印度尼西亞的湖泊，由南蘇拉威西省負責管轄，面積561.1平方公里，是蘇拉威西島最大的湖泊，海拔高度293米，最大水深203米。托武蒂湖是马利利湖系的两个主要湖泊之一，另一个是马塔纳湖。


title: 國防大學 (美國)

text: 国防大学（英语：National Defense University，缩写：NDU)，是一所1976年成立、隸屬於美國國防部的高等教育機構，提供国防战略方面的高阶培训、教育、研究。校园位于华盛顿特区，其前身為國家戰爭學院和。


title: 國防大學 (美國)

text: 国防大学包含以下院系及研究中心：


title: 睛斑刺鮨

text: 睛斑刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西南太平洋的澳洲及豪勳爵島海域，體長可達45公分，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。


title: 坦佩湖

text: 坦佩湖是印度尼西亞的湖泊，由南蘇拉威西省瓦久县負責管轄，面積350平方公里，海拔高度5米，最大水深5米，該湖是熱門的旅遊地點，該湖有多種罕有的淡水魚品種。湖东有城镇辛康。


title: 東宿毛站

text: 東宿毛站（）是一位於日本高知縣宿毛市中央八丁目、隸屬於土佐黑潮鐵道（）的鐵路車站。車站編號為TK46。現址附近為宿毛市中心區域，宿毛市的主要公共設施都位處本站附近。本來被選作原宿毛站位置，但最後宿毛站卻落駐在西邊約1公里遠的位置，據聞原因是為了將來能延伸至宇和島站，可惜建議自20世紀60年代提出以來，到現在仍未成事。


title: 東宿毛站

text: 本站被當地居民冠以「早稻田·梓站」的別稱，這是因為紀念當地出身的政治家，他在推動成立東京專門學校（即後來的早稻田大學）不遺餘力。固此便將車站加上別稱。


title: 東宿毛站

text: 2005年，一輛特急「南風」列車在宿毛站發生意外，令全線一度停駛，後來重開後以本站作為臨時總站。


title: 東宿毛站

text: 本站以簡易車站模式，並不設有站舍，月台比其他車站較短，雖然理論上有效長度為2輛，但實際上卻只是1輛多一點。路面設置停車位及單車停泊處。，並以樓梯連接路面及月台。月台上設有趟門的候車室，但背面卻沒有設置窗戶，這和其他車站月台上的候車室稍有不同。列車靠站時，往宿毛站方向為右邊車門打開，往中村站則左邊車門打開。


title: 豹紋刺鮨

text: 豹紋刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於澳洲西部海域，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。


title: 拉瓦珀寧湖

text: 拉瓦珀寧湖是印度尼西亞的湖泊，由中爪哇省負責管轄，面積約25平方公里，在公元前18000至13500年前形成，主要用作水力發電，該湖估計在2021年因人類過度開發和沉積物增加而徹底乾涸。


title: 美国海岸警卫队学院

text: 美国海岸警卫队学院（，缩写：），位于美国康涅狄格州新伦敦，为美国海岸防卫队所属军事院校,为美国联邦军事院校中规模最小的一个。美国海岸防卫队学院主要负责培训海岸防卫队的军官。


title: 美国海岸警卫队学院

text: 跟其他四所美国联邦军事院校不同的是，美国海岸防卫队学院无需地区联邦众议员的推荐即可申请。


title: 雲紋刺鮨

text: 雲紋刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西南大西洋的阿根廷中部海域，本魚體褐色，體側具3-4條暗色橫帶，尾鰭圓形，背鰭、臀鰭吉身體具有許多不規則的小黑點，體長可達31公分，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。


title: 塞加拉阿納克湖

text: 塞加拉阿納克湖是印度尼西亞的火山湖，位於龍目島的林賈尼火山，由西努沙登加拉省負責管轄，面積11.3平方公里，海拔高度2,008米，最大水深190米。


title: 波索湖

text: 波索湖（），又譯婆娑湖，是印度尼西亞的湖泊，由中蘇拉威西省波索县管轄，長32公里、寬16公里，面積約323.2平方公里，海拔高度485米，最大水深450米，是該國第三深湖泊。


title: 櫻井玲香

text: 櫻井玲香（，）是日本女演員、模特兒，為女子偶像團體乃木坂46前成員與第一任隊長，同時是《Nylon Japan》、《CLASSY.》的常規模特兒，目前活躍於舞台劇、音樂劇上。橫濱出身。


title: 櫻井玲香

text: 櫻井在母親的老家北海道函館市出生，從小在神奈川縣橫濱市長大。從幼稚園開始，她就在天主教系的女子一貫制學校上學。那個時候非常喜歡《甜心戰士》和《美少女戰士》。小學的時候擔任運動會的團長和班級委員，中學時代隨母親去園藝教室上課，以此為契機喜歡上了花道，加入了花道部。除此之外，還學了游泳、體操、網球和鋼琴。


title: 櫻井玲香

text: 高中2年級的春天，在為前途而煩惱的時候，被推薦參加乃木坂46的一期生徵選。當初因為喜歡西洋音樂和搖滾樂，所以沒打算成為偶像歌手，但是因為喜歡索尼音樂娛樂的歌手，所以對乃木坂46的一期生徵選產生了興趣。另外，從小就喜歡音樂和電視劇，憧憬著成為歌手和演員，中學的時候就把成為演員作為將來的夢想，也有過以演藝圈為目標，為了以喜歡的歌和舞蹈為職業，决定參加徵選。


title: 櫻井玲香

text: 2011年8月21日，通過最終審查正式成為乃木坂46第一期成員，選拔時唱的歌曲是Happiness的《Kiss Me》。被選為暫定選拔成員，站在前排。同年11月13日，乃木坂46官方部落格開始使用。


title: 櫻井玲香

text: 2012年2月5日，在《乃木坂在哪裡？》中被任命為暫定隊長。2月22日，以乃木坂46首張單曲《窗簾圍繞》出道。由此實現了作為歌手的夢想，今後的夢想是成為一名動作女演員。


title: 櫻井玲香

text: 出道後為了專心於乃木坂46的活動，高中3年級的時候從轉學到其他高中。同年6月17日，就任乃木坂46的正式隊長。


title: 櫻井玲香

text: 2013年3月9日，高中畢業。同年3月13日，在乃木坂46的第5張單曲《你就是希望》的C／W曲《念力的可能性》（）中首次被選為小分隊一員，並首次擔任Center（中心位置）。同年4月，升入大學，於明治學院大學社會學系就讀。同年4月7日，在《BAD BOYS J》中首次常規出演電視劇，飾演BEAST的宮下瑪利亞。同年11月，在《》（SPACE SHOWER TV）開始了首次單獨常規出演，在《PEACH JOHN 2013 Winter vol.87》（祥傳社）的商品目錄中作為模特兒出演。


title: 櫻井玲香

text: 2014年，主持的劇團「Super Eccentric Theater」創立35週年公演《Mr.Kaminari》（）的第52回本公演中，櫻井和衛藤美彩共同出演，櫻井飾演從九州到東京小學赴任的新任音樂教師臼杵七音。


title: 櫻井玲香

text: 2015年1月10日，在乃木神社迎來了成人式。


title: 櫻井玲香

text: 2017年3月8日，發售第一本個人寫真集《所謂自由》（）。首週銷量為2萬7085本，取得當週Oricon公信榜寫真集部門第1與BOOK部門（書籍綜合銷量榜）第5位。。8月23日，被時尚雜誌《Nylon Japan》作為常規模特兒起用。


title: 櫻井玲香

text: 2018年3月30日，在東京巨蛋舉行的職業棒球讀賣巨人VS阪神虎的開幕戰中，賽前和白石麻衣、生田繪梨花、西野七瀨、久保史緒里、山下美月一起合唱了日本國歌《君之代》。同年12月，首次擔任大型音樂劇《》主演。


title: 櫻井玲香

text: 2019年7月8日，於官方部落格上發表從乃木坂46中畢業。同年9月1日，在明治神宮棒球場舉辦的「乃木坂46盛夏的全國巡演 2019」最終場畢業8年的偶像人生落下帷幕，正式從乃木坂46畢業。畢業後轉向女演員行業。。10月4日，成為時尚雜誌《CLASSY.》的常規模特兒，同時將發行個人第2本寫真集。11月27日，第2本寫真集《視線》發售。


title: 櫻井玲香

text: 2021年5月19日，公布櫻井首次作為主角出演電影《》，預計秋天上映。櫻井飾演大月美玲，在高中時代是，在一群很帥的小團體中，雖然現在隸屬於一家模特兒經紀公司，但工作並不算順利。性格上不擅長獻媚，經常被人說只要保持沉默就很可愛。


title: 櫻井玲香

text: 愛稱是Reika（）、Reirei（）、隊（）。拿手的段子是「跳步然後拍」（）。不想切換開和關，所以在節目中說的幾乎都是原本的樣子。目標人物是篠原涼子。憧憬的女藝人有、Angelababy、黑木梅沙。尊敬的人物是吉住涉的漫畫《》的主人公・萩原未央。


title: 櫻井玲香

text: 喜歡的食物有杏仁豆腐、海膽、黃金奇異果、巧克力、肉。喜歡拉麵的湯偏濃，麵條偏硬。喜歡的書是辻村深月的短篇集《沒有邊框的鏡子》理由是非常有氣氛，每看完一集都會有不可思議的心情。喜歡的虛擬角色有黛絲鴨、芭比娃娃、貝蒂娃娃、米奇老鼠。喜歡的品牌是rada、adidas、、Abercrombie & Fitch、JOYRICH、Marc Jacobs、MOUSSY。


title: 櫻井玲香

text: 喜歡的漫畫是《天國之吻》。其他，讀過的漫畫有《橘子醬男孩》、《東京喰種》、《請叫我英雄》。喜歡的動畫是《橘子醬男孩》。


title: 櫻井玲香

text: 喜歡音樂。以西洋音樂為中心聽嘻哈、節奏藍調く。喜歡的歌手有Chris Brown、Craig David、OMARION、。最喜歡的歌曲是Craig David的《Fill Me In》。在卡拉OK最後演唱的歌曲是鄉裕美的《》。小學的時候，喜歡早安少女組。，是石川梨華、後藤真希的粉絲。


title: 櫻井玲香

text: 特長是跳舞、鋼琴、花道。


title: 櫻井玲香

text: 舞蹈和歌唱是乃木坂46公認的成員，擁有50米跑7秒88的身體能力。櫻井認為乃木坂46需要提高舞蹈和歌唱能力，因此在生駒里奈兼任AKB48之後積極參與乃木坂46的舞蹈練習，以此為契機一起幫助生駒練習舞蹈。


title: 櫻井玲香

text: 考取的檢定資格有准2級。除此之外，正在考慮考取的資格。擅長模仿綾瀨遙。


title: 櫻井玲香

text: 舞蹈七福神。


title: 櫻井玲香

text: 據櫻井稱，乃木坂46一直以來都是沿著AKB48的路線活動，但在乃木坂46的第11張單曲《生命如此美好》的時間點上，作為與AKB48不同的團體進行活動。


title: 櫻井玲香

text: 在乃木坂46中，櫻井和若月佑美2人組成了名為「しゃくれーず」的組合。。與若月是互稱「搭檔」的關係。。兩人關係開始變好是在若月成為乃木坂46第3張單曲《奔馳吧！Bicycle》選拔成員，在一起的時間增加之後。和若月在一起的時候，大多是充當聽眾的角色。另外，櫻井和若月組成的組合被粉絲們稱為「れかつき」。齋藤飛鳥、西野七瀨對櫻井來說就像向陽般的存在。官方部落格的攝影技術是由伊藤萬理華傳授的。。


title: 櫻井玲香

text: 在乃木坂46中喜歡的編舞是《察覺時已是單戀》。喜歡的歌曲是《察覺時已是單戀》、《那一天 我隨口說了一個謊言》、《生命如此美好》。經常聽的歌曲是《傾斜》。喜歡的音樂錄影帶是「髮夾」、「世界上最孤獨的Lover」、「你就是希望」。


title: 帕氏刺鮨

text: 帕氏刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西南太平洋澳洲新南威爾斯海域，棲息深度可達64公尺，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。


title: 皮納圖博湖

text: 皮納圖博湖（菲律賓文： Lawa ng Pinatubo）是菲律賓的火山湖，位於皮納圖博火山，於1991年6月15日火山爆發後形成。距離首都馬尼拉西北方90公里，寬2.5公里，面積0.18平方公里，集水區面積5平方公里，平均水深600公尺，為菲國最深的湖泊，最大水深800公尺，海拔高度900公尺。此湖被形容為寬廣的藍綠色寶石，目前為熱門健行景點。健行時間約1小時。


title: 花刺鮨

text: 花刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東太平洋區，從秘魯至智利海域，體長可達47公分，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。


title: 霍寧達爾湖

text: 霍寧達爾湖（挪威語：Hornindalsvatnet）是挪威的湖泊，由松恩-菲尤拉訥郡負責管轄，長22公里、寬4公里，面積51平方公里，海拔高度53米，平均水深236米，最大水深514米，是歐洲最深的湖泊，蓄水量12.1立方公里。


title: 希腊火药与弹药公司

text: 希腊火药与弹药公司，常省作皮尔卡尔（ΠΥΡΚΑΛ），为希腊最早的武器生产单位之一，成立于1874年，为希腊全国主要的军火及爆炸品生产者。在历史上，它是希腊规模最大的公司之一，实际上反映了希腊工业的历史。自创建以来，它一直是希腊国内军事冲突中的关键武器供应商，武器也曾出口到五大洲。


title: 擬鮋刺鮨

text: 擬鮋刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東南大西洋區，從納米比亞至南非東倫敦海域，棲息深度1-30公尺，體長可達35公分，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，可做為食用魚及遊釣魚。


title: 高山一實

text: 高山一實（，）是日本女藝人，為女子偶像團體乃木坂46前成員，千葉縣南房總市出身，所屬經紀公司為乃木坂46合同會社。2011年8月以乃木坂46一期生身份出道。2021年11月21日自乃木坂46畢業，目前活躍於綜藝節目上。


title: 高山一實

text: 1994年2月8日，高山出生於千葉縣安房郡（現併入南房總市）。在母親的建議下，小學一年級開始學習劍道。小學畢業後，就讀南房總市內的中學。在學校的社團是劍道部。因身居偏僻鄉下地方，學生人數稀少，從幼稚園到中學為止皆是一樣的同學，女性同學也僅有20人。中學畢業後，進入就讀，高一時退出劍道部，並開始參加早安少女組。的現場演唱會。高二時參加早安少女組第九期成員選拔活動，卻未能通過筆試。高三時，原本期盼報考音樂大學聲樂系，但後來只想成為偶像歌手，就參加了乃木坂46一期生成員的徵選。


title: 高山一實

text: 2011年8月21日，通過最終審查正式成為乃木坂46創團成員，徵選時演唱了山口百惠的《》，並表示希望自己能成為像山口百惠一樣的偶像歌手。被選為暫定選拔成員，站位為中列。之後前往東京發展。11月14日，開通了個人的乃木坂46官方博客。


title: 高山一實

text: 2012年2月22日，乃木坂46的第一張單曲《窗簾圍繞》發行，正式在樂壇出道。同日高山於官方部落格上表示想將CD送給已往生的親弟弟，「如果他在天國的話也會感到高興喜悅」。5月2日，以乃木坂46第二張單曲《來吧Shampoo！》的C/W曲《推说是偶然》（）初次入選unit。


title: 高山一實

text: 2013年4月3日開始在《東京體育新聞》連載〈乃木坂46 高山一實與朋友們 昭和Amazing！〉（）的專欄，同月6日則參與日本電視台播映的電視劇《BAD BOYS J》，飾演「百瀨遙」一角。


title: 高山一實

text: 2014年1月10日，在乃木神社舉行成人式。1月12日擔任由南房總市政府舉辦的成人式宣誓代表。


title: 高山一實

text: 2015年3月20日，獲得南房總市政府任命為「觀光大使」。


title: 高山一實

text: 2016年1月5日，創作首部短篇小說《Carry-over》（）。2月18日，和AKB48前成員秋元才加一同獲選為千葉縣「千葉AQUALINE馬拉松2016」推廣大使。4月6日，在雜誌「」上開始連載首部長編小說《成為星星的少女》（）。9月15日，發行個人第一本寫真集《也許會戀上》（），以1.2萬銷量取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門第一位。寫真集在2016年5月下旬於家鄉千葉縣南房總市攝影。10月17日，於乃木坂46冠名節目《乃木坂工事中》宣布乃木坂46第十六張單曲《再見的意義》選拔成員名單，高山首次成為前列成員。


title: 高山一實

text: 2017年7月25日，乃木坂46第十八張單曲《蜃景》的C/W曲《能盡情哭泣不是很好嗎？》（）首次擔任Center。


title: 高山一實

text: 2018年11月28日，發行第一本小說《成為星星的少女》（），也是乃木坂46成員的首例。


title: 高山一實

text: 2019年2月26日，發行個人第二本寫真集《獨白》（），以2.7萬銷量取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門第一位。4月，被任命為「令和小説大賞」大使。11月15日，和松村沙友理前往台灣出席新北耶誕城點燈儀式。


title: 高山一實

text: 2020年4月20日，成為主持人優香產假期間的代班主持。4月21日，紀念小說《成為星星的少女》發行文庫本，開設個人Instagram帳號。


title: 高山一實

text: 2021年7月22日，於乃木坂46官方YouTube頻道「乃木坂配信中」的直播節目「乃木坂46分TV」中，宣布將於乃木坂第28張單曲宣傳活動結束後，自乃木坂46畢業，畢業時間預定於9月底。原定於9月8日、9日的「盛夏的全國巡演2021」最終場東京巨蛋公演舉行畢業典禮，但受到疫情擴大的影響，公演及畢業典禮須一同延期。9月22日發行的乃木坂46第28張單曲《被你罵了》，入選為選拔成員，並站在第二排的中央，成為十二福神之一，這也是高山參加的最後單曲。10月4日，宣布延期的演唱會將在11月20、21日舉行。11月21日，正式從乃木坂46畢業。12月1日，開設個人官方網站。


title: 高山一實

text: 2022年2月1日，高山位於乃木坂46內的部落格正式關閉。


title: 高山一實

text: 高山的暱稱是「Kazumin」（），「一實」這個名字，是因為高山是長女而取的。慣用語則有「Amazing！」（）、「Posi-Peace」（）、「Bakeratta」（）等。她把自己家當作兩個房間來使用。中學時，因叛逆期而摔壞很多家裡的東西。


title: 高山一實

text: 在乃木坂46團內總是擔任滑稽、詼諧的角色，也是乃木坂活字部部長、乃木坂讀書選拔。尤其在冠名綜藝節目《乃木坂在哪裡？》曾因獨特的假音、口齒不清等事件引起話題。出道初期上台接受訪談時習慣以左手磨擦右手肘，日本歌迷稱之為「」（磨擦手肘），中國粉絲更戲謔地稱之為「肘哥」。


title: 高山一實

text: 高山偏愛昭和時代的偶像明星，素有「乃木坂46的昭和人物」之稱，以山口百惠、中森明菜、松田聖子等人為目標。她在電視上了解到山口百惠、在父母的影響下知道中森明菜、在學校音樂課上唱了松田聖子的「SWEET MEMORIES」後，了解到松田聖子。此外，她也是道重沙由美（早安少女組。前成員）的粉絲，曾參加其粉絲活動。尤其是白金期（）的早安少女組。是她理想的偶像形象。購買專輯「ALL SINGLES COMPLETE ～10th ANNIVERSARY～」後成為了粉絲。2013年因為跟同團的川後陽菜一同觀賞《美少女戰士》音樂劇後而成為其粉絲，並將美少女戰士水野亞美變身時所喊的「水星力量」（）改成「一實力量」（）。自己也曾於官方部落格上表示會購入Cosplay衣裳，並為了買周邊商品瀕臨破產。她也是Little Glee Monster的粉絲。


title: 高山一實

text: 她最喜歡的食物是。最喜歡的運動是籃球。最喜歡的迪士尼卡通人物是達菲。最喜歡的品牌是LOVELESS。乃木坂46團內推的成員是和田真彩 、最合得來的成員是能條愛未。興趣是寫真、閱讀，並曾著寫過小說，最喜歡湊佳苗的小說《少女》。高中時認識了湊香苗的《告白》，然後讀了《少女》和《贖罪》。最喜歡的漫畫是《》。另外也喜歡懸疑小說，以及吉本芭娜娜的戀愛小說。此外，曾獲女性時尚雜誌《》評定為「乃木坂46第一美腿」。


title: 高山一實

text: 由於學習劍道10年，擁有劍道二段的實力，握力達35公斤；並曾與同樣學過劍道的成員川後陽菜組成「飴與鞭」的非官方組合。此外，也曾學過聲樂、鋼琴等。高中時，她有一份兼職工作，買了一把白色的電吉他，但大約兩週後就感到挫折。照相時使用奧林巴斯PEN E-PL1單鏡頭數碼相機。


title: 寬帶刺鮨

text: 寬帶刺鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於澳洲南部海域，棲息深度1-30公尺，體長可達50公分，棲息在近海礁石區，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。


title: 克內爾湖

text: 克內爾湖是加拿大的湖泊，由卑詩省負責管轄，長100公里，面積266平方公里，集水區面積6,200平方公里，海拔高度728米，平均水深157米，最大水深610米，蓄水量41.8立方公里。


title: 薩雷茲湖

text: 薩雷茲湖是塔吉克斯坦戈爾諾—巴達赫尚自治州境内的堰塞湖，長55.8公里、寬3.3公里，面積79.7平方公里，海拔高度3,263米，平均水深201.8米，最大水深505米，蓄水量16.07立方公里，湖岸線長度162公里。下游为巴爾坦格河，上游为穆尔加布河。


title: 薩雷茲湖

text: 堰塞体被称为。高约567m，底宽3-4km，基岩深236m，体积22亿m。目前湖水距离坝顶最低点有45-55m，估计100-120年之后才会漫坝。以70m/s流量渗过堰塞体，在堰塞体上形成一条长2km，深30-35m的排水渠，流向下游形成巴爾坦格河。


title: 薩雷茲湖

text: 1911年2月18日，塔吉克斯坦的穆尔加布河谷发生导致山体崩塌，滑坡体4500米海拔高处滑下了1800米，形成了世界上最高、体积最大、蓄水最大的天然大坝。大坝堵塞河道，河水积起来形成萨雷兹湖。1913年秋测量时发现湖水每昼夜升高36cm。1914年4月，湖水上升到足够高度导致乌索伊大坝开始渗水，水位上升幅度大为减缓到每昼夜数厘米。此后，历年水位升高幅度不断减少： 目前，湖区右岸沿着穆兹科尔山脉有一条长2km的构造裂缝，一旦发生大地震，12.5亿m滑坡体坠入湖中，形成高200-250m的水波，通过堰塞体北部溢出，冲毁堰塞体，在下游河道形成灾难性泥石流。在山谷波高可达150m，在平原水流扩散到20-25km宽，波高15m。最终传播2000多km以4m波高进入咸海。


title: 中田花奈

text: 中田花奈（）是日本女藝人，為女子偶像組合乃木坂46前成員，在2011年8月以乃木坂46一期生身分出道，2020年10月25日自乃木坂46畢業。埼玉縣出身、但出生於大阪府。


title: 中田花奈

text: 中田在小學1年級時由於被父親帶去看早安少女組。的表演而開始愛上偶像，也去過田中麗奈和松浦亞彌等人的演唱會。小學4年級時，她開始對化妝感到興趣，喜歡上模特兒舞川亞郁。當時，埼玉縣被稱為「」（；此為雙關語，意思是埼玉縣民很土氣），因此她不會在埼玉縣內買衣服，而是在SHIBUYA 109-2的NARUMIYA購買。小學畢業後，她至完全中學制的女校就讀。


title: 中田花奈

text: 中學2年級時，中田有一喜愛AKB48的朋友，而有機會聽到AKB48的《10年櫻》、從而被篠田麻里子吸引。及後，她在看過AKB歌劇團的宣傳照後喜歡上柏木由紀，更前往觀看其所屬的AKB48TeamB。其後，由於研究生公演比TeamB公演更容易當選，因此她也多次觀看了研究生公演。結果，她被就算沒有上電視也在努力的偶像所吸引，開始變得憧憬柏木由紀、森高千里等表演力高的偶像。其後，她也開始觀看其他偶像的公演，例如、、SUPER☆GiRLS和東京女子流等等。


title: 中田花奈

text: 17歲時，中田原本打算成為新聞播報員，可是在父親的勸說下，加上本身對偶像的憧憬，最終參加了乃木坂46的1期生招募。


title: 中田花奈

text: 2011年8月21日，中田在面試時演唱了French Kiss的《夜風惡作劇》，最終合格，成為乃木坂46的成員。雖然她一度在初次的跳舞審查中落選，但是在敗部復活戰中合格，並且成為暫定選拔成員，站在後排。由於原本的學校禁止學生參與藝能活動，因此她打算退學，其母則考慮到她將來升讀大學進入社會的前途問題而反對，最終選擇了轉校。其後，她在乃木坂46的握手會中初次接觸男性的手。在這之前，她不但沒有相關的打工經驗，加上就讀女校，基本上也沒有與男性談天說地的經驗，自然也沒有戀愛經驗。


title: 中田花奈

text: 2012年10月，中田在乃木坂46第4張單曲《制服模特兒》的選拔發表中首次落選。當時，她才剛演過《16人的主角》的全部角色，並且獲選為第4位，加上正值她放棄升讀大學，專注於乃木坂46的活動的時期，因此她不禁大失所望。其後為了改變形象，她將原本的短髮留長，直到2017年初為止。


title: 中田花奈

text: 2013年3月9日，中田高中畢業。她以前曾經為了升讀大學而上補習班，但為了乃木坂46而放棄。雖然此舉未得到其母的理解，但是得到在幼小期讓她參加Hello! Project招募的父親理解。其後，她也經歷了一段無所事事的時期，不久她便決定先將博客、手機郵件和表演等安排好的事先做好。2013年4月18日起，她與松村沙友理搭擋主持niconico生放送的網路直播節目《》（；每月播出一次），這是她初次成為節目班底。


