АСТАНА . КАЗИНФОРМ - Ассоциация казахстанского автобизнеса рассматривает перспективу восстановления рынка нефти как важный фактор стимулирования продаж машин , в т.ч . и казахстанского производства . АКАБ отмечает , что решение ОПЕК о снижении добычи на 1,2 млн . барр . в сутки и поддержка соглашения о сокращении странами , не являющимися членами ОПЕК , способствует динамике стабилизации на рынке энергоносителей и деловой активности в Казахстане . В свою очередь , это повлияет на готовность казахстанцев к обновлению автопарка и совершению таких значимых покупок как новые автомобили . В этом году , по даным АКАБ , средний " возраст " авто вырос на 1,7 года и составляет 13,66 лет . До этого он неуклонно снижался . Несмотря на постепенную стабилизацию казахстанского авторынка после " лихорадки " , связанной с завозом 312 000 автомобилей из России в период диспаритета курсов , рынок восстанавливается намного медленнее , чем после кризиса 2008 года . Напомним , что участники ОПЕК договорились о снижении добычи нефти впервые за восемь лет . Это решение о сокращении представляет собой первый значительный шаг для поддержки рынка с 2008 г . и должно привести к более динамичной стабилизации . Важным фактором является тот факт , что это решение готовы поддержать и страны , не входящие в ОПЕК , предлагающими рынку практически 2 % от мировой добычи . Реализация договоренности ОПЕК приведет к снижению запасов нефти ОЭСР в течение 2017 г . По прогнозу Международного энергетического агентства ( IEA ) , спрос на нефть превысит добычу примерно на 400 тыс . барр . в сутки в 1 кв . 2017 г . и 1 300 тыс . барр . в сутки в 4 кв . 2017 г . , в случае соблюдения договоренности только членами ОПЕК . В случае , если к сделке присоединятся страны , не являющиеся членами ОПЕК , разница будет значительно выше . Учитывая , что значительная часть бюджета Казахстана формируется от сырьевых доходов , для казахстанского рынка рост котировок имеет важное значение с точки зрения роста доходов населения , реализации государственных программ поддержки предпринимательства , являющегося целевой аудиторией для продажи коммерческой техники , традиционного стремления к обновлению автопарка . Напомним , что Атырау является третьим городом по уровню продаж новых автомобилей в разрезе регионов , а Алматы , оставаясь крупнейшим финансовым центром страны , обеспечивает треть всего объема продаж . По словам президента Ассоциации казахстанского автобизнеса Андрея Лаврентьева : " Инициированные программы сертификации за утилизацию в следующем году будут способствовать обновлению автопарка и понижению среднего возраста авто , так же как и льготное кредитование существенно влияет на динамику рынка . Однако платежеспособность населения и готовность к инвестициям в автомобили , являются все же определяющими факторами спроса " .