Несмотря на то , что автомобильный рынок Казахстана " молодеет " и средний возраст автопарка страны близок 20 годам , на дорогах республики немало и более старых автомобилей . Редакция Kolesa.kz составила рейтинг самых популярных автомобилей 1980 - х годов . Спрос на 30 - летние автомобили хоть и небольшой , но устойчивый . В список популярных авто преимущественно попали немецкие машины ( Audi , Volkswagen и Mercedes - Benz ) . Связано это с тем , что долгое время Европа была основным поставщиком машин с пробегом ( из десяти машин только два " японца " , но и их тоже ввозили из Европы ) , пик популярности на авто из Страны восходящего солнца начался позднее . А единственный в десятке ВАЗ объясняется тем , что таких машин , доживших до наших дней , не так много . 1 . Audi 100 Первую строчку рейтинга занимает Audi 100 ( поколение С3 ) , она же " селедка " . Эти автомобили выпускались с 1982 по 1990 год , и до сих пор немало экземпляров пребывает в удовлетворительном состоянии . На сегодняшний момент на " Колесах " в продаже находится порядка 370 автомобилей . Самые доступные экземпляры можно купить , имея на руках всего лишь 100 000 тенге , причем продавцы уверяют , что машина на ходу . А стоимость неплохо сохранившихся " соток " достигает 1,3 - 1,5 миллиона тенге . 2 . Mercedes - Benz E - Class По количеству объявлений Mercedes - Benz лишь немного отстает от " сотки " ( около 350 объявлений ) . Львиная доля машин в продаже ( 93 процента ) - это машины второго поколения ( 124 - й кузов ) , которые появились в 1984 году . " Е - шки " в Казахстане ценятся . Даже старые . Имея на руках меньше 200 000 тенге , можно рассчитывать разве что на аварийное авто или машину первого поколения , а за машину в хорошем состоянии придется отдать около 1,6 миллиона тенге . 3 . Audi 80 Audi 80 не сильно отстаёт от своего старшего брата , на момент публикации мы нашли около 310 актуальных объявлений . Большая часть - это " бочки " , то есть Audi 80 третьего поколения ( B3 ) . В 1986 году модель пережила смену поколений , однако старых " восьмидесяток " в продаже не более двух десятков . Разбег цен от 100 - 120 тысяч до одного миллиона тенге . 4 . Mazda 626 Самая популярная из " японцев " Mazda 626 занимает только 4 - е место ( 250 объявлений ) . Автомобилей второго поколения ( 1982 - 1987 годов ) не более пятидесяти , все остальные - это седаны , хэтчбеки и универсалы третьей генерации ( 1987 - 1997 ) . Минимальная цена на выпущенные в начале 80 - х экземпляры около 100 000 тенге , а потолок - 1 миллион тенге . 5 . Volkswagen Passat Volkswagen Passat насчитывает порядка 230 объявлений , 95 процентов - это третье поколение модели ( B3 ) , выпускавшейся в конце 1980 - х . Около трети всех выставленных на продажу - машины в кузове универсал . Автомобилей второго поколения ( 1980 - 1988 годов ) всего около десятка . Стоимость самых доступных образцов - 150 000 тенге , а относительно неплохие варианты оценены в 700 - 800 тысяч . 6 . Mercedes - Benz 190 Ещё один " мерин " в рейтинге - это 190 - й седан , появившийся в 1982 году . Несмотря на то что большинство машин уже перешагнули 30 - летний возраст , более 30 процентов из них имеют автоматическую трансмиссию . Самые дешевые экземпляры можно отыскать за 150 - 180 тысяч тенге , а за авто в хорошем состоянии придется отдать до одного миллиона . 7 . ВАЗ - 2106 Единственный в рейтинге отечественный автомобиль , ВАЗ - 2106 , занимает лишь 7 - е место ( 120 объявлений ) . Несмотря на то что машина производилась до 2006 года , почти четверть всех находящихся в продаже седанов , выпущена именно в 80 - е годы . " Жигули " - самое доступное авто в списке : от 80 000 до 600 000 тенге . Но отреставрированные экземпляры могут стоить больше миллиона . 8 . Volkswagen Golf Volkswagen Golf второго поколения по популярности в Казахстане находится на одном уровне с " шестеркой " ( 110 объявлений ) . Причём почти все эти автомобили выпущены в конце 80 - х . " Гольф " немного дороже " шестёрки " - от 100 000 до 700 000 тенге . 9 . BMW 5 - Series С каждым днем " пятерок " BMW серии E34 становится на дорогах все меньше ( по нашим наблюдениям именно эти машины чаще всего влетают в придорожные столбы ) , однако в продаже их еще достаточно ( порядка 70 выставленных на продажу авто ) . Машин предыдущего поколения , выпущенных после 1980 - го года , значительно меньше - около 30 авто . " Пятерки " сегодня в цене : за машину в кузове E28 просят не меньше 100 000 , E34 стоит не меньше 250 000 тенге . 10 . Mitsubishi Galant Замыкает список еще один популярный " японец " - Mitsubishi Galant , выпущенный в конце 1980 - х . Купить такой авто дешевле 200 000 тенге вряд ли получится , зато за машины в неплохом состоянии просят не больше 700 000 тенге . Вы находитесь : Главная ' Технологии