title: 中田花奈

text: 2014年，中田在乃木坂46博客的更新率取得第1位。2014年5月24日，她主演了電影《》。2014年6月29日，她在《乃木坂在哪裡？》頭腦王企劃中勝出，成為初代頭腦王（該單元的趣旨是選出乃木坂46中最聰明的成員）。


title: 中田花奈

text: 2015年1月10日，年屆20的中田參加在東京乃木神社舉行的乃木坂46成員成年禮。2015年10月，她開始買賣股票。


title: 中田花奈

text: 2017年1月29日，中田在乃木坂46冠名節目《乃木坂工事中》中，獲通知為乃木坂46第17張單曲《大影響家》的選拔成員，是自第6張單曲《Girls' Rule》以來睽違已久重回單曲選拔行列。


title: 中田花奈

text: 2020年7月10日，在擔任助理主持的節目《》上宣布將從乃木坂46畢業。8月24日，發布將於10月13日出版首本個人寫真集的消息｡10月25日，在該日舉行的乃木坂46線上見面會後，正式自乃木坂46畢業。


title: 中田花奈

text: 中田的暱稱是Kanarin（），自我介紹是「由上而下讀、由下而上讀，都是讀成NAKADAKANA。如果橫著讀的話是：DA！」（），是因其姓名讀音音節對稱而成的回文。她身材也不錯，但是羞於穿泳衣。


title: 中田花奈

text: 中田愛吃甜食、烏冬、巧克力和蔬菜汁，不太喜歡吃肉類和魚。主食是糖果糕點，西式甜品和和菓子都愛吃，她吃過一款名為五右衛門蛋糕後，便開始熱衷於甜品。喜歡的藝人是黑木美紗。


title: 中田花奈

text: 中田的興趣是偶像，屬於御宅族中的偶像宅，而非動畫宅，其父本身也不喜歡看動畫，因此她小時候也沒有怎麼看過。對於中田花奈來說，追捧偶像的前題是我就是我自己，她喜歡觀看假面女子和HKT48等，其中尤其喜歡AKB48劇場公演，籍此繪畫出偶像就是要表演的理想形態，指出偶像的價值取決於其表演，博客並非最需要專注的項目，唱歌跳舞般的台上表現才是，而且作為偶像支持者，有人氣的成員站在前列是理所當然，偶像團體來說，她喜歡就算有大量成員也要組建小隊的團體，因此她是Hello! Project的支持者，尤其喜歡Luce Twinkle Wink☆。此外，她也對哲學有興趣。


title: 中田花奈

text: 中田擅長觀看偶像、鋼琴、跳舞和貝斯。她有14年的鋼琴經驗。持有準2級資格和駕駛執照。


title: 中田花奈

text: 中田是乃木坂46的跳舞七福神之一、檢定八福神之一和乃木團的貝斯手。此外，她是少數擔任過七福神、一般選拔和Under的成員，而且站過表題曲前排和Under歌中心位置，她也是《16人的主角》全部9場公演和第2幕，全場次演過所有不同角色的唯一一位成員。


title: 中田花奈

text: 中田在3歲開始至投考中學之前學習過芭蕾舞。入讀中學後，她隸屬於接力部，曾經在全國大會取得金獎。高中時，她開始跳Hip Pop，當時她重視舞蹈的統一感，成為偶像後則轉為重視能夠表現自己，受大家歡迎的舞蹈。她希望展現出媒體選拔成員以上的舞蹈而自行練習，並且認為單邊馬尾的髮形能夠展現得更好，對舞蹈非常認真，以指出需要注意的地方為己責，Underlive時也通過影片指出應該反省的地方，並且曾經和伊藤萬理華展開討論。她認為跳舞比自己好的成員是川村真洋。


title: 中田花奈

text: 中田喜歡的排舞是《自由的彼方》，喜歡的歌曲是《從其他星星而來》、《離別時，更喜歡你》和《察覺時已是單戀》，給不認識乃木坂46的人的推介曲是《制服模特兒》。


title: 豪羅科湖

text: 豪羅科湖是新西蘭的湖泊，位於南島的南地大區，長30公里，面積63平方公里，海拔高度150米，最大水深463米，是該國和大洋洲最深的湖泊，湖中有一座島嶼。


title: 吸血鬼猎人巴菲 (第三季)

text: 《吸血鬼猎人巴菲》第三季（），美国电视剧。故事是關於被选为猎人的Buffy Anne Summers，要一边对付吸血鬼一边过着普通人要过的生活，并在成长的过程中结识了伙伴并和吸血鬼坠入爱河。本片由乔斯·温登创造，第三季在WB电视台播放（1998年9月29日 – 1999年7月13日），本季一共22集。


title: 吸血鬼猎人巴菲 (第三季)

text: Buffy为了拯救世界而将失去灵魂的Angel送入地狱，然而Angel离开并恢复的灵魂，Buffy不知道该如何面对Angel。


title: 白马山脉

text: 白馬山脈（）是属於日本紀伊山地的山脈之一。


title: 白马山脉

text: 位於從發源的有田川和之間，呈東西走势至紀伊半島最西端的。


title: 廷湖

text: 廷湖（挪威語：Tinnsjå）是挪威的湖泊，由泰勒馬克郡負責管轄，面積51.43平方公里，海拔高度190米，最大水深460米，是該國第三深湖泊，蓄水量9.71立方公里。1944年納粹德國佔領挪威期間，一艘運送大量重水的渡輪在該湖沉沒。


title: 中元日芽香

text: 中元日芽香（，）是日本心理治療師，為女子偶像組合乃木坂46前成員，廣島縣出身。妹妹是BABYMETAL的主唱中元鈴香。


title: 中元日芽香

text: 1996年4月13日，中元出生於廣島縣，由父母取名為「日芽香」，日代表溫暖的太陽、芽是櫻花散落後的新芽、香是櫻花被吹散時的香氣。


title: 中元日芽香

text: 中元在小學1年級時開始學習跳舞。小學4年級時的秋天，在母親的建議下，以16期生的身份加入C班，每天重覆上發聲課程、舞蹈課程各90分鐘和個人發聲課程30分鐘。可是，當時中元的夢想卻是成為女子播報員，在廣島演藝學校上課也只是單純喜歡唱歌跳舞，本來最終是希望升讀大學。


title: 中元日芽香

text: 中學一年級時，中元為了準備考試，打算從廣島演藝學校退學，但是被講師挽留，以偶像組合成員身份展開活動。在中學時期擔任播報部部長，曾經參加中學校文化聯盟和NHK杯全國中學播報大賽。中學3年級時，她希望憑唱歌和跳舞讓大家打起精神，自己選擇，報名參加乃木坂46一期生的徵選。


title: 中元日芽香

text: 2011年8月21日，通過最終審查正式成為乃木坂46創團成員，徵選時唱的曲目是AKB48的《想見你》。8月25日，她宣佈從SPL∞ASH畢業。11月14日，開通了個人的乃木坂46官方博客。


title: 中元日芽香

text: 2012年2月22日，以乃木坂46的第一張單曲《窗簾圍繞》的收錄曲《左胸的勇氣》和《不想失去》，正式在樂壇出道。3月，她與母親、妹妹一同前往東京，並且在4月升讀東京都的高中。


title: 中元日芽香

text: 2013年11月27日，中元在乃木坂46的第7張單曲《髮夾》中初次成為選拔成員。在這之前的兩年間，一直未能成為選拔成員，維持學業和藝能活動的同時，還打算準備參加大學入學考試，可是回想起自己來到東京是因為喜歡唱歌跳舞後，便放棄升讀大學，專注於藝能活動。


title: 中元日芽香

text: 2015年3月14日，中元從高中畢業。2015年3月18日，她在乃木坂46第11張單曲《生命如此美好》的Under曲《也許你沒有遇上我會更好吧》 中首次擔任Center。2015年4月，她在NHK廣播第1頻率節目《》開始出任固定班底。2015年6月，在乃木坂46的舞台劇《女子落語》中飾演防波亭手寅。2015年12月，她在「2016年cocoloni運氣排行榜」中獲選為2016年大躍進偶像的第一位。


title: 中元日芽香

text: 2016年4月26日，中元登上漫畫雜誌《》的封面，這是她首次的單獨封面。2016年6月6日，時隔兩年半，於乃木坂46第15張單曲《赤腳Summer》再次成為選拔成員。


title: 中元日芽香

text: 2017年1月18日，中元在個人部落格上宣布因身體狀態不佳（後來在自傳中表明患有），暫停即將發行的乃木坂46第17張單曲宣傳期間的所有演藝活動，後於4月2日回歸活動。8月6日，中元於《電台啊！星期日》中宣布因健康因素將從乃木坂46畢業。隔日，在官方部落格表示從乃木坂46畢業後，同時將退出演藝圈。11月7、8日於東京巨蛋舉辦的「乃木坂46 盛夏的全國巡演2017 FINAL! IN TOKYO DOME」，為中元以乃木坂46成員身分最後一次參與的演唱會。11月19日，在雙親的陪同下參加NHK廣播節目《電台啊！星期日》的最後一次演出，結束時由擔任主持的搞笑團體東方收音機送上花束。節目以中元發表6年來參與節目演出的感想做為結尾。12月16日由搞笑團體香蕉人主持的TBS廣播節目「香蕉人的Banana Moon GOLD」播出她事先預錄的內容（節目本身為現場直播），此為她以乃木坂46成員參與的最後媒體演出（她本人並未正式宣布畢業日期）。12月22日，最後一次更新部落格。


title: 中元日芽香

text: 2018年1月31日，中元位於乃木坂46內的部落格正式關閉。11月20日，開設個人官方網站，並宣布今後以心理諮詢為職業，網站上同時公開了中元目前就讀早稻田大學以及日本心理諮商推進協會認可心理治療師的資訊。12月，開設心理諮商沙龍「」（）。「望日香」（）是中元愛犬的名字。中元還參加了早稻田大學的函授課程。


title: 中元日芽香

text: 2019年8月24日，在舉行第一次高中生演講活動，大約有100名聽眾到場，談到了自己的經歷以及是如何決定成為一名心理諮詢師。2020年8月22日，原定舉行的演講因故取消。


title: 中元日芽香

text: 2021年6月22日，發行首本自傳《謝謝，我自己～從乃木坂46畢業後，到成為心理諮商師～》（）。6月24日播出的《中元日芽香的「Na」》（），是她首次單獨出演電台。7月8日發行的朝日新聞早報的「」欄上刊載了有關中元的報導。


title: 中元日芽香

text: 暱稱是Himetan（），齊藤優里和樋口日奈亦稱其為Mēchan（）。她的自我介紹詞是「乃木坂最愛撒嬌，怕寂寞的Himetan，我是中元日芽香」，實際上有時也會夾雜呃嘿嘿的笑聲。


title: 中元日芽香

text: 她有一姊和一妹，妹妹是BABYMETAL的中元鈴香。由於中元的姊姊成績優秀，妹妹又擅長唱歌，所以一度感到自己不上不下。


title: 中元日芽香

text: 她亦憧憬雙馬尾的偶像，自己也曾經以雙馬尾為賣點，在與生田繪梨花對談後，不禁產生疑問，最終在2015年8月5日宣佈不再紮雙馬尾。


title: 中元日芽香

text: 中元愛吃和菓子、御好燒、蛋包飯、布甸。討厭的食物是海產和青椒，連章魚燒也要去掉章魚才吃。喜愛的偶像是AKB48和桃色幸運草Z。喜歡的藝人是GReeeeN。尊敬的藝人是Perfume。喜愛的異性類型是可以公主抱抱起自己和不在乎外表和體型的人。讀過的書是恩田陸的《夜間遠足》、加藤Shigeaki《》和朝井Ryō的《》。


title: 中元日芽香

text: 中元的興趣是吃布丁、收聽電台節目、以及收集絲帶。


title: 中元日芽香

text: 她喜愛收聽聲優的電台節目，尤其是《》和《》，將來希望從事聲優、旁声優、旁白或巴士導遊等以發聲為主的工作。


title: 中元日芽香

text: 她也喜愛毛茸茸的絲帶和粉紅色的女僕裝般的洋服，喜歡的品牌是和LODISPOTTO。由於她經常穿短裙或連身裙，沒有太多褲子。


title: 中元日芽香

text: 中元擅長唱歌、跳舞。招牌特技是「Himetan激光」（）。


title: 中元日芽香

text: 由於其具力量的歌喉，她也是乃木團的主唱。將來的夢想是在廣島縣舉行演唱會。


title: 中元日芽香

text: 跳舞方面，中元在乃木坂46中也是實力派，由於其舞蹈的特徵，與周遭顯得不太統一，因此經常被安排站在中心部份，UnderMember (非選拔成員) 時便時常站在第二排。她曾經也為了是否配合他人而煩惱，因為配合他人也就等於否定自己在廣島演藝學校所學的東西，最終得出自己與別不同，反而顯得有美感的結論，後來認為自己以前既無實力，也有大量課題需要處理。自乃木坂46第7張單曲《髮夾》成為選拔成員後，她發現成員的歌唱舞蹈能力也很高，所以還需要很多以外的東西。


title: 中元日芽香

text: Himetan激光發動前，先說要來囉（），然後雙手在雙眼旁比出勝利手勢，顏文字版本則是「()」，此外也有聖誕節版本。根據中元的說法，Himetan激光只會對心胸廣闊的人有效，射程距離的極限是個別握手會中雙方交談的距離。對鏡子發動的話，鏡子會裂開，自己也會即時死亡。而且，只有在別人要求下才會發動，不能主動發動。


title: 中元日芽香

text: 中元希望學習的是唱歌、英語、書法、跳舞、籃球和鋼琴。其中，由於無法用雙手彈鋼琴而放棄。持有準2級。


title: 中元日芽香

text: 中元是乃木坂46的檢定八福神、乃木團主唱和乃木坂讀書選拔。


title: 中元日芽香

text: 中元既是檢定八福神，也在乃木坂46頭腦王決定戰中，成員31人排第4位，擅長的學科是國語（日本語）和社會。


title: 中元日芽香

text: 她和井上小百合、伊藤萬理華並稱為溫泉三人組或熱湯煙霧三姊妹、和伊藤萬理華並稱中伊小姐（なかいさん）、與齋藤飛鳥並稱「格差社會二人組」、與渡邊米莉愛並稱垂簾姊妹（）。


title: 中元日芽香

text: 乃木坂46遠行時，中元經常與生田繪梨花同房，因此只對生田談及自己將來的夢想。按中元的說法，她與生田的關係就像《勇者鬥惡龍IV 被引導的人們》的阿莉娜和克里夫特。


title: 中元日芽香

text: 她喜歡的乃木坂46排舞是《那一天 我隨口說了一個謊言》。


title: 合肥东站

text: 合肥东站，位于中国安徽省合肥市瑶海区，位于淮南线、宁西铁路上，为三级五场混合式编组站，1996年启用下行场，编组场则于1998年启用。车站承担华东第二货运通道（淮南、皖赣和宣杭铁路）各类货运列车和合肥枢纽运输小运转列车，担负阜阳、蚌埠、芜湖、信阳、合九、合肥枢纽等6个方向的车辆解编作业。


title: 合肥东站

text: 上海铁路局合肥机务段位于合肥东站。


title: 合肥东站

text: 合肥东站原为单向纵列式一级三场站型，其中下行到发场设有8条股道，调车场设有17条股道，上行到发场设有7条股道，驼峰高3.5米。到达场设有8条股道，建于2000年宁西铁路建设期间，车站形成二级四场格局。2005年编发场扩建6条股道。


title: 合肥东站

text: 在2016年的二通道电气化扩建工程中，车站于西南侧新增设有11条股道的出发场，同时将原下行到发场改为直通场，设有2条正线、5条到发线和1条机走线，负责二通道和宁西下行直通列车到发；另外施工部门将到达场股道增加至10条、调车场股道增加至27条。


title: 永島聖羅

text: 永島聖羅（，）是日本女性電視藝人及演員，為偶像組合乃木坂46前成員，愛知縣碧南市出身。現所屬經紀公司為Horipro。


title: 永島聖羅

text: 永島於1994年5月19日出生，成長於愛知縣碧南市。她於高中2年級時在友人的提議下，抱著姑且一試的心態報名了乃木坂46一期生面試。


title: 永島聖羅

text: 2011年8月21日，永島於乃木坂46一期生甄選合格，最終徵選時她選擇演唱的歌曲是川嶋愛的《My Love》。最終徵選後同時發表暫定選拔成員，永島聖羅因未有成為選拔成員，作為候補成員開始活動。同年11月26日，參加“初次見面”全國巡迴活動（）。 翌月11日，乃木坂46出席第42屆東京車展 2011的宣傳活動，33名成員中白石麻衣與岩瀨佑美子、松村沙友理、齊藤優里、衛藤美彩、星野南、齋藤飛鳥、井上小百合共8人進行對戰。永島因事前的預選中排名第八，故此未能參與遊戲對戰。


title: 永島聖羅

text: 2012年1月5日，永島參加乃木坂46新年問候會，發表自己2012年的抱負是“笑顏滿開”。 “笑容是自己的魅力點，想為大家送上比去年更好的笑容。”2012年1月12日，乃木坂46當時的全體33名成員參加了明治巧克力的新電視廣告發布會，但永島不在廣告的「明治手作巧克力選拔」陣容內。2012年2月22日，隨著乃木坂46的首張單曲《窗簾圍繞》發售，她在收錄曲〈左胸的勇氣〉、〈不想失去〉和〈乃木坂之詩〉中正式唱片出道。


title: 永島聖羅

text: 2013年3月13日，永島在乃木坂46第五張單由《你就是希望》首次獲選為選抜成員。雖然永島在《你就是希望》之後一直徘徊於非單曲選拔成員 「Under Girls」陣容，但她也因此在Under Girls扮演著帶領者角色，對眾多的後輩成員給予支持。2014年4月4日，她开始作为常规MC主持FM FUJI的广播节目「沉默的星期五」（、每周五21:00 – 23:00，现场公开直播）。永島在同年9月17日第5届AKB48猜拳大会上，作为小嶋陽菜的应援团——小嶋坂46（）的一员，与川後陽菜、斉藤優里、中田花奈一起登场。小嶋其後在「乃木坂46 Under Live 2nd Season」演唱會上客串出演，與小嶋坂46成員演唱首度公開的新曲《風之螺旋》。2014年4月15日，中元日芽香、能條愛未、川村真洋、深川麻衣、中田花奈、永島聖羅、齋藤飛鳥七人藉『極東ROCK'N'ROLL HIGH SCHOOL 第弍章』內『乃木坂46 vs 氣志團 〜学生服反逆同盟〜』的表演結成子團體乃木團，該樂團隨後因有成員畢業而實質解散。


title: 永島聖羅

text: 2015年2月4日，她就任FM AICHI廣播節目「」的主持人，該節目也是乃木坂46成员首个个人冠名节目。


title: 永島聖羅

text: 2015年12月17日，她在『乃木坂46 Under Live at 日本武道館』上宣布將從乃木坂46卒業。2016年3月20日，她在『乃木坂46 Under Live 全国巡迴演唱會 2016〜永島聖羅畢業迴演唱會〜』結束後正式從乃木坂46畢業。她其後轉投至Horipro成為旗下藝人並且開通twitter和instagram。此外，她又進軍舞臺劇，將表演處女作獻給了Moretsu Co.的《Analog Company》。


title: 永島聖羅

text: 2017年3月，永島出任首名碧南推廣大使，負責向大眾推廣愛知縣碧南市。2018年10月，她擔任31届東京國際電影節官方報導員。


title: 永島聖羅

text: 永島有着「せいらりん」（Seirarin）、「らりん」（Rarin）、「ナガ」（Naga）、「永さん」（Naga-san）等的愛称。她在家中排行最小，上有兩名兄長。她的理想目標人物是上戸彩、高橋南，憧憬的人物是前田敦子。


title: 西野七瀨

text: 西野七瀨（，）是日本女藝人，為女子偶像團體乃木坂46前成員，大阪府大阪市出身，所屬經紀公司為乃木坂46合同會社。曾為時尚雜誌《non-no》專屬模特兒。2011年以乃木坂46一期生身分出道。2018年底自乃木坂46畢業，以演員為活動重心。


title: 西野七瀨

text: 1994年5月25日，西野出生於大阪府。母親在出生時取名為「椎菜」，但是最後仍決定以父親的想法取名為「七瀨」。


title: 西野七瀨

text: 在小學時，受到哥哥的影響開始看漫畫。。中學一年級時，受到哥哥的影響而加入籃球部。一直持續到暑假，但在第二個學期退出。之後，西野參加了模特兒試鏡並通過了三次審查。母親勸她當一名護理師，上高中時選修護理課程。然而，在他高中二年級時，在母親的建議下，報名參加乃木坂46一期生的徵選。


title: 西野七瀨

text: 2011年8月21日，參加乃木坂46一期生试镜合格，试镜時所唱的歌曲是新垣結衣的《紅線》。合格後，平日在大阪上學、週末通勤到東京，之後轉學，並於12月獨自前往東京生活。


title: 西野七瀨

text: 2012年2月22日，以乃木坂46首張單曲《窗簾圍繞》，正式出道。西野作為模特兒初次登上「Girls Award 2012 秋冬展」走秀。


title: 西野七瀨

text: 2013年3月，從轉學後的高中畢業。5月，成為「16人的主角deux」主要角色之一6月18日至30日，由西野所設計原創吉祥物「豆一樣先生」（）在的期間限定店舖「」發售。


title: 西野七瀨

text: 2014年1月26日日，於乃木坂46的冠名節目《乃木坂在哪裡？》中公布第8張單曲《察覺時已是單戀》的選拔成員名單中，獲宣布成為中心成員，這是西野首次擔任。5月11日，宣布成為乃木坂46第9張單曲《夏天的Free&Easy》的中心成員，為連續兩作擔任。


title: 西野七瀨

text: 2015年1月5日，乃木坂46第三張錄音室專輯《透明色》發行，其中包含了西野的第一首獨唱曲《自作多情》（），同時也是乃木坂46成員的第三首獨唱曲。1月10日，與井上小百合、櫻井玲香、中田花奈、永島聖羅、能條愛未、若月佑美一起在乃木神社舉行成人式。1月18日，宣布成為乃木坂46第11張單曲《生命如此美好》的中心成員。2月18日，發行第一本寫真集《日常衣裝》（），以3.6萬銷量取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門第一位，綜合部門則是第三位。2月19日，宣布成為時尚雜誌《non-no》的專屬模特兒。也是繼白石麻衣、齋藤飛鳥後的第三位擔任雜誌專屬模特兒的乃木坂46成員。8月30日，於乃木坂46的冠名節目《乃木坂工事中》宣布成為乃木坂46第13張單曲《此刻，想說話的對象》的中心成員，與白石麻衣共同擔任。12月31日，與乃木坂46首次登上《第66回NHK紅白歌合戰》演出，並演唱乃木坂46代表曲《你就是希望》 。


title: 西野七瀨

text: 2016年2月20日發行的《non-no》4月號，和鈴木友菜首次共同登上封面。。7月20日發行的《non-no》9月號，西野初次單獨登上封面。9月27日，發行第二本寫真《風為衣衫》（風を着替えて），以1.1萬銷量取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門第一位，同時也是書籍年榜寫真集部門第一位。發行數突破20萬本。11月29日，於「完全指南」的參賽選手「最喜歡的女藝人」中，獲得第五位。


title: 西野七瀨

text: 2017年1月30日，宣布和白石麻衣共同成為乃木坂46第17張單曲《大影響家》的中心成員，這是西野第五次擔任。3月4日，獲得「第3回カバーガール大賞」（カバーガール大賞実行委員会）のエンタメ部門的獎項。9月3日，宣布和齋藤飛鳥共同成為乃木坂46第19張單曲《及時行事》的中心成員成員，這是西野第六次擔任。11月14日，宣布初次單獨主演的電視劇「 《電影少女-VIDEO GIRL AI 2018-》」（東京電視網），將與隔年1月開始播出。


title: 西野七瀨

text: 2018年5月9日，發行第一本寫真書《我的那些事情》。（わたしのこと）9月20日，於官方部落格發表將於年底從乃木坂46畢業，並將於隔年舉行畢業演唱會。畢業後仍會繼續演藝活動。11月14日發行的乃木坂46第22張單曲《想繞遠路回家》，為西野的畢業單曲，這也是西野最後一次擔任中心成員，擔任次數總共七次，超越了已經畢業的生駒里奈六次擔任單曲中心成員的紀錄。紀錄12月31日，參加第69回NHK紅白歌合戰並演唱西野的畢業單曲《想繞遠路回家》，正式從乃木坂46畢業。


title: 西野七瀨

text: 2019年1月25日至3月11日，毕业后首次出演黃金時段電視劇《》。2月24日，於京瓷巨蛋大阪舉行「乃木坂46 7th YEAR BIRTHDAY LIVE 2019.2.21-24 KYOCERA DOME OSAKA」（同時為西野的畢業演唱會），正式結束在乃木坂46的所有活動。被選為的新事業於6月29日發售的彩色隱形眼鏡品牌「me me mar」的代言人。


title: 西野七瀨

text: 雖然母親想在出生時取名為「椎菜」，但是最後仍決定以父親的想法取名為「七瀨」。暱稱是娜醬（）、七瀨丸（；或以中文諧音稱為「娜娜賽馬路」）。自我介紹詞是「嗯～～～～～! Nanase-maru!!」（）。「七瀨丸」這暱稱為西野自己所發想，而自我介紹詞則是父親所發想。西野有一位兄長為演员，表妹為NMB48前研究生高山梨子。高中時曾參加舞蹈部。


title: 西野七瀨

text: 非常喜愛鳥，尤其是鴿子，部分粉絲直接稱西野為「鴿子」。擅長潛水，有「潛水的娜娜」之稱號。喜歡的漢字為「七」。喜歡的電影為《魔幻時刻》、《告白》。喜歡的女歌手為aiko。憧憬的女性為惡靈古堡系列電影中飾演主角艾莉絲的蜜拉·喬娃薇琪。


title: 西野七瀨

text: 喜歡漫畫、繪畫、遊戲和妄想。對漫畫家荒木飛呂彥的《JoJo的奇妙冒險》與的《》系列及全部續作非常熟知。高橋義弘為紀念西野七瀨自乃木坂46畢業，親自繪製西野七瀨與《》角色同框的簽名畫像，其他亦有致贈西野七瀨畢業紀念親筆簽名畫像的漫畫家有《電影少女》的桂正和、《》的與《搞笑漫畫日和》的 。


title: 西野七瀨

text: 喜歡的遊戲包括牧場物語、星之卡比、任天堂明星大亂鬥、動物之森、瑪利歐，也有玩過寶可夢、元氣史萊姆、魔物獵人等。


title: 芯片架构

text: 芯片架构可能指：


title: 能條愛未

text: 能條愛未（，）是日本女藝人，為女子偶像團體乃木坂46前成員和的前成員，神奈川縣出身。2011年8月以乃木坂46一期生身分出道。從乃木坂46畢業後，主要活躍於舞台劇上。現所屬經紀公司為TWIN PLANET。


title: 能條愛未

text: 能條在3歲時觀看了《美少女戰士》的舞台劇，並且表示希望成為像豆釘兔一樣，在入讀小學前已經開始以成為女演員為目標，並且由母親安排學習芭蕾舞、舞蹈、唱歌和演戲。她在小學時的課外時間全部花在各種興趣班上，日復日地不停練習。小學5年級時，她參加舞台劇《》的試鏡，但是未能通過二次審查，但是這次經驗讓她有自信起來。


title: 能條愛未

text: 中學3年級時，能條一年內出演了3部舞台劇，並且擔任主角，那時開始他以「麻生梨里子」的藝名參加音樂劇，並且以成員的身份展開活動。當時她所屬的經紀公司的總部位於九州，儘管她並未參加過太多場在福岡縣的表演，但是依然獲任命為中心成員。其後，她先後參加Miss Seventeen2010和2011，均取得好成績，其中Miss Magazine更是Best 15。及後，她出演了《》，這是首次出演電視劇。


title: 能條愛未

text: 2011年8月21日，能條在友人的勸說下，參加了乃木坂46的1期生招募，並且在面試時演唱了安潔拉亞季的《》，最終合格，成為乃木坂46的成員。雖然未必能夠活用自己的演戲和舞台劇經驗，但是她認為有助於實現她成為女演員的夢想而選擇加入乃木坂。2011年9月22日，由於乃木坂46原則上需以本名來進行藝能活動，因此她將從一直以來採用的藝名麻生梨里子改為本名能條愛未。


title: 能條愛未

text: 2012年2月22日，能條憑乃木坂46的首張單曲《窗簾圍繞》而正式出道。2014年4月19日，她出演電影《》，這是她首次擔任電影女主角。2015年1月10日，她在乃木神社舉行成人禮。


title: 能條愛未

text: 2018年4月，據《週刊文春》爆料，能條與早前合演舞台劇《少女革命》的27歲男演員戶谷公人秘密拍拖。


title: 能條愛未

text: 2018年10月5日，在乃木坂46的「Under Live」演唱會北海道系列公演中，發表了年內從乃木坂46畢業的消息。在乃木坂46的官方部落格上發表了將於12月15日正式畢業，之後會繼續藝能活動。


title: 能條愛未

text: 2021年3月31日，能條退出乃木坂46合同會社，隔日起移籍經紀公司至TWIN PLANET，成為該公司的女演員部門「WILD PLANET」一員。


title: 能條愛未

text: 能條的暱稱是Amiami（）和Josan（）。她的夢想是成為一位演員。3歲時，她第一次看舞台劇，那是由主演的《》，並且開始憧憬於笹本而希望進入藝能界。2013年4月18日，她在朝日新聞社的《與乃木坂學習》中訪問笹本，不禁眼泛淚光。另外，她獲告知為《》的主角時，以為只是整人。


title: 能條愛未

text: 高校1年級時，能條與PASSPO☆成員玉井杏奈和增井Mion同班，與美女甜甜圈！！！前成員是朋友，與一同參演過從2010年至2011年的舞台劇《愛麗絲～不思議國度的物語～》。另外在乃木坂46組成前便與衛藤美彩一同參加Miss Magazine 2011和出演電視劇《更熱情滿點!貓谷市!!》、川後陽菜則是與她在同一時期於青春女子學園時代的同伴，小學時參演的市民音樂劇則與安藤美雲一同演出過。


title: 能條愛未

text: 能條愛吃蟹、橡膠軟糖、涮涮鍋和蛋包飯。喜歡的演員是菅野美穗和前寶塚歌劇團成員。喜歡的語句是不打蛋是做不了奄列。喜歡的運動是羽毛球和籃球。喜歡的動物是貓。讀過的書有朗達·拜恩的《》。


title: 能條愛未

text: 能條擅長扮兔子和模仿蘆田愛菜、倖田來未、和參加音樂劇《安妮》試鏡的兒童演員。她曾經學習踢踏舞、古典芭蕾和爵士舞。


title: 能條愛未

text: 能條是乃木團的主唱。另外，她與乃木坂46的齋藤飛鳥和齋藤千春組成了以能條的「N」以命名的「Team N」。


title: 迈阿密地铁

text: 迈阿密地铁（）是一个位于美国佛罗里达州迈阿密-戴德县的城市轨道交通系统，由县政府下设的公营机构邁阿密-戴德公共交通局（MDT）运营管理，是佛罗里达州目前唯一一个采用高运量重型铁路标准的捷运系统。迈阿密地铁全长24.4英里（39.3公里）并设有23个车站，连接着、、迈阿密国际机场、、海厄利亚、米德丽、椰林、科勒尔盖布尔斯、南迈阿密、等地区。迈阿密地铁设有绿线和橙线两条路线，绿线列车运行于帕尔梅托站和达德兰南站之间，橙线列车运行于迈阿密国际机场和达德兰南站之间，两条路线在埃尔灵顿高地站和达德兰南站之间共线运行，服务时间为清晨5时至午夜。绿线和橙线在平日早晚繁忙时段每隔10分钟开出一班列车，因此列车在共线区段的运行间隔约为5分钟；而平日非繁忙时段的发车间隔约为15分钟，周末及公众假期的发车间隔约为30分钟。除此之外，迈阿密地铁于平日早晚上下班高峰时段，还会在市中心及达德兰之间开行被称为下城特快的直达车，上午及下午分别从达德兰南站及政府中心站始发，中途仅停靠布里克尔站和达德兰南站。


title: 迈阿密地铁

text: 1960年代，位于佛罗里达州南部的戴德县是美国城市化发展最迅速的地区之一，根据当时预测该县人口将于1985年增加至200万。为了适应人口膨胀带来的交通运输需求，戴德县政府于1964年开展了迈阿密市区交通运输研究项目（Miami Urban Area Transportation Study，MUATS），历时五年之后于1969年完成了第一份迈阿密市区交通运输总体规划报告（Miami Urban Area Transportation Master Plan）。该报告主要根据戴德县政府于1965年提出的一般土地利用总体规划报告（General Land Use Master Plan），对各种运输方式包括高速公路、公共交通、港口、机场及货运中心等方面作出了详细分析，并提出了扩大快速公路网络、新建公路伸出城市边缘的建议，计划投资约八亿至九亿美元新建九条高速公路和八条快速道路，提供更多可供利用的土地以加快城市化发展。除此之外，该总体规划报告亦建议政府积极推动路面公共交通的发展，并构思了一个连接计划中会场、迈阿密海滩、、迈阿密国际机场的城市轨道交通系统，当时估计造价约为3.78亿美元。1969年至1972年，戴德县政府委托顾问公司完成了迈阿密轨道交通的初步设计研究，该方案又被称为辛普森－科廷规划（Simpson and Curtin Plan），包含了总长54英里、拥有54个车站、采用独立路权的轨道交通系统，以及连接部分车站的地区性接驳巴士路线，估计造价约为8.05亿美元。


title: 迈阿密地铁

text: 1971年，当迈阿密市区交通运输总体规划报告在戴德县各地提交之后，戴德县规划检讨委员会很快地就收到来自多个社区的争议声音，反对意见主要认为总体规划提出兴建太多的快速公路，并希望提高公共交通出行的比重。1972年，根据佛罗里达州政府和戴德县政府的要求，迈阿密市区交通运输政策委员会成立了交通网络检讨小组委员会，专责研究缩减快速公路建造规模的技术分析及公共交通替代方案。1972年11月，戴德县举行关于为改善公共交通而发行“进步年代”（Decade of Progress）债券的投票获得大比数通过，批准县政府发行1.325亿美元债券用于公共交通改善计划（Transit Improvement Program），投资兴建迈阿密地铁系统和接驳巴士系统，以及在交通需求较大的特定车站提供连接邻近地点的“迷你系统”（即后来的都會旅客捷運系統）。1973年，迈阿密地铁的初步工程设计正式展开，研究项目包括路线走向、使用车辆、环境影响、公众参与、设站地点、车站设计及相邻土地运用等共21项设计任务。鉴于迈阿密地下水位较高，加上地质土壤条件较差，因此排除修建地下隧道方案，全线均采用高架线路。1974年，根据交通网络检讨小组委员会的意见，迈阿密市区交通运输总体规划报告当中六条争议较大的快速公路被取消，并以改善公共交通系统的方式来满足未来交通需求。1975年3月4日，戴德县政府委员会通过了一项决议，授权戴德县执行长代表佛罗里达州戴德县，就迈阿密地铁建设项目向美国运输部提交财政资助申请。


title: 迈阿密地铁

text: 1976年3月，迈阿密地铁的初步工程设计正式完成。同月，隶属于美国运输部的（UMTA）原则上同意了戴德县政府的请求，承诺为戴德县的轨道交通系统的设计和第一阶段工程提供80%的资金，但前提是要满足一系列条件，例如提交环境影响评估报告等。同时，管理局认为造价仍然有压缩的空间，建议对建造成本预算作进一步分析。为了以符合社区目标的方式降低捷运系统的建设成本，戴德县政府接下来开始执行优先工程和运营分析（Priority Engineering and Operational Analyses），期间进行了几个级别的替代系统方案筛选，该项目最终于1976年10月完成，并提出了最可接受的替代方案。 1977年，城市大众运输管理局正式承诺投入5.75亿美元，用于支付迈阿密地铁第一阶段工程（从达德兰至西北67街，全长16.5英里）建筑成本的80％。佛罗里达州政府和戴德县政府同意分摊剩余的20％建筑成本，佛罗里达州立法机构并通过了210万美元拨款，作为州政府承诺提供7200万美元资助的一部分。同年，戴德县政府决定将迈阿密地铁第一阶段工程延长4英里。为此，戴德县政府向城市大众运输管理局申请了5,700万美元的额外拨款，同时，海厄利亚市政府亦同意支付200万美元，换取将北面终点站延至海厄利亚。


title: 迈阿密地铁

text: 1978年7月，戴德县政府委员会批准了2000年交通总体规划，这一概括性计划描绘了戴德县交通系统的长远目标、政策和指导方针，其中包括计划进一步扩大迈阿密地铁路网，北至布劳沃德县，南至卡特勒里奇，西至中途商场（今），并与迈阿密国际机场相连。1978年10月，戴德县政府向加奈特弗莱明/SKBB公司授予初期工程合同，该公司是由宾夕法尼亚州哈里斯堡的（Gannett Fleming Corddry & Carpenter Inc）和迈阿密科勒尔盖布尔斯的SKBB公司组成的合资企业。1979年4月，戴德县政府经批准，和达成协议，佛罗里达东海岸铁路将一段沿一号国道而行、全长9.5英里的铁路路权转让给戴德县政府，用于兴建迈阿密地铁第一阶段南段线路，同时佛罗里达东海岸铁路开始拆除该段轨道。


title: 迈阿密地铁

text: 1979年6月，迈阿密地铁第一阶段工程在大学站举行动工典礼。第一阶段工程包含南、北两段铁路，全长21英里（33.8公里），共设20个车站；其中南段线路从达德兰南站至市中心的上城站，全长11英里（17.8公里），共设11个车站；北段线路从上城站至海厄利亚的奥基乔比站，全长10英里（16公里），共设9个车站。1980年12月，迈阿密地铁的首片双T型梁在大学站成功吊装。1983年2月，由巴德公司设计制造的首列列车抵达帕尔梅托车辆段。1983年6月，迈阿密河大桥建成，标志着迈阿密地铁第一阶段南段全线贯通。1984年4月10日，最后一片双T型梁在诺斯赛德车站完成吊装， 迈阿密地铁第一阶段全线共2704片架梁工作全部完成。1984年5月20日，迈阿密地铁第一阶段南段开通营运，当天共有125,000人次参与首天免费试乘体验活动。1984年11月7日，迈阿密地铁第一阶段装上全线最后一个轨道扣件，并在阿拉帕塔站举行“金道钉”庆祝仪式。1984年12月17日，迈阿密地铁营运区段延伸至埃尔灵顿高地站。1985年5月19日，随着奥基乔比站投入服务，迈阿密地铁第一阶段宣告全线通车。


title: 迈阿密地铁

text: 由于市民的出行习惯需要时间来适应及改变，迈阿密地铁开通营运初期的客流量亦一度强差人意。迈阿密地铁第一阶段南段在1984年5月投入服务时，日均客流只有不到10,000人次。同年年底，当迈阿密地铁开通至埃尔灵顿高地站后，全线日均客流才超过15,000人次。适逢奉行新自由主义的里根出任美国总统，财政赤字和巨额国债迫使联邦政府寻求削减财政开支的各种办法，多次强调联邦政府不能借钱为州县或地方政府的挥霍来埋单。里根政府为了削减1986年财政年度的国内支出，不仅减少对迈阿密地铁的财政补贴，并且反对在迈阿密地铁第二阶段的发展提供资助。时任联邦公共交通管理局局长拉尔夫·斯坦利（Ralph L. Stanley）在接受《纽约时报》访问时宣称，就面向社区需求和财政资源的公共交通系统而言，“迈阿密地铁是规划上的反面教材之一”，“现在联邦政府已经无力支付其过去承担的公共交通费用”。


title: 迈阿密地铁

text: 1985年3月，里根总统在华盛顿会见到访的全国县级协会（NACo）代表时表示，“在迈阿密，10亿美元的联邦补贴帮助他们建立了一个每天不足1万名乘客的系统，相当于平均每位乘客获得10万美元补贴，为每位乘客购买一辆豪华轿车要比这样便宜得多”。在场的戴德县官员代表立即反驳里根总统的数据，指出当去年年底埃尔灵顿高地站开通后，每日客流量已增加到近16,000人，并且该单单该系统（迈阿密地铁）尚不足以对大多数通勤乘客产生太大吸引力，要到明年春天迈阿密市中心的都会旅客捷运系统建成后，才能改变更多市民的通勤出行方式。而实际情况的确如戴德县官员所料，迈阿密地铁在全线所有车站开通后客流量持续增长，至1989年2月日均客流量首次突破40,000人次，但与原本预计全线开通后日均客流可望达到75,000人次的目标仍然有一段距离。1980年代后期，随着位于肯德尔市郊的边缘城市发展迅速，为迈阿密地铁南端的达德兰南站和达德兰北站带来大量客流，因此从肯德尔到迈阿密市中心这段的客流量，亦远大于市中心到海厄利亚的北段客流量。


title: 迈阿密地铁

text: 1989年初，因应连接迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩的“三县铁路”通勤铁路投入服务，戴德县公共交通局于是在迈阿密地铁与三县铁路的交汇处，即海厄利亚车站与诺斯赛德车站之间，增设一个临时车站以便乘客换乘三县铁路，该临时车站于1989年3月6日开放使用。同年6月5日，正式的三县铁路与地铁转乘站建成启用并成为迈阿密地铁的第二十一个车站，时任戴德县市长（Stephen P. Clark）与佛罗里达州联邦参议员（William Lehman）和戴德县议会委员查尔斯·杜索（Charles Dusseau）一起为该车站揭幕。


title: 迈阿密地铁

text: 1996年，为了舒缓（SR 826）与（SR 836）及95号州际公路（I-95）之间的交汇处堵塞状况，和戴德县公共交通局开始展开研究，计划将迈阿密地铁向西延伸至米德丽并与帕尔梅托快速公路交汇。1996年8月，帕尔梅托延伸段的初步设计被提交给交通美学审查委员会并获得初步批准。1999年7月，全长1.4英里（2.25公里）的帕尔梅托延伸段正式动工兴建，该线从奥基乔比站向西延伸并下穿帕尔梅托快速公路，在公路西侧的西北74街出口处增设帕尔梅托站，为迈阿密地铁的第二十二个车站；该项目总投资为8780万美元，资金主要来自联邦公共交通管理局、和佛罗里达州运输部。2003年5月30日，迈阿密地铁帕尔梅托延伸段正式建成通车。


title: 迈阿密地铁

text: 1999年，迈阿密-戴德县政府拟将销售税率从6.5%提高至7.5%，增加的税收将用于扩大迈阿密地铁网络，并争取联邦政府数以十亿美元的财政拨款；但该计划在同年7月举行的公投中被77%的选民否决。2002年11月，迈阿密-戴德县选民投票通过了县政府再次提出的公共交通附加税法案，从2003年1月1日起将销售税率从6.5%提高至7%，县政府表示调高销售税后每年可增加1.5亿美元税收，将可用来改善整个迈阿密-戴德县的公共交通系统，例如兴建长达88.9英里（143.1公里）的地铁新线、延长地铁的服务时间、增加巴士路线和加密班次、取消都会旅客捷运系统收费。然而，除了迈阿密地铁机场延伸段和都会旅客捷运免费服务得到落实外，当时政府作出的许多承诺多年以来一直都是纸上谈兵，公共交通局不仅一再削减地铁和巴士班次，还利用部分税收来支付营运开支和抵消营运亏损，因而备受批评 。


title: 迈阿密地铁

text: 早于1970年代，迈阿密地铁的最初规划就已经计划连接迈阿密国际机场，但由于政治压力和游说的原因而未能实现，因此地铁路线只能从机场东侧的绕过。直到2000年代初，迈阿密-戴德县启动将迈阿密地铁连接迈阿密国际机场的“机场连线”（AirportLink）项目。2003年9月，联邦公共交通管理局批准通过了迈阿密地铁“机场连线”的初步设计方案。机场延伸段全长2.4英里（3.9公里），于2009年5月1日正式动工，连接埃尔灵顿高地站和新建的迈阿密转运中心，项目总投资额为5.06亿美元，迈阿密-戴德县出资4.047亿美元（由公共交通附加税提供），佛罗里达州运输部出资1.013亿美元。2012年7月28日，迈阿密地铁机场延伸段正式建成通车，成为来往机场和迈阿密市中心及其他地区的一项便捷选择。与此同时，迈阿密地铁亦开始分为绿线和橙线两条路线营运，两条路线的列车分别以帕尔梅托站和迈阿密联运中心为终点站，在埃尔灵顿高地站和达德兰南站之间共线并间隔运行。地铁每年为往返迈阿密国际机场的数百万居民、游客和雇员提供快速、可靠的地铁连接。通过这个项目，迈阿密-戴德县已经加入了世界主要大都市的行列，实现了机场与市区的快速交通连接。值得注意的是，迈阿密地铁并非直接接入迈阿密国际机场，而是连接位于机场外围的迈阿密转运中心（其中包括地铁、三县铁路、美铁、本地巴士和城际巴士），前往迈阿密国际机场的旅客需要乘坐迈阿密地铁橙线列车，然后在该站换乘机场旅客捷运系统（MIA Mover）到达迈阿密机场中央航站楼。


title: 迈阿密地铁

text: 截至2019年5月，迈阿密地铁拥有23個車站，平均站距約為1.6公里。若将迈阿密市中心区域的都會旅客捷運系統计算在内，整個轨道交通系統则共有43個車站。最初的迈阿密地铁第一阶段工程分为三个部分分别开通。从达德兰南站到上城站的10个车站于1984年5月20日投入服务；从上城站至埃尔灵顿高地站之间的5个车站于1984年12月17日投入服务；从埃尔灵顿高地站至奥基乔比站之间的5个车站于1985年5月19日开通营运。迈阿密地铁自开通以来，先后增加了一个中途站和两个延伸段车站。1989年6月5日，三县铁路与地铁转乘站建成启用，方便乘客换乘“三县铁路”通勤铁路。而帕尔梅托延伸段和机场延伸段上的帕尔梅托站和迈阿密国际机场站，则分别于2003年和2012年落成启用。全线除了帕尔梅托站为地面车站之外，其他车站皆为高架车站。所有车站的站台长度都至少可容纳六节编组列车，其中达德兰北站、埃尔灵顿高地站、政府中心站的站台更预留了八节编组列车长度。所有车站都设有自动扶梯和升降机。


title: 迈阿密地铁

text: 由于南佛罗里达的人口密度相对较小，加上以往当地并非采用公共交通导向的发展模式，因此迈阿密地铁被设计成采用停车换乘的服务方式，以鼓励郊区居民使用大众运输系统通勤。在早上上班时段，郊区居民可将汽车停放车站停车场，然后换乘地铁前往市中心，而下班后则乘搭地铁返回停放汽车的车站并取车离开。除了布朗斯维尔、政府中心、历史上城／利里克剧院站、迈阿密国际机场、三县铁路等五个车站外，其他车站都提供付费停车位供地铁乘客使用。整个迈阿密地铁系统的车站共提供接近一万个停车位，其中以达德兰北站的停车场规模最大（2,032 个停车位），其次为南迈阿密站（1,802个停车位）。除此之外，政府为了鼓励市民采用绿色交通出行，迈阿密地铁所有车站均设有自行车存放设施，乘客亦可携带自行车、、賽格威上车。


title: 迈阿密地铁

text: 全部車站都位於佛羅里達州邁阿密-戴德縣。 迈阿密地铁通车初期，运行控制系统曾经短暂使用过列车自动保护系统（ATP）。1985年12月9日起，迈阿密地铁开始实施列车自动运行系统（ATO），在此模式下列车运行与速度控制由计算机系统自动控制，司机日常操作只包括监视列车运行、发出列车起动指示、操纵车门开关等任务。1985年12月29日，位于斯蒂芬－克拉克政府中心五楼的迈阿密地铁中央控制中心正式启用。铁路交通控制人员可以通过这套中央控制系统进行列车行车指挥、牵引供电系统、信号集中联锁、通信系统（列车双向无线通信、有线电话通信、警察及消防部门紧急通信）以及车站保安监控。


title: 迈阿密地铁

text: 当迈阿密地铁仍处于建设规划阶段之时，马里兰州的巴尔的摩地铁已于1976年动工兴建，而两个地铁系统都计划在1983年末开通营运。和戴德县运输管理局决定共同向巴德公司订购列车，目的是凭借较大的订单量以争取较大的议价能力，因此迈阿密地铁和巴尔的摩地铁的初代列车除了涂装以外几乎是完全相同的。1982年，马里兰州和戴德县向巴德公司提交了总共208辆地铁车辆的订单，其中迈阿密地铁和巴尔的摩地铁分别需要136辆及72辆，并要求优先交付巴尔的摩地铁的车辆。然而，受到巴德公司生产能力的限制，该订单的交付进度落后于原定计划。截至1983年7月，巴尔的摩地铁只接收了32辆，仍不足以满足开通营运的基本需要。根据计划，巴尔的摩地铁和迈阿密地铁分别需要至少58节及40节车厢来达到开通条件。为此，戴德县官员与巴德公司和马里兰州公共交通管理局协商，希望在巴尔的摩地铁接收58节车厢之后，让巴德公司向迈阿密地铁交付40节车厢。马里兰州起初没有同意延迟交货的建议，随后在众议员威廉·雷曼（William Lehman）和斯坦利·霍耶（Steny H. Hoyer）的斡旋之下，巴尔的摩地铁作出了让步并落实上述的双赢方案。最终，巴尔的摩地铁和迈阿密地铁分别于1983年11月和1984年5月通车。1986年4月，迈阿密地铁的136节车厢全部交付完毕。


title: 迈阿密地铁

text: 巴德公司为迈阿密和巴尔的摩提供的地铁车辆产品称为巴德通用捷运列车（Budd Universal Rapid Transit Car，BURT），列车采用具有较长使用寿命的不锈钢车体，供电制式为750伏特直流电的第三轨供电，调速控制系统采用斩波器调压的直—直流电传动装置，牵引电动机采用西屋电气1462B型四极串励直流电动机。所有车厢均为装有传动装置的动车，每两节以半永久车钩连接的车厢作为一个基本单元，可根据需要组成二、四、六、八辆编组列车运行。每节车厢设有74个座席，额定载客量为166人，最大载客量为275人。


title: 迈阿密地铁

text: 迈阿密地铁的第一代列车自1984年投入运用，到了2000年已达到30年设计使用寿命的一半，但原来计划的列车中期翻新工程却因缺乏资金而未能实施。2002年，迈阿密-戴德县政府提出的公共交通附加税法案获得通过后，将列车中期翻新项目重新提上日程。2004年至2006年间，迈阿密-戴德县政府委员会对翻新现有列车和购置全新列车这两个选择，进行了详细的成本效益分析和，结果发现翻新现有列车的综合成本将高达2.5亿美元，这个数字已经和购买新车的费用相去不远。2008年3月，迈阿密-戴德县政府委员会决定搁置列车中期翻新方案，着手就地铁列车采购项目制定公开招标程序。2009年3月，迈阿密-戴德县政府向多家轨道交通车辆制造商发出招标邀请，并于同年9月收到了来自法国阿尔斯通、意大利安萨尔多百瑞达、西班牙CAF美国分公司的投标申请。阿尔斯通的报价为每节车厢348万美元，因超过每节车厢240万美元的招标单价上限而首先被淘汰，而安萨尔多百瑞达和CAF的投标价格则分别为239万及242万美元（每节车厢单价）。2011年初，迈阿密-戴德县政府宣布安萨尔多百瑞达中标，但CAF美国分公司随即对迈阿密-戴德县政府提出法律诉讼，声称县政府选择安萨尔多百瑞达是因为该公司承诺会在当地设厂组装车辆，因而涉嫌违反了联邦采购法。联邦公共交通管理局于2011年11月裁定，迈阿密-戴德县官员在列车采购项目的评标过程中，违反了联邦政府关于政府采购的相关规定，并要求重新启动招标投标程序。2012年11月，迈阿密-戴德县政府宣布安萨尔多百瑞达正式赢得了合同，采购共136辆地铁车辆，合同总金额约值3.13亿美元。


title: 迈阿密地铁

text: 按照迈阿密-戴德县政府和安萨尔多百瑞达公司的原定计划，新一代的迈阿密地铁列车将于2015年第二季度开始交付，至2017年底全部车辆交付完毕，但列车交付进度却因各种原因而被多次延迟。2015年，日立轨道交通从意大利工业巨头芬梅卡尼卡手中收购了安萨尔多百瑞达，安萨尔多百瑞达更名为日立轨道意大利，迈阿密地铁车辆项目由其子公司日立轨道美国接手。2016年3月，位于佛罗里达州米德丽的日立轨道美国组装厂房建成启用，车厢钢结构由位于密苏里州的日立轨道交通工厂制造，然后运输至佛罗里达州的厂房进行各种机械及电气设备的组装。2017年4月，密苏里州强降雨引致洪水淹没了西普萊恩斯的日立工厂，使迈阿密地铁列车的生产进度亦受到了一定影响。2017年11月30日，迈阿密地铁的第一列日立列车正式投入服务，预计全部136辆地铁车辆将于2019年底交付完毕。日立电动列车采用模块化设计和不锈钢车体，同样以两节车厢作为一个基本单元；供电制式为750伏特直流电的第三轨供电，列车采用直—交流电传动控制系统，IGBT牵引逆变器对牵引电动机的供电采用架控方式。列车采用LED内部照明及自动语音报站提示，并设有可供乘客免费使用的Wi-Fi；每节车厢设有68个座席，额定载客量为180人。巴尔的摩地铁亦将采用相似车辆作为第二代列车。


title: 迈阿密地铁

text: 帕尔梅托车辆段（）是迈阿密地铁唯一一个车辆检修基地，于1983年12月21日建成启用，后来为了赞扬佛罗里达州联邦参议员威廉·雷曼对迈阿密地铁作出的贡献，而将该车辆段命名为威廉·雷曼营运及检修中心（）。威廉·雷曼中心占地面积达228,873平方英尺，设有列车停放区、列车检修库、轮对探伤设备、列车外部清洗装置等设施。2013年至2016年间，因应第二代迈阿密地铁列车的交付和测试需要，迈阿密-戴德公共交通局利用《美国复苏与再投资法案》的拨款，投资2,500万美元对威廉·雷曼中心进行扩建工程，新建五条存车线及两条检修专用线，以及一条长2,500英尺的试验轨道。


title: 迈阿密地铁

text: 迈阿密地铁的票价体系采用划一票价制，而非按乘坐里程计费的分段票价制，因此无论乘坐距离远近均支付相同票价。目前的单程基础票价为2.25美元，单程折扣票价为1.10美元（适用于持有折扣「EASY Card」的联邦医疗保险受惠者、残疾人士、12年级或以下本地学生）.迈阿密地铁亦提供多种不同有效期的，包括月票（基础票价及折扣票价分别为112.50美元及56.25美元）、七日票（基础票价及折扣票价分别为29.25美元及14.60美元）、一日票（基础票价及折扣票价分别为5.65美元及2.80美元），以供频繁使用地铁出行的乘客选择，可在该段时间内无限次乘搭迈阿密地铁及都会巴士。每名付费乘客可陪同最多三位身高不超过42英寸（110公分）的儿童免费乘车。所有65岁及以上且享有社保福利的迈阿密-戴德县居民、居住在迈阿密-戴德县的退伍军人、年收入低于18,210美元的低收入人士，可使用已申请黄金通行证或爱国者通行证的“EASY Card”免费乘坐地铁和巴士。地铁站停车场收费为每天4.5美元，若同时购买月租停车证和地铁月票，价格则为每月123.75美元。


title: 迈阿密地铁

text: 迈阿密地铁自2010年起已全面采用电子收费系统，并使用“EASY Card”及“EASY Ticket”两款可储值的非接触式智能卡车票，乘客在进站及出站时均需拍卡通过闸机。“EASY Card”是塑料卡片形式的非接触式智能卡，购买新卡需要支付2美元手续费，有效时间长达20年；该卡的最高储值金额为150美元，车费在每次通过出站闸机时从储值余额自动扣除，亦可利用该卡购买月票、七日票、一日票等通票产品；用户可以向发行机构实名注册自己的智能卡，以便在智能卡遗失或被盗时获得替换新卡，并且无需承担报失之后的所有损失。此外，“EASY Card”亦有向享受免费乘车的合资格人士发行的个人版本，与普通版本的差异在于卡背面印有持卡者照片，以便查验时核对身份。“EASY Ticket”是适合短期使用的纸质非接触式智能卡，车票最长有效期为60天；该卡只能在购买时充值一次，最高储值金额为40美元，除了可作为一般的储值车票使用外，亦可购买七日或一日通票；但这是无法实名登记的不记名储值卡，一旦丢失将不能办理挂失和补办新卡。迈阿密地铁所有车站均设有自动售票机，可以进行购买新卡及通票、智能卡充值、查看车票余额、支付车站停车费等操作。


title: 迈阿密地铁

text: 2016年10月，迈阿密-戴德县公共交通局宣布推出手机扫码乘车支付系统，乘客只需在智能手机上下载“EASY Pay Miami”移动应用程序，在线上购买车票或通票产品后便可生成二维码，在地铁站内闸机上将二维码对准扫码口刷码即可直接进出站。该系统由（Cubic）和（Passport Inc）开发，目前仍处于开发测试阶段，下阶段将继续引入包括Apple Pay、Google Pay等其他电子钱包和支付手段，并且在支持NFC的智能手机上实现虚拟智能卡和绑定实体卡的功能，从而能够使用手机管理虚拟或实体“EASY Card”。


title: 迈阿密地铁

text: 迈阿密地铁沿着一号国道（US 1）而行的布里克爾站至達德蘭南站区段，是利用原佛罗里达东海岸铁路的路基进行高架改造而成。1984年，为了充分利用高架桥下的城市空间作为市政设施，戴德县政府在兴建迈阿密地铁的同时，亦在铁路桥下建立了一条全长10.5英里（17公里）、可供自行车和行人通行的迈阿密地铁小径（、M-Path）。这条小径既受经常骑自行车往返市中心通勤的市民欢迎，亦成为了供市民跑步健身的休憩空间 。2011年末，迈阿密-戴德县政府对地铁小径进行了改扩建，在达德兰北站及南迈阿密站之间架设了一条长200英尺（61米）的行人天桥，该天桥上跨（SR 878）出入口，使原本被高速公路切断的地铁小径得以接通 。至此，除了少数与市内主要道路平面交叉的路口，例如位于布里克尔附近的（西南第13街）路口、科勒尔盖布尔斯的（西南第40街）路口等，地铁小径基本上已被全线打通。而在地铁终点站达德兰南站以南的原佛罗里达东海岸铁路路段，则建成了一条全长20.5英里（33公里）的（），与都会巴士使用的快速公交系统专用线平行，一直通往迈阿密-戴德县南部的佛罗里达城。迈阿密地铁小径和南戴德铁路小径共同建构成一条长达31英里（50公里）的行人及自行车专用通道，这也是美国项目的组成部分之一。


title: 迈阿密地铁

text: 近年来，迈阿密-戴德县政府正在与线下之友（Friends of The Underline）等非政府组织合作，致力于改善迈阿密地铁小径的沿路环境和休憩设施。2007年，迈阿密-戴德县都会规划组织完成了《迈阿密地铁小径总体规划》，针对小径存在的一些问题提出了重新铺设路面、拓宽小径、改善主要路口人行过街设施等建议。2014年，绿线之友（Friends of the GreenLink）组织提出将地铁小径发展成为类似纽约曼哈顿高线公园的线性公园 ，迈阿密大学也是这一计划的积极支持者。2015年，绿线之友（后更名为线下之友）的提案得到了迈阿密-戴德县政府的认可，并开始公众咨询、筹集资金和工程设计等工作。该项目的主要设计工作由国际知名的景观设计师、城市设计师（James Corner）担任，曼哈顿高线公园和香港星光大道海滨长廊活化计划同样也是由他操刀设计。


title: 合肥北站

text: 合肥北站，位于中国安徽省合肥市庐阳区，位于淮南线上。车站于1996年9月1日作为合肥铁路枢纽相关工程之一而开通，2006年停办客运业务。2011年12月，合肥北站取代了原有的合肥南站（合肥老火车站，不是后来新建的合肥高铁南站）的货运功能，解决了长期以来合肥南站列车挡道的问题。合肥北站物流基地占地1235亩，为上海铁路局局内最大的货运场。


title: 有田川

text: 有田川（ありだがわ）是流经和歌山县中北部的河川。二級水系的本流。


title: 有田川

text: 从伊都郡高野町的揚柳山（標高1,009m）发源南西流。在有田市港町注入紀伊水道。


title: 橋本奈奈未

text: 橋本奈奈未（，）是日本前偶像藝人，為女子偶像團體乃木坂46前成員，北海道旭川市出身。曾是時尚雜誌《CanCam》專屬模特兒。2011年以乃木坂46一期生身分出道，在籍期間為乃木坂46的人氣成員之一，並與白石麻衣以及松村沙友理被粉丝並稱為乃木坂46的「御三家」。2017年2月20日自乃木坂46畢業，並從演藝圈隱退。


title: 橋本奈奈未

text: 橋本出生於北海道旭川市，出生時母親原本想取名為「怜奈」（），但因朋友的小孩已先用過這個名字，父親因而用「」的發音而取名為「奈奈未」（）。家境雖然不好，但父母相當重視子女的教育，因而在幼稚園時就已學習平假名、乘法等基礎學力。


title: 橋本奈奈未

text: 幼稚園畢業後進入市立小學就讀，並在小學4年級時獲得日本全國模擬考試第一名。小学6年級時因身高達163公分而進入籃球校隊；初中時期也參加籃球校隊、並擔任副隊長。高中就讀於，並擔任籃球校隊的經理，此時也開始喜歡觀看日本的籃球聯盟、以及NBA的賽事。高中2年級夏季時，因籃球校隊打入日本，身為球隊經理的橋本也跟隨出賽，這也是她從出生以來首次離開北海道。高中3年級夏季後不再擔任球隊經理，在經歷居酒屋與燒肉店的打工經驗後，決定為報考美術大學而積極準備。


title: 橋本奈奈未

text: 在北海道完成高中學業後，為研讀空間設計（室内設計、都市設計、公共藝術等）而選擇就讀東京的武藏野美術大學()，在2011年學年入學。橋本因東京消費水平昂貴，為節省美容費用兼任髮型模特兒，因而一改從前的長髮形象（故此加入乃木坂46時為短髮造型）。大學1年級夏季時，從網路得悉乃木坂46進行第1期生審查會而報名參加。橋本曾開玩笑自己是為了拿省飯錢而踏入演藝圈的。


title: 橋本奈奈未

text: 2011年8月21日，橋本通過乃木坂46第1期生審查，審查會上所唱的歌曲是的《》。後亦被選為暫定選拔成員站列前排位置。


title: 橋本奈奈未

text: 2012年2月22日，乃木坂46發行首張單曲《窗簾圍繞》，而在音樂界正式出道。同年5月2日，在乃木坂46發行第2張單曲《來吧香波》收錄的C/W曲「將偶然當做藉口」（），橋本獲選出演成員。


title: 橋本奈奈未

text: 2013年4月6日，日本電視台連續劇《BAD BOYS J》上檔，橋本飾演由本久美一角，首次以個人身分在電視劇演出。同年4月8日，在日本電視台情報節目《》的「川柳女子」單元成為固定班底。同年7月8日，在富士電視台的月九連續劇《SUMMER NUDE》中飾演石狩清子一角，成為乃木坂46裡繼生田繪梨花後第二位在月九連續劇演出的成員。


title: 橋本奈奈未

text: 2014年，橋本因無法同時兼顧學業與演藝事業，而選擇自美術大學退學。同年8月25日，在官方部落格上表示因全身型過敏性反應入院，未能參與乃木坂46的地方公演，但後於東京公演復歸。2015年3月23日，與同團的松村沙友理一同獲時尚雜誌《CanCam》起用為專屬模特兒。


title: 橋本奈奈未

text: 2016年10月17日，橋本於乃木坂46冠名節目《乃木坂工事中》上獲宣布成為該團第16張單曲《再見的意義》的Center（中心位置成員），也是第一次在乃木坂46的單曲擔任Center。同月20日，於日本放送深夜直播節目《乃木坂46的All Night Nippon》（特別篇）宣布將從乃木坂46畢業、並同時自演藝圈引退。


title: 橋本奈奈未

text: 2017年2月20日，即橋本24歲生日當天，在埼玉超級競技場舉行的「乃木坂46 5th BIRTHDAY LIVE」第一天場次（同時為橋本的畢業演唱會）登台演出後，正式離開乃木坂46及日本演藝圈。


title: 橋本奈奈未

text: 在2月23日晚FM東京的『SCHOOL OF LOCK!』節目內，由橋本擔任主持人的「橋本奈奈未的GIRLS LOCKS!」環節中播出了她事先錄製好的內容，當晚該環節結束後，橋本作為乃木坂46成員的活動也全部結束。橋本當晚的道別『』（北海道方言的「那麼再見了」）成為她留在日本演藝圈的最後一聲。3月31日，橋本在乃木坂46官方網站的部落格也正式關閉。


title: 橋本奈奈未

text: 2017年4月27日，已退出演藝圈的橋本透過乃木坂46官方網站發表留言，就26日出版的《週刊文春》關於她與日本索尼音樂社長關係的報導表達出完全否認的立場。雖是已引退的前偶像，但因為報導事件跟拍的時間點仍在合約期內（2017年3月31日前），當時她與乃木坂46仍有合約關係，因此透過前屬團體的官方管道表達立場。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 合肥南站，一般称作合肥老火车站，位于安徽省合肥市瑶海区明光路与胜利路交叉口附近、淮南线K96+628公里处，曾经是合肥枢纽重要的区段站，后来仅剩下货运业务。2011年12月，合肥北站取代了合肥南站原有的货运功能，合肥南站停止使用。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 老合肥站建于1935年12月，翌年1月竣工，2月1日启用。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 车站建成初期非常简陋，只有临时票房5间，由土坯墙和麦草顶搭建成，而站台也是土制的，也没有遮阳棚。1936年4月，由平砌砖墙和板条顶棚构成的站房落成，站台也换成了水泥地坪，并加上了瓦垄铁顶。另外，车站的内设除了售票房，还增建了行李室、电报室、办公室、站长室、分队长室及警察室，以及三间候车室，分别为头等和二等旅客、普通旅客和女性旅客服务；一共有房屋17间、638平方米。同时车站被定为客、货运输二等站。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1937年，淮南线被破坏，运输中断，老合肥站被迫关闭。1942年，水家湖至合肥段铁路修复，车站站恢复站务，但被改名庐江驿。1944年，日本侵略军拆除水家湖至裕溪口段铁路器材，以移修水家湖至蚌埠铁路，车站再次被关闭。抗日战争胜利前夕，日军用飞机轰炸淮南线铁路，车站设施被炸毁。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1946年1月，淮南铁路局动工抢修淮南铁路，并在次年10月10日修通水家湖至合肥段铁路。车站被正式定名为合肥火车站（简称合肥站），并开始办理客运业务。1949年1月，合肥站办理慢车、混合列车运输业务，隔日一趟。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1951年，合肥站一号、二号站台和站前广场及第一候车室竣工启用；候车室可容纳260余名乘客候车，而一号站台长380米，二号站台长300米。1952年，为适应货运需要，合肥站新建有效长度192米的货一线1条，仓库和1.1米高的站台各1座。这些设施主要被用于装卸煤炭、储存木材、粮食转运等。1953年，因原货一线不能适应建材运输量急骤增长的需要，遂将原机务折返段改建为北货场一线。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1956年，扩建的第一候车室使用面积为550平方米，可容纳旅客430名。同时建成的还有一号站台风雨棚；此棚为钢筋混凝土结构，长247米，宽13.8米，总建筑面积3410平方米。1957～1959年，西货场一、二、三、四、五线和桥吊线等6条货物装卸线建成。4座站台总建筑面积16993平方米，15幢仓库总建筑面积6206平方米。1959～1960年，6～11股道和长447米的北端牵出线建成。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1961年，总建筑面积608平方米的售票厅落成，可同时开启6个窗口对外售票。同年建成的货一线简易零担仓库为砖瓦结构，总建筑面积562平方米，可容纳行包1250件。1964年，二号站台被加长至400米。1966年，为方便二、三道旅客上、下车，合肥站在站台中部建成地下通道。地道长25米，宽3.1米，高2.4米，总面积77.5平方米。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1970年，为满足零担运输需要，西货场二线由贯通式改为尽头线；同时扩建仓库1座，建筑面积为1048平方米。 1975年，为改善旅客候车条件，合肥站增建第二候车室。此室建筑面积924平方米，可容纳旅客700人。1980年，建软席候车室1座，建筑面积为166平方米；同时改造原售票厅，增加了售票窗口。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1978年3月，为解决站场紧张问题，合肥站建成12～14股道。1985年4月，修建15条南部牵出线(有效长度643米)。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 合肥站的行政业务关系隶属蚌埠铁路分局，运输业务由蚌埠铁路分局合肥地区办事处指导。该站是上海铁路局辖区内的客、货运输一等站，下辖合肥北站和钟油坊站。1985年时有职工1229名，占地总面积48.85万平方米；有调车线路14股，主要装卸设备45台(最大起重能力20吨级)，每小时卸煤能力1000吨；有2个旅客候车室和西、北2个货场，其中货场内有货位281个，货物线10条，分整车、零担、集装箱、危险货物等4个货区。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 1985年，合肥站年货运到发量417.85万吨，其中始发量89.08万吨；日到发通过客运列车22个车次，其中始发6个，到达6个，通过10个；年客运到发量655.37万人次，其中始发331.42万人次。当年营运(客、货)收入4768.58万元，利润70万元。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 由于该站位于合肥交通干道附近，一直有火车挡道影响交通的问题。1997年4月1日，位于合肥北部的新合肥站正式启用，取代了老火车站。该站改名为合肥南站，只保留货运功能。


title: 合肥南站 (2011年以前)

text: 2010年3月16日，合肥铁路枢纽南货场搬迁工程开工。2011年12月，合肥北站货场功能正式启用，该站随之停止使用，目前仅剩被胜利路截断的两段老站台保存完好。


title: 吉姆·艾略特

text: 吉姆·艾略特（Philip James Elliot，）是一个福音派基督徒，是在参加试图向厄瓜多尔的瓦欧达尼族传福音的奥卡行动（Operation Auca）时被杀害的五位传教士之一。


title: 吉姆·艾略特

text: 吉姆·艾略特出生于美国俄勒冈州波特兰，父母是弗雷德和克拉拉。弗雷德为苏格兰后裔，他的祖父母辈开始移居北美。克拉拉的父母在19世纪末20世纪初从瑞士移居华盛顿州东部，在那里他们经营一个大牧场。他们在波特兰相遇，克拉拉学习成为脊椎治疗师，弗雷德献身于基督教事工，是一个浸会小教会的旅行传道人。经过两年的通信，他们于1918年结婚。他们的第一个孩子罗伯特出生于1921年，那时他们住在西雅图，而后面的三个孩子，赫伯特，吉姆和简，都出生在搬到波特兰之后。 艾略特的父母有坚定的基督教信仰，定期带他们去教堂和阅读圣经。艾略特自称在6岁时信仰耶稣，在服从和诚实的家庭中长大。艾略特的父母鼓励孩子的冒险精神，并鼓励他们“为基督而活”。。


title: 吉姆·艾略特

text: 1941年，艾略特进入本森理工中学，学习建筑绘图。在那里，他参加了许多活动，包括校报，橄榄球队，学校戏剧和公共演讲俱乐部。他的表演能力使得一些学校的老师认为他可追求以此作为职业，他的口才同样得到了称赞—他在富兰克林·罗斯福总统死后仅数小时，准备并发表了一片纪念演讲, 得到一位老师的称赞。


title: 吉姆·艾略特

text: 艾略特经常用自己的语言能力。一位同学回忆说，艾略特援引圣经，向学生会会长解释他拒绝参加学校的舞会。另一次，艾略特冒着被驱逐出公共演讲俱乐部的风险，拒绝发表政治演讲，认为基督徒不应参与政治。他是一名和平主义者，拒绝使用武力来消灭非洲奴隶制的想法，并准备作为一名良心拒服兵役者，拒绝参加第二次世界大战。。


title: 吉姆·艾略特

text: 1945年，吉姆·艾略特进入伊利诺伊州的一所私立基督教大学惠顿学院。他相信锻炼身体和纪律的价值，在大一参加了摔跤队。接下来的一年，他拒绝了学院内一个工作人员的岗位，这会使他免除一年学费，但是要花费相当的时间，他也认为这是很愚蠢的责任。他甚至没有完全确信他的学习的价值，认为哲学，政治学和人类学这些学科会使一个试图跟随上帝的人分心。一学年结束后，他写信给他的父母，表示研究圣经更为重要。


title: 吉姆·艾略特

text: 在惠顿期间，艾略特的传教兴趣固定下来。他很快追随其他“信仰差会”的模式：不寻求通过募捐获得赞助。艾略特和他的室友大卫·霍华德都是校园组织学生海外传教团契的成员，艾略特对一个大学基督徒团契（Intervarsity Christian Fellowship）小组关于圣灵在传教中的作用发表演讲。在1947年夏天，他大学二年级后，他和他的朋友罗恩·哈里斯在墨西哥做宣教工作。他在那里呆了六个星期，与一个当地的传教士家庭一同工作，并向其学习。 在次年年底，他参加了大学基督徒团契赞助的 国际学生宣教大会。在那里，他遇到了一位前往巴西的传教士，这次遭遇使他更加坚信他的传教使命是在中美洲部落工作。


title: 吉姆·艾略特

text: 艾略特在惠顿的第三年开始时，他决定主修希腊语，他相信这有助于他个人研读圣经以及使得将圣经翻译为传教士尚未前往的民族的语言变得容易。虽然艾略特相信浪漫的关系常常打扰人追求神的旨意，他还是对他的一个同学伊丽莎白·霍华德产生了兴趣。他利用机会更好地了解她和她的家人。他们同意他们相互吸引，但不确定是否上帝的引领，因此他们并没有立即确定恋爱关系。


title: 吉姆·艾略特

text: 艾略特在威克里夫训练营时，与一位曾经向克丘亚人 传教的传教士一起，第一次练习写下语言的必要技能。这位传教士告诉他瓦欧达尼族的事 –也被称为“奥卡”，克丘亚语意为野蛮 –一群厄瓜多尔土著人，外界认为他们非常暴力和危险。直到7月，艾略特仍然不确定是否去厄瓜多尔或印度。他的父母和朋友认为他如果留在美国从事青少年事工会更有果效，但考虑到国内教会“吃得过饱”，他认为，应国际宣教放在优先地位。


title: 吉姆·艾略特

text: 艾略特完成语言学习后，申请护照，并开始制定计划，与他的朋友比尔·卡特斯前往厄瓜多尔。然而，两个月后，卡特斯告诉他说，他打算结婚，不能如他们所计划的陪艾略特前去。这个冬天和1951年春天，艾略特与他的朋友埃德·麦卡利在伊利诺伊州切斯特度过，主持电台节目，在监狱中讲道，举行布道集会，并教导主日学。


title: 吉姆·艾略特

text: 那年夏天，麦卡利结婚，迫使艾略特到其他地方寻找一个未婚男人与他在厄瓜多尔开始工作。这名男子就是皮特·弗莱明，毕业于华盛顿大学，拥有哲学学位。他经常打电话给艾略特，在9月，他确信了前往厄瓜多尔的呼召。在此期间，艾略特到东海岸造访朋友，包括伊丽莎白。在他的日记中，他表示希望，他们将会结婚，但同时认为，前往厄瓜多尔的呼召不包括她在内。艾略特在11月返回波特兰，并开始准备离开这个国家。


title: 吉姆·艾略特

text: 1952年2月21日，艾略特和弗莱明抵达厄瓜多尔，目的是向厄瓜多尔的瓦欧达尼印第安人传福音。他们先住在基多，然后转移到丛林中。他们居住在Shandia传教站。1953年10月8日，他娶了惠顿校友和传教士伊丽莎白·霍华德。婚礼是一个简单的民事仪式，在基多举行。麦卡利为见证人。这对夫妻在巴拿马和哥斯达黎加过了一个短暂的蜜月，然后返回厄瓜多尔。他们唯一的孩子，Valerie，生于1955年2月27日。艾略特在盖丘亚语的印第安人中传教期间，又开始准备到瓦欧达尼。


title: 吉姆·艾略特

text: 艾略特和其他传教士 - 埃德·麦卡利、罗杰·友德里安，皮特·弗莱明，和他们的飞行员，耐特-圣特，从他们的飞机，使用扬声器联系瓦欧达尼人，又投下一篮礼物。几个月后，他们决定在距离印第安村落很近的地方，沿库拉雷河建立一个基地。他们与一小群瓦欧达尼族进行了接触，一名瓦欧达尼人Naenkiwi（他们称为“乔治”）甚至乘坐了他们的飞机。他们受到这些友好接触的鼓励，开始计划访问瓦欧达尼。但是他们不知道 Naenkiwi 对其他人撒了谎，说那些传教士试图杀死他们。大约十名瓦欧达尼勇士在1956年1月8日杀害了艾略特和他的四个同伴。艾略特等人的尸体被发现一起顺流而下，只有埃德·麦卡利的尸体在更下游的地方被发现。


title: 吉姆·艾略特

text: 《生活杂志》上发表了10页的文章，描述艾略特和他的朋友们的宣教和死亡。伊丽莎白·艾略特在丈夫去世后，和其他传教士开始工作 among 奥卡印第安人, where 他们继续福音事工。后来她出版了两本书，《全能神翅膀荫下：吉姆·艾略特的生活和遗嘱》（Shadow of the Almighty: The Life and Testament of Jim Elliot）和《通过光辉之门》（Through Gates of Splendor），描述了她丈夫的生命和死亡。1991年，吉姆·艾略特基督教学校在科罗拉多州丹佛成立。1997年，吉姆·艾略特基督教中学在加利福尼亚州Lodi成立。。


title: 吉姆·艾略特

text: 2002年，根据他们的故事改编的纪录片《飞跃光辉之门》（Beyond the Gates of Splendor）上映。2003年，一部根据吉姆·艾略特和伊丽莎白的故事改编成的音乐剧《爱高于一切》（"Love Above All"）由迦密山圣经长老会教堂在新加坡维多利亚剧院及音乐会堂上演。2007年，这部音乐剧在新加坡国立大学文化中心第二次上演。2006年，电影《长矛的尖端》（End of the Spear）上映。


title: 路易·杜蒙

text: 路易杜蒙（Louis Dumont，1911年生於奧斯曼帝國塞薩洛尼基，1998年11月19日卒於巴黎) 是法國人類學家，在1950年代於牛津大學擔任副教授，曾任巴黎社會科學高等學院主任。杜蒙是印度文化與社會的專家，他也研究西方文化的社會哲學與意識形態。


title: 路易·杜蒙

text: 他的作品包括《階序人：卡斯特體系及其衍生現象》（Homo Hierarchicus: Essai sur le système des castes）（1966），《從曼德維爾到馬克斯：經濟意識形態的誕生與勝利》（From Mandeville to Marx: The Genesis and Triumph of Economic Ideology）（1977）與《個人主義論文集》（Essais sur l'individualisme: Une perspective anthropologique sur l'idéologie moderne）（1983），在這本書他比較了整體論與個人主義。


title: 2013年世界棒球經典賽資格賽

text: 2013年世界棒球經典賽資格賽於2012年9月19日至11月19日舉行，是世界棒球經典賽首次舉辦資格賽以決定最後參賽隊伍。本次賽事共計16支隊伍參賽：2009年世界棒球經典賽中一場未勝的最末四名，及獲得國際棒總邀請的12支隊伍，採雙敗淘汰制，只有每組的第一名能取得2013年世界棒球經典賽的參賽資格。最後分別由西班牙、加拿大、巴西、中華臺北等四支球隊取得2013年世界棒球經典賽參賽資格。


title: 2013年世界棒球經典賽資格賽

text: 總觀眾人數103,107人（平均每場4,296人; 入座率30.5%）


title: 2013年世界棒球經典賽資格賽

text: *限制平均每場須投0.8局以上。


title: 圣胡安地铁

text: 聖胡安地鐵（，），是美国属地波多黎各首府圣胡安的地铁系统，目前只有一条线，长17.2公里，有16个站，绝大部分都是高架或在地面上，只有石頭河站和大學站这两站及其区间是在地下。另外也准备以隧道形式进入圣胡安市中心，但是目前修建计划并未实际进行。


title: 圣胡安地铁

text: 1997年开工，原计划2001年开通，但直到2004年才开始试运行。2005年6月6日终于正式开通运营。


title: 桃花店站

text: 桃花店站，位于中国安徽省合肥市庐阳区桃花店（淮北路与北二环路交叉口附近），位于合九铁路和合武铁路绕行线上，为四等站，隶属上海铁路局。车站建于1995年，1996年9月1日作为合肥枢纽相关工程而开通。桃花店站只办理货运业务，不办理客运业务。


title: 桃花店站

text: 车站原设有专用线连接骆岗机场及沿途工业企业，目前仅运营桃花店站至金寨路段。


title: 新福利金龍巴士

text: 新福利在2005年，購買11米丹尼士飛鏢SLF後，也購入5輛由廈門金龍，製造的廈門金龍XMQ6103G作測試。後來反應良好，在2006年至2021年間，購入合共541輛，由蘇州金龍，製造的不同長度巴士，以取代舊有的巴士。新福利以K（KingLong）字頭、H字頭（只限三門大巴）以及HE字頭（只限電動大巴），作為此批巴士的車隊編號。車隊首部金龍編號為K01，再如此類推。


title: 新福利金龍巴士

text: 該車款在新福利的數目，已超越ROSA小巴。在2011年時，數目高達125架。因排放及車齡問題，把一部份金龍退掉。隨後又購入128輛大巴，以取代舊有的巴士。令現役數目增至174架，比ROSA小巴還要多。


title: 新福利金龍巴士

text: 首批版本型號為廈門金龍XMQ6103G，共有五辆。該批車使用膠製路線牌，是新福利最後一款使用膠製路線牌巴士之一，採用非低地台，車頭採用較流線型設計。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：東風康明斯ISCe260（歐二）；波箱：Allison；載客量：坐位：31；企位：36。


title: 新福利金龍巴士

text: 這批車退役前，主要出現在33、34，間中出現在1、1A、3、3A、5、26A、32。不過因為排放問題，加上車齡較高，所以已在2011年7月31日全數退役，並在2018年2月全數拆解。


title: 新福利金龍巴士

text: 後來新福利見該批車效果不錯，於是在2006年開始，購買首批10米蘇州金龍KLQ6101G，共有30架。


title: 新福利金龍巴士

text: 該批車改用橙色電牌，是新福利首款使用電牌巴士之一，非低地台。與樣板相比，車頭上面多了一塊東西，車頭也比樣板版本平直，引擎和波箱也與樣板大幅不同。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：東風康明斯EQB210-20（歐二）；波箱：Voith DIWA 851.3；載客量：坐位：30；企位：36。


title: 新福利金龍巴士

text: 這批車退役前，主要出現在1、3A、34，間中出現在5、9A、26A、32、33、MT2。不過因為排放問題，所以已在2011年7月31日全數退役，只服役了五年。最終在2018年2月起全數拆解。


title: 新福利金龍巴士

text: 另一批是10米蘇州金龍KLQ6101GE3，共有15架。


title: 新福利金龍巴士

text: 該批車在2008年購入，非低地台。與KLQ6101G相比，該批車改用綠色磁牌。引擎也改用英國本土的Cummins ISDe245-30，是歐三排放標準，其他與KLQ6101G大致一樣。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：Cummins ISDe245-30（歐三）；波箱：Voith DIWA 851.3；載客量：坐位：30；企位：36。


title: 新福利金龍巴士

text: 在2011年7月31日或之前，這批車主要出現在1、33、MT2，間中出現在1A、3、3A、26A、32、34。不過在同年8月1日後突然停駛，這批車在車廠外或旅遊塔車場閒置，後來用來大型活動作包車之用。在2012年2月，K96率先復出行走32，之後同款車輛也陸續復出，以取代KLQ6930G(K71-K85)。這批車曾經主要行走4、25X、MT4，間中行走9A。但已在2016年3月，全數改為包車以及銀河員工車用途，至2021年1月全數退役並拆解。


title: 新福利金龍巴士

text: 因應單門版本ROSA小巴開始因車齡問題退役，再加上部分路線的客量開始增加。原有的小巴不足應付需求，再加上中巴數目的不足(當時只有約70輛，不過原有的中巴還需要行走其他路)。因而在2007年開始，引入超短版本9.3米KLQ6930G，共有40架。


title: 新福利金龍巴士

text: 非低地台，與樣板相比，車頭殼是一樣的。不過沒有採用流線型設計，採用橙色電牌。比同樣使用電牌的10米K車，電牌位置更闊。引擎和波箱，則跟KLQ6101G相同。


title: 新福利金龍巴士

text: 一年後，加訂10架同款巴士，改配另一款歐二引擎，令該款車增加至50架。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：東風康明斯EQB210-20（歐二）；波箱：Voith DIWA 851.3；載客量：坐位：28；企位：34。


title: 新福利金龍巴士

text: 剛投入服務時，主要行走2、32，後來更行走2A、4、9A、26A、32、MT2等原本使用小巴路線。不過其他使用中巴及大巴的路線，也有機會出現該款車輛。K35-K70已在同年2011年8月1日停駛，不過沒有拆卸，全數改為包車用途。不過K71-K85還在2011年8月1日繼續行走(K71-K75並非採用歐三引擎)，該批車曾經主要行走25X、MT4，間中行走4、9A。但已在2012年起，改為包車用途，並由蘇州金龍KLQ6101GE3復出取代。全數在2018年2月起進行拆解。


title: 新福利金龍巴士

text: 新福利在2009年再次引入中巴，型號是KLQ6930GE3，是海格專門為澳門而設計的。引入目的，是為了完全取代1997年平治O814型中巴，數目只有10架。該款車使用跟K86-K100，同款的Cummins ISDe245-30引擎。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：Cummins ISDe245-30（歐三）；波箱：Voith DIWA 851.3；載客量：坐位：29；企位：37。


title: 新福利金龍巴士

text: 2016年5月7日起，其中9部改為包車接送。現已全數退出營運。


title: 新福利金龍巴士

text: 澳巴在2007年引入11.6米巴士的時候，新福利也在2008年引入5部12米KLQ6126G，以作測試，是新福利首次引入12米巴士行走。


title: 新福利金龍巴士

text: 非低地台，與KLQ6101GE3相比，該車改用同樣都是歐三規格的Cummins ISLe290-30，其餘跟KLQ6101GE3大致相同。


title: 新福利金龍巴士

text: 後來反應不錯，再引進多10輛同款車輛，引入目的，可能是為了取代已用20年的1989年三菱 Fuso BK125L。該款車與上一批比較，改用橙色電牌，其餘皆相同，同屬非低地台。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：Cummins ISLe290-30（歐三）；波箱：Voith DIWA 851.3；載客量：坐位：32；企位：58。


title: 新福利金龍巴士

text: 因為澳門街道十分狹窄，加上已有11米丹尼士飛鏢SLF。在2011年7月31日或之前，該批車只以輔助形式，行走1、1A、3、5，並沒有路線主力使用該款車。也曾以特見形式，行走26、26A、33。在2011年8月1日後繼續行走，目前主力行走1A。該批車目前是新福利唯一一款，仍用作公共交通服務的非低地台大型巴士。


title: 新福利金龍巴士

text: 其中K102在2018年4月，更換為新電牌及藍斯報站系統。


title: 新福利金龍巴士

text: K101、K103-K104，隨後更換新電牌及藍斯報站系統。


title: 新福利金龍巴士

text: K105-K115，在2019年更換為通達電牌及藍斯報站系統。


title: 新福利金龍巴士

text: 因應「新巴士營運模式」實行，有大量巴士因不符合排放及車齡問題條件而退役。為補充因退役大量舊巴士，而造成的車輛流失，新福利在2011年，大量引入KLQ6108GQ30，以及28輛輪椅版本KLQ6108GQ28（K211-K238）。為新福利首批，設有輪椅設施的巴士。數目共有128輛，為新福利史上最大的訂單。


title: 新福利金龍巴士

text: 與KLQ6930G相比，該款車是一踏車，部份車輛還會有斜板。為眾多金龍巴士中，首批低地台巴士(僅屬低入口設計，但車尾則需拾級而上)。引擎改配Cummins ISDB245，也是歐三規格。一部份車輛，使用原本的舊款橙色電牌。一部份車輛，使用路線編號有底色，加目的地無底色的橙色電牌，不過字體與原本的，略為不同。其餘配置也是相同。部份車輛更設有行李架，以便行走AP1路線。K223、K226、K234、K236及K244在2021年，更換為黃色通達電牌。


title: 新福利金龍巴士

text: 引擎：Cummins ISDB245（歐三）；波箱：ZF／Voith ；載客量：坐位：30；企位：41。


title: 新福利金龍巴士

text: 這批車繼ROSA小巴後一大主力，投入服務初期，常出沒在大部份大巴路線（如25、26A、32、33、34、AP1）。26A及32更因該款車，令路線首次有大巴行走。間中行走1A、5，或有中巴行走的路線（如4、9A、25X）。


新福利金龍巴士


title: 新福利金龍巴士

text: K126-K145以及K146-K175，分別在2016年9月及2017年，改為包車及銀河員工車用途。2013年及2014年，分兩批次，引進共55輛KLQ6108GQ28E4，以擴充巴士車隊。為歐四版本，須添加尿素以符合廢氣標準。全數車輛使用路線編號有底色，加目的地無底色的橙色電牌。其他配置與第一批引入的車輛相同。K276、K279-K282、K291、K294及K305在2021年，更換為黃色通達電牌。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走25B、26、51、72、102X。2016年4月，新福利再引進25輛KLQ6108GQ28E4，以取代改為包車、銀河員工車用途的2008年蘇州金龍KLQ6101GE3（K86-K100），及10米版本的2004年丹尼士飛鏢SLF（D20-D27、D30）。為新福利首批，使用新塗裝的巴士。投入服務之初，部份巴士車身，配合「黃色小鴨．澳門遊」活動，貼上了黃色小鴨圖案，被稱為「鴨K」或「鴨仔巴士」。車尾首次使用設有提供轉向、轉彎及路線方向等訊息的通達電牌。亦是港澳首批，車內提供手機充電的巴士。引擎及波箱配置，與第二及第三批引入的車輛大致相同。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走17S、25B、25BS、32路線。2016年10月，新福利再引進15輛KLQ6108GQE5，以取代改為包車，銀河員工車用途的2011年蘇州金龍KLQ6108GQ30）K126-K146）。這批次為歐五版本，車內改以2+1排列。載客量改為：坐位：23；企位：50。而外型與第四批引入的車輛完全相同。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走25、25AX、26A路線。2017年8月，新福利再引進20輛KLQ6108GQE5，以快速應付天鴿風災後，對巴士的重大需求。這批次為歐五版本，車内改以2+2排列。載客量改為：坐位：30；企位：36。外形仍沿用第四、第五批次的設計。電牌由前者的紅色+黄色電牌，改為全黄色電牌，目的地顯示布局改為中葡雙語同時顯示。K358-K359、K361-K362、K364-K366、K372、K375在2020-2021年間，更換為黃色通達電牌。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走26A、33路線。2017年12月，新福利再引進15輛KLQ6108GQE5，以取代部分當時行走於33路線的2011年蘇州金龍KLQ6108GQ30（部份第一批量產10.8米的車輛）。此批次除了企位减至35個、車廂地板由前者的木紋地板，改為灰色防滑地板。引擎改用濰柴動力WP7，其余基本與前者相同。K408、K409及K415在2021年，更換為黃色通達電牌。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走25路線。2019年6月，新福利再引進10輛KLQ6109GQ，以擴充巴士車隊。但因應新巴士合同關係，政府停止批准新巴士入口，全數車輛於2020年11月才抵澳。這批次為歐五版本，車内以2+2排列，提供29個座位及40個企位。車身設計與2020年3月投入服务的KLQ6109GQHEV5一致。電牌則使用全黄色通達電牌，車內配備動態報站顯示。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走33路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 2014年1月，新福利引進為數7輛KLQ6129GQE4（原打算購買13架），以擴充巴士車隊。引擎使用Cummins ISDe270 ，波箱使用 Voith。


title: 新福利金龍巴士

text: 現在主要行走51路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 2017年8月，新福利在引進20輛KLQ6108GQE5的同時，亦引進了15輛KLQ6960GQE5型中巴。以取代原用於26路線的小巴。這批中巴為歐五排放，並改用濰柴動力引擎。車内為2+2排列。載客量為：坐位：23；企位：38。與KLQ6108GQE5大致相同。在同年12月，新福利再增購10輛同型號車輛。除車廂内木紋地板，改為灰色防滑地板之外，其余均與上一批相同。K378-K379、K383-K384及K400在2020-2021年間，更換為黃色通達電牌。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走4、16S、39路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 2016年8月，新福利引進40輛KLQ6115GQ。是新福利首批三門巴士，車隊編號由K，改為H。因而被稱為「H車」或「三門H車」。其中，H40早前由生產商付運澳門途中，發生交通意外，導致巴士損毀，需要送回車廠作維修。相關維修完成後，立即再次付運到澳門。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走5、5AX、51A、51X、MT4路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 主要機械部件使用進口貨，包括配置進口的英國康明斯歐五排放Cummins ISL8.9E5280B發動機、德國 Voith 自動變速箱、德國 ZF 轉向系統、美國 WABCO制動系統、德國可調較儀錶台、英國 Grammar 氣墊司機座椅、德國 Vogel 品牌高靠背乘客座椅、法國進口 Tarabus 地革膠等等。可說是一台國內組裝的進口車。


title: 新福利金龍巴士

text: 巴士三門設計是澳門首創，設計因中、後門均可落車，吸引乘客移向巴士尾部，更有效地使用車廂空間，兩門同時上車或落車方式，可減少乘客上落車時間，縮短巴士客運周轉時間，提升巴士服務水平；2)加闊中門後通道，一般巴士中門後座位以2+2排列，走道大概只有650mm寬，僅足夠一人站立或通過。新設計座位以2+1排列，更收窄尾輪鼓位置，使走道擴闊至855mm，讓乘客更方便通過及舒適站立；3)特高車身，全車總高達3.265米，車廂中門前淨高2.55米，中門後走道高2.062米，配合車頭大擋風玻璃，視野廣闊；4)進口高靠背座椅，採用全新進口德國品牌 Vogel 高靠背座椅，除面料屬阻燃材料外，坐椅支架牢固度符合歐盟標準，在受到強大撞擊力時椅背不容易向前摺疊，大大保障乘客安全；5)氣囊懸掛系統是進口Dunlop氣囊懸掛，除行車時自動調節車廂穩定性，再加配美國進口Wabco品牌ECAS(Electrical Control Air Suspension)系統，於停靠上落客時，氣囊放氣令左車身下降約50mm，方便乘客上落和提高安全度；6)英國進口康明斯歐盟五期標準發動機，尾氣排放中的氮氧化物NOx）比歐四標準下降超過42%，有利於對路邊空氣質素提升；7)改良車長駕駛室，獨立駕駛艙空間，配以可因應車長不同身型而調較的儀錶台和氣墊座椅，減低車長疲勞，特大擋風玻璃大大加強車長視野，減少駕駛時盲點，令行車更安全，儀錶台增設獨立出風口，令車長有更舒適工作環境。


title: 新福利金龍巴士

text: 2018年3月，新福利引進2輛KLQ6109GQHEV5。是新福利首批增程式電動巴士。車隊編號由K，改為HE。因車尾造型與動畫精靈寶可夢中的皮卡丘相似，而被稱為「增程車」或「HEHE車」。現時行走9A路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 同年年底加訂30部，採用全新車身設計。在2019年，因應巴士合同原因，暫不批准巴士公司引進新車。在2020年2月份，此批巴士抵澳後，新福利改為旗下之AA旅遊公司進行營運，並以銀河娛樂場股份有限公司名義註冊登記。其中兩部，配備太陽能供空調系統電源裝置。2020年12月底，其中8輛車（包含2架配備太陽能板）從AA旅遊公司，改為新福利所有，並於車內加裝動態報站顯示。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走9A路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 2021年1月，新福利引進24輛KLQ6116GHEV。是新福利首批三門增程式電動巴士。車身採用蘇州金龍「蔚藍」設計，中門及後門採用內嵌式車門。此批巴士首次採用全低地台設計，由前門至車尾所有車門均為一級踏步。車內為2+2排列，不同於以往H車的2+1排列。尾牌因遷就機件系統而縮短，側牌則首次採用LCD全彩顯示屏。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走MT4路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 2021年7月，新福利引進20輛KLQ6956GHEV。是新福利以及澳門首批增程式電動中巴。車身繼續沿用「蔚藍」設計，中門採用內嵌式車門。車內為全低地台設計，由前門至車尾均為一級踏步，座位為2+2排列。與前一批車輛不同的是，尾牌並未因機件而縮短。


title: 新福利金龍巴士

text: 現時主要行走16S、17路線。


title: 新福利金龍巴士

text: 新福利駕駛學校在2014、2016年，共引進2架KLQ6759AR小巴，用作D2牌訓練車。


title: 新福利金龍巴士

text: K14在2008年8月9日行走34線時，駛至友誼大橋氹仔引橋口附近時，疑車尾機件故障著火焚燒。火勢迅速蔓延，司機疏散車上所有乘客後，全車隨即陷入火海，消防接報到場開喉灌救。事後巴士嚴重焚燬，僅餘殘骸。因為難以修復，提早退役，成為首部退下來的K車。


title: 塵沙惑

text: 塵沙惑，佛教術語，指無始無明的所知障煩惱。


title: 和平橋 (基隆市)

text: 和平橋，是台灣的第一座跨海大橋，位於基隆市中正區，連接台灣本島與基隆市的和平島。建於1934年，全長約75公尺。


title: 和平橋 (基隆市)

text: 和平橋原名「基隆橋」，建造於1934年（昭和9年），是為台灣的第一座跨海大橋，有八座橋墩，是一座聯絡八尺門與社寮的跨海大橋，至今當地人還是稱為「八尺門」。第二次世界大戰期間曾遭美軍轟炸受損，戰後重修，並更名為「和平橋」。並繼續使用，今舊橋已經打掉重修。


title: 關在家

text: 關在家是台灣女歌手關詩敏的第一張專輯，於2012年8月24日發行，這張專輯由陶喆親自擔綱監製。


title: 克里夫兰地铁

text: 克利夫兰地铁（）是在美国俄亥俄州克利夫兰市及其周边地区由大克利夫兰地区交通局运营的地铁系统。该系统由一条地铁（红线）、两条部分共线的轻轨（蓝线及绿线）组成。


title: 克里夫兰地铁

text: 红线长31公里，18个车站，除了途径克利夫兰机场和市中心塔城（曾经是克利夫兰联合车站的摩天建筑）有大概1公里长的地下段以外，绝大多数都是在地面运行。1990年开始，红线的车站陆续被翻新或重建，工程仍在进行当中。


title: 克里夫兰地铁

text: 蓝线和绿线，34 个车站，在市中心部分跟红线共线，共线的三个车站有特别的低地板区域供轻轨车辆靠站。在向东过了 Shaker Square 后，绿线沿着 Shaker Blvd 开往 Green ，蓝线则沿着 Van Aken Blvd 开往 Warrensville。蓝线和绿线现在的北端终点其实是一条新建的水岸线，从 Tower City 开出，开往港口区域及足球场、摇滚名人堂。 是一条BRT线路，原来叫银线，后来此线路命名权卖给了当地的医院，故改名为“健康快线”。


title: 以圣若瑟命名的教堂列表

text: 以下是以圣若瑟命名的教堂列表。


title: 徽州大道

text: 徽州大道，为中国安徽省合肥市的一条南北方向干道，北起老城区淮河路，南至滨湖新区（行政上属于包河区），经过长江中路、南一环路、黄山路、望江路、南二环路、繁华大道、锦绣大道、紫云路、方兴大道、云谷路等多条东西干道。明清时长江路至环城路段称小南门街、南薰门街，长江路以北段称尚节楼巷，建国后改称徽州路，随后又先后改为美菱大道、徽州大道。徽州大道全长19.3公里，宽约80米，双向14车道。徽州大道水阳江路至高铁站北侧段有高架桥，长2.71公里；与南二环路、庐州大道交口处有一座大型立交桥（徽南立交桥）。沿路重要的建筑有人民广场、中信银行合肥分行、中国建设银行安徽省分行、安徽省社会科学院、中国科学技术大学南校区等。


title: 畠中清羅

text: 畠中 清羅（，）是日本的歌手、藝人，曾經是偶像團體乃木坂46的一員。大分縣出身、MSC.inc 所屬。進入乃木坂46前，是地方偶像團體CHIMO的成員。


title: 畠中清羅

text: 2011年8月，通過選拔後正式成為乃木坂46成員。


title: 畠中清羅

text: 2015年2月5日，乃木坂46官方網站公佈了畠中清羅即將從乃木坂46畢業的消息，同年4月4日於名古屋舉行的握手會是她以乃木坂46成員身份出席的最後一個活動。


title: 畠中清羅

text: 2015年11月，畠中清羅在個人部落格中公佈了重新開始演藝活動的消息，希望透過公開集資製作一部以自己為主題的記錄片。 計畫至2016年1月已籌集到369萬日元資金，並已開始製作工作。


畠中清羅


title: 樋口日奈

text: 樋口日奈（，）是日本偶像藝人，為女子偶像團體乃木坂46成員，同時是時尚雜誌《JJ》專屬模特兒，東京都出身。在2011年8月以乃木坂46一期生身分出道。之前為（JEA）所屬。她的姐姐是樋口柚子。


title: 桑德撞擊坑

text: 桑德撞擊坑（）是一個位於水星卡洛里盆地內的撞擊坑。它的撞擊坑壁是暗色區域，而在它的底部有數個明亮區域。和芭蕉撞擊坑不同的是，它的射紋系統並未完全發展，但在本質上是明亮的。該撞擊坑以德國攝影師命名。


title: 王家沱

text: 王家沱位於中華人民共和國重慶市南岸区弹子石地区。


title: 王家沱

text: 王家沱曾是重慶日租界。1895年的《马关条约》后，重庆被辟为通商口岸。日本在南岸弹子石地区的王家沱、窍角沱一带，以每年232元的租金，租占了“深约400丈、宽约250丈”，折合166亩的土地。


title: 芭蕉撞擊坑

text: 芭蕉撞擊坑（）是一個位於水星上的撞擊坑。該撞擊坑直徑只有約80公里，但它明亮的射紋系統使它成為水星上容易被識別的地理特徵一。除了它大範圍射紋系統以外，水手10號還拍攝到它有不規則形狀分布的暗色物質環。


title: 芭蕉撞擊坑

text: 該撞擊坑以日本詩人松尾芭蕉命名。


title: 松村沙友理

text: 松村沙友理（，）是日本女藝人，為女子偶像團體乃木坂46前成員，大阪府大阪市出身，所屬經紀公司為乃木坂46合同會社。曾為時尚雜誌《CanCam》專屬模特兒，現為時尚雜誌《》常規模特兒。2011年以乃木坂46一期生身分出道，2021年7月13日自乃木坂46畢業，在籍期間與白石麻衣以及橋本奈奈未被粉丝並稱為乃木坂46的「御三家」。


title: 松村沙友理

text: 2011年3月，從大阪桐蔭高等學校畢業後，接受父母的建議，希望成為一名護理師。因此進入就讀，以考入大阪的大學為目標，但落榜了。因為模擬考試的結果並不理想，抱著挑戰不同事物的想法，參加了乃木坂46一期生徵選。8月21日，通過最終審查正式成為乃木坂46創團成員，徵選時唱的曲目是YUI的《feel my soul》。被選為暫定選拔成員，站位為中列。因為當時舞蹈和演唱都並不出色，沒想到自己竟然能合格。11月13日，開通了個人的乃木坂46官方博客。


title: 松村沙友理

text: 2012年2月22日，以乃木坂46第一張單曲《窗簾圍繞》在樂壇出道。5月2日，以乃木坂46第二張單曲《來吧Shampoo！》的C/W曲《推说是偶然》（）初次入選unit。12月6日，在「速報!有吉明天想做的事情排行榜」（東京電視台）中與有吉弘行、YOU一起三人共同擔任MC，完成首次個人出演。


title: 松村沙友理

text: 2013年1月13日，與橋本奈奈未、白石麻衣、衛藤美彩在乃木神社一起舉行成人式。4月6日，在《BAD BOYS 搞怪少年》（日本電視台）中第一次正式出演電視劇，飾演了藤井美香這一角色。4月18日，與中田花奈共同擔任MC（主持人）的niconico直播節目《》開始播出。6月，3級合格。乃木坂46的1期生23人中有17人合格，取得了第5名的成績，成為「檢定八福神」。8月23日，宣布從觸角髮型畢業，並於乃木坂46第8張單曲《察覺時已是單戀》時改變髮型。10月4日至2014年3月28日的音乐节目《便當少女》（MBS）中，與橋本奈奈未、若月佑美三人共同擔任MC。


title: 松村沙友理

text: 2014年4月4日至9月26日，與桥本奈奈未、若月佑美共同擔任MBS深夜音樂節目《》主持人。5月1日至6月30日，擔任「VANQUISH VENUSVol.10」模特兒。10月8日，被當日出刊的《週刊文春》（10月16日號）報導與集英社的某位已婚男性員工發生不倫戀，同時被刊載出兩人在街頭熱吻與牽手的相片。當日晚間與同團成員生駒里奈共同參加文化放送的直播節目《》時，在節目中謝罪、並且表示兩者沒有交往。


title: 松村沙友理

text: 2015年3月23日，與橋本奈奈未一起獲得小學館旗下時尚雜誌《CanCam》起用為專屬模特兒。


title: 松村沙友理

text: 2016年2月，正式組成乃木坂46的非正式子團「蘋果軍團」（），並自任團長。團名來自松村的暱稱「Sayuringo」（）。6月6日，入選乃木坂46第15張單曲《赤腳Summer》的選拔成員，同時也是睽違1年半重返福神行列。


title: 松村沙友理

text: 2017年12月12日，發行第一本寫真集《雖雖然覺得很意外，從前面看還滿可愛的》（），以2.3萬銷量取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門第一位。


title: 松村沙友理

text: 2019年6月29日，開設個人Instagram帳號，這也是乃木坂46在籍中成員的首例。8月10日，開設個人Bilibili帳號。10月4日，主演電影《東京品酒會的人們》（）公開，这是松村第一次主演電影。


title: 松村沙友理

text: 2021年4月15日，於網路節目《》上，宣布將於乃木坂第27張單曲相關活動（宣傳期）結束後，自乃木坂46畢業。6月9日發行的乃木坂46第27張單曲《對不起Fingers crossed》發行，入選為選拔成員，並站在第二排的中央，成為十二福神之一，這也是松村參加的最後單曲。6月22日至23日，在橫濱體育館舉行畢業演唱會「沙～友～Ready？ ～沙友蘋果軍團演唱會／松村沙友理畢業演唱會～」。7月13日，進行最後的SHOWROOM直播，正式從乃木坂46畢業，並開設個人官方網站。同日，發行畢業紀念寫真集《下次，見面是何時？》（），以4.8萬銷量取得Oricon公信榜書籍週榜寫真集部門及綜合部門第一位。8月19日，松村位於乃木坂46內的部落格正式關閉。8月20日發行的《CanCam》10月號，自擔任約六年半的CanCam專屬模特兒畢業。9月22日，擔任「JA集团大米消费推广大使」。10月2日，成為集英社旗下時尚雜誌《》的常規模特兒。11月19日，電影《打算一直單身嗎？》（）上映，當中飾演每天過着華麗生活，害怕自己失去年輕感的女性鈴木美穗。


title: 雍廩

text: 雍廩（），春秋時代齊國大夫。 齊襄公十二年（西元前686年），齊國爆發內亂，齊襄公為其堂弟公孫無知襲殺，由於公孫無知曾經對待雍廩十分無理，雍廩於是恨懷在心，西元前685年，雍廩發動政變襲殺公孫無知，而擁立公子小白為君，是為齊桓公。


title: 明尼阿波利斯轻轨

text: 明尼阿波利斯轻轨（），是在美国明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区由当地的都会运输局（Metro Transit）运营的一个轻轨系统。


title: 明尼阿波利斯轻轨

text: 该系统有两条轻轨线路，分别是蓝线及绿线，两条线路有5个站点共线。其中蓝线于2004年6月投入运营，绿线于2014年6月投入运营。


title: 二障

text: 二障，佛教術語，指的是煩惱障及所知障。


title: 西爾維奧·佩蒂羅西國際機場

text: 西爾維奧·佩蒂羅西國際機場（；）是一座位於巴拉圭亞松森市郊盧克的國際機場，服務巴拉圭首都亞松森，同時為巴拉圭最主要的機場之一，為該國提供國際航班。機場是以該國飛行家西爾維奧·佩蒂羅西而命名。此機場前稱為斯特羅斯納總統國際機場，這是以該國前總統阿爾弗雷多·斯特羅斯納而命名。


title: 西爾維奧·佩蒂羅西國際機場

text: 機場客運大樓被分成國內與國際航班兩處，按计划國內航班使用5和6號閘口，而國際航班則使用1至4號閘口。但是目前只有一班國內航班，而使用國際航班閘口。因此，目前國內航班閘口被用作貨運、私人飛機與包機用途。


title: 事障

text: 事障，佛教術語，二障之一。


title: 北也门总统

text: 阿拉伯也门共和国总统，是该国国家元首。共有6任总统。


title: 北也门总统

text: 1990年5月22日也门统一，参见也门总统。


title: 維斯條約

text: 《維斯條約》（塞爾維亞-克羅埃西亞語、），又稱狄托-蘇巴希奇協定，是西方國家欲於二次大戰尾聲時，令早在1941年便流亡至英國倫敦的南斯拉夫王國流亡政府加入實際控制南斯拉夫的共產黨游擊隊將於戰後組成的新政府之條約。1944年6月16日，游擊隊領導人約瑟普·布羅茲·狄托與王國流亡政府總理伊萬·蘇巴希奇於克羅埃西亞維斯島上會面、簽訂此條約。1944年11月1日，雙方再簽訂《貝爾格勒協定》，組成實際的新政府。根據其規定，臨時政府成員將以民主選舉的方式決定，然而真正擁有大權的是共產黨控制的阿夫諾伊（南斯拉夫反法西斯解放委員會）。選舉只是南共作個樣子，王國政府成員皆被派到了有職無權的位置上，南斯拉夫政府已實際上被南斯拉夫共產黨所控制，爾後他們也察覺到這點，自願退出。1945年10月，伊萬·蘇巴希奇辭職。1945年11月29日，南斯拉夫聯邦人民共和國宣佈成立。


title: 夏良才

text: 夏良才（1911－1975年）医学颌面科专家。四川仁寿人。


title: 夏良才

text: 早年毕业于毕业于四川华西大学牙学院和美国密西根大学，美国外科学会会员，著名口腔医学教育家、中国口腔颌面外科奠基人之一。曾任教武汉大学口腔医学院。


title: 长江中路

text: 长江中路，为中国安徽省合肥市的一条东西方向干道，西起环城西路，东至凤凰桥，基于原合肥城内西平门大街·前大街·时雍门街而建，长约3公里，西与长江西路相接，东与长江东大街相连，经过金寨路、徽州大道、马鞍山路等多条南北干道。沿路重要的建筑有合肥六中、中国招商银行合肥分行、中国银行安徽省分行、安徽省教育科学研究院等。


title: 053H1型导弹护卫舰

text: 053H1型护卫舰（北約代號：Jianghu-II，或译“江滬”/“江湖”II級）。是中国1970年代自行建造的053H型反舰导弹护卫舰的改進型，首舰“宁波号”（2003年3月6日更名为“台州号”）于1980年7月12日在沪东造船厂开工建造，1981年12月13日下水，1982年6月30日建成服役。该型舰共建成10艘，目前有1艘在役，配属于南海艦隊南沙巡逻舰大队。


title: 053H1型导弹护卫舰

text: 053H型护卫舰建造过程中，1977年7月海军提出修改意见。沪东造船厂经调研后将修改意见报六机部。1978年4月15日总参、国防工办批复“已安排建造的14艘053H对海导弹护卫舰以后，暂时先安排在建造4艘，并作必要的修改”。据此，沪东造船厂进行了修改设计方案。1979年5月下旬，六机部、海军在上海召开053H（第二批任务）扩大初步设计审查会。随后，沪东造船厂进行了技术设计和施工设计。


title: 053H1型导弹护卫舰

text: 053H1型舰体取消舰艏舷墙，加装减摇鳍，装备新型的79式双联装56倍口径100毫米自动炮，代替人工装填、操作的单管100毫米口径炮，不但结束了舰炮手动操作的历史，还于1990年代在该型舰的数艘舰上进行了系列新型装备的现代化改装和试验。


title: 053H1型导弹护卫舰

text: 053H1型护卫舰首舰宁波号（舷号533）1980年7月12日在上海沪东造船厂开工建造，1982年6月30日正式服役。053H1舰原计划建造12艘，后来第11、12艘计划取消，改为053H2型舰，该型共建成10艘。 1984年试验性地在一艘建造中的053H1型护卫舰544“四平”舰上取消了艉部的主炮、兩座防空高炮和後部2號反艦飛彈發射架，并增設直升機機庫和起降甲板，可搭载一架直-9多用途直升机，这是中国海军在战斗舰艇上配置舰载直升机的早期尝试之一，还加装了反潜鱼雷，成为标准的反潜护卫舰，此外前主炮更换为法国克勒索卢瓦尔公司单管100毫米口径紧凑型舰炮，火控系统为法国电气与信号设备公司的＂纳雅＂光电指挥仪。該艦也就是後來的053H1Q型 。所以僅有一艘的053H1Q型可以看成是本級053H1的一種反潛特化版本。


title: 053H1型导弹护卫舰

text: 1985年10月至12月，533舰在沪东造船厂进行了改装工程，改装上游-1甲型导弹，对空警戒雷达，以及引进的卫星导航系统、简易情报中心、电子战系统。 1980年代末至1990年代该型部分舰完成了第二期改装工程。


title: 樊明武

text: 樊明武（），男，湖北沙市人，中国回旋加速器专家、磁铁理论与工程专家，中国工程院院士，第二任华中科技大学校长，中共十五大代表，


title: 樊明武

text: 1965年1月，获得华中工学院（现华中科技大学）学士学位。1999年12月当选为中国工程院院士。


title: 樊明武

text: 2002年至今任湖北省科学技术协会主席。2008年11月4日正式接受湖北科技学院聘请，成为该院特聘院士。


title: 樊明武

text: 2011年6月，任华中科技大学第三届学术委员会主任委员。


title: 毕业证书

text: 毕业证书又稱畢業證，是指学生符合毕业資格后，由學校發給的學歷证明文件。大學以上符合毕业条件者，同时也获得相应的学位证书。不同于学士学位证书每个学校的模版大体相同，毕业证书在其设计上有一些学校的自主性。


title: 毕业证书

text: 畢業證書是報考更高階學位（如攻讀碩士、博士等）及求職時常需要檢附的文件。


title: 金寨路

text: 金寨路，中国安徽省合肥市的一条东北-西南方向干道，北起老市区安庆路，南至深圳路和汤口路交叉口，全长25.2公里。金寨路经过安庆路、长江中路、芜湖路、南一环路、黄山路、望江路、南二环路、祁门路、习友路等东西干道。沿路有中国科学技术大学、安徽省机械科学研究所、安徽建筑大学等单位。金寨路在环城公园南路以北的部分原名德胜门大街；在以南的延长段称作金寨南路。


title: 铝箔餐盒

text: 铝箔餐盒，是用铝箔为原材料，通过压制、涂印等工序生产出来的餐盒。广泛应用于航空餐具、家庭蛋糕制作、野外烧烤以及速冻盘。重量轻，可回收，越来越受到市场欢迎。


title: 铝箔餐盒

text: 铝箔餐盒现代生活中科技民用的典范，它具有无毒、耐高低温、导热性好、轻便美观、对环境无污染等优点。早在1980年代，航空公司就采用铝箔餐盒作为民航业空中的首选餐具，并沿用至今。另外铝箔餐盒还广泛用于以下几个方面：西饼店蛋糕托、可加热糕点盒、郊外烧烤及野炊、家庭用的烧烤盘以及微波炉用盘。作为新一代的日常生活用具，铝箔餐盒正以其突出的优点得到越来越多消费者的喜爱，为现代生活增添无限新情趣。 w


title: 铝箔餐盒

text: 一次性塑料餐盒所造成的白色污染已經廣為人知，至今快餐業的主要外賣餐具還是塑料餐盒。鋁箔餐盒相比於塑料餐盒，最大的優點就在於可回收，污染少。但由於成本問題，一直無法普及。但在歐美先進國家，鋁箔餐盒的消費份額大大高於全球水平。


title: 盾 (馬雅曆)

text: 盾（tun）是馬雅曆18烏納的長紀曆週期。它有360天，約1年。


title: 夜行天使

text: 《夜行天使》（，又译：暗黑天使、天使）是一部美国电视剧，它是《吸血鬼猎人巴菲》的衍生剧，本片由巴菲的创造者乔斯·韦登和大卫·格林沃尔特共同创造。本剧于1999年10月5日在WB电视网播出，和巴菲一样本剧由温登制片公司以及Mutant Enemy制片厂制作。


title: 夜行天使

text: 第一季讲述安琪离开巴菲离开阳光谷后在洛杉矶开始生活的故事，科迪莉亚由于考不到大学而家里也不在富裕只好到洛杉矶来梦想成为一个演员；但是他们过的都不怎么样，在一次巧遇下安琪、科迪莉亚以及在洛杉矶认识的混血恶魔道尔一起干起私人侦探的活，这也让安琪能有更多的机会帮助他人为自己赎罪。


title: 香港機場購物廊

text: 香港機場購物廊（英文：SkyMart）為位於香港新界赤鱲角一號客運大樓的購物設施，香港機場購物廊東大堂於2003年完成擴建工程後，連同西大堂及中央廊等，共佔地39,000平方米。香港機場購物廊廊內提供各項多種設施及服務的商店，合計有逾150間零售店舖；另外設有各類餐廳，包括再次引入了美式快餐連鎖店──漢堡王、日式料理及港式食店等等等。


title: To Begin from the End

text: 《2012 To Begin From The End》是C AllStar的第四張音樂專輯，於2012年9月21日推出。是次專輯除了沿用之前的班底外，還邀約了以往未合作過的音樂人，包括黃偉文、林一峰、陳詠謙等。


title: 西溪路

text: 西溪路，中国浙江省杭州市的一条东西方向干道。以西爲留下街道留下街（自楊梅山路起），再往西留下街與南北走向的留和路一同併入天目山路。道路西部依山而建（西湖風景名勝區羣山），呈西南-東北走向，與北部緊貼西溪溼地而建的天目山路同爲連接留下與中心城區唯二的主幹道，沿途有螞蟻金服、支付寶總部所在地螞蟻金服Z空間。向東北繞過老和雲起後轉向東南竝緊貼浙江大學玉泉校區和杭州市第十五中學；隨後穿過玉古路，減少車道竝不再作爲主幹道，再向東北環繞黃龍體育館後穿過黃龍路、杭大路後再折向東南，最後直至保俶路止，全长约10公里。


title: 西溪路

text: 沿路自西向東有九江抗洪紀念館、杭州萬向職業技術學院、杭州第一技師學院、浙江公路技師學院（老和山校區）、浙江大學國家大學科技園、螞蟻金服Z空間、老和山风景区、浙江大学玉泉校区、黃龍體育中心，還有卫匡国墓、国民革命军陆军第八十八师淞沪抗日阵亡将士纪念坊等歷史紀念建築。


title: 西溪路

text: 2020年12月29日晚19時左右，西溪路庆丰新村段（浙大玉泉校區北門西北）人行道突发地面塌陷。截至2021年1月22日，事故共造成兩名女大學生一死一失蹤，暫未明確事故原因。


title: 烏納

text: 烏納（Uinal）是馬雅曆20金的長紀曆週期，有20天。假如瑪雅人的長紀曆日期為12.19.13.15.12（2006年12月5日），那12.19.13.15.12之中寫的15就是烏納。


title: 汶萊華人

text: 汶萊華人是汶萊的華裔公民或居民，截至2015年，他們佔汶萊人口的10.1%，是當地的第二大族裔。他們的祖先大多數是福建閩南人（廈門、金門閩南人为主），當中以福建金門籍居多，約佔80%，其次为廣東人、客家人、潮汕人、海南人、興化人等。通用語為閩台片閩南語（福建話）及籍貫漢語。汶萊華人大多活躍于當地商界，並常與馬來西亞華人企業開展合資企業。 汶萊華人主要信仰佛教，其次為道教、伊斯蘭教、天主教等。


title: 奥托·拉施

text: 奥托·拉施（Otto Lasch ），纳粹德国司令。


title: 奥托·拉施

text: 1945年1月21日，东普鲁士战役打响。1945年3月，苏军攻打柯尼斯堡。德军拒不投降。1945年4月9日，苏军攻破要塞，他下令德军投降。


title: 重庆港

text: 重庆港，中国重庆市的内河港口，位于长江畔，为长江上游最大的水运枢纽，为全国性主要港口。


title: 重庆港

text: 重庆港拥有5000吨级深水码头，码头泊位114个，堆场面积35万平方米。2010年，重庆市90%以上外贸物资通过水运完成。


title: 理障

text: 理障，佛教術語，二障之一。


title: 醉白池站

text: 醉白池站位于中國上海市松江区松江火车站附近，人民南路人民河桥以东，醉白池公园东南角，下穿人民河。于2012年12月30日开通，为地下3层岛式车站。


title: 醉白池站

text: 島式站台1面2線地下車站。


title: 中国内河港口列表

text: 依照2007年《全国内河航道与港口布局规划》，中国内河主要港口有28个：


title: 合肥港

text: 合肥港，中华人民共和国安徽省合肥市的内河港口，地处南淝河畔，合裕线航道上游，经过巢湖、裕溪河可到达长江，为中国大陆内河主要港口。2016年，货物吞吐量达5990万吨。原为由于合裕线航道为四级航道，所以仅能停靠1000吨船舶。合裕线航道升级改造完成后，可停靠2000吨船舶。


title: 英皇星藝

text: 英皇星藝（北京）文化發展有限公司（簡稱英皇星藝），於2004年成立，為英皇娛樂旗下品牌；主要業務範圍包括：音樂製作、大型活動及演唱會、藝人經紀、影視四方面。英皇星藝整合了內地、香港及海外的優勢資源，利用自身強大的品牌效應及雄厚的資本平台，為推動內地文化產業的發展做出卓有成效的貢獻。2014年正式結業。合併移轉英皇（北京）文化發展有限公司。


title: 英皇星藝

text: 公司成立後獨立運作了多個大型演唱會，擔任2006年中央電視台《夢想中國》的全程音樂顧問，其後成功舉辦了一系列《夢想中國》全國巡迴演唱會，並於2008年聯合主辦了BTV年度大型活動《龍的傳人》等。近年來，公司運作了《同一首歌》走進達州，成龍“信心中國”鳥巢演唱會、水木年華個唱、楊坤個唱、劉若英個唱、煙台群星演唱會、海鳴威演唱會、以及2010年和2011年連續兩年舉辦浙江海寧“潮”音樂節。


title: 英皇星藝

text: 內地影視劇方面也展現其獨有的神話，公司2008年製作的都市情感電視劇《完美結局》全國熱播，同時還投資參與了吳宇森的電影《赤壁》，大型歷史電視劇《紅樓夢》、成龍任總監製唐季禮任藝術總監 的大型電視劇《神話》、電視連續劇《強者風範》等。舞蹈詩《夢裡落花》2010在全國北京、武漢、上海和廣州巡演，引起一致好評和轟動。公司投資製作的話劇《隱婚男女》以及電影《隱婚男女》是英皇星藝2010年和2011年的傑作。踏入2012年，投資過億，大型歷史電視劇《隋唐演義》正在拍攝中。


title: 吳瓊 (演員)

text: 吴琼（），生于中国安徽省芜湖繁昌县，黄梅戏演员，一级演员。曾与马兰、吴亚玲、袁玫、杨俊一起，被誉为“黄梅戏五朵金花”。代表作品有黄梅戏《女驸马》、《天仙配》、《孟姜女》等。后作为流行歌手活跃于中国内地文艺界，多次登上央视春晚的舞台。


title: 吳瓊 (演員)

text: 1980年，毕业于安徽省艺术学校，之后加入安徽省黄梅戏剧院。1992年，加入中国广播艺术团，并进入流行乐坛。


title: 吳瓊 (演員)

text: 《女驸马》、《天仙配》、《孟姜女》


title: 吳瓊 (演員)

text: 《悄悄话》、《用我的心握你的手》、《仙女》


title: 吳瓊 (演員)

text: 《三七撞上二十一》、《江河水》


title: 桃園航空城棒球隊

text: 桃園航空城棒球隊為台灣業餘棒球隊，2009年5月21日由桃園縣政府成立，首任總教練為「棒球先生」李居明，現任總教練為康明杉。


title: 桃園航空城棒球隊

text: 中華成棒代表隊接連在北京奧運、第二屆世界棒球經典賽二場大型國際賽事交出難看的戰績，甚至輸給中國國家棒球隊，使國人不滿情緒沸騰，要求體委會全面檢討改善棒球運動發展。時任行政院長劉兆玄立刻指示有關單位提出具體方案來提振日益衰退的棒球，其一即為鼓勵各縣市政府或國營企業、大型企業成立業餘成棒隊伍，早日解除長年以來僅有合庫、台電兩支社會球隊的情況；在那時台北市、台北縣、桃園縣、台中市等縣市立刻表達有組隊意願。


title: 桃園航空城棒球隊

text: 時任桃園縣縣長朱立倫先於2009年2月23日約見李居明，並邀請他擔任桃園縣政府教育處體育保健科代理科員，負責輔導基層棒球隊，以及對正在興建中的桃園航空城國際棒球場提出建言。同年3月16日朱立倫宣布成立成棒隊，聘請李居明擔任總教練，謝長亨、陳懷山、許誌為擔任顧問及教練職務，並共同負責籌組。經3月21日至4月11日辦理球員招募之面試及技能測驗後，4月14日宣布正式錄取名單，並於5月21日舉行成軍典禮。


title: 吳瓊 (歌手)

text: 吳瓊（，），是英皇星藝的女歌手。出生於中国河北省保定市。2002年獲得全國校園歌手大賽西安赛區通俗组（銀獎）。2006年参加中央電視台《夢想中國》五強。後簽約英皇星藝。2008年4月22日推出個人專輯《她是你的誰》。2012年推出第二張專輯《光語者》。


title: 包河大道

text: 包河大道，中国安徽省合肥市的一条南北干道，北起南二环路，南至滨湖新区（行政上属于包河区）巢湖北侧的环湖北路，全长12公里。包河大道经过南二环路、合肥绕城高速、繁华大道、大连路、人民大街、锦绣大道、紫云路、方兴大道等道路。包河大道繁华大道至金斗路南段有高架桥，全长8.5公里。沿路有包河区政府、安徽职业技术学院等单位。包河大道北与马鞍山路相连。


title: 藤原公任

text: 藤原公任（，）是日本平安時代中期的公卿、歌人。關白太政大臣藤原賴忠的長子。官至正二位权大納言。


title: 藤原公任

text: 藤原公任出生于官僚世家。祖父藤原实赖和父亲藤原賴忠都曾任关白太政大臣，母亲是醍醐天皇的孫女，妻子是村上天皇孫女。同时期家族中还有具平親王、右大臣藤原实資、書法家藤原佐理等大人物。


title: 藤原公任

text: 侍奉一条天皇。与藤原齐信、源俊贤、藤原行成并称为“一条朝的四纳言”。


title: 藤原公任

text: 藤原公任才华横溢，学识渊博，熟知宫廷礼仪，善于作和歌文辞，又精通管弦。


title: 藤原公任

text: 个人和歌集为《大納言公任集》、私撰集《金玉和歌集》、歌論書《新撰髄脳》《和歌九品》。《拾遺和歌集》（15首）等勅撰和歌集中收录其88首和歌。编有《三十六人撰》，其中提到的三十六人被后世称为三十六歌仙，又编有《和漢朗詠集》、《北山抄》等。


title: 藤原公任

text: 藤原道长與群卿遊大堰川，有汉诗之舟、管弦之舟，和歌之舟三艘，在各自的领域选出有才之士乘坐，道長问公任：“足下多能，將駕何船？”，公任吟咏：“小倉山嵐の風の寒ければもみぢの錦きぬ人ぞなき”，选择了和歌之舟。他日，公任后悔地说：“使我作詩如歌者，必播名於世。悔當時不駕作文船。”


title: 合肥市道路列表

text: 本表列出了安徽省合肥市的道路。


title: 合肥市道路列表

text: 注：部分道路名适用于多个分类，故可能一条道路在本列表出现多次，如宏图大道等。 摘录自嘉庆年间合肥县知县左辅纂修的《合肥县志》、万家资讯发文《合肥庐阳区发布一批老街巷名单 快来拍街巷风貌赢5000元现金》所附老街巷名单、《安徽市场报》刊文《小巷沧桑 演绎古都风情》等。 目前黄山风景区三十六大峰中炼丹峰、鳌鱼峰、狮子峰、笔架峰、圣泉峰、石床峰、老人峰、牌坊峰、钵盂峰、桃花峰、布水峰、朱砂峰和石人峰未被使用为路名。


title: 合肥市道路列表

text: 以机场名命名的道路多集中于合肥新桥国际机场周边。


title: 合作金庫棒球隊

text: 合作金庫棒球隊為台灣業餘棒球隊伍之一，亦是與台灣電力棒球隊同為台灣歷史悠久的兩支業餘球隊。


title: 合作金庫棒球隊

text: 日治時期台灣的棒球運動開始萌芽，第二次世界大戰期間台灣棒球運動跟著停滯。戰後，民國38年初，服務於臺灣省合作金庫的翁海津、張星賢、張江水、周義通等4人發起組織合庫棒球隊，獲得當時擔任合庫理事長的謝東閔、常務理事朱昭陽、總經理林世南及協理謝國城等熱愛棒球運動人士的附議通過。


title: 合作金庫棒球隊

text: 合庫棒球隊就在只有隊員翁海津、張江水、張星賢、周義通、林煥洲、黃利隆、簡永昌、鄭錦州、黃廷斌、陳棟、呂上達、徐先立、劉榮滄等13人即宣布成軍。因此草創時期，隊中僅有13人。


title: 合作金庫棒球隊

text: 合庫棒球隊的成立，為台灣帶來了兩個革命性的發展：一是帶動了臺灣土地銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、台灣銀行等6家銀行相繼籌組棒球隊，因而成為當年有名的「6行庫對抗賽」；二是6行庫棒球隊的成軍，讓許多生活困苦家庭的小孩有更明確目標，便是靠著棒球進入這6家被視為鐵飯碗的銀行上班。


title: 合作金庫棒球隊

text: 雖然一開始合庫棒球隊都是行員基於愛好棒球而組隊，但後續仍是不間斷的推動棒球運動，歷經多年來針對選手的招募、培育等，合庫棒球隊的實力倍增，成為國內數一數二的業餘球隊的勁旅。


title: 合作金庫棒球隊

text: 2009年，中華棒協為了向台灣兩支創立一甲子且孕育無數人才的業餘球隊合庫、台電表達敬意，特別舉辦了3場《台灣南北雙雄棒球對抗賽》，取得兩勝即可獲得金盃，最後由合庫奪下金盃。


title: 合作金庫棒球隊

text: 合庫棒球隊隊歌由當時合庫研究室主任張我軍擔任部長及球隊領隊，張我軍並為球隊寫了隊歌，由張慶璋作曲。


title: 台灣電力棒球隊

text: 台灣電力棒球隊為台灣業餘棒球隊伍之一，亦是與合作金庫棒球隊同為台灣歷史悠久的兩支業餘球隊。


title: 台灣電力棒球隊

text: 台電棒球隊是國內業餘棒壇唯二公營事業所經營的球隊，成立於1948年，早期在台灣的業餘棒壇有「北合庫，南台電」之稱。


title: 台灣電力棒球隊

text: 1945年4月，台灣電力公司高雄營業處內部一群愛好棒球運動員工發起組織棒球隊，當時被稱之為「高電隊」，用以區分另一支以嘉義為主的隊伍「嘉電隊」，此為台電隊的前身。後來高電隊陸續加入陳麒象、黃皆德、張清開、宋宦勳、陳潤波等好手，加上台電其他服務處的棒球強將投入，使得該隊聲勢日益擴大，因而改稱「台電隊」。


title: 台灣電力棒球隊

text: 2009年，中華棒協為了向台灣兩支創立一甲子且孕育無數人才的業餘球隊台電、合庫表達敬意，特別舉辦了3場《台灣南北雙雄棒球對抗賽》，取得兩勝即可獲得金盃，最後由合庫奪下金盃。


title: 杭州市道路列表

text: 杭州市道路列表列出了浙江省杭州市主城区的主要道路。


title: 黄山路

text: 黄山路可以指：


title: 板寺山

text: 山西板寺山，又稱作阪泉山，是中國山西太原的一座山。属于系舟山脉，海拔1760公尺。


title: 板寺山

text: 因其後山腰的聖母堂而成為天主教的朝圣地。在太原，天主教聖地北有板寺山，南有洞儿沟圣母七苦山。板寺山圣母堂全名为阪泉山天神之后博俊古辣圣殿，除教堂外，尚有其它附属房屋和窑洞。


title: 蒙古国外交

text: 蒙古国自1992年起，转而奉行中立、多元化外交，逐渐脱离原有的亲东方阵营外交思路，其国际地位已大有提升。


title: 蒙古国外交

text: 截至2021年3月，蒙古国已与193个国家建交，包括191个联合国成员国，以及梵蒂冈，巴勒斯坦国。


title: 蝉丸

text: 蝉丸（ ，生卒年不詳）是日本平安時代前期的歌人、音乐家。 因《小仓百人一首》收录其和歌而被人所知，不过人物生平不详。《和歌色叶》中记载他是仁明天皇时的盲人法师，《平家物语》中说他是醍醐天皇的第四皇子，也有说法说他是宇多天皇的皇子敦实亲王的。


title: 蝉丸

text: 传说他爱用皇室宝物琵琶名器。阴历5月24日和阳历6月24日是“蝉丸忌”。


title: 蝉丸

text: 《後撰和歌集》、《新古今和歌集》、《续古今和歌集》等和歌集中有4首入集。


title: 蝉丸

text: 源博雅听闻蝉丸居住于逢坂之関，无论如何都想听到其琵琶演奏，坚持往来3年，终于在中秋夜得到其琵琶秘曲《流泉》《啄木》传授（《今昔物語集》巻第24 第23話）。


title: 蝉丸

text: 其他有关蝉丸各种各样的传说可见于《今昔物语集》和《平家物语》。兵藤裕巳『琵琶法師：を語る人びと』岩波書店〈岩波新書〉、2009年。ISBN 9784004311843。


title: 靜岡清水線

text: 靜岡清水線（）是自日本靜岡縣靜岡市葵區的新靜岡車站至靜岡市清水區的新清水車站間，由靜岡鐵道經營的鐵道路線。


title: 靜岡清水線

text: 成人旅客票價（兒童半價・未滿10日圓部分進位）。2014年4月1日修改。


title: 圓尾鴛鴛鮨

text: 圓尾鴛鴛鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西大西洋區，包括西印度群島、中美洲至南美洲巴西海域，棲息深度2-30公尺，本魚前鰓蓋骨圓潤，後緣具鋸齒，體色為橄欖色或淺棕色，體側具深色不規則斑點，尾鰭圓形，胸鰭黃色或橙色，背鰭硬棘11枚;背鰭軟條17-20枚;臀鰭硬棘3枚;臀鰭軟條9-10枚，體長可達33公分，棲息在海草生長的礁沙混合區，屬肉食性，夜間捕食甲殼類，可做為食用魚及觀賞魚。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: D&G禁止香港人攝影風波起源於2012年1月著名意大利時裝品牌D&G位於香港九龍尖沙咀廣東道海港城的分店，有香港人於該分店店外的行人路上進行攝影時，被商場保安員禁止攝影及驅趕，惟准許中國大陸遊客進行攝影等不平等待遇的爭議及風波。事件引起群眾於該分店外集會、攝影及示威，最终以杜嘉班纳位於意大利米蘭的總部發表聲明道歉告終。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: 2012年1月初，有網民在討論區上留言，指在海港城杜嘉班纳分店外的公眾行人路上為其女伴攝影時，被數名海港城保安員阻止及驅趕。他質疑D&G將公共地方作為「私家領土」的管制手法霸道。其後《蘋果日報》記者於D&G海港城分店和中環歷山大廈商場分店進行實地測試，同樣遭店舖職員禁止及驅趕。商場保安員指出，杜嘉班纳的招牌及櫥窗貨品均有知識產權，受到《香港法律》保護，必須獲得D&G授權才可攝影，並且指出此舉是為了「保障杜嘉班纳的權利」，但是中國大陸人則被准許。D&G回應指出，他們是「善意地勸阻」香港市民攝影，是為了防止香港人攝影該公司的商品來製造假冒產品，及防止該公司的分店店舖的櫥窗設計的版權受到侵犯。然而D&G表示若果是中國大陸旅客，則可以攝影。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: 多位律師及學者指出，杜嘉班纳所謂的原因在《香港法律》上並不成立亦毫無根據，因為店外的行人路是公共地方。香港理工大學應用社會科學系副教授何國良批評，是次為霸權主義，香港浸會大學社會工作者系講師邵家臻稱D&G為剝奪香港市民的空間，去增加尊貴客戶的私隱程度。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: 1月8日，近千人響應社交網絡號召──「D&G門口萬人影相活動」，於下午3時到風波起源的分店外聚集拍照，以抗議杜嘉班纳霸佔公共空間，及該公司職員對香港人和中國大陸遊客所給予的不同待遇、無理據地禁止攝影，並且要求杜嘉班纳道歉。整條廣東道兩旁行人路擠滿示威人士，高峰期有逾1,000人。集會期間，不斷有人高呼「可恥」及「道歉」。當中有示威者大灑陰司紙，及拼上「可恥」字詞，又將兩個紙紮公仔貼在該店的玻璃門。有新人於該處進行婚紗攝影，又有大學畢業生於該處拍攝畢業照片。此外，途經廣東道的私家車亦有響號回應，巴士上的乘客亦向示威者揮手。當日杜嘉班纳被迫關上店舖大門，於下午暫停營業。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: 同晚D&G發表聲明，「強調絕對無意冒犯任何香港市民」，但同時指出「香港傳媒報道之所有爭議性的陳述，均並非出自本公司或本公司之員工」。平等機會委員會於同日致函D&G，表示關注該公司職員被指控對香港顧客和中國大陸遊客所給予的不同待遇。後來，海港城致函《蘋果日報》，就是次風波向受影響的香港市民致歉，表示會加強培訓該分店的前線人員，以避免類似事件再次發生，又表示已經提醒商場租戶，廣東道店舖門外的行人路段屬公眾地方。此外D&G的外判保安公司亦就事件主動為該名禁止記者攝影的保安員「反應過度」而道歉。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: 由於D&G拒絕道歉，及多家香港傳媒的報道，此次風波一直漫延。原定於一日舉行完畢的活動，連日持續，人數不斷上升，而且每日長時間聚集大量人群，需要警察到場維持秩序。此處更成為了部份外國遊客來香港的其中一站攝影景點，電視台亦派遣攝影師及新聞報道員連日來駐守報道。


title: D&G禁止香港人攝影風波

text: 1月18日凌晨，杜嘉班纳位於意大利米蘭的總部發表聲明，指出「深切明白近日禁止港人在尖沙咀廣東道專門店外拍攝的連串事件，實在冒犯香港市民，為此深感歉意，並向大眾衷心致歉；聲明又指，以真誠款待香港市民及來自全球各地顧客乃公司一貫宗旨，並尊重各方人士的個人權利及本地法律。」有網民認為香港人成功「打得低第一間霸權」，亦有網民指出，這種遲來的「道歉」欠缺誠意，建議集會示威活動繼續，繼續於該間名店外攝影。而香港警務處就跟進了該店保安員禁止香港市民攝影時所發表的言詞是否涉及了刑事恐嚇罪行。


title: 大師線 (京濱急行電鐵)

text: 大師線（）是一條連結日本京急川崎站與小島新田站，屬於京濱急行電鐵（京急）的鐵路線。全線位於神奈川縣川崎市川崎區。車站編號使用的路線記號為KK。所有車站均位於神奈川縣川崎市川崎區。月台可停靠4節編組列車。


title: 無斑鴛鴛鮨

text: 無斑鴛鴛鮨（学名："Alphestes immaculatus"）為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東太平洋區，從加利福尼亞灣至秘魯海域，棲息深度1-50公尺，本魚前鰓蓋骨圓潤，後緣具鋸齒，體色為紅棕色並具有大理石般的不規則斑塊及斑紋，體側及頭部具有白色小圓斑，背鰭硬棘11枚，背鰭軟條17-19枚，體長可達30公分，棲息在海草生長的礁沙混合區，屬肉食性，夜間捕食甲殼類。


title: 無斑鴛鴛鮨

text: 其种加词“"immaculatus"”意为“无斑的”。


title: 我的女兒㥠榮

text: 《我的女兒㥠榮》（，）為韓國KBS 2TV自2012年9月15日起播出的週末連續劇。講述一個女兒想與懦弱無能的父親斷絕關係，但父親卻用寬容的心來維護，是一部超越血緣意義和簡單親情的家庭情感故事。李寶英及千虎珍繼《愛情萬萬歲》後再次飾演父女，朴海鎮相隔3年後回歸韓國電視圈。收視率一直維持在32至38%，第34集突破40%，大結局高達47.6%。 2014年，中國大陸湖南衛視將此劇翻拍為《妻子的謊言》。


title: 密斑鴛鴦鮨

text: 密斑鴛鴛鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東太平洋區，從加利福尼亞灣至秘魯海域，棲息深度可達30公尺，體長可達30公分，棲息在海草生長的礁沙混合區，屬肉食性，夜間捕食甲殼類。


title: 秘魯神仙花鮨

text: 秘魯神仙花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東南太平洋Nazca海脊海域，棲息深度160-168公尺，體長可達30公分，棲息在中層水域，屬肉食性，生活習性不明


title: 無毒世界基金會

text: 無毒世界基金會（Drug Free World Organization、 Foundation for a Drug-Free World）由山達基教會設立於2006年，總部位於美國加州洛杉磯。基金會財政是由國際山達基人協會贊助，其目的是「找出傳統上會帶來文明崩解的社會亂源，並且根據創始人L·羅恩·賀伯特的作品，注入解決之道，處理社會主要亂源。」 山達基教會提出基金會作爲山達基人在社會上做了許多好事的例證之一。基金會的公共關係與新聞稿，是直接由山達基教會辦理。


title: 無毒世界基金會

text: 無毒世界基金會的主要活動在於推出有爭議性的「毒品的真相」系列小冊子及「真人真事紀錄片」，影片關於氾濫毒品如海洛因、大麻、古柯鹼、安非他命等毒品藥物，該基金會也提到處方藥、酒精等藥物。


title: 無毒世界基金會

text: 批評者指責基金會舉辦反毒活動時並不披露與山達基教會和那可拿戒毒中心（新生活教育中心）的關係，而反毒資料中有不受醫學、科學社羣支持的內容，最著名的是「小量毒品會提神，所有毒品都一樣」。


title: 無毒世界基金會

text: 山達基以及其附屬組織推出的「民俗療法」及「偏方」在國外引起相當大的爭議。


title: 無毒世界基金會

text: 山達基以及其附屬組織（以下簡稱本組織）宣稱主流的醫學對於本組織的「偏方」存有偏見，因此那些「鼓吹用藥的醫學專家學者無法相信本組織能提供一種不需服藥就能治百病的療法。」 本組織表示那些對於本組織的詆毀皆是肇因於自身的偏見人格所致。也因此那些人是「藥物濫用的擁護者，不是在吸毒就是在販毒」。 本組織的「旨在脫離藥物使用」的偏方被專家學者形容為「從醫學理論與實務上來說都是危險的、強不知以為知 以及假醫治，真詐財（medical fraud）」， 醫學界專家也認為本組織的「教育計畫」的內容「毫無醫學知識可言，從基本的藥物對生理、心理的交互作用及藥物濫用都與具有科學實證的醫學證據相違背，其中甚至連用詞都出現張冠李戴的情形」。


title: 無毒世界基金會

text: 山達基在台灣已被合法認定為可免除稅捐的宗教，於2014年獲頒行政院獎且獲內政部連續十年頒發全國績優宗教團體獎，但在英國、加拿大、德國、法國、俄羅斯及中華人民共和國，山達基並沒有宗教地位而是營利組織。


title: 無毒世界基金會

text: 在2012年，加州聖安娜警察部門派發由無毒世界基金會提供的反毒小冊子。記者致電小冊子上的聯絡號碼，並問在哪裡可以得到藥物濫用的幫助，他被引導至國際那可拿的旗艦—箭頭戒治中心，被美國稅局歸類為山達基相關單位的戒毒康復機構。這些關係在報導登出後，聖安娜警察部門撤回小冊子。


title: 無毒世界基金會

text: 2009年9月9日，一位費城北自由市居民在市政廳警察會議外發現由基金會出品的小冊子，上面這樣寫着： 在新墨西哥州拉斯克魯塞斯，「無毒警官」計劃始於2008年11月。無毒世界基金會提供了小冊子，底部載有版權通知，是屬於無毒世界基金會、那可拿、生活與教育改善協會，所有都是山達基有關單位。市長後發現反毒計劃是由山達基教會創建和提供資金後，他道歉並結束計劃。


title: 無毒世界基金會

text: 2005年，無毒世界基金會創立前一年，加州教育局對那可拿反毒教育進行評估，結論是其課程提供不準確和不科學的資料,可能導致學生有危險行爲。教育局監督傑克·奧康內爾因此敦促所有加州學校禁止那可拿反毒教育計劃，加州醫學協會宣布一致支持這決定。基於加州評估報告，夏威夷及數州的教育官員沒有允許那可拿進入公立學校。報告全文在加州教育局的網站，有關新聞記載在此網站。


title: 無毒世界基金會

text: 那可拿的反毒宣導因爲滲入了山達基信仰和有不正確資料，在世界各地被拒絕。


title: 無毒世界基金會

text: 那可拿毫無科學基礎地四處宣稱服下的藥物將永遠囤積在人體的脂肪中，但只要去洗三溫暖且使用維他命，就能逆轉。醫學專家嚴正駁斥這樣的謬論，藥物並不會儲存在脂肪中就算有也是十分微量的，在統計學上無顯著意義，更不可能透過洗三溫暖「催汗」來代謝藥物。 截至2005年，醫界的共識是：「山達基的所謂健康宣導內容，是毫無任何醫學根據的。」


title: 無毒世界基金會

text: 採用無毒世界基金會的資訊宜慎重考慮。因為該網站的資訊，無法進行查證，極有可能是。


title: 花鮨

text: 花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東大西洋區，從地中海至安哥拉海域，棲息深度可達300公尺，體長可達27公分，棲息在礫石底質、珊瑚礁海域，白天躲藏在石縫中，夜間覓食，屬肉食性，以甲殼類及小魚為食，可做為食用魚、遊釣魚及觀賞魚。


title: 阿尔纳克拉波斯特

text: 阿尔纳克拉波斯特（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，属于贝拉克区。该市镇2009年时的人口为951人。


title: 阿尔纳克拉波斯特

text: 阿尔纳克拉波斯特人口变化图示


title: 欧涅

text: 欧涅（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，属于利摩日区。该市镇2009年时的人口为108人。


title: 欧涅

text: 欧涅人口变化图示


title: 1992年基隆客運罷工事件

text: 1992年基隆客運罷工事件，簡稱基隆客運罷工案，是1992年6月臺灣北部發生的基隆客運員工罷工事件，由基隆客運產業工會發動。此次罷工間接促成工人立法行動委員會（工委會）的成立。2003年11月，醒吾技術學院企業管理系主任張剛等人認為：


title: 1992年基隆客運罷工事件

text: 2006年7月，台灣國際勞工協會秘書長顧玉玲說：


title: 1992年基隆客運罷工事件

text: 2012年11月，前工委會秘書長陳素香說：


title: 欧雷伊

text: 欧雷伊（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，位于该省中南部，省会利摩日市区以东，属于利摩日区。该市镇2009年时的人口为1,004人。


title: 欧雷伊

text: 欧雷伊人口变化图示


title: 粗舌花鮨

text: 粗舌花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西大西洋區，包括蓋亞那、蘇利南及法屬圭亞那海域，棲息深度229-320公尺，體長可達15.6公分，為底棲性魚類，生活習性不明。


title: 阿扎勒里

text: 阿扎勒里（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，属于贝拉克区。


title: 阿扎勒里

text: （）面积，位于法国新阿基坦大区上维埃纳省，该省份为法国中西部省份，北起顺时针与安德尔省、克勒兹省、科雷兹省、多爾多涅省、夏朗德省和维埃纳省接壤。


title: 阿扎勒里

text: 与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。


title: 阿扎勒里

text: 的时区为、（夏令时）。 的邮政编码为，INSEE市镇编码为。


title: 阿扎勒里

text: 所属的省级选区为。


title: 阿扎勒里

text: 于时的人口数量为人。


title: 似鯉花鮨

text: 似鯉花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東大西洋的Pagalu島海域，棲息深度約260公尺，體長可達23.3公分，為底棲性魚類，生活習性不明。


title: 海倫花鮨

text: 海倫花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於東南大西洋的聖赫勒拿島海域，棲息深度163-460公尺，體長可達17.9公分，為底棲性魚類，生活習性不明。


title: 巴勒当

text: 巴勒当（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，位于该省中北部，属于贝拉克区。


title: 巴勒当


title: 巴勒当

text: 与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。


title: 巴勒当

text: 的时区为、（夏令时）。 的邮政编码为，INSEE市镇编码为。


title: 巴勒当

text: 所属的省级选区为。


title: 巴勒当

text: 于时的人口数量为人。


title: 拉巴泽日

text: 拉巴泽日（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，属于贝拉克区。该市镇2009年时的人口为140人。


title: 拉巴泽日

text: 拉巴泽日人口变化图示


title: 光復上水站

text: 光復上水站（）為於2012年9月15日至18日及後續數次於香港港鐵東鐵綫上水站所發生的社會運動，原因為抗議香港境內水貨客問題，示威者指控來自中國大陸的水貨客充斥著上水站，涉嫌從事走私活動，長期霸佔附近通道，同時造成物價膨脹，嚴重影響居民生活。抗議行動首兩日分別有約350名網民響應號召，到上水站C出口附近示威，兩天的行動均持續逾4小時；事件受到香港傳媒的廣泛報道。事件促使香港政府於同月19日公布一系列打擊水貨客的措施，包括統籌多個執法部門組織特遣隊及舉行聯合執法行動，當中以入境事務處聯同香港警務處所舉行的「風沙行動」打擊情況尤為高度，自當日起至2015年3月12日拘捕近兩千名中國大陸人涉嫌違反逗留條件，並且從事水貨活動；「風沙行動」一直持續至今，尚未停止。


title: 光復上水站

text: 9月15日下午2時，有過百名網民響應社交網絡號召，到上水站近彩園邨的大堂、C出口外面及水貨客的集散範圍示威，高呼「保衞家園」口號，抗議水貨客充斥上水站，影響北區居民的生活。


title: 光復上水站

text: 部分示威者一看到附近有水貨客出沒即上前漫罵；示威者不時向大陸人報以噓聲，又斥對方是蝗蟲。有示威者舉起「中國人滾回中國」紙牌，高叫反對大陸人的口號，成為了衝突的導火線。後來該示威者高舉香港旗，引起了部分來自中國大陸及香港本地的圍觀者的不滿，期間情況一度混亂，兩批人士在場互相指罵。雙方人士先是口角，繼以動武互相推撞，最終需要警務人員架起鐵馬戒備及維持秩序。期間一名示威者以粤语骂對方为支那人而遭到掌摑，冲突进入高潮，香港示威者隨即捉著該名男子及指控他打人。該名男子一度嘗試逃走，最終在場的警察機動部隊追捕。同時亦有警務人員勸籲示威者，收起具有侮辱性的標語。立法會議員梁國雄亦有到場支持示威者，期間一名男子聲稱早前被水貨客撞傷手臂，故此加入抗議。


title: 光復上水站

text: 由於現場人士情緒激動，港鐵職員一度拉下水貨客最常使用的C出口大閘，並派駐數名保安在其他出口維持秩序及疏導市民。。集會高峰時期，有逾百支持者聚集於上水站C出口外，亦有數百街坊及中國遊客於天橋圍觀。。示威者在同日傍晚約6時30分散去。


title: 光復上水站

text: 9月16日，有過百名網民連續第2日參與抗議活動，最高峰時有約350名示威者；部份示威者（包括一名前日被掌摑的男子）高舉英屬香港旗幟及穿著有英國國旗的上衣，並且要求香港獨立，與居民發生口角，居民怒斥他們令行動變質。由於當日沒有水貨活動蹤影，故此沒有出現首日雙方對峙的情況。期間，一名男子指示威者連續兩日於該處集會，阻塞街道，對北區居民造成滋擾，與示威者發生口角，最後要由警察護送離開。


title: 光復上水站

text: 其後，示威者遊行到晉科中心一個水貨集散地的貨倉抗議，大廈需要落閘戒備。此外，香港自治運動成員則在上水站附近的行人天橋擺設以收集簽名，要求香港政府限制個人遊及加強打擊水貨活動。一名上水居民在途經上水站被有關成員要求簽名支持，見到他們聲稱要求香港自治，遂質疑他們要實行香港獨立運動，便勸說「唉！唔好搞咁多嘢啦！（唉！不要搞這麼多事！）」，但之後被成員包圍指罵及攝影。活動進行了逾4小時後，示威者散去。


title: 光復上水站

text: 9月18日晚上8時許，網民及上水居民再次出動到上水站反水貨，抗議他們攪亂北區秩序，並且高舉橫額示威，一度攔截約200名排隊中的水貨客，場面混亂，雙方互相指罵，有人更推撞警察的鐵馬，需要警務人員維持秩序。


title: 光復上水站

text: 10月21日下午3時許，有逾10名反對水貨活動的人士聚集於上水站C出口外，高舉寫上有「上水我做主、水貨客過主」的標語，大叫口號，於約兩小時後自行離去。


title: 光復上水站

text: 10月23日下午2時許，約30名網民在上水站外聚集，抗議水貨客影響香港市民生活，高舉「光復上水站，保衞我家園」等標語及吹號角，亦有人於水貨客入閘時喝倒采。此外，有示威者舉起香港旗，引起了部分人士不滿意。期間北區區議會區議員和新民主同盟立法會議員范國威到場視察，前者被示威者包圍，表達不滿意區議會未有盡力解決問題。期間，有示威者一度與數名懷疑水貨客口角。抗議歷時了3小時，示威者散去。


title: 光復上水站

text: 12月8日下午，約30名人士在上水站外聚集，每當發現懷疑是水貨客時即不斷高呼：「過磅！」以示抗議，雙方一度爆發罵戰，由數十名警務人員維持秩序。至晚上7時許，示威者散去。


title: 光復上水站

text: 12月23日，北區水貨客關注組號召約15名網民發起「聖誕光復上水行動」，於上水站外拉起橫額示威，部分示威者築成人鏈阻止水貨客入閘，逼使逾200名水貨活動從事者需要搬移到其他閘口，示威者其後貼身追蹤，又向對方大喊「畜牲」及「滾出香港」等語句；過程中有零星衝突，需要港鐵職員和警務人員架設鐵馬維持秩序。根據傳媒引述消息指出，部分示威者懷疑為香港水貨活動從事者，不排除有人乘機奪回地盤，以加入示威者行列，意圖將中國大陸水貨活動從事者趕走。


title: 光復上水站

text: 2013年1月5日下午3時，數十名網民在上水站站外高舉標語抗議，大叫口號，指罵在站外攜帶行李排隊輪候入閘者，並且築起人鏈，阻止懷疑水貨客入閘，和部份懷疑水貨客發生推撞。需要港鐵職員和大批警務人員維持秩序，築起鐵馬，並且勸喻示威者讓路及不要阻塞通道，容許行人通過鐵路站。部份水貨客情緒激動，需要由警務人員協助離開現場。期間，有示威者和兩名水貨客衝突，並且打鬥，有便裝警務人員於調解時被水貨客襲擊頭部，被送往醫院治理，警務人員隨後將兩名分別涉及襲警及普通襲擊罪名的水貨客拘捕。其後，雙方繼續發生零星對峙和推撞，一名女性水貨客激動暈倒，由女性警務人員急救後無礙。直至晚上9時以後，水貨活動減少，上水站外回復平靜。


title: 光復上水站

text: 1月19日下午3時，約30名網民響應北區水貨客關注組及調理農務蘭花系團體在上水站外集會，分別在A2及D2出口築起人鏈，並且舉起抗議橫額，阻礙水貨客進入鐵路站，當中有人士高呼「打倒蝗蟲、光復上水」等口號，需要警察維持秩序。


title: 光復上水站

text: 2月3日，北區水貨客關注組趁著農曆新年臨近，發起「癸巳年大掃除行動」，首次在上水以外地方舉行光復行動，分成三路，下午3時分別在大埔墟站及粉嶺站及3時半在上水站開始行動，在大埔區參與行動的成員其後乘搭港鐵，中途在粉嶺站匯合另外一批成員，再到上水站外抗議，並且拉起橫額，從列車步登月台，出閘後到站外高呼口號及集會。


title: 光復上水站

text: 3月10日，北區水貨客關注組約10名成員在上水站站外集會，高叫口號，聲討水貨客，向水貨客派發反對水貨活動的單張。不少水貨客見狀隨即逃離，雙方一度在上水站站外一帶追逐。其中一名水貨客涉嫌刑事恐嚇成員，另外一名來自中國大陸的水貨客粗言辱罵於上水站工作的保安員和參與光復上水站的公眾。


title: 光復上水站

text: 2012年9月17日，光復上水站活動未繼續；同日下午，逾百名來自中國大陸的水貨客再次佔用該地段，一箱箱的貨品包括嬰兒尿片及菊花茶等等堆積在附近的行人路。由於連續兩天的水貨活動被阻礙，有水貨客直言少賺了逾千港元，故此需要補充失去了的時間及金錢。他們在車站的內外橫衝直撞，當中更有人無視港鐵職員的安排，多次試圖衝破閘機。


title: 光復上水站

text: 9月18日，水貨活動再度活躍。接近中午，香港警務處派遣了人員加強巡視，並且驅趕水貨客；港鐵亦有派遣職員維持上水站的秩序，又另外安排了職員負責量度水貨客所拖拉的貨品體積，嚴格執行港鐵條例。對於水貨活動活躍，行政長官梁振英指出，他高度重視新界北的水貨活動，影響了居民及香港社會秩序，他亦將會要求中央政府協調深圳當局打擊水貨活動。他強調，當局會嚴厲執法。同日，香港政府舉行了會議，出席的代表分別來自3個政策局及8個其他政府部門。同日晚上，政務司司長林鄭月娥向香港傳媒宣布，香港政府將會採取6項措施加強打擊於北區的水貨活動問題，包括：香港警務處會打擊阻塞街道、滋擾和影響公眾安全的問題；入境事務處會加強核證入境人士身份，如果證實持有雙程證者參與商業，入境事務處會對其檢控，並且取消他們的來訪香港簽注，即使是懷疑個案，亦不排除會拒絕其入境；香港海關將會在羅湖口岸和落馬洲口岸增加人力資源，並且派出便裝人員搜集情報；港鐵將會嚴格檢查乘客所攜帶的行李尺寸有否超出規定，警務人員會對此提供予協助；地政總署和香港消防處將會巡查上水一帶的工業大廈，如果發現有違規單位，將會即時執法；食物環境衞生署將會增加人力資源，整理北區市容；深圳當局將會加強對付水貨客，與相關香港政府部門加強情報交流。


title: 光復上水站

text: 以下為不完全紀錄：


title: 光復上水站

text: 2012年9月19日，香港政府公布相關的打擊水貨措施後，於同日上午時段，水貨客的數量明顯地減少。然而中午過後，水貨活動再次活躍。其中有人因為其攜帶的貨物體積超出標準而被港鐵職員阻止，未能夠進入鐵路站時，嘗試由其他出入口進入鐵路站時被貨物壓傷手部，需要救護員治理。 同日下午4時，香港警務處派遣了警察機動部隊到晉科工業中心進行巡視，及封鎖了所有的出入口；俟晚時份，多部執法部門（包括香港警務處、香港消防處及入境事務處）採取聯合行動──風沙，於指出為水貨從事者集散地的晉科工業中心進行搜查，拘捕了135名中國大陸人（其中50名是持有「一簽多行」簽證來到香港），懷疑他們涉嫌在工業大廈單位內包裝貨品予水貨客，違反逗留條件。入境事務處代表出指，他們將會通知中國大陸當局，勒令這些違法者於兩年內不准再次來到香港。又表示，行動未結束，不排除日後會到其他地方進行相關的拘捕行動


title: 光復上水站

text: 9月21日，入境事務處聯同香港警務處再次突擊晉科工業中心巡查，拘捕了8名持有雙程證人士。


title: 光復上水站

text: 9月23日，入境事務處聯同香港警務處突擊劍橋工業大廈巡查，拘捕了18名中國大陸人。他們大部份以「一簽多行」入境，並且檢獲了市場價值逾10萬港元的水貨。另外，在上水站再拘捕一人。


title: 光復上水站

text: 9月27日，入境事務處聯同香港警務處於火炭站一帶巡查時，發現有兩座工業大廈單位被利用作為水貨貨倉，共有8名持有雙程證的中國大陸人和1名香港貨主被拘捕。


title: 光復上水站

text: 9月28日，入境事務處聯同香港警務處突擊搜查了上水站和粉嶺站，向了7名涉嫌參與水貨活動及阻礙街道的香港人發出傳票。期後搜查於9月27日巡查過的上水劍橋廣場，拘捕了30名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 9月30日早上9時開始，入境事務處聯同香港警務處派出了約80名人員巡查了上水一帶，包括晉科工業中心、劍橋廣場、彩園邨及上水站出口一帶，檢查了20人的身份證明文件，向一名涉嫌干犯公眾地方造成阻礙罪的香港男子發出了傳票。


title: 光復上水站

text: 10月4日，入境事務處聯同香港警務處突擊搜查了11處水貨活動黑色地點，包括晉科工業中心及上水站出口附近範圍，拘捕了4名中國大陸人。與此同時，有關部門向法庭申請了搜查令，突擊搜查上水中心4個單位，拘捕了兩名中國大陸人，理由同上。此外，警察以在公眾地方造成阻礙罪名向一名香港男子及一名香港女子發出傳票。


title: 光復上水站

text: 10月10日，入境事務處在上水拘捕了20名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 10月11日，入境事務處在粉嶺拘捕了20名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 10月12日，入境事務處在火炭一座工業大廈拘捕了34名涉嫌觸犯入境條例的疑犯，當中31人為持有雙程證的中國大陸人，懷疑是非法勞工，其餘3人為非法僱主。


title: 光復上水站

text: 10月22日，入境事務處聯同香港警務處突擊搜查了新界30多個水貨活動黑點，包括在粉嶺站、上水站、大埔站和太和站附近，歷時8小时，其中在上水晉科中心拘捕了41男22女中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 10月29日，入境事務處聯同香港警務處和勞工處人員搜查了7處位於火炭工業區的水貨活動黑點，拘捕了兩男三女來自中國大陸的疑犯；行動中檢獲了一批懷疑用作水貨用途的化妝品。


title: 光復上水站

text: 10月31日，入境事務處聯同香港警務處搜查了17處位於上水的水貨活動黑點，包括晉科工業中心及劍橋廣場的鄰近地區、新運路、彩園路、彩發街、彩輝街、嘉富坊及彩蒲苑一帶，拘捕了3名中國大陸人；行動中檢獲了一批懷疑用作水貨用途的奶粉。


title: 光復上水站

text: 11月8日，入境事務處聯同香港警務處搜查了8處位於上水的水貨活動黑點，包括晉科工業中心及劍橋廣場的鄰近地區、新運路、彩園路、彩發街、卓運街、嘉富坊及上水站一帶，拘捕了8名中國大陸人；行動中檢獲了大批原子筆及紙尿片等。


title: 光復上水站

text: 11月16日，入境事務處聯同香港警務處搜查了上水區及粉嶺區的水貨活動黑點，包括晉科工業中心附近、新運路、彩園路、龍琛里、欣盛里、百和路及上水站，拘捕了5名疑犯，其中4名為中國大陸人；其餘一人為香港人，懷疑為集團主腦，他涉嫌利用貨車收藏水貨向中國大陸水貨客分配、協助及教唆他人從事水貨活動。行動中檢獲了大量電子產品、家庭電器及營養食品等。


title: 光復上水站

text: 11月20日，入境事務處聯同香港警務處搜查了7處位於上水區及粉嶺區的水貨活動黑點，包括晉科工業中心、劍橋廣場、大頭嶺村一帶、寶石湖路休憩處、上水站及粉嶺站一帶，拘捕了11名中國大陸人；及1名香港人，涉嫌協助及教唆違反逗留條件，及從事水貨活動。行動中檢獲了奶粉、大量電子產品、營養食品及日常用品等。


title: 光復上水站

text: 11月29日晚間，入境事務處聯同香港警務處搜查了上水站、晉科工業中心及劍橋廣場一帶，拘捕了多名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 12月6日，入境事務處搜查了3處位於上水區的水貨活動黑點，包括寶石湖路、新運路及彩園路一帶，拘捕了4男2女中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 2013年2月12日，入境事務處搜查了多處位於上水區的水貨活動黑點，拘捕了5名中國大陸人，另外拘捕了一名香港人，涉嫌聘請非法勞工。


title: 光復上水站

text: 12月19日，入境事務處搜查了位於上水區的水貨活動黑點，於彩順街拘捕了5名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 12月28日，入境事務處聯同香港警務處搜查了多處位於上水區的水貨活動黑點，包括晉科中心及寶石湖路一帶，拘捕了39名中國大陸人，行動中檢獲了大批嬰兒用品、日用品、營養食品及化妝品等。至29日，共拘捕了70名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 2014年1月3日，入境事務處聯同香港警務處搜查了晉科工業中心，拘捕了40名中國大陸人；及2名香港人，涉嫌協助及教唆違反逗留條件，及從事水貨活動。行動中檢獲了嬰兒用品、健康食品及化妝品等。


title: 光復上水站

text: 1月10日，入境事務處聯同香港警務處搜查了多處位於上水區的水貨活動黑點，包括包括寶石湖路、新運路、彩園路、彩發街及彩暉街一帶，拘捕了19名中國大陸人，行動中檢獲了大量小食、紙尿片及奶粉等。於次階段，於上水晉科中心及劍橋廣場場內拘捕了32名中國大陸人，行動中檢獲了大量茶葉、紙尿片及奶粉等。


title: 光復上水站

text: 1月16日，入境事務處聯同香港警務處搜查了晉科工業中心，拘捕了30名中國大陸人，行動中檢獲了大量奶粉及日用品等。


title: 光復上水站

text: 3月6日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的水貨活動黑點，拘捕了7名中國大陸人，行動中檢獲了大量嬰兒食品及紙尿片等。


title: 光復上水站

text: 3月14日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的多處水貨活動黑點，包括彩暉街、寶石湖路，新運路及嘉富坊，拘捕了17名中國大陸人，行動中檢獲了大量奶粉、日用品、化妝品、嬰兒食品、紙尿片及藥物等。


title: 光復上水站

text: 3月28日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的多處水貨活動黑點，包括嘉富坊、彩暉街及彩園路，拘捕了11名中國大陸人，行動中檢獲了大量紙尿片、奶粉、嬰兒食品、化妝品及日用品等。


title: 光復上水站

text: 4月3日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的水貨活動黑點，拘捕了9名中國大陸人，行動中檢獲了大量奶粉、化妝品及食品等。


title: 光復上水站

text: 4月9日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的多處水貨活動黑點，包括寶運路、新運路及家富坊，拘捕了16名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、化妝品、藥物、食品及電子產品等。


title: 光復上水站

text: 6月28日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的多處水貨活動黑點，包括嘉富坊及彩園路，拘捕了11名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、日用品、健康食品及食物等。


title: 光復上水站

text: 7月27日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的多處水貨活動黑點，拘捕了15名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、紙尿片、食品、紅酒及化妝品等。


title: 光復上水站

text: 8月8日，入境事務處聯同香港警務處在落馬洲路拘捕了7名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、紅酒、日用品及化妝品等。


title: 光復上水站

text: 8月28日，入境事務處聯同香港警務處在落馬洲路、上水龍琛里、彩園路及新運路拘捕了14名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、紙尿片、食物、洋酒、化妝品及日用品等。


title: 光復上水站

text: 9月25日，入境事務處聯同香港警務處在新運路及石湖墟遊樂場拘捕了10名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、紙尿片、健康食品、化妝品、嬰兒用品及日用品等。


title: 光復上水站

text: 10月4日，入境事務處聯同香港警務處搜查了位於上水區的多處水貨活動黑點，包括嘉富坊、石湖墟公園及石湖墟賽馬會遊樂場附近，拘捕了8名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、紙尿片、健康食品、紅酒、嬰兒食品及日用品等。


title: 光復上水站

text: 11月3日至5日，入境事務處聯同香港警務處在落馬洲路、青山公路洲頭段及青山公路新田段拘捕了35名中國大陸人，行動中檢獲了食品、奶粉、酒、日用品、護膚品、化粧品、藥物、鞋、手提電話及其他電子產品等。


title: 光復上水站

text: 2015年1月8日，入境事務處聯同香港警務處在青山公路新田段拘捕了11名中國大陸人，行動中檢獲了奶粉、酒、零食、化妝品、日用品及電子用品等。


title: 光復上水站

text: 2月2日至8日農曆新年前夕，入境事務處聯同香港警務處6次在相關的範圍，拘捕了55名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 3月9日及11日，入境事務處聯同香港警務處分別兩次在青山公路新田段、彩暉街及晉科中心拘捕了15名中國大陸人，行動中檢獲奶粉、日用品、食品、護膚品、紅酒及電子產品等。


title: 光復上水站

text: 4月13日，入境事務處聯同香港警務處在上水拘捕12名中國大陸人。


title: 光復上水站

text: 違反逗留條件內地水貨客；截至上月底，入境處已將逾一萬三千九百名懷疑內地水貨客放入監察名單，並拒絕近三萬一千人次入境。消息指未來若有人以探親及商務簽注來港從事水貨活動被捕，將同樣被放進監察名單，一段時間內不可再來港。


title: 光復上水站

text: 從2012年9月至2015年3月12日，於「風沙行動」中拘捕了1,985名中國大陸人和14名香港人，其中214名中國大陸人被檢控違反逗留條件，餘下被遣返中國大陸。214名被檢控者中，203名被判處監禁4星期至3個月不等，10人則被撤銷控罪。


title: 光復上水站

text: 另外，截至2015年3月月底，入境事務處將逾13,900名來自中國大陸的懷疑水貨客列入監察名單，並且拒絕近31,000人次入境香港。


title: 光復上水站

text: 2013年1月22日，香港警務處新界北總區刑事總部聯同多個執法部門（包括入境事務處、香港海關及食物環境衛生署）採取聯合行動──力鋒（Realpower），突擊搜查了多處位於粉嶺蓬瀛仙館附近的多個水貨活動黑點，拘捕了99名疑犯，包括94名中國大陸人及5名香港人，行動中扣查了兩輛廂型車，同時檢獲了大批水貨，包括尿片、罐裝奶粉、手提電話及平板電腦等等，總值達70萬港元。1月24日，其中6名中國大陸人被檢控違反逗留條件，其中兩人認罪，被判處入獄兩個月。


title: 光復上水站

text: 1月28日，香港警務處新界北總區聯同快速應變部隊、交通部、上水分區特遣隊、警察機動部隊及香港海關逾百名人員在上水站一帶拘捕了48人，包括44名中國大陸人和4名香港人。行動中檢獲了智能電話、嬰兒用品、日用品及化妝品等，價值約21萬港元。


title: 光復上水站

text: 1月31日，警察機動部隊突擊搜查了晉科工業中心，拘捕了一群涉嫌從事水貨活動的中國大陸水貨客。


title: 光復上水站

text: 2月1日下午4時，10名重案組探員突擊搜查了晉科工業中心，拘捕了3名涉嫌從事水貨活動人士。


title: 光復上水站

text: 3月5日下午4時，香港警務處新界北總區刑事總部聯同行動部及大埔警區刑事部及新運路一帶，突擊搜查了劍橋廣場兩個貨倉單位，拘捕了21名中國大陸人和兩名香港人，行動中檢獲了市場價值達360萬港元的走私貨物，包括奶粉、香水、化妝品及酒等。


title: 光復上水站

text: 2013年2月1日，入境事務處突擊搜查了位於上水的多處水貨活動黑點，包括寶石湖路、寶運路、新運路及彩園路一帶，拘捕了22名中國大陸人，檢獲了大批紙尿片、奶粉、糖果、營養食品及電子產品等。


title: 光復上水站

text: 2013年1月15日及16日，深圳海關聯同香港海關展開打擊走私聯合行動，深圳海關截獲25名香港水貨客，檢獲了31部平板電腦、6部手提電話、手提電話包裝盒及配件等44件，以及一批單鏡反光相機、藥物及紅酒。深圳海關又向香港海關提供10個目標人物，根據此線報截獲了4人，他們涉嫌走私逾700支香煙，被罰款7千港元外，其中一人被起訴。


title: 光復上水站

text: 活動發生前，保安局局長黎棟國表示，深圳及香港兩地的海關由9月7日開始聯手打擊水貨活動後，於過去的一星期，羅湖口岸、車站通道及上水站外圍的阻塞情況已經有所改善，無跡象水貨客轉往其他口岸繼續從事相關活動。他又表示，攜帶水貨的大陸人有一定程度的減幅，但是香港人則未見收歛。香港海關已經加強與中國大陸的情報交流，檢獲水貨主要是以iPhone、iPad、手表及酒精類飲品。香港海關特別地加強了抽查香煙及烈酒，而檢獲的未完稅香煙少了兩成，反映措施有所成效。


title: 光復上水站

text: 於網絡上發起是次活動的北區居民吳先生指出，水貨客霸路，嚴重阻礙到居民出入，更因為搶購日常用品而扯高了區內的貨物價格，北區居民飽受其害，遂決定召集人士發起今次行動。他又表示，考慮將抗議行動常規化，每周均號召集網民到來抗議。有參與的香港市民表示，不滿意水貨客令到北區區內愈來愈多金舖及藥房，導致部分舊式的店舖倒閉。來自中國大陸的水貨客表示，既然不受到歡迎，未來將會減少來到香港購物。


title: 光復上水站

text: 在現場的環保觸覺主席譚凱邦表示，事件反映到上水居民不滿意水貨客的情緒已經達至臨界點，香港與中國大陸的矛盾問題非常嚴重。譚凱邦認為，問題源於3年前推行的深圳戶籍居民「一簽多行」政策，如果要解決問題，應該要回復「一簽一行」，以減少來香港的中國大陸旅客的數量。他又指出，如果不能夠取消「一簽多行」，可以限制深圳居民每隔3天才可以往返香港一次，相信此舉能夠有效地控制水貨客所衍生的問題。在現場的立法會議員梁國雄表示，他會將有關問題向保安局局長反映。


title: 光復上水站

text: 有北區居民指出，對水貨客已經忍無可忍，批評他們推手推車的時候橫衝直撞，破壞秩序，又擠滿上水各間食肆，亂拋垃圾及吐痰，影響到環境衞生。


title: 光復上水站

text: 在上水經營零食批發中心的負責人王先生表示，中國大陸客戶佔了該中心的總營業額3成，由於公司沒有送貨服務，所以水貨客會經常來到香港領取貨品。他擔心香港政府嚴厲打擊水貨會影響到其生意，扼殺生存空間。他透露自己在上水土生土長，認為水貨活動已經植根區內多年，不覺得情況達「淪陷」局面。


title: 光復上水站

text: 2012年9月16日，行政長官梁振英在民建聯北區區議員劉國勳的陪同下，到上水站視察，以了解水貨活動於該處的組織及運輸貨物路綫。梁振英視察完畢後，答應與中國海關加強溝通，要求當局嚴格檢查水貨；及要求入境事務處和香港警務處加緊聯手打擊水貨活動。


title: 光復上水站

text: 有上水居民表示，水貨客的出現令到上水遍佈藥房及金舖等中國大陸人所渴求的店舖，反而令到一些香港人喜愛的小食店及傳統老字號等店鋪因為租金高昂而被迫於結業。另外一名居民表示，中國大陸人陸續地湧進北區，令到四周充斥著普通話，路標為簡體字，感覺到自己所居住的地方已經不屬於自己。有父表示，區內的奶粉產品均被水貨客搶光，使到購買十分困難，即便有貨，價錢亦比較其他地區貴；其他日用品的價格亦被搶高。每日往乘鐵路，亦要與霸佔行人路的水貨客「搏鬥」，要他們讓路或者閃避十分不方便。


title: 光復上水站

text: 有在上水經營藥房的東主表示，當店的顧客逾6成是中國大陸人，認為近日的糾紛與他們服務中國大陸人無關係，只是水貨活動擾亂了秩序，才令到居民不滿。


title: 米氏花鮨

text: 米氏花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西大西洋的巴西南部及烏拉圭海域，棲息深度160-260公尺，體長可達28公分，為底棲性魚類，生活習性不明。


title: 滨湖博蒙

text: 滨湖博蒙（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，属于利摩日区。该市镇2009年时的人口为143人。


title: 滨湖博蒙

text: 滨湖博蒙人口变化图示


title: 落阵营民居

text: 落阵营民居，亦称吕家大院，是一处位于山西省大同市云州区杜庄乡落阵营村内的清代民居。因吕家的商号名为“庆云祥”，当地也把这里叫做庆字号。


title: 落阵营民居

text: 吕家的先祖吕天平传为李自成的族侄，李自成起义失败后，他改姓为吕到落阵营村隐居。至乾隆末年吕庆时吕家走向繁盛。吕庆勤劳而通诗书，有维仁、维礼、维信三子，三兄弟生有七男，排行第六的吕塘（亦有作吕瑭）从政，其余六男皆从商。六男中的吕宝将吕家的油坊经营壮大，逐渐兼并了晋蒙两地多家油坊，近乎垄断了附近的食油市场。吕塘在清道光二十四年（公元1845年）中举，任刑部主事，任石膏井盐提举、云南孙阳州知州、河南大府领三品衔，赐忠义大夫。吕塘之子吕绅春为咸丰十一年（公元1861年）贡生，任戊子、乙丑科江西省同考官，官至直隶天津县知县加同知衔，医术出众，有“官中御医”之名。吕家其他著名人物还有吕清奇、吕瑗、吕玢、吕生直、吕生江、吕生渭、吕明诰、吕日周。


title: 落阵营民居

text: 吕家大院原有九个大院，占地共计四十亩余，有务农用的南大院、产销油的油坊院、制皮熬胶的胶坊院、读书治政的旗杆院等。大院的建筑至少花费了13年时间。现旗杆院保存较完整，胶坊院已经不存，油坊院只余两个院落。民居的建筑构建在文化大革命中遭到红卫兵的破坏，现大多已残破。吕家大院保存至今的房舍有102间，部分门楼、石砖、照壁、木刻保存完好，是大院的特色。大院融合了云南、河南、天津的建筑风格。大院主院的布局为三进三出，正厅中过去曾摆放有御赐的开道锣、万民伞、纱灯等物。正屋正脊的张嘴铁角兽也为御赐，至今犹存。堂屋面前三米见方的青砖斜砌地为光绪时御赐。亦有传言称整个吕家大院都是慈禧太后拨款修建，以表彰吕塘、吕绅春父子的廉洁。


title: 落阵营民居

text: 2011年10月24日，吕家大院以“落阵营民居”一名登录为第三批大同市文物保护单位。


title: 贝拉克

text: 贝拉克（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，也是该省的一个副省会，位于该省北部偏西，下辖贝拉克区。该市镇2009年时的人口为3,808人。


title: 贝拉克

text: 贝拉克人口变化图示 贝拉克站停靠往返于普瓦捷和利摩日之间的列车。


title: 黃鰭花鮨

text: 黃鰭花鮨為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於西大西洋區，從加拿大新斯科細亞省至巴西海域，棲息深度160-260公尺，體長可達25公分，為底棲性魚類，生活習性不明。


title: 贝尔讷伊 (上维埃纳省)

text: 贝尔讷伊（，；）是法国新阿基坦大区上维埃纳省的一个市镇，属于贝拉克区。该市镇2009年时的人口为426人。


title: 贝尔讷伊 (上维埃纳省)

text: 贝尔讷伊人口变化图